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  • Dificulta Kiev, mediante misiles, la investigación de expertos de OACI

  • OACI acepta demanda de Venezuela por avión de Emtrasur

    La Organización de Aviación Internacional aceptó la demanda interpuesta por Venezuela contra Argentina por el despojo ilegal del avión de carga Emtrasur, propiedad de la aerolínea venezolana Conviasa y despojado por Estados Unidos. teleSUR

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  • Coinciden Merkel y Putin en que indagación de derribo la haga OACI

    Un comunicado de prensa emitido en Moscú sostiene que la canciller alemana Ángela Merkel y el primer mandatario de Rusia, Vladímir Putin, coincidieron en pedirle a las autoridades de Ucrania que faciliten la realización de una investigación a fondo e imparcial del derribo del avión malasio sobre su territorio. En opinión de esos dos personajes, las indagaciones debe hacerlas la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI), que es una agencia adscrita a las Naciones Unidas. teleSUR

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  • Cusco Tecnicos de OACI evaluaran construccion de aeropuerto en pampas de Ocoruro

    En Cusco el organismo que otorga permisos para la construccion de aeropuertos visitara las pampas de Ocoruro en la provincia de Espinar para evaluar la construccion de un futuro aeropuerto internacional

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  • Migraciones anuncia compra de 800,000 libretas de pasaportes electrónicos a través de OACI

    Migraciones informó que La Organización de Aviación Civil Internacional, agencia de las Naciones Unidas, será la encargada de conducir la adquisición de pasaportes mediante un concurso internacional

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  • AFAC aceptará certificados médicos vencidos a personal aeronáutico de manera temporal

    La AFAC informó que aceptará como válido todo examen médico vencido del PTA siempre y cuando presenten su formato de solicitud de cita, comprobante de pago en original y licencia PTA vigente.

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  • Venezuela denuncia robo por parte de EE.UU. del avión de Emtrasur

    El gobierno de Venezuela condenó el traslado ilegal de un avión de carga de la empresa Emtrasur a Estados Unidos, con la complicidad de Argentina, y anunció que presentará una denuncia ante la OACI por la violación de las normas de la aeronáutica civil. teleSUR

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  • Algunos vuelos podrán librarse de la tasa de CO2

    La Comisión Europea quiere que algunos de los vuelos que operan en la Unión Europea no paguen tasas por emisiones de dióxido de carbono (C02) por lo menos hasta la próxima asamblea general de la Organización Internacional de la Aviación Civil (OACI), que se celebrará el año que viene con el objetivo de propiciar un acuerdo internacional.

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    http://es.euronews.net/

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  • FAA ordena a IDAC revisión de todas aerolíneas en RD | Hoy Mismo

    La decisión de la FAA de realizar una inspección en el país es una medida normal garantizada por el acuerdo de reciprocidad entre los dos Estados y por los criterios establecidos en el Programa de Evaluación de la Seguridad Operacional de la Aviación Internacional (IASA), siguiendo los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
    #HoyMismo #FAA #IDAC #espacioareo #irregularidades #lunes17 #2023 #portada #ColorVision

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  • la invension del avion por fin el hombre pudo volar enigmas misterios secretos mitos paranormal fantastico español latino

    Avión (del francés avion,1 y éste como forma aumentativa del latín avis, ave), también denominado aeroplano, es un aerodino de ala fija, o aeronave con mayor densidad que el aire, dotado de alas y un espacio de carga capaz de volar, impulsado por ninguno, uno o más motores. Los aeroplanos incluyen a los monoplanos, biplanos y triplanos. Los aeroplanos sin motor se han mantenido desde los inicios de la aviación para aviación deportiva y en la segunda guerra mundial para transporte de tropas, se denominan planeadores o veleros.

    Según la definición de la OACI, es un «Aerodino propulsado por motor, que debe su sustentación en vuelo principalmente a reacciones aerodinámicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo.»2

    Pueden clasificarse por su uso como aviones civiles (que pueden ser de carga, transporte de pasajeros, entrenamiento, sanitarios, contra incendios, etc.) y aviones militares (carga, transporte de tropas, cazas, bombarderos, de reconocimiento o espías, de reabastecimiento en vuelo, etc.).

    También pueden clasificarse en función de su planta motriz; aviones propulsados por motores a pistón, motores a reacción (turborreactor, turborreactor de doble flujo, turbohélice, etc.) o propulsores (cohetes).

    Su principio de funcionamiento se basa en la fuerza aerodinámica que se genera sobre las alas, en sentido ascendente, llamada sustentación. Esta se origina por la diferencia de presiones entre la parte superior e inferior del ala, producida por la forma del perfil alar.

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  • Aeropuertos con Aves, cetreria aerea, Misterios y Enigmas, Español latino

    Avión (del francés avion,1 y éste como forma aumentativa del latín avis, ave), también denominado aeroplano, es un aerodino de ala fija, o aeronave con mayor densidad que el aire, dotado de alas y un espacio de carga capaz de volar, impulsado por ninguno, uno o más motores. Los aeroplanos incluyen a los monoplanos, biplanos y triplanos. Los aeroplanos sin motor se han mantenido desde los inicios de la aviación para aviación deportiva y en la segunda guerra mundial para transporte de tropas, se denominan planeadores o veleros.

    Según la definición de la OACI, es un «Aerodino propulsado por motor, que debe su sustentación en vuelo principalmente a reacciones aerodinámicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo.»2

    Pueden clasificarse por su uso como aviones civiles (que pueden ser de carga, transporte de pasajeros, entrenamiento, sanitarios, contra incendios, etc.) y aviones militares (carga, transporte de tropas, cazas, bombarderos, de reconocimiento o espías, de reabastecimiento en vuelo, etc.).

    También pueden clasificarse en función de su planta motriz; aviones propulsados por motores a pistón, motores a reacción (turborreactor, turborreactor de doble flujo, turbohélice, etc.) o propulsores (cohetes).

    Su principio de funcionamiento se basa en la fuerza aerodinámica que se genera sobre las alas, en sentido ascendente, llamada sustentación. Esta se origina por la diferencia de presiones entre la parte superior e inferior del ala, producida por la forma del perfil alar.

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