Videos relacionados con nuevo seat tarraco 7 plazas

Seat Tarraco FR 2021: así es el nuevo SUV deportivo de 7 plazas

Nuevo SEAT Tarraco FR

Una de las novedades más esperadas de SEAT era la versión más deportiva del nuevo Tarraco, el FR, tanto por la deportiva imagen de su carrocería como por los propulsores seleccionados, en especial el nuevo TDi de 200 CV a la espera del híbrido enchufable de 245 CV que llegará a principios de 2021.

Diseño, conectividad, seguridad y confort, son los cuatro claves sobre las que más se ha trabajado en la configuración final de la variante más deportiva del nuevo Tarraco, el FR, unas mágicas siglas que tienen un fuerte arraigo entre los compradores de la marca española. La mencionada deportividad es todo un argumento de ventas que aporta una imagen exclusiva tanto del exterior como del interior, y en el caso de todos lo SEAT, con un plus en la dinámica al que no es ajeno este Tarraco. Quizás por su tamaño, peso y volumen es el que más puede necesitarlo y lo cierto es que funciona realmente bien porque la configuración de suspensión en modo Sport ha sido modificada y ahora el Tarraco es más deportivo también al volante.

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Seat Tarraco: así es el nuevo SUV

Con hasta 7 plazas, potentes motores y mucha tecnología, el nuevo Seat Tarraco llegará al mercado a inicios de 2019. No te pierdas cómo es el nuevo SUV, ya en VÍDEO.

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VÍDEO: Prueba del Seat Tarraco, todos los detalles

En este vídeo te contamos todo sobre el Seat Tarraco, el enorme SUV de 7 plazas de la marca española, colocándose como el más grande de la flota. ¡No te pierdas ningún detalle!

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Seat Tarraco: así se comporta el nuevo gran SUV

El Seat Tarraco es un nuevo SUV de hasta 7 plazas que llegará al mercado a inicios de 2019. Muy amplio y con un maletero de hasta 760 litros, ya ultima su puesta a punto también como gran vehículo off road.

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Seat Tarraco FR PHEV: así es el nuevo SUV

Seat presentará en el Salón de Frankfurt el nuevo Tarraco FR PHEV, una nueva versión deportiva que además se convierte en el primer híbrido enchufable de la marca. No te pierdas todas sus claves en vídeo.

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VÍDEO: Seat Tarraco, todo lo que debes saber

El Seat Tarraco, el SUV de 7 plazas de la marca española se acaba de presentar. Después del Seat Ateca y el Seat Arona, llega el primer SUV grande: Dimensiones generosas, con una longitud de 4,74 metros y una plataforma, la MQB A plus que comparte con sus hermanos, el Volkswagen Tiguan AllSpace y el Skoda Kodiaq. 

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Nuevo Toyota Prius+ Estructura flexible y 7 plazas

http://www.autocity.com/toyota/prius/pruebas/gama-hibrida-toyota-hibridos-en-todos-segmentos/
Con motivo de la inminente comercialización de la versión definitiva del Prius Plug-In o enchufable, la última evolución del ecológico Prius hacia un mundo más eléctrico, Toyota nos ha permitido ponernos al volante de toda su gama híbrida, la más amplia del mercado, para demostrarnos lo diferentes que son cada uno de ellos a pesar de coincidir todos en una única premisa, ecológicos y económicos, reconfirmando además que disponen de la gama más amplia de híbridos llegando a cubrir el 65% de segmentos del mercado.

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El Seat Tarraco recibe cinco estrellas EuroNCAP

El Seat Tarraco obtiene la mejor puntuación posible en los test EuroNCAP, recibiendo el galardón de las cinco estrellas y superando el notable en todos los apartados.

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BMW X7 2019: el nuevo SUV de lujo de 7 plazas

El BMW X7 es el séptimo SUV de la firma alemana. Gran carga tecnológica, motores prestacionales... el segmento del lujo da la bienvenida a un nuevo miembro.

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Hyundai Santa Fe 2018: así es el nuevo gran SUV de 7 plazas

El nuevo Hyundai Santa Fe ya está a la venta en España. El SUV estrena tecnología y llegará siempre en versión de 7 plazas.

