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Passat

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Volkswagen Passat

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Atleti WV Passat

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Volkswagen Passat test

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un muy buen vehiculo

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Volkswagen Passat EcoFuel

Sistema de carga y almacenamiendo de gas natural.

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Volkswagen Passat Alltrack

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Volkswagen Passat GTE

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Volkswagen Passat Alltrack

Volkswagen Passat Alltrack, más información:

http://www.autofacil.es/volkswagen/passat-alltrack/

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Volkswagen Passat EcoFuel

Localización de los depósitos de gas natural.

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Nuevo Passat B8

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Volkswagen Passat W8

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VW Passat GTE.preview

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Nuevo Passat B8

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Volkswagen Passat Hybrid

La segunda generación del Volkswagen Passat Bluemotion incorpora un nuevo motor 2.0 TDI de 110 CV con sistema common rail, que sustituye al anterior 1.9 TDI de 105 CV con sistema de inyector-bomba empleado en la primera generación. Pero no es la única novedad, ya que se han anunciado los primeros detalles de los Passat BlueTDI y TSI Ecofuel.

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VW Passat B8

VW Passat B8

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VW Passat B8

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Volkswagen Passat Alltrack

Nuevo Volkswagen passat Alltrack, más información: www.autofacil.es/volkswagen/passat/

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Nuevo Volkswagen Passat

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Nuevo Volkswagen Passat

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Volkswagen Passat GTE

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Volkswagen Passat Emergency Assist

Más información:

www.autofacil.es/volkswagen/passat

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Volkswagen Passat 2015 - maletero

Vídeo del proceso de apertura y cierre de la capota del Peugeot 108.

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Presentación Volkswagen Passat 2014

Presentación Volkswagen Passat 2014

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Volkswagen Passat R-Line

No son sólo sus impactantes parachoques delantero y trasero, es también el alerón trasero en el mismo color que la carrocería, son sus luces traseras oscurecidas con las extensiones en las estriberas y las llantas de aleación de 17 pulgadas “Mallory”.
La sensación de dinamismo que transmite por fuera el Volkswagen Passat R-Line se confirma cuando te fijas en los faros antiniebla delanteros con luz estática para curvas y con el marco decorativo cromado, y cuando te fijas en el difusor trasero pintado en negro y en la agresividad y deportividad del tren rodaje deportivo rebajado en 15mm. Por último, en la parrilla del radiador, el logo R-Line pone el envoltorio a este homenaje a la deportividad, completando un todo que desprende deportividad por los cuatro costados.

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Volkswagen Passat 6ta. Generación

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Passat variant v6 4motion

Escuchando el sonido de 4000rpm 250cv

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Volkswagen Passat Variant Highline

El nuevo Passat Variant se presenta elegante y moderno con el inconfundible diseño Volkswagen. Las líneas horizontales de la parrilla del radiador están diseñadas por bellas láminas cromadas, dotando al impactante frontal con una personalidad muy segura de sí misma. Las barras longitudinales de techo le otorgan un extra de deportividad.
Su interior incomparable atrae a primera vista gracias al diseño de las formas y los acabados exquisitos que le dan un aire seductor.
El techo panorámico corredizo/practicable está disponible de forma opcional para el Passat Variant. Puede accionarse eléctricamente y ofrece mucho más que otro de las mismas características. Su espacio es aproximadamente el triple, de modo que los ocupantes pueden disfrutar prácticamente de la sensación de viajar en un cabrio. También con el techo cerrado, se aprecia la luz o la vista del cielo estrellado. Además, incorpora una cortinilla parasol deslizante.

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Asistentes, nuevo Volkswagen Passat

Asistentes, nuevo Volkswagen Passat

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VW PASSAT - Keyless Access

El Passat de cuatro puertas puede llevar el dispositivo "Easy Open" que abre automáticamente el maletero si se pasa un pie por una zona concreta de la parte inferior del paragolpes trasero.

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Volkswagen Passat [2007] PUBLICIDAD

Publicidad de Volkswagen y su Passat en el anuncio de las cosas que no hiciste o no quisiste... Grabado en Noviembre de 2007.

