#OMG: Un camión impaciente golpea el parachoques trasero
Audi. Diferencial trasero activo
El diferencial trasero activo de Audi consigue variar el reparto de fuerza entre las dos ruedas traseras a través de un juego de engranajes y de dos embragues multidisco. Su finalidad es aumentar la velocidad del paso por curva, no la tracción
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Audi S5 Interior
Audi S5 Interior.
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Audi S5 Sound
Audi S5 Sound.
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Audi S5 V8
Audi S5 V8.
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Audi S5 Cabriolet
Prueba del nuevo Audi S5 Cabrio.
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Audi S5 Bang & Olufsen
Audi S5 Bang & Olufsen.
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Audi A5 y S5
Ver video "Audi A5 y S5"
Audi S5 a prueba - CarManía
Hoy en #PruebasCarManía un coupé que, como lo dice el título regresa después de haber revolucionado el mercado 9 años después. En esta entrega, su segunda generación, es un auto más llamativo, elegante y deportivo que nunca. Promete ser más refinado y brutal, sin perder la esencia S, ni la clase Audi.
Precio S5: $ 1,129,900*
*Precio puede variar después de esta publicación.Ver video "Audi S5 a prueba - CarManía"
Audi S5 Paso de Rueda
Audi S5 Paso de Rueda.
Pictures: http://public.fotki.com/S5BlackPhantom/s5-black-phantom/Ver video "Audi S5 Paso de Rueda"
VÍDEO: Audi S5 Coupé en movimiento
¡Un aplauso! El Audi A5 2017 ya ha sido presentado en la ciudad alemana de Ingolstadt y en el siguiente vídeo vas a poder ver cómo ha cambiado el coupé de la marca de los aros. Solo te adelanto un par de datos: aumenta sus prestaciones un 17% al mismo tiempo que disminuye su consumo en un 22%. ¿Te convence? ¿Lo quieres? Tendrás que esperar hasta noviembre...
Ver video "VÍDEO: Audi S5 Coupé en movimiento"
2011 Audi S5 Cpe Man review
2011 Audi S5 Cpe Man, buy, research, compare and build your Audi S5 Cpe Man at pscars.com
http://www.pscars.com/car_configurator/research/2011/Audi/S5/2dr_Cpe_Man_Premium_Plus/Deep_Sea_Blue_Pearl/Black/326070Ver video "2011 Audi S5 Cpe Man review"
En marcha: Audi S5 Cabriolet | Al volante
De modelo sirvió el cupé, por cuyas elegantes líneas se orienta ahora también la versión descapotable. Cortos saledizos y un largo capó con "powerdome” resaltan su deportividad. Lo probamos con el nuevo motor seis cilindros turbo, de 260 kilovatios de potencia. Par máximo: 500 newtons metro. Aceleración: en 5,1 segundos de 0 a 100.
Ver video "En marcha: Audi S5 Cabriolet | Al volante"
Audi S5 2016 exhaust sound / sonido escape
Así suena el nuevo Audi S5 2016.
El nuevo S5 estrena el motor TFSI de 3.0 litros con el que arroja una potencia de 354 CV. Gracias a este bloque, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos mientras que sólo arroja un consumo medio de 7,3 litros a los 100 kilómetros.
Más información del nuevo S5: http://www.motor.es/noticias/audi-s5-2016-201628171.htmlVer video "Audi S5 2016 exhaust sound / sonido escape"
VÍDEO: Audi S5 contra Mercedes-AMG C43
¿Más de 350 CV de potencia a cielo descubierto? ¡Vamos a por ello con este vídeo! Mira este comparativa entre el Audi S5 y el Mercedes-AMG C43 y analiza a estos descapotables espectacularmente veloces. ¿Cuál crees que es más divertido? Aquí lo resolvemos, play y a gozar...
Ver video "VÍDEO: Audi S5 contra Mercedes-AMG C43"
Audi RS5 Coupé 2017 (y Audi S5) Primera prueba Test Review en español
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Compré un Piloto Trasero para mi Audi A6 y Tuve que Devolverlo por su Baja Calidad #audia6 #audia64f
Compré un Piloto Trasero para mi Audi A6 y Tuve que Devolverlo por su Baja Calidad #audia6 #audia64f
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BMW 435i vs Mercedes E 400 vs Audi S5
BMW 435i vs Mercedes E 400 vs Audi S5
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Cómo Reparar el Panel Trasero del Asiento Delantero en un AUDI A6 ( 4F / C6 )
Cómo Reparar el Panel Trasero del Asiento Delantero en un AUDI A6 ( 4F / C6 )
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Dj Tiësto "Tales From The South" (Audi S5 Bang & Olufsen)
Dj Tiësto "Tales From The South" (Audi S5 Bang & Olufsen).