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Nuevo Jeep Commander ya disponible en Bolivia y Paraguay

El Jeep Commander es el primero modelo de la automotriz americana desarrollado fuera de Estados Unidos. Distinto del antiguo Commander comercializado en el pasado, el actual modelo es fabricado en Brasil, dónde ha sido desarrollado y tiene 7 plazas. A pesar de en Bolivia y Paraguay tenernos el modelo con los dos conjuntos mecánicos que equipan el modelo en el país vecino, solamente la versión más equipada, Overland, está disponible.
Para ver la reseña completa del nuevo Jeep Commander en
Bolivia: https://bo.sobreruedas.space/autos-nuevos-en-bolivia/jeep-commander-2023-ficha-tecnica-precios-y-versiones-en-bolivia/

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Nuevo Volvo EX90 - lujoso eléctrico con 7 asientos

El Volvo EX90 es un nuevo modelo de automóvil que la marca sueca ha presentado recientemente. Se trata de un SUV eléctrico que se diferencia del XC90 por su diseño más deportivo y aerodinámico, así como por su mayor autonomía y potencia.
Además, el modelo es uno de los primeros SUVs eléctricos para 7 pasajeros.

Ver más:
https://latinossobreruedas.space/noticia-automotiva/nuevo-volvo-ex90-el-lujoso-electrico-para-7-pasajeros/

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Prueba: Volkswagen Tiguan Allspace, con siste plazas

Crece en longitud y en batalla, y ahora puede alojar una tercera fila de asientos. En esta prueba de Volkswagen Tiguan Allspace 7 plazas (2017) nos subimos a un modelo de preserie para adelantarte todos los detalles.

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El Seat Tarraco, en movimiento

El tercer SUV de Seat está a punto de caramelo. Todavía con camuflaje, el nuevo Seat Tarraco se deja ver en movimiento, mostrando sus cualidades offroad. Llegará a las carreteras a comienzos de 2019.

Nosotros ya lo hemos probado:

https://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/seat-tarraco-probamos-el-nuevo-gran-suv-de-seat

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Master Test SUV: los 8 mejores SUV de 7 plazas del momento

Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Nissan X-Trail, Peugeot 5008, Seat Tarraco, Skoda Kodiaq y VW Tiguan Allspace. Comparamos y medimos en nuestro 2º Test Drive Internacional a los 8 mejores SUV generalistas de 7 plazas del mercado. ¿Cuál es mejor?

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SEAT Tarraco. Primeras imágenes

Este vídeo muestras las primeras imágenes del Seat Tarraco: nuevo SUV de gran tamaño de la marca española (con 4,7 metros de longitud) que se pondrá a la venta a principios de 2019.

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El camino de Seat hacia sus SUV: Arona, Ateca y Tarraco

Durante 3 décadas, Seat ha anticipado con hasta 7 conceptos el desarrollo de su gama SUV. Hoy, Arona, Ateca y Tarraco representan ya en Europa hasta un 40 por ciento de sus ventas. No te pierdas el origen.

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Seat Tarraco 4Drive: lo probamos en las dunas de Marruecos

Ponemos a prueba el nuevo SUV de 7 plazas, que demuestra su versatilidad incluso en las condiciones más adversas.

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SEAT Tarraco - así se comporta por tierra y asfalto

El SEAT Tarraco empieza a rodar y lo hace camuflado para no revelar sus líneas de diseño. Stefan Ilijevic, responsable de Predesarrollo, Patentes e Innovación de SEAT, se pone al volante del nuevo modelo para probar todas sus prestaciones. Haciendo honor a su nombre, el tercer SUV de la marca circula por un terreno típicamente tarraconense, con los relieves de la costa mediterránea. Estas son las primeras impresiones al volante.

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Diez fans de SEAT conocen el Tarraco en exclusiva

“Beastlie”, “stupenda”, “magnifique”, “schön”, “enorme”. En distintos idiomas pero con la misma esencia. SEAT ha decidido mostrar en exclusiva su nuevo modelo, el SEAT Tarraco, a diez seguidores internacionales de la marca. Llegados desde el Reino Unido, Francia, Italia, Alemania y España, estos fans han tenido la oportunidad de conocer de primera mano el tercer SUV de la compañía antes de su presentación internacional. Estas han sido sus reacciones al ver el vehículo que culmina la ofensiva SUV de la compañía.

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Fiat 500L Living

Fiat nos presenta su nuevo monovolumen compacto Fiat 500L Living, una versión familiar derivada del 500L convencional, que da respuesta a lass necesidades de las grandes familias con sus 7 plazas y gran maletero.

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Cae la bolsa de valores europea

Las turbulencias vuelven a los mercados del mundo. El epicentro está de nuevo en China donde comienzan el año con desplomes superiores al 7%.

El efecto "contagio" se ha trasladado a todas las plazas europeas.