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Volkswagen Passat Variant 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

La novena generación del Volkswagen Passat solo está disponible con carrocería familiar (Variant). Lo mejor de este Passat es la amplitud de sus plazas traseras y del maletero. En general, es un buen coche, que deja buenas impresiones y al que cuesta sacar pegas: es agradable de conducir, muy adecuado para viajar, tiene un nivel de calidad satisfactorio y un diseño que facilita su uso.
Su desempeño en las maniobras en circuito ha sido correcto, aportando seguridad y facilidad de guiado.

0:00 Intro.
00:17 Presentación del Volkswagen Passat Variant 2024.
01:02 Neumáticos Goodyear Eagle F1 235/40 R19.
01:21 Descripción y alternativas al Volkswagen Passat Variant 2024.
02:46 Eslalon del Volkswagen Passat Variant 2024.
03:39 Esquiva del Volkswagen Passat Variant 2024.
05:47 Conclusiones del Volkswagen Passat Variant 2024.
06:59 Toda la información del Volkswagen Passat Variant 2024 en www.km77.com

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

#passat2024 #esquiva77 #passatvariant

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Volkswagen Passat Variant 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

La novena generación del Volkswagen Passat solo está disponible con carrocería familiar (Variant). Lo mejor de este Passat es la amplitud de sus plazas traseras y del maletero. En general, es un buen coche, que deja buenas impresiones y al que cuesta sacar pegas: es agradable de conducir, muy adecuado para viajar, tiene un nivel de calidad satisfactorio y un diseño que facilita su uso.
Su desempeño en las maniobras en circuito ha sido correcto, aportando seguridad y facilidad de guiado.

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06:59 Toda la información del Volkswagen Passat Variant 2024 en www.km77.com

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Volkswagen Passat 2.0 TDI Highline

La tracción integral 4 Motion llega ahora al Passat 2.0 TDI de 140 cv manual de seis velocidades. Esta motorización, que se comercializa con el paquete de eficiencia BlueMotion Technology, se desvela con unas cifras muy equilibradas, combinando un alto nivel de prestaciones con unos consumos y emisiones muy contenidos: un promedio en ciclo combinado de 5,3 litros y 137 g/km de CO2. En cuanto a las prestaciones, el Passat 2.0 TDI 140 cv 4Motion, que ofrece una velocidad punta de 210 km/h, refuerza el dinamismo y seguridad de esta berlina en todo tipo de terrenos gracias al sistema de tracción total, que ahora se ofrece tanto en el acabado Advance como en el Highline.
Otra nueva combinación la encontramos en el 2.0 TDI de 170 cv, ahora también con caja de cambios manual de 6 velocidades. El potente motor diesel desarrolla un par motor máximo de 350 Nm generado entre las 1.750 y las 2.500 rpm, además de alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h de tan sólo 8,6 segundos y una velocidad máxima de 227 km/h. Además, esta combinación ofrece unas excelentes cifras de consumo, tan sólo 4,6 litros en ciclo combinado, y 120 g/km de CO2, factor que le permite estar exento del impuesto de matriculación.

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Crash Test Volkswagen Passat 2014

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conclusion prueba VW Passat GTE

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Vídeo: volkswagen passat easy open

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Conexión MirrorLink, nuevo Volkwagen Passat

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Anuncio Volkswagen Passat Super Bowl

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Prueba nuevo Volkswagen Passat 2014

-

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Anuncio Volkswagen Passat Super Bowl

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Volkswagen Passat: el coche conectado

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2012 VW Passat. Dark Vader

2012 VW Passat. Dark Vader

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Volkswagen Passat Alltrack Collision Warning

Volkswagen Alltrack en una autopista alemana, con el control de velocidad de crucero activo con preaviso de colisión durante una maniobra por cambio de carril de otro coche.

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Volkswagen Jetta vs Volkswagen Passat

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Prueba nuevo Volkswagen Passat Tecnología

Prueba nuevo Volkswagen Passat Tecnología

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Volkswagen Passat 2015 - Prueba en Portalcoches

Prueba del Volkswagen Passat 2015: http://bit.ly/1GdAlbB Las berlinas están en plena ebullición y Volkswagen siempre dice la última palabra con su Passat. La octava generación del Passat evoluciona más de lo acostumbrado y sorprende en muchos apartados. Prueba del Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 CV DSG: http://www.portalcoches.net/pruebas-de-coches/volkswagen-passat-prueba-un-paso-mas-alla/12796.html

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Volkswagen actualiza el Passat: sus claves

Volkswagen ya admite pedidos de su renovada berlina. El nuevo Passat cuenta con mucha más tecnología a bordo y con una versión híbrida enchufable más capaz. Llegará a las carreteras en octubre.