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VÍDEO: probamos el Audi S5 Cabrio, ¿la mejor opción en primavera?
Conducir un deportivo siempre apetece pero si además hace buen tiempo y es un descapotable como el Audi S5 Cabrio, todavía más. Lo hemos probado aprovechando la llegada de la primavera y este es nuestro veredicto.
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Historia de los Audi Cabriolet, A4, A5 y S5 Cabrio 2017
Historia de los Audi Cabrio, Audi A4 Cabrio, Audi A5 Cabrio y Audi S5 Cabrio 2017
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VÍDEO: Los sonidos de escape más bestias de la semana (vol_50)
¡Ya hemos llegado a la cincuentena, señores! Estamos de celebración y para ello te hemos preparado una selección especial de los sonidos de escape más bestias de la semana. ¿Protagonistas? Un duelo a tres bandas, un espectacular Mustang o una versión especial de Armytrix. ¡Ajusta tus altavoces y a por ellos!
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VÍDEO: Los sonidos de escape más brutales de la semana (vol_95)
Vuelve el vídeo de los sonidos de escape más brutales de la semana. Los mejores modelos a tope tras pasar por las manos de Armytrix. ¡Sube tus altavoces!
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VÍDEO: Los 5 coches más comprables del Salón de París 2016
A parte de prototipos y coches muy exclusivos, en estos eventos también están ellos, los coches más comprables del Salón de París 2016. Los hay apra todos los gustos. ¿Eliges el tuyo?
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Al volante - El magacín del automóvil | Al volante
Verano caliente: Audi presentó el S5 cabriolé. Mellizos: mucho del Nissan Infiniti QX30 es de Mercedes. Prueba en los Alpes: probamos cinco SUV, de las marcas Maserati, Jaguar, Lexus, Nissan y Jeep.
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Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro S-Line
Una personalidad más transgresora para su Audi A5 Sportback gracias a la S line edition. Equipamientos totalmente deportivos que acentúan sus rasgos y lo dotan de un carácter dinámico e inconfundible.
El carácter más dinámico y transgresor de Sline Edition se combina con el paquete más deportivo para Audi A5 Sportback. Una completa unión que atribuye a su vehículo rasgos marcadamente deportivos visibles en las llantas, los neumáticos y los asientos, entre muchos otros.
El equipamiento más completo se une a la elegancia de la S line Edition para añadir la máxima calidad y comodidad a sus trayectos. El paquete técnico incluye faros de xenón plus con luz de marcha diurna con técnica LED, sistema lavafaros a alta presión, retrovisor interior antideslumbrante automático, faros inteligentes “smart beam”, control automático de velocidad y Audi parkink system APS trasero. Un equipamiento sin igual para un Audi A5 Sportback fascinante.
El paquete exterior Sline para Audi A5 Sportback está especialmente diseñado para los amantes de la deportividad. Este paquete incluye parachoques delantero y trasero en diseño deportivo, faldones laterales en color de la carrocería, perfil central parachoques delantero y difusor trasero en gris platino y el emblema Sline en las aletas delanteras y en los umbrales de las puertas.Ver video "Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro S-Line"
El emocionante rescate de tres gatitos bebés atrapados en el parachoques de un auto
Tres gatitos recién nacidos fueron rescatados del parachoques trasero de un automóvil. Al verlos, el dueño del auto no pudo resistirse y decidió adoptarlos.
Crédito: NewsflareVer video "El emocionante rescate de tres gatitos bebés atrapados en el parachoques de un auto"
En marcha: Honda Civic Type R | Al volante
Honda presentó la décima generación del Civic a comienzos de año. Ahora salió la versión Type R, completamente nueva, que, con el paquete aerodinámico, incluye bajos más lisos, entradas de aire en el parachoques delantero, un ligero alerón trasero y turbuladores en el canto del techo.
Ver video "En marcha: Honda Civic Type R | Al volante"
Al volante - El magacín del automóvil | Al volante
AL VOLANTE prueba nuevos automóviles de Mercedes y Audi. Y un japonés que, a la mejor manera europea, es impulsado por un motor bóxer trasero.
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Al límite: VW Golf GTI Clubsport | Al volante
Con ocasión del 40 aniversario del Golf GTI, Volkswagen sacó al mercado algo especial: el modelo Clubsport. Los 195 kilovatios de potencia del motor y una función "boost” lo catapultan a 250 kilómetros por hora de máxima. Gracias a un nuevo parachoques con entradas de aire y splitter, alerón trasero, difusor y umbrales, el GTI Clubsport alcanza prestaciones de deporte del motor.