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Un año excepcional para SEAT

2018 ha sido para SEAT un año excepcional. En estos 12 meses, SEAT ha visto nacer CUPRA, la primera submarca de la compañía, y ha lanzado Tarraco, el nuevo modelo emblema de la marca. El año empezó con resultados récord y las ventas acabarán, previsiblemente, en su cifra histórica más alta. Proyectos como el de Argelia o China suponen un paso adelante en la estrategia de internacionalización de la marca, presente en más de 80 países. Además, este 2018 SEAT ha pisado el acelerador de la digitalización, con proyectos destacados en el ámbito de la conectividad. Las diferentes iniciativas de la compañía y las características de sus coches le han valido a SEAT este año más de 60 premios. Éstos son los 18 hitos que pasarán a la historia de SEAT de 2018.

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SEAT acelera su ofensiva eléctrica en el IAA de Fráncfort

SEAT desembarca en el Salón del Automóvil de Fráncfort acelerando su ofensiva eléctrica. Tras el anuncio del SEAT Mii electric y el-Born, los dos primeros modelos 100% eléctricos de la marca, CUPRA presenta en la cita internacional el nuevo concept car Tavascan. Junto a él está el nuevo SEAT Tarraco FR PHEV, el primer SUV híbrido eléctrico enchufable de la marca que también llega a Fráncfort como première mundial y que será el cuarto modelo eléctrico de los seis que la compañía anunció que lanzará al mercado hasta 2021.

Después de CUPRA Formentor, el primer modelo desarrollado específicamente para la marca, de motorización híbrida y que llegará al mercado el próximo año, el concept Tavascan es el primer vehículo 100% eléctrico de CUPRA, desarrollado sobre la plataforma MEB.

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SEAT y CUPRA presentan su ofensiva eléctrica en Frankfurt

SEAT y CUPRA desembarcan en Frankfurt con toda su artillería eléctrica. CUPRA llega al salón del automóvil para presentar Tavascan, su primer concept car totalmente eléctrico. Por su parte, SEAT ha dado a conocer en première mundial su primer SUV híbrido, el SEAT Tarraco híbrido enchufable. El modelo ve la luz tras el anuncio del SEAT Mii electric y el-Born, los dos primeros vehículos 100% eléctricos de SEAT. Modelos que simbolizan la ofensiva en movilidad eléctrica de la compañía.

SEAT ha anunciado que la preventa del nuevo Mii electric será a mediados de septiembre y se comercializará en 14 países, entre ellos, España.

La compañía aterriza en Frankfurt alcanzando la cifra más alta de ventas de su historia entre enero y agosto. Las entregas mundiales de la compañía han crecido un 7,2% y han sumado más de 400.000 vehículos.

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Seat Highlights 2019

SEAT recordará 2019 como el año del inicio de la ofensiva eléctrica con la presentación de el-Born concept y la obtención de récords de ventas
CUPRA presenta los concepts Formentor y Tavascan, los dos primeros vehículos desarrollados específicamente para la marca
El liderazgo en micromovilidad dentro del Grupo Volkswagen y concepts como el SEAT Minimó y la eScooter pavimentan el camino de SEAT en movilidad urbana

Si 2018 fue un año excepcional para SEAT, 2019 no se ha quedado atrás. En estos 12 meses, SEAT ha mejorado los resultados récord del año anterior, ha iniciado su ofensiva eléctrica con la presentación del nuevo el-Born concept y el lanzamiento del SEAT Mii, además de la presentación de la versión híbrida enchufable del SEAT Tarraco, el modelo emblema de la firma. A esta primera fase de electrificación, se le sumarán 5 modelos más hasta principios de 2021.

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VÍDEO: Este es el Li Auto Mega, un monovolumen con un coeficiente aerodinámico increíble

Este es el Li Auto Mega, un monovolumen con un coeficiente aerodinámico increíble. Se trata del nuevo producto que la marca presenta y que cuenta con 5,35 metros de largo y siete plazas. Promete 1.000 km de autonomía y solo 7 minutos del 30 al 80% en carga. ¿Será cierto?

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Todos los detalles del nuevo Fiat 500L 2017

Fiat ha renovado imagen y equipamiento de su versátil gama 500L, formada por las variantes Urban (el más ciudadano), Cross (a la moda SUV) y Living (7 plazas). Este vídeo te dará las claves de la renovación en el coche italiano.

http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/nuevo-fiat-500l-2017-urban-cross-living

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Todos los detalles del nuevo Fiat 500L 2017

Fiat ha renovado imagen y equipamiento de su versátil gama 500L, formada por las variantes Urban (el más ciudadano), Cross (a la moda SUV) y Living (7 plazas). Este vídeo te dará las claves de la renovación en el coche italiano.

http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/nuevo-fiat-500l-2017-urban-cross-living

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Al volante: El magacín del automóvil | Al volante

El regreso de los cowboys: con el nuevo Ford Mustang, la marca vuelve a sus raíces. Inteligencia en la producción: en el nuevo Serie 7, BMW aplica nuevas tecnologías. Y... control con las manos: el Seat Ibiza puede dirigirse ahora con gestos.