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Comparativa - FORD MONDEO VS VW PASSAT

Comparativa - FORD MONDEO VS VW PASSAT

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Maletero inteligente del Volkswagen Passat 2011

Maletero inteligente del Volkswagen Passat 2011

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Aquesta nit no ha passat res

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Volkswagen Passat 2015. Instrumentación Digital Cockpit

El Volkswagen Passat puede llevar dos tipos de instrumentaciones. Una de aspecto tradicional, y otra, que se muestra en este vídeo, compuesta por una pantalla de 12,3 pulgadas y una resolución de 1440 x 540 píxeles. Es del mismo tamaño que la del Audi TT, si bien la tecnología no es idéntica.

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Volkswagen Passat GTE 2016: Digital Cockpit

Te mostramos las funciones del Digital Cockpit del Volkswagen Passat GTE 2016, más información: http://www.autofacil.es/volkswagen/passat/2016/04/21/volkswagen-passat/31862.html

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La tecnología del Volkswagen Passat GTE

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QUÈ HA PASSAT AMB PENG SHUAI?

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Volkswagen Passat 2015: Active Info Display

Nueva pantalla Active Info Display en el nuevo Volkswagen Passat, primer modelo de la marca alemana en equiparla. Más información:
http://www.autofacil.es/volkswagen/passat/

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Car Net Tráfico, nuevo Volkwagen Passat

Car Net Tráfico, nuevo Volkwagen Passat

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Faros passat con PIAA night tech

Probando bombillas PIAA night tech en Volkswagen passat

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Navegador Discover Pro, nuevo Volkswagen Passat

Navegador Discover Pro, nuevo Volkswagen Passat

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Volkswagen Passat V6 a prueba - CarManía

El Passat regresa dentro del segmento de sedanes medianos con 4 versiones muy bien equipadas, dos opciones de motorización y un rango de precios bastante adecuado para el segmento, en esta ocasión probé el V6, la versión tope de la gama.

Con 280 HP's y 350 Nm de torque
Caja DSG
Precio: $ 459,900

La reseña por escrito y más información esta en: http://ow.ly/XDp3i

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De prueba: VW Passat GTE | Al volante

Los modelos GTE de Volkswagen visualizan su tracción híbrida con el color azul. El Passat GTE viene con dos motores: un 1,4 litros turbo de gasolina de 115 kilovatios y uno eléctrico de 85 kilovatios. La versión híbrida del Passat se ofrece como sedán y en versión familiar, que probamos.

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Conoce el nuevo Passat 2016 de VW

Más información en http://www.unocero.com
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La tecnología y sus variadas aplicaciones en la industria automotriz no dejan de sorprendernos años con año; y es que ahora los vehículos son verdaderos gadgets con cuatro ruedas y potentes motores.

Prueba de esta evolución es el nuevo Passat 2016 de Volkswagen, un vehículo que, además de un poderoso motorV6 de 3.6 litros que alcanza los 100 km/h en menos de 7 segundos, tiene un gran número de adaptaciones tecnológicas que harán que el conductor y los demás pasajeros se olviden del tráfico, los baches, las marchas y básicamente de todo lo que esté afuera del auto.

El nuevo Passat 2016 cuenta con cuatro versiones distintas: Comfortline, Sportline, Highline y el V6, el cual tuvimos la oportunidad probar en las calles de la Ciudad de México.

Dentro de todas las novedades tecnológicas con las que cuenta la versión V6 del Passat 2016 se encuentra su pantalla de 6.5” touchscreen que sirve como un centro de infoentretenimiento compatible con Android Auto y Apple CarPlay, así no tendrás problemas a la hora de utilizar y sincronizar tus contactos, mapas, llamadas y todo lo que está en tu teléfono. Además, cuenta con controles al volante, cámaras y sensores que ayudan a estacionarse o, si así lo prefiere el conductor, también puede utilizar el sistema de estacionado automático con el que cuenta.