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Como Cambiar amortiguador trasero Ford Explorer 2000 2001 2002
DESCARGAR MANUAL: copiar y pegar
>> http://xxsurl.com/45b9c7
Este manual de Manual De Mecanica Ford Explorer 2000 2001 2002 contiene todas las instrucciones necesarias necesarias para cualquier reparación de su vehículo puede requerir de parachoques a parachoques. Este es el manual que utilizan los técnicos y los mecánicos de ford que utilizan para diagnosticar y reparar su vehículo. Como Cambiar amortiguador trasero Ford Explorer 2000 2001 2002
Como Cambiar amortiguador trasero Ford Explorer 2000 2001 2002 Trae el mantenimiento de rutina, tales como afinación y del freno de servicio o reparaciones más extensas que implican el desmontaje del motor y la transmisión. Este Manual De Ford Explorer 2000 2001 2002 proporciona la información más fiable para realizar el trabajo.
Manual De Mecanica Ford Explorer 2000 2001 2002
El texto preciso, claro y conciso, junto con ilustraciones, hacen posible que cualquier persona con un poco de conocimiento básico de mecánica puede hacer el servicio de manera segura y fácil y reparar su vehículo. Como Cambiar amortiguador trasero Ford Explorer 2000 2001 2002
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VíDEO: ¿Un masaje para tus pies? El Audi A8 2018 te lo da
Si necesitas un masaje en los pies, hoy te lo vamos a poner fácil: el Audi A8 2017 tiene una función específica. Lo malo: solo es para los pasajeros traseros
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En la práctica: Audi Q3 | Al volante
Desde su presentación en el otoño de 2011, el Q3 es un modelo de éxito de Audi. Ahora, Audi presentó un facelift de su SUV compacto. El diseño tipo cupé con el característico ancho portón trasero se ve más dinámico y fue mejorado en diversos detalles. La suspensión del nuevo Q3 posibilita un manejo ágil con excelente seguridad.
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Volkswagen Passat R-Line
No son sólo sus impactantes parachoques delantero y trasero, es también el alerón trasero en el mismo color que la carrocería, son sus luces traseras oscurecidas con las extensiones en las estriberas y las llantas de aleación de 17 pulgadas “Mallory”.
La sensación de dinamismo que transmite por fuera el Volkswagen Passat R-Line se confirma cuando te fijas en los faros antiniebla delanteros con luz estática para curvas y con el marco decorativo cromado, y cuando te fijas en el difusor trasero pintado en negro y en la agresividad y deportividad del tren rodaje deportivo rebajado en 15mm. Por último, en la parrilla del radiador, el logo R-Line pone el envoltorio a este homenaje a la deportividad, completando un todo que desprende deportividad por los cuatro costados.Ver video "Volkswagen Passat R-Line"
Vídeo: Así se comunicará el Audi Aicon con los humanos
El Audi Aicon, prototipo presentado en el Salón de Frankfurt 2017 y que cuenta con nivel 5 de conducción autónoma, se comunicará con los seres humanos a base de indicaciones visuales a través de sus millones de LED en los grupos ópticos delanteros y traseros.
Ver video "Vídeo: Así se comunicará el Audi Aicon con los humanos"
En marcha: Audi A3 sedán | Al Volante
El compacto Audi A3 se ofrece a partir de agosto también como sedán. Además de contar con refinamientos técnicos del segmento superior, el auto es 15 centímetros más largo que los otros modelos de la misma serie: más espacio para el banco trasero y el maletero. Precio básico en Alemania: 24.300 euros.
Ver video "En marcha: Audi A3 sedán | Al Volante"
volkswagen golf plus
Un error de Volkswagen nos permite conocer el nuevo VW Golf Plus. El Honda Accord se ha llevado la mejor puntuación en seguridad entre las berlinas según la EuroNcap. La Anfac y la Ganvam han anunciado que las ventas han caÃdo casi un 50% por culpa de la crisis. Te presentamos la nueva iluminación para el audi s5. Y acabamos con el audi r8 lms.
Ver video "volkswagen golf plus"
Audi TT Clubsport 600CV
El diseño del Audi TT clubsport turbo añade mucha más brutalidad al modelo de producción. Con sus 4,33 metros de largo, su anchura de vías aumenta hasta los 1,74 metros en el eje delantero y 1,73 metros en el eje trasero. La anchura total de este prototipo, incluyendo sus espejos retrovisores, alcanza los 1,97 metros, y su aerodinámica destaca por los paragolpes específicos, con diseño más anguloso y entradas de aire de mayor tamaño.
Más info: http://www.motor.es/noticias/audi-tt-clubsport-turbo-worthersee-2015-201521262.htmlVer video "Audi TT Clubsport 600CV"
Prueba Audi A5 Sportback
Música: Royksopp A Quiet Life.