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En marcha: Seat León | Al Volante

Seat presenta una nueva generación de su exitoso modelo León. El nuevo León está basado en la plataforma MQB del grupo Volkswagen, utilizada también para el Golf 7. El nuevo León nada tiene en común con su predecesor: es un auto completamente rediseñado.

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DS 7 Crossback | Review a fondo

El nuevo DS 7 Crossback viene a abrirse hueco en el competido segmento de los SUV Premium, te contamos cómo es y cómo va. Más información: http://www.autofacil.es/ds/

Análisis del exterior: 03:22
Vano motor: 04:26
Plazas delanteras: 06:59
Posición al volante: 10:47
Cuadro digital: 12:21
Pantalla central: 13:51
Plazas traseras: 17:20
Maletero: 19:13
Impresiones al volante: 21:09

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Seat León Cupra Nürburgring

El nuevo Seat León Cupra establece un nuevo récord en el circuito de Nürburgring, convirtiéndose en el turismo de tracción delantera más rápida del planeta. l Seat León Cupra ha logrado marcar un nuevo récord en el circuito alemán de Nürburgring entre los vehículos de producción en serie y tracción delantera, con un registro de 7:58.4 minutos. La velocidad media del Cupra de récord ha sido de 155 km/h y ha alcanzado una velocidad máxima de 242 km/h en la sección Tiergarten del circuito.

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Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI

Opel pretende, con el nuevo Zafira Tourer recién presentado, extender el éxito del monovolumen compacto Zafira, al más exclusivo segmento de los monovolúmenes Premium. Para atraer a los nuevos clientes, el nuevo modelo cuenta con un mayor nivel de refinamiento, un sistema de suspensión más avanzado, una gama de motores potentes y ahorradores, y todo un arsenal de equipamiento tecnológico y sistemas de ayuda a la conducción propios de los vehículos de alta gama.
La estética más deportiva es lo primero que nos llama la atención del nuevo Zafira Tourer, con un frontal de líneas marcadas donde destacan las nuevas ópticas en forma de Boomerang, que ya pudimos ver en el Concept Opel Flextreme. Gracias a una estampa lateral inspirada en los trenes de alta velocidad, y a las luces más estrechas de la zaga, el Tourer consigue transmitir dinamismo sin perder ni un ápice de elegancia.
Mantiene el plus de disponer de 7 plazas, aumentando la capacidad de carga hasta los 1860 litros con las 2 filas de asientos traseras abatidas, y los 720 litros en configuración de 5 plazas.

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Nuevas motorizaciones SEAT Ateca

El Director de Comunicación de SEAT da la bienvenida a los dos nuevos motores que vienen a completar la gama SEAT Ateca, un Diésel TDi CR y un motor de gasolina EcoTSI, ambos con 150 CV, la potencia más demandada en el segmento SUV Compacto.

El SEAT Ateca tenía dos huecos pendientes de completar en su gama mecánica, la de los 150 CV, que le hacían perder parte de su atractivo frente a la competencia. Ahora esto queda solucionado con la llegada de dos motores que son dos referencias en su segmento, tanto por suavidad de uso y excelente respuesta, como por lo ajustado de sus consumos en ambos casos. Ahora el Ateca, el SUV compacto de SEAT, por encima del Arona y por debajo del Tarraco, ofrece mecánicas con potencias que van desde los 115 a los 190 CV, en este caso asociados a cajas de cambio manuales o automática DSG de doble embrague, y en ambos casos con tracción delantera, la más solicitada en este tipo de vehículos, o también con la tecnológica tracción integral 4Drive.

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Fiat Freemont AWD

http://www.autocity.com/fiat/freemont/novedades/fiat-freemont-awd-mas-polivalencia-para-un-inadaptado/
Fiat potencia el éxito que está obteniendo la denominación Freemont a nivel mundial como sustituto del Journey de Chrysler, tras la adquisición de las marcas americanas por el grupo italiano Fiat, con un nueva versión aún más polivalente de su vehículo familiar de 7 plazas que incorpora una práctica tracción integral electrónica asociada siempre a un nuevo cambio automático de 6 velocidades.