Otro de los avances tecnológicos de este vehículo es el de su cajuela que se abre con el pie; sí, así como suena, y no es que le tengas que dar de patadas para que abra, sino que con sólo pasar el pie por debajo de la cajuela, ésta se abrirá de manera automática.

Acompáñanos a conocer la versión V6 del nuevo Passat 2016 de Volkswagen.

Para más información, acude a alguna de nuestras concesionarias en todo el país. Consulta la más cercana en este link (http://red-vw.com/)

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VÍDEO: Primera prueba del Volkswagen Passat Alltrack

Pruebo el Volkswagen Passat Alltrack 2015, la variante más campera de la berlina alemana en su versión con carrocería familiar Variant. Está disponible con motores de 110 a 240 CV y su precio parte de los 40.720 euros. Ya lo hemos puesto a prueba y nos ha encantando el motor TDI 190.

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PX-7 I UN PASSAT QUE TORNA

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Sincronización movil Discover Pro, nuevo Volkswagen Passat

Sincronización movil Discover Pro, nuevo Volkswagen Passat

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Volkswagen Passat Alltrack Asistentes de la conducción

Volkswagen Alltrack en una autopista alemana, a velocidades entre 130 y 190 km/h, con el asistente para mantenerse en el carril y el control de velocidad activo.

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En marcha: VW Passat Variant | Al volante

Cuando en Alemania se habla de Volkswagen se piensa casi siempre primero en el Golf. Sin embargo, el modelo más exitoso de la marca no es el Golf... sino el Passat, del que en 2013 se fabricaron 1,1 millones de unidades. El Passat existe desde hace 40 años.

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Volkswagen Passat, Car of the Year 2015

The Volkswagen Passat has proven itself a clear winner of Car of the Year 2015 award, receiving a total of 340 points and 30 top marks from the 58 jurors.

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De prueba: VW Passat sedán | Al volante

El primer Volkswagen Passat salió al mercado hace 42 años. Desde entonces se han vendido más de 22 millones de unidades. Ahora acaba de ser presentada la octava generación. En Alemania se vende muy bien la versión familiar, pero en otros países se prefiere el sedán. A pesar de ser algo más corto que el familiar, el sedán ofrece mucho lugar, sobre todo atrás, y una sensación de auto premium.

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Volkswagen Passat, el carro europeo del año

El Volkswagen Passat, obtuvo este lunes el premio al mejor coche europeo del año. Volkswagen retira 38.000 autos en Estados Unidos

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Car Net conexión internet, Nuevo Volkwagen Passat

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Comparativa Skoda Superb vs VW Passat vsFord Mondeo

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En la práctica: VW Passat Alltrack | Al volante

En Alemania, el VW Passat es un familiar muy popular.

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Volkswagen Passat 2015 - instrumentación digital - VW Digital Copkit

Vídeo del proceso de apertura y cierre de la capota del Peugeot 108.

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VOLKSWAGEN ARGENTINA AMPLIA LA FAMILIA DEL PASSAT CC_Prensa

En 2009, con la incorporación del Passat CC, la alemana Volkswagen decidió subir un escalón y salir a competir en lo más alto del segmento B... Más información ( http://www.tiempomotor.com/noticias/val/3635/passat-cc-nuevos-motores-y-se-sube-el-quinto-pasajero.html )

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En la práctica: Volkswagen Passat GTE | Al volante

Los prototipos Volkswagen I.D. y BUZZ son prometedores, pero tardarán en salir al mercado. Por eso, analizamos el hibrido enchufable Passat GTE. Sus 50 kilómetros de autonomía eléctrica son suficientes en Alemania en el 80 por ciento de los viajes al trabajo y de regreso.

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En la práctica: Volkswagen Passat GTE | Al volante

En el modo eléctrico, el Volkswagen Passat GTE arranca silenciosamente. El motor de combustión de 1,4 litros no funciona, el auto es movido solo con corriente de la batería. Autonomía en modo puramente eléctrico: 50 kilómetros. En un cargador público, recargar la batería lleva unas 2,5 horas.

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En la práctica: VW Passat Alltrack | Al volante

La nueva tendencia: menos es más.

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He comprado un Passat 32B SYNCRO Variant con motor 5 cilindros de Audi por 1200 euros en Alemania

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VOLKSWAGEN ARGENTINA AMPLIA LA FAMILIA DEL PASSAT CC - TM2

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