Tras el lanzamiento del Coupé y de la versión descapotable, Audi ha lanzado el Sportback, la tercera carrocería del exitoso modelo A5, aunando el inconfundible estilo del A5 Coupé con una practicidad mayor.
La definición del Sportback sería algo así como: un turismo con aspecto coupé de cuatro plazas con portón trasero y cuatro puertas laterales sin marco en las ventanillas.
Sigue leyendo en:
http://www.motor.es/prueba/audi-a5-sportback-20-tdi-multitronic-32.php
Esta prueba ha sido posible gracias a nuestro colaborador:
SEVILLA WAGEN, S.A.
Concesionario Oficial Audi
Ctra. Su Eminencia, 2 41006 Sevilla
Teléfono de contacto:
954 933 350
http://audi.sevillawagen.com/Ver video "Prueba Audi A5 Sportback"
Este perro acompaña a su dueño en la ambulancia en Brasil
El conmovedor momento en que un perro acompaña a su dueño dentro de una ambulancia mientras se dirige al hospital quedó registrado en vídeo.
Anderson Bahi, de Uruguaiana, Brasil, capturó imágenes de un perro saltando sobre el parachoques trasero de una ambulancia en un intento de seguir a su dueño enfermo al hospital.
Bahi también capturó el momento en que los paramédicos detuvieron la ambulancia, abrieron las puertas del vehículo, y dejaron entrar al perro para que pudiera hacer compañía a su dueño durante el viaje.
Al parecer, el hombre comenzó a sentirse mal durante un paseo nocturno con su perro.Ver video "Este perro acompaña a su dueño en la ambulancia en Brasil"
Toyota Yaris GRMN - Presentación Salón de Ginebra
Dakar, 24h de Le mans, Fórmula 1... Toyota lleva en su ADN el espíritu de competición. El regreso al campeonato de Rallies ha rejuvenecido a los japoneses, que nos presentan un pequeño cohete: el Toyota Yaris GRMN.
Esta versión super vitaminada del Yaris está construida sobre la versión 2017, también presente en el Salón de Ginebra mostrando su actualización de aspecto, pero inspirada en su hermano mayor la versión World Rally Car.
Parachoques delantero y trasero, llantas de 17 pulgadas firmadas por BBS, alerón trasero, y un pequeño difusor en la zaga son los cambios más destacados de la carrocería de tres puertas, la única que se comercializará en esta versión.
Con un Chasis reforzado, nuevas barras estabilizadoras y un diferencial de deslizamiento limitado el Yaris GRMN exprimirá la potencia de su nuevo motor que al menos homologará 210 CV
Más información del Toyota Yaris GRMN: https://www.motor.es/noticias/toyota-yaris-grmn-201734438.htmlVer video "Toyota Yaris GRMN - Presentación Salón de Ginebra"
SEAT ATECA XPERIENCE / Salón de París 2016
Llega el Seat Ateca más campero al Salón de París 2016. El Seat Ateca X-Perience potencia su estilo SUV con detalles específicos en su exterior e interior y también sus capacidades fuera del asfalto, incorporando de serie la tracción 4x4 y una suspensión sobre-elevada. ¿Su objetivo? conquistar a los conductores más aventureros gracias a un estilo más robusto y "todocamino".
Adopta un estilo más campero y activo, con nuevos paragolpes delanteros y traseros con protecciones inferiores, pasos de rueda en plástico negro, faldones laterales de protección en la parte baja de sus puertas, alerón trasero y barras cromadas sobre su techo. La pintura Verde Olivo Mate será exclusiva para esta versión, complementada con detalles en naranja en sus parachoques y espejos retrovisores.
En el interior vuelve a estar presente el color naranja en contrastes como las costuras de sus asientos, volante y palanca de cambios. En general, el habitáculo adopta tonos tierra, verde y café para sus tapizados,
Todo lo que debes saber del Seat Ateca, en motor.es
http://www.motor.es/seat/ateca/Ver video "SEAT ATECA XPERIENCE / Salón de París 2016"
Audi A4 allroad Quattro 2016
El Audi A4 Allroad Quattro 2016 es la segunda generación de la variante más campera del conocido A4. Aunque acaba de presentarse en el Salón de Detroit, tendremos que esperar hasta verano de este mismo año a que las primeras unidades lleguen a nuestros concesionarios.
La primera versión del A4 allroad nació en 2009, esta nueva generación ha aumentado el equipamiento de serie que ahora contempla faros de xenón, sistema de arranque manos libres, Bluetooth, porton trasero de apertura eléctrica, Audi drive select (desde la versión de 190 CV) y sistema multimedia con pantalla a color de 7 pulgadas.