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Automotive News Weekly Recap 21 Sept, 2018

En nuestro Resumen semanal de noticias automotrices, puede ver todas las noticias de la última semana. Esta semana:
Seat Tarraco: rendimiento en carretera y todo terreno en detalle
El BMW Vision iNEXT: los bloques de construcción para el futuro del BMW Group
Daimler en el Salón del automóvil de Hannover 2018
Los nuevos BMW R 1250 GS y R 1250 RT: la fascinación de viajar y viajar en una nueva dimensión de la potencia del motor.
Nissan en el Salón del automóvil de Hannover 2018
El Ferrari Monza SP1 y SP2 presentado - Los primeros modelos en un nuevo conept de serie especial de edición limitada llamado 'Icona'
Peugeot E-Legend Concept
El nuevo Mercedes-AMG A 35 4Matic: nuevo modelo básico que abre el mundo del Driving Performance
FCA en el Salón del automóvil de Hannover 2018
Éxito para Audi y VW en el desafío de 5 estrellas de Euro NCAP
Panasonic Jaguar Racing electrifica la Fórmula E como nunca antes
Ford en el Salón del automóvil de Hannover 2018

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Policía turca reprime nuevamente a manifestantes

La policía atacó a manifestantes en la plaza Taksim, en Turquía. Grupos ambientalistas y organizaciones sociales de ese país fueron reprimidos con camiones lanza agua y gases lacrimógenos. Los inconformes protestan por el nuevo plan de reconstrucción del parque Gezi, el cual podría perder gran parte de su vegetación con tales trabajos. teleSUR http://media.tlsur.net//7/7/2013/139348/policia-turca-reprime-nuevamente-a-manifestantes/

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El Ibex 35 cae un 0,89% y pierde los 8.700 puntos

Madrid, 5 ago (EFE).- El Ibex 35 ha cerrado con caídas del 0,89% y pierde la barrera psicológica de los 8.700 puntos. Se queda en los 8.699 enteros y continúa en mínimos desde hace 7 meses. El parqué madrileño ha sido la plaza europea con mayores retrocesos en una jornada marcada de nuevo por las tensiones entre EEUU y China.

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SEAT lanzará seis modelos eléctricos e híbridos enchufables y desarrollará en España una nueva plataforma para vehículos eléctricos

SEAT ha presentado hoy su estrategia eléctrica que, hasta principios de 2021, incluirá seis modelos eléctricos e híbridos enchufables. La versión eléctrica del Mii y el-Born serán los dos primeros modelos 100% eléctricos de la marca, mientras que la nueva generación del León y el Tarraco contarán con una versión híbrida enchufable. Por su parte, el CUPRA León y el CUPRA Formentor también dispondrán de una variante híbrida enchufable. El CEO de SEAT, Luca de Meo, también ha anunciado hoy durante la presentación anual de resultados de la compañía que el CUPRA Formentor, el nuevo CUV que desveló en el Salón de Ginebra, se fabricará en la planta de producción de Martorell.

Por primera vez en la historia de la compañía, SEAT desarrollará una nueva plataforma de vehículos en colaboración con la marca Volkswagen. Se trata de una versión más pequeña de la Plataforma Modular de Propulsión Eléctrica (MEB) sobre la que se fabricarán diferentes vehículos de alrededor de 4 metros de distintas marcas, entre ellas SEAT. La nueva plataforma tiene como objetivo desarrollar vehículos eléctricos asequibles, con un precio de entrada por debajo de los 20.000 euros. Más de 300 de ingenieros altamente cualificados participarán en este proyecto en España.

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Luca de Meo se apea de Seat tras catapultarla hacia el éxito en tiempo récord

Barcelona, 7 ene (EFE).- El italiano Luca de Meo ha dejado, "a petición propia y de mutuo acuerdo con el Grupo Volkswagen", la presidencia de Seat, aunque seguirá formando parte del grupo "hasta nuevo aviso", ha informado esta tarde la marca española.
En un comunicado, Seat ha señalado que el vicepresidente de Finanzas de Seat, Carsten Isensee, sustituirá de momento a De Meo y continuará con sus funciones actuales.
Desde hace algunos meses el nombre de Luca de Meo ha sonado con fuerza para liderar el grupo Renault.
Fuentes conocedoras de las negociaciones han explicado a Efe que Luca De Meo está acabando de ultimar su desvinculación completa con el Grupo Volkswagen, aunque la marcha de Seat ya se ha zanjado.
Los cambios en el comité ejecutivo de Seat tienen efecto desde este martes, añade el comunicado de Seat.
De Meo, que presidía Seat desde el 1 de noviembre de 2015, ha catapultado al grupo automovilístico hacia el éxito empresarial en solo cuatro años.

