Videos relacionados con placa techo fibra 60x120

SJL: Pintan placas en techos de mototaxis para combatir a la delincuencia

Cerramientos de Balcones con Techo de Chapa y Aberturas de Aluminio eco-alum®

Cerramientos de Balcones con Techo de Chapa y Aberturas de Aluminio eco-alum®

Los cerramientos de balcon con techo de chapa, aberturas de aluminio y cielorrasos con placas de roca de yeso (Durlock o Knauf), son las soluciones para ganar espacio y metros cuadrados. Los cerramientos también generan algo muy importante seguridad.

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enyesadoslombardo rubi barcelona

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Gusto y olfato: Interaccion

El olfato se localiza en el epitelio nasal. El epitelio olfatorio está ubicado en el techo de la cavidad nasal, el epitelio contiene cerca de 20 millones de células olfatorias especializadas, con axones que se extienden hacia arriba, como fibras de los nervios olfatorios. Esas fibras penetran la delgadísima placa cribada del hueso etmoides, situado en el piso del cráneo, a través de los poros de aquél hueso. El extremo de cada célula olfatoria de la superficie epitelial ostenta varios vellos olfatorios que, al parecer, reaccionan a los olores (sustancias químicas) presentes en el aire.

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McLaren Automotive deslumbra con el nuevo 720S spider en la clase de superdeportivos

El techo rígido retráctil (RHT) del 720S Spider está completamente diseñado desde cero, con un techo de fibra de carbono en una única pieza, como el modelo Coupé. El techo rígido mantiene la silueta distintiva y la pureza aerodinámica del 720S Coupé y proporciona una estructura superior completamente de fibra de carbono cuando el techo está abatido. El mecanismo de plegado del nuevo RHT de McLaren es eléctrico en lugar de hidráulico y el sistema de operación más rápido en un techo convertible en la clase de supercoches, con el techo rígido retractable capotándose y descapotándose en tan solo 11 segundos – seis segundos más rápido que el 650S Spider.

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Con diversos implementos SJL busca que mototaxis no sean usadas para delinquir

En ese sentido, la comuna distrital también dispuso que los techos de las unidades formales sean pintados de amarillo