El precio de acceso a la gama de lanzamiento es de 44.750 euros.Ver video "Audi A4 allroad Quattro 2016"
Drag Race en vídeo: Camaro SS contra C 43 Coupé y S5 Coupé
Aquí tienes una carrera de aceleración entre el Chevrolet Camaro SS, el Mercedes-AMG C 43 Coupé y el Audi S5 Coupé, una batalla entre dos de los coupés alemanes más atractivos del momento y uno de los últimos ‘muscle cars’ que han llegado al mercado. Un duelo entre un motor V8 atmosférico y dos mecánicas V6 sobrealimentadas en el que solo pueden haber un vencedor pero, ¿por cuál apostarías?
Ver video "Drag Race en vídeo: Camaro SS contra C 43 Coupé y S5 Coupé"
La Policía desarticula una organización de narcotraficantes
La Policía desarticula una banda internacional de tráfico de Cocaína La Policía Nacional ha desarticulado una organización de narcotraficantes vinculada al crimen organizado marsellés que pretendía introducir en España una importante partida de cocaína. La operación, fruto de la colaboración con las fuerzas de seguridad francesas, ha culminado con la detención de once miembros de esta organización en ambos países. Se han incautado 189 kilogramos de cocaína en el Puerto de Barcelona ocultos en vehículo procedente de las Islas Baleares.Los agentes lograron interceptar el coche y descubrieron cómo la organización había preparado diversos huecos en los parachoques delanteros y traseros. Espacios que, tras la carga de la droga, habían sido sellados totalmente dificultando el acceso a los mismos. En estas "caletas" escondieron la cocaína que iba transportada en bolsas termo-selladas.
www.publico.esVer video "La Policía desarticula una organización de narcotraficantes"
Audi Q7 3.0 TDI V6 245cv S-Line
El perfil dinámico del techo y la elevada línea lateral recuerdan el diseño deportivo de un coupé. El poderoso frontal con la impactante parrilla Singleframe, rodeada de cromo y con varillas verticales de este mismo material, emana una fuerte personalidad.
Con el estrechamiento en forma de V del capó, los parachoques pintados de serie con colores en contraste y los faros retirados, el Audi Q7 parece querer abrirse paso incluso cuando no está en marcha.
Las luces LED traseras y los faros xenón plus, de serie en las versiones Ambiente y Ambition, atraen todas las miradas y generan unas luces altas y bajas especialmente brillantes que tienen características similares a la luz diurna.Ver video "Audi Q7 3.0 TDI V6 245cv S-Line"
Audi A5 Cabrio 2017 - Primeras impresiones | km77.com
Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Audi A5 Cabrio 2017 en: https://goo.gl/NBRzBR
Cualquiera de las versiones del A5 Cabrio, Diesel o de gasolina, da un nivel de confort alto y buen compromiso entre prestaciones y suavidad de marcha. La versión S5 no tiene un enfoque muy deportivo sino, más bien, de descapotable lujoso y muy veloz. El ruido de las versiones Diesel está muy bien aislado. Desde 54 500 euros con un motor Diesel de 190 caballos y cambio automático.Ver video "Audi A5 Cabrio 2017 - Primeras impresiones | km77.com"
La Policía desarticula una banda internacional de tráfico de Cocaína
La Policía Nacional ha desarticulado una organización de narcotraficantes vinculada al crimen organizado marsellés que pretendía introducir en España una importante partida de cocaína. La operación, fruto de la colaboración con las fuerzas de seguridad francesas, ha culminado con la detención de once miembros de esta organización en ambos países. Se han incautado 189 kilogramos de cocaína en el Puerto de Barcelona ocultos en vehículo procedente de las Islas Baleares.Los agentes lograron interceptar el coche y descubrieron cómo la organización había preparado diversos huecos en los parachoques delanteros y traseros. Espacios que, tras la carga de la droga, habían sido sellados totalmente dificultando el acceso a los mismos. En estas "caletas" escondieron la cocaína que iba transportada en bolsas termo-selladas.
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Seat Ibiza 1.6 TDI 90cv Style
Tanto los nuevos faros delanteros Bi-Xenón, combinados con una atractiva iluminación diurna a partir de la versión Style, como los faros traseros, más precisos y potentes que nunca gracias a la tecnología LED acentúan perfectamente las líneas del coche. La impresionante nueva imagen del Nuevo SEAT Ibiza se completa con su nuevo capó, el nuevo diseño de la parrilla frontal, el parachoques y los faros antiniebla, junto con las nuevas llantas de aleación y el techo solar panorámico.