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Bolsas; Mercados internacionales (EEUU, Asia, España y resto Europa) a media sesión lunes 7

Redacción Central, 8 marzo (CERES TELEVISIÓN) - Presentamos nuevo formato en VÍDEO HD en el que incluímos el cierre de los principales mercados norteamericanos (EE.UU y México) y Latinoamericanos a las 22hs de ayer, lunes 7 de marzo - También destacamos el cierre de ayer de las principales plazas europeas y el de hoy, martes 8 de las de Asia-Pacífico - Mercados europeos a media sesión de hoy, martes 8 de marzo. - Versión en español - Esperamos vuestros comentarios y sugerencias. En breve, podréis seguir esta nueva sección financiera en Facebook y Twitter © 2011 CERES TELEVISIÓN NOTICIAS [+info]: http://www.cerestv.info [e-mail]: noticias@cerestv.es Peticiones: Teléf.902-885.666 • Fax: 902.885.869 

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Iraníes se preparan para recibir el Año Nuevo persa

Teherán (Irán), 18 mar (EFE/EPA).-(Imagen: Abedin Taherkenareh) Autoridades iraníes han diseñado y colocado diversos símbolos conocidos como "pecado 7 ", en la plaza Tajrish de la ciudad de Teherán, para recibir el Año Nuevo persa, llamado Nowruz, que se celebrará el próximo 20 de marzo.

Como parte de la tradición, las personas acuden al mercado a comprar los tradicionales peces de oro, flores verdes o 'Sabzeh' y huevos de colores.

El Año Nuevo persa se celebra desde hace al menos 3.000 años y también marca el comienzo de la primavera, una de las celebraciones más importantes en el mundo mayor Pérsico, que incluye a los países de Irán, Afganistán, Azerbaiyán, Turquía, y partes de China occidental y el norte de Irak.



IMÁGENES: RECURSOS DE LOS PREPARATIVOS DEL AÑO NUEVO PERSA.



Palabras claves: efe,epa,iran,ano nuevo,persa

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SEAT Tarraco 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Prueba y más información del SEAT Tarraco 2019 en:
https://www.km77.com/coches/seat/tarraco/2019/estandar/informacion

Maniobra de esquiva

La primera pasada que hicimos con el Tarraco, como siempre a 77 km/h y sin saber cómo iba a reaccionar, nos hizo ver que la intervención de las ayudas electrónicas es muy fuerte ante movimientos bruscos de volante, tanto como para dejar al coche casi parado. De esta manera, la velocidad de entrada al último carril de conos fue de unos 15 km/h. Más allá de este hecho, el Tarraco no mostró reacciones que comprometieran la seguridad.

La velocidad máxima a la que superamos la prueba sin derribar conos, aunque rozando el pelaje del alce, fue 75 km/h. De nuevo lo hicimos actuando con brusquedad sobre el volante, que es posiblemente como la mayoría de las personas reaccionarían ante un obstáculo imprevisto en la carretera.

Con movimientos de volante más suaves, la intervención de las ayudas electrónicas es mucho menos fuerte. En esta pasada, hecha a 74 km/h y sin tirar conos, se aprecia bien que hay menos subviraje y que se pierde menos velocidad. De hecho, entramos en el último sector de conos a 40 km/h. En la pasada anterior, la que hemos considerado como buena, la velocidad en ese mismo punto fue de 15 km/h.

Esta es otra pasada en la que se vuelve a ver que, si se es suave con el volante, las ayudas electrónicas también lo son a la hora de intervenir.

A velocidades superiores a 75 km/h nos fue imposible realizar la prueba sin tirar algún cono, principalmente por el subviraje, que nos impedía entrar en el último sector de manera limpia.

Esta unidad tenía la suspensión de Dureza variable opcional. Las sensaciones en modo confort y sport eran idénticas, excepto en que en modo Sport costaba un poco más girar el volante.

Eslalon

La carrocería tiene poco balanceo, en modo confort y sport. En esta prueba sucede lo mismo que en la esquiva. Con movimientos de volante suaves, los cambios de apoyo se hacen con fluidez. De lo contrario, las ayudas electrónicas a la conducción pueden intervenir de forma brusca frenando mucho el coche y haciendo que este tienda a seguir recto.



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SEAT despliega todas sus novedades en la ciudad de París

SEAT desembarca en la ciudad de París con todas sus últimas novedades. Coincidiendo con el salón del automóvil de la capital francesa, que hoy abre sus puertas al público, SEAT estrena dos pop-up stores para integrar los nuevos modelos en las calles de la capital francesa y acercarlos a los seguidores de la marca.

