Videos relacionados con peugeot 208 1.2puretech 130cv eat8 gt

Informaciona

Comparte y descubre información

  • AutoshowTV, Nuevos Lanzamientos Toyota Yaris GR, Peugeot 208 GT, Cupra Formentor

  • Peugeot 208 1.2 PureTech 110 GT Line 2015 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Maniobra de esquiva ISO 3888-2
    Eslalon con conos a 22 metros

    Neumáticos Michelin Pilot Exalto 2 205/45 R17

    Ver video "Peugeot 208 1.2 PureTech 110 GT Line 2015 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"

  • Opel Corsa (2020) y Peugeot 208 (2020). Comparativa | km77.com

    Hemos probado un Opel Corsa 1.2T 100 CV y un Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 y hemos publicado una comparativa donde podemos ver sus virtudes y sus defectos.

    Prueba y más información sobre el Opel Corsa 2020 en: https://bit.ly/39lzkSP
    Prueba y más información sobre el Peugeot 208 2020 en: https://bit.ly/32LcEJ7

    #km77 #newpeugeot2082020 #opelcorsa2020

    Ver video "Opel Corsa (2020) y Peugeot 208 (2020). Comparativa | km77.com"

  • Peugeot 408 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    El Peugeot 408 2023 es un coche de cinco puertas que en la gama de Peugeot queda situado por tamaño —4,69 metros de longitud— entre el 508 (4,75 m) y el 3008 (4,45 m). El primero es una berlina, el segundo, un SUV. El 408 es algo intermedio, con una altura más próxima a una berlina que a un SUV. Por la ambigüedad de proporciones de su categoría, quizás se podría categorizar como un crossover. La versión probada es el Peugeot 408 GT PureTech 130 EAT8 con un motor de gasolina de 131 CV de potencia y cambio automático de 8 relaciones. Los neumáticos montados en la unidad de pruebas son unos Michelin e-Primacy en medidas 205/55 R19.
    La oferta comercial está compuesta por una versión con motor de gasolina de 131 CV y dos híbridas enchufables de 181 y 224 CV.

    Toda la información del Peugeot 408 2023.
    ➡️https://www.km77.com/coches/peugeot/408/2023/estandar/informacion
    Datos técnicos y precios de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/peugeot/408/2023/estandar/estandar/408-gt-pack-puretech-130-eat8/datos

    00:00 Intro.
    00:16 Presentación y características del Peugeot 408 2023.
    00:46 Neumáticos Michelin e- Primacy 4 205/55 R19
    01:47 Alternativas al Peugeot 408 (131 CV) 2023.
    02:26 Eslalon del Peugeot 408 (131 CV) 2023.
    03:40 Esquiva del Peugeot 408 (131 CV) 2023.
    06:11 Conclusión.
    07:46 Toda la información Peugeot 408 (131 CV) 2023.

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

    También puedes seguirnos en:
    Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
    Facebook – https://www.facebook.com/km77com
    Twitter – https://twitter.com/km77com
    Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp

    #408 #peugeot408 #esquiva77

    Ver video "Peugeot 408 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"

  • El Peugeot 408 en la #esquiva77 #shorts

    Maniobra completa➡️https://www.youtube.com/watch?v=mvXNAI1rxsg

    El Peugeot 408 2023 es un coche de cinco puertas que en la gama de Peugeot queda situado por tamaño —4,69 metros de longitud— entre el 508 (4,75 m) y el 3008 (4,45 m). El primero es una berlina, el segundo, un SUV. El 408 es algo intermedio, con una altura más próxima a una berlina que a un SUV. Por la ambigüedad de proporciones de su categoría, quizás se podría categorizar como un crossover. La versión probada es el Peugeot 408 GT PureTech 130 EAT8 con un motor de gasolina de 131 CV de potencia y cambio automático de 8 relaciones. Los neumáticos montados en la unidad de pruebas son unos Michelin e-Primacy en medidas 205/55 R19.
    La oferta comercial está compuesta por una versión con motor de gasolina de 131 CV y dos híbridas enchufables de 181 y 224 CV.
    El comportamiento en la esquiva fue seguro aunque con algo de balanceo de la carrocería.

    Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/peugeot/408/2023/estandar/informacion

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

    También puedes seguirnos en:
    Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
    Facebook – https://www.facebook.com/km77com
    Twitter – https://twitter.com/km77com
    Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp


    #peugeot408 #nuevo408 #esquiva77

    Ver video "El Peugeot 408 en la #esquiva77 #shorts"

Esta Pagina participa en el Programa de Afiliados de Amazon EU y Amazon Services LLC, un programa de publicidad para afiliados diseñado para ofrecer a sitios web un modo de obtener comisiones por publicidad, publicitando e incluyendo enlaces a Amazon.es y Amazon.com

Utilizando el siguiente enlace podrás encontrar una página en la que se muestra la política de privacidad de esta web. Puedes usar el siguiente enlace para ver nuestras normas de uso. Si encuentras algún contenido inadecuado, puedes denunciarlo utilizando el siguiente enlace. Haciendo click en el siguiente enlace puedes ver el Aviso Legal de este sitio web.

Utilizamos cookies para medir y analizar el tráfico de este sitio web. Más información.