Tanto si eres un urbanita como si eres un apasionado de la carretera, seguro que entre la amplia gama de motores, que están a disposición de tu Nuevo SEAT Ibiza, encontrarás uno que encaje con tus necesidades a la perfección, con una sorprendente combinación de potencia y maniobrabilidad. Nuestro motor diésel incorpora ingeniería “Common Rail” de última generación para maximizar la eficiencia y el rendimiento. Al ser todos motores Euro 5, reducirás tu consumo de combustible y las emisiones de partículas.Ver video "Seat Ibiza 1.6 TDI 90cv Style"
Los nuevos CUPRA León y CUPRA León Sportstourer - Diseño exterior
Los nuevos CUPRA León y CUPRA León Sportstourer están diseñados para impresionar. Las dos carrocerías ofrecen el ADN de la marca, con una imagen totalmente renovada, un carácter más fuerte y una deportividad evolucionada.
El nuevo lenguaje de diseño destaca por el frontal en forma de nariz de tiburón y los faros matrix LED triangulares. La parte delantera del nuevo modelo presenta un diseño sólido y audaz, con el logotipo CUPRA integrado en el capó, la parrilla de gran tamaño y los grupos ópticos delanteros caracterizados por sus tres triángulos iluminados y enmarcados dentro de otro triángulo, que se integra como la nueva expresión de diseño de iluminación de la marca. Además, cuenta con tecnología Matrix LED opcional.
En la parte posterior de los nuevos CUPRA León y CUPRA León Sportstourer esa imagen decidida se suma al volumen en forma de 'V' del portón, que conecta con el blister trasero que fluye desde el lateral del coche. El musculoso parachoques bitono denota sofisticación, deportividad y calidad, al tiempo que acerca visualmente la
carrocería al suelo.
En la zaga, la tecnología de iluminación LED se presenta, igual que en el frontal, con diseño triangular, si bien en esta zona el nuevo CUPRA León añade un toque distintivo adicional con el logotipo CUPRA situado en la parte central, entre las ópticas posteriores. Los reflectores traseros son igualmente triangulares, acordes con la nueva
filosofía de diseño.Ver video "Los nuevos CUPRA León y CUPRA León Sportstourer - Diseño exterior"
Audi A1 Sportback 2.0 TDI S-Line
Los diseñadores del nuevo modelo, con el canadiense Dani Garand al frente, se han esforzado por mantener la silueta de mini compacto deportivo que ha colocado al A1 al nivel de los colosos de la categoría, Mini, Citroën DS3, Fiat 500 o Alfa Mito, pero ahora con las puertas traseras perfectamente integradas en su conjunto, el Audi A1 Sportback se posiciona por confort y habitabilidad a la altura de los utilitarios de enfoque más familiar, como pueden ser sus ‘primos’ Volkswagen Polo y Seat Ibiza, y en la competencia Opel Corsa o Peugeot 208, todos disponibles en carrocerías ‘hatchback’ de tres o cinco puertas.
El cuerpo del Sportback aumenta ligeramente respecto al tres puertas, en 6 mm en altura y anchura, para mejorar la habitabilidad y el acceso a las plazas traseras, los grandes lastres de la versión 3p. Ambas carrocerías presentan idéntica longitud (3,95 m) y batalla (2,47 m), lo que implica que no haya cambios en la capacidad de carga, fijada en ambos casos en 270 litros, ampliables a 920 l si se abaten los asientos traseros.
Conducir un Audi A1 Sportback supone un compromiso decidido con el automovilismo deportivo. Los paquetes S line te permiten realzar aún más el aspecto atlético del Audi A1 Sportback, con una gama de equipamiento que acentúa sus líneas dinámicas, confiere a su interior una identidad sensiblemente deportiva y optimiza su rendimiento de conducción.Ver video "Audi A1 Sportback 2.0 TDI S-Line"
Audi A3 Sportback 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Prueba en profundidad y toda la información completa sobre el Audi A3 Sportback 2020 en: https://bit.ly/36HoztY
Audi A3 Sportback. Maniobra de esquiva.
La tendencia natural del Audi A3 frente a los cambios bruscos de trayectoria es, inicialmente, subviradora, pero si se realiza un segundo movimiento rápido de volante, el eje trasero tiende a deslizar más que en otros turismos similares y, aunque con poco éxito, ayuda a meter dentro de la trayectoria deseada al coche.
No logramos superar ningún intento limpiamente, sin tirar conos, a una velocidad superior a 72 km/h. El A3 Sportback pierde algo de velocidad durante la maniobra de esquiva y resulta fácil de mantener bajo control, aunque el ligero endurecimiento de la dirección durante los giros bruscos hace difícil que el conductor pueda mover los brazos más rápido de lo que logra hacerlo. Las luces de freno nunca se encienden durante la entrada en funcionamiento del control electrónico de estabilidad.