El SEAT Arona se exhibe desde hoy en una tienda temporal ubicada en la emblemática plaza de Saint-Lazare, donde los parisinos tendrán la posibilidad de probar el vehículo y descubrir todas sus cualidades. Por su parte, en el icónico Le BHV Marais, ubicado en el barrio más de moda de la ciudad, se instalará a partir de este sábado un espacio dedicado a la marca CUPRA. El interior de este espacio destacará por su apuesta por la sofisticación, la exclusividad, la calidad y la personalización. De esta manera, en la pop-up store también se exhibirán productos y ediciones limitadas de una nueva y original línea de accesorios y complementos producidos a través de la colaboración de CUPRA con marcas de prestigio como Fabike, L.G.R o Trakatan.

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Iphone 7 llega a México

Hoy 16 de septiembre empezó la venta del nuevo Iphone 7 en Plaza Carso, muchos usuarios a disgusto porque no hay Iphone 7 Plus en el país, Apple anuncio que se encuentra agotado a nivel mundial.

16 de septiembre del 2016.

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Toyota Yaris Cross 2021 | Primera prueba | Review en español | Diariomotor

Toyota presenta su primer SUV pequeño, el Toyota Yaris Cross, rival natural de Nissan Juke, Renault Captur, SEAT Arona y otros crossovers de tamaño muy compacto.
El Toyota Yaris Cross es también un SUV híbrido, que únicamente se comercializará con una mecánica híbrida, con etiqueta ECO, 116 CV de potencia y la posibilidad de configurarlo con tracción delantera o a las cuatro ruedas.
Conocemos al Toyota Yaris Cross y os contamos todo al respecto de su diseño, el espacio de su maletero y sus plazas traseras y calidad percibida.
También comparamos al Toyota Yaris Cross con su hermano, el Toyota Yaris, para constatar que a pesar de que son dos coches que comparten base y plataforma, son completamente diferentes en su diseño y su planteamiento.

Todo sobre el nuevo Toyota Yaris Cross: https://www.diariomotor.com/coche/toyota-yaris-cross/
Consigue el mejor precio para el Toyota Cross: https://www.quecochemecompro.com/precios/toyota-yaris-cross/

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Volkswagen Sharan 2.0 TDI 4Motion Sport

El inteligente concepto de espacio concebido para el nuevo Sharan convence a través de su flexibilidad, satisface a través de su confort y asombra por su elegancia.
En el nuevo Sharan de 7 plazas entrar y salir es igual de fácil que en cualquier otro vehículo. Gracias a la función Easy Entry, los pasajeros de la tercera fila sólo tienen que abatir y deslizar hacia delante los asientos de la segunda fila. Y si en alguna ocasión se necesita más espacio, no pasa nada. Basta con abatir la tercera fila de asientos y obtener un gran espacio de carga con tan solo una mano y desde el maletero. Si necesitamos más, también podemos abatir la segunda fila de asientos muy fácilmente.
Las puertas correderas del Sharan pueden ser equipadas con un motor eléctrico. El manejo eléctrico se produce desde el interior bien a través de dos teclas (puertas derecha e izquierda) situadas en la consola central delante del pomo de la palanca de cambios, de una tecla situada en la columna B correspondiente o de un tirador integrado en las mismas puertas. Además, las puertas correderas también se pueden abrir y cerrar por control remoto.
El nuevo Sharan es el único vehículo de su segmento con tracción integral 4Motion que mejora la reserva de tracción y transmite más seguridad.

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Fiat Freemont

Un modelo que si bien no presenta nada innovador ni un diseño muy rectificado, sí mejora sustancialmente su competitividad gracias a un precio más competitivo todavía (desde 24.450 euros), a unos motores Fiat más modernos (antes eran de procedencia Volkswagen) y a un interior rediseñado de mejor calidad aparente.
Con una longitud de 4,89 metros, una anchura de 1,88 metros y una altura de 1,69 metros, el nuevo Fiat Freemont estará al nivel de capacidad de los monovolúmenes más grandes del mercado, entre los que figuran los Ford Galaxy, Kia Carnival, Seat Alhambra o Volkswagen Sharan entre otros. Por supuesto el habitáculo es de siete plazas, con unos asientos que se pueden configurar hasta en 32 posiciones diferentes. El dato de volumen de maletero facilitado por Fiat es de 1.461 litros.
Estéticamente lo que más cambia es el salpicadero, que está totalmente rediseñado y presenta un mejor aspecto, además de una nueva pantalla táctil a color con multitud de funciones. Sin embargo, por fuera es simplemente como si el Dodge Journey hubiese experiementado un ligero restyling; eso sí, en este caso con cambio de escudo incluido.