A una velocidad de entrada de 77 km/h, se reproduce el efecto citado al inicio del vídeo. Con los neumáticos Bridgestone Turanza de esta unidad no solemos obtener nunca resultados claramente mejores que estos, independientemente del coche en el que los hayamos probado. Aunque se derriba algún cono, en ningún momento aparecen movimientos que puedan suscitar alarma.
Eslalon.
En este ejercicio el A3 Sportback es ágil y eficaz enlazando giros sin perder velocidad por efecto de las ayudas electrónicas. La carrocería sufre un balanceo moderado y la deriva que permiten los neumáticos en cada giro resta algo inmediatez de respuesta a los movimientos del volante. El eje posterior mantiene su pequeña tendencia a redondear la trazada.
#audia32020 #newaudi #maniobradeesquivaVer video "Audi A3 Sportback 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Infiniti Q50 2017 - Presentación Salón de Ginebra
Aprovechando la celebración del Salón de Ginebra, Infiniti presenta en sociedad la renovación de su modelo más vendido, el Infiniti Q50. La berlina de la marca japonesa sufre una típica renovación estética, aunque hay muchos más elementos y detalles que merecen la pena destacar.
En cuanto a su carrocería, se integran nuevos detalles, como los parachoques delantero y trasero. En ambos casos son retoques mínimos que mejoran el aspecto de la berlina sin cambiar sus medias.
El interior se mantiene intacto pero ahora el Infiniti Q50 será el primer coche de la marca en incorporar la tecnología ProPILOT que no es ni más ni menos que tecnología de conducción autonoma. Ésta permite aglutinar una gran cantidad de dispositivos y sistemas de asistencia al conductor con la intención de aumentar la seguridad.
Posiblemente la mayor novedad de todas llegue instalada bajo el capó. El Q50 podrá disponer a partir de ahora del motor biturbo de gasolina V6 con tres litros y 405 caballos.
Por el momento la marca no ha especificado fecha de llegada a los concesionarios españoles, ni los precios de venta al público. En este momento la gama del Q50 arranca sus precios en los 36.775 euros para la versión diésel 2.2 de 170 caballos con cambio manual de seis velocidades.
Toda la información del Infiniti Q50 en motor.es
https://www.motor.es/infiniti/q50/Ver video "Infiniti Q50 2017 - Presentación Salón de Ginebra"
Audi A1 Sportback 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Prueba y más información sobre el KIA Sportage 2018 en:
https://www.km77.com/coches/audi/a1/2019/sportback/informacion
Audi A1 Sportback. Maniobra de esquiva.
Todos los intentos que hemos hecho con el Audi A1 Sportback, desde el primero hasta el último, han seguido el mismo patrón de respuesta. Siempre ha reaccionado con seguridad, estable y preciso. En esta primera pasada, sin aún conocer las reacciones del coche, el conductor no tuvo ningún tipo de problema para superar la prueba sin derribar conos.
El intento que superamos a mayor velocidad sin tocar conos fue con una velocidad de entrada de 79 km/h. La trayectoria del A1 Sportback es fiel a las órdenes del conductor sobre el volante. El eje trasero tiende a deslizar con suavidad y ayuda a mejorar la trazada para entrar en el tercer carril de conos velozmente. El control de estabilidad actúa de forma poco perceptible y frena poco al coche.
En las siguientes imágenes se observa cómo el aumento de velocidad de entrada conlleva un deterioro muy pequeño de las reacciones del coche. Estuvimos a punto de conseguir un resultado óptimo, sin derribar conos entrando a 82 km/h.
En todos los intentos que hicimos se activaba en el interior una alarma que avisaba de la entrada en funcionamiento de los dispositivos de seguridad. En algunas ocasiones se activaban las luces de emergencia y, en ninguno de los casos, se encendieron las luces de freno. A una velocidad de entrada de 83 km/h, la carrocería comienza a sufrir pequeños rebotes laterales que, no obstante, no afectan con gravedad a la trayectoria del coche.
Eslalon.
La dirección del Audi A1 Sportback es muy directa y ayuda a enlazar giros con mucha rapidez. El coche se muestra estable, si bien el control de estabilidad, que no es desconectable por completo, actúa con rapidez cuando detecta una pequeña pérdida de adherencia de las ruedas. Los neumáticos deportivos de nuestra unidad de pruebas daban un agarre muy bueno y permitían unas reacciones progresivas.