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Jeep Grand Cherokee 2022: el 4x4 más avanzado de Jeep | Análisis en español | Diariomotor

Demos la bienvenida al nuevo Jeep Grand Cherokee, el nuevo todoterreno de gran tamaño de Jeep. No se trata de la versión L presentada en 2021, sino del Grand Cherokee en su carrocería más corta y en versión de 5 plazas, un coche que promete no perder un ápice en posibilidades todoterreno y que además sí podremos comprar en Europa.

Diseño exterior

Ya conocida la versión L del Grand Cherokee, lo cierto es que en términos de diseño encontramos muy pocas diferencias más allá de la obvia modificación de cotas. Jeep ha querido multiplicar las posibilidades de este modelo ofreciendo dos carrocerías de forma simultánea, algo lógico teniendo en cuenta el éxito de los SUV de gran tamaño y con hasta 7 asientos.

Su estética es musculosa, de proporciones clásicas, pero con una personalidad fácilmente reconocible como Jeep en el diseño de la parrilla frontal, las ópticas LED alargadas o la proporción que existe entre superficie acristalada y chapa. La imagen que se pretende proyectar es la de robustez y empaque, lo mires por donde lo mires.

Partiendo una vez más de un chasis monocasco fabricado en acero y aluminio, Jeep marca distancias con los también nuevos Wagoneer basados en chasis de largueros y travesaños. ¿El motivo? Jeep concibe al Grand Cherokee como un todoterreno familiar, polivalente, pero sobre todo equilibrado para usar tanto dentro como fuera de asfalto. ¿Os suena esta idea? Sí, es la misma que ha provocado la transformación del Defender.

Este nuevo Grand Cherokee cuenta con una longitud de 4.914 mm y una batalla de 2.964 mm, lo que son 291 y 127 mm menos respectivamente que la versión L. Con estas medidas, este todoterreno se adapta mejor al mercado global, especialmente el europeo.

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Opel Ampera

El Nuevo Opel Ampera hace realidad un concepto de conducción limpio y ecológico sin las habituales limitaciones de los vehículos sólo propulsados por baterías. El Ampera ofrece total funcionalidad diaria, emocionantes prestaciones y una autonomía superior a 500 km
Las aerodinámicas líneas del Ampera contribuyen a aumentar las prestaciones y la autonomía. El flujo de aire alrededor del frontal y de los retrovisores ha sido optimizado, la trasera dispone de un spoiler de diseño especial.
Silencio, materiales de alta tecnología y una ejecución de calidad definen el interior del Ampera.
Las amplias superficies acristaladas ofrecen óptima visibilidad en todas las direcciones. Los asientos con tapicería de cuero Negro Jet muestran inserciones a juego con la decoración interior. En las cuatro plazas se disfruta de gran altura para la cabeza y amplio espacio para las piernas.
En el salpicadero se integra la palanca de control de la transmisión y el Centro de Información del Conductor (DIC) con pantalla de 7''. Situada sobre la consola central, la pantalla táctil también de 7'' muestra las funciones del sistema multimedia, del climatizador y los datos del flujo de energía.
El maletero con más de 310 litros de capacidad puede ampliarse abatiendo los asientos traseros individuales.

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Audi A1 Sportback 2.0 TDI S-Line

Los diseñadores del nuevo modelo, con el canadiense Dani Garand al frente, se han esforzado por mantener la silueta de mini compacto deportivo que ha colocado al A1 al nivel de los colosos de la categoría, Mini, Citroën DS3, Fiat 500 o Alfa Mito, pero ahora con las puertas traseras perfectamente integradas en su conjunto, el Audi A1 Sportback se posiciona por confort y habitabilidad a la altura de los utilitarios de enfoque más familiar, como pueden ser sus ‘primos’ Volkswagen Polo y Seat Ibiza, y en la competencia Opel Corsa o Peugeot 208, todos disponibles en carrocerías ‘hatchback’ de tres o cinco puertas.
El cuerpo del Sportback aumenta ligeramente respecto al tres puertas, en 6 mm en altura y anchura, para mejorar la habitabilidad y el acceso a las plazas traseras, los grandes lastres de la versión 3p. Ambas carrocerías presentan idéntica longitud (3,95 m) y batalla (2,47 m), lo que implica que no haya cambios en la capacidad de carga, fijada en ambos casos en 270 litros, ampliables a 920 l si se abaten los asientos traseros.
Conducir un Audi A1 Sportback supone un compromiso decidido con el automovilismo deportivo. Los paquetes S line te permiten realzar aún más el aspecto atlético del Audi A1 Sportback, con una gama de equipamiento que acentúa sus líneas dinámicas, confiere a su interior una identidad sensiblemente deportiva y optimiza su rendimiento de conducción.

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