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Audi S6 V8 4.0 TFSI
Este nuevo motor biturbo de ocho cilindros en V y cuatro litros de cilindrada presenta una evolución bastante conservadora para los S6 y S7, ya que la misma base mecánica se utiliza en el Audi S8 con 100 cv más: 520 cv. De serie va asociado al cambio de marchas S Tronic de siete velocidades y al sistema de tracción integral Quattro, pero lo más destacable es su sistema “cylinder on demand”, el cual desconecta cuatro de los ocho cilindros cuando no se requieren altas dosis de potencia, logrando así rebajar los consumos notablemente. De hecho, respecto a los S6 de la anterior generación, los consumos descienden en torno a un 25%.
Entre su equipamiento de serie podemos destacar la suspensión neumática adaptativa de especificaciones deportivas, así como el sistema “drive select” que permite variar diferentes parámetros para escoger una puesta a punto del coche a gusto del conductor. Igualmente se incluyen como dotación estándar los faros delanteros de xenón con luces diurnas de leds y los pilotos traseros con leds. Como opciones más reseñables podemos citar los discos de freno cerámicos reforzados con fibra de carbono, el sistema de proyección de datos en el parabrisas Head Up Display o el sistema de visión nocturna entre otras cosas.Ver video "Audi S6 V8 4.0 TFSI"
Alpine A110 2018 - Prueba (test) | km77.com
El Alpine A 110 (2018) es un cupé de dos plazas y motor central trasero, cuya potencia es 252 CV. La caja de cambios es automática de 7 relaciones. Tiene dos maleteros, uno por delante del habitáculo y otro por detrás, ambos de poca capacidad.
Mide 4,18 metros de longitud, 1,80 de anchura y 1,25 de altura. El Porsche 718 Cayman tiene la misma disposición mecánica, pero su longitud es mayor. El Audi TT tiene una longitud muy parecida, pero una disposición mecánica completamente distinta (motor delantero y tracción delantera) y está indicado para una utilización y público muy distintos.
Prueba y más información sobre el Alpine A110 2018 en:
https://www.km77.com/coches/alpine/a110/2018/estandar/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=alpine-prueba-completa-datos-alce-test
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Los mejores sedanes de lujo para 2018
AutoMotoTV presenta los mejores sedanes súper lujo que se pueden comprar en el mercado en 2018.
En muchos sentidos, el 2018 Jaguar XJ incorpora el sedán de lujo tradicional. Su estilo es majestuoso y sofisticado. Sin embargo, hay algunas características con las que no puedes estar satisfecho: puedes encontrar algunos materiales interiores de baja calidad y hay un espacio limitado para los pasajeros y el maletero.
El Lexus LS se rediseñó para el año 2018, pero todavía termina en la mitad inferior de nuestro ranking de autos súper lujosos. Podrá disfrutar del interior atractivo, muchas mejoras de asientos; hay una larga lista de características y un manejo sólido. Pero también puede encontrar que su sistema de infoentretenimiento es frustrante, no hay tecnología para la conectividad de teléfonos inteligentes y los rivales tienen asientos más espaciosos.
El 2018 Audi A8 tiene asientos muy cómodos y montones de espacio para las piernas en el asiento trasero. También es típico el interior refinado y silencioso y el potente motor base de bajo consumo de combustible. El A8 es uno de los mejores en ambos sentidos, aunque su troncal de tamaño inferior y el sistema de información y entretenimiento obsoleto caen por debajo de la barra.
Dentro del 2018, BMW Serie 7 es un sedán de lujo espacioso y alta tecnología. Los conductores también apreciarán sus asientos traseros excepcionalmente cómodos y espaciosos. Hay una gran cantidad de características de alta tecnología y una atractiva selección de motores. La economía de combustible está en niveles sobresalientes. El único inconveniente que podemos encontrar es que el equipamiento estándar incluye solo algunas características de seguridad.
El 2018 Mercedes-Benz S-Class es, simplemente, uno de los mejores y más lujosos vehículos que puedes comprar. Funciona bien y tiene un interior de clase mundial. Los sets son extremadamente cómodos. Está equipado con potentes motores de doble turbo y amortiguación. Sin embargo, tanto los modelos coupé como cabriolet tienen troncos pequeños y es posible que el lugar de almacenamiento sea insuficiente. Además, hay una curva de aprendizaje modesta para el sistema de infoentretenimiento.
El Porsche Panamera 2018 ofrece una combinación casi impecable de rendimiento en carretera y lujo interior. Realmente no hay nada malo que decir acerca de este vehículo, por lo que ocupa el primer lugar en nuestro ranking de vehículos de súper lujo. Cada propietario de Porsche Panamera disfrutará de potentes motores combinados con una buena economía de combustible, manejo ágil y conducción suave. El interior es elegante y los asientos son espaciosos. Sin embargo, hay una ganancia mínima en el espacio de carga con el estilo de carrocería de Sport Turismo.Ver video "Los mejores sedanes de lujo para 2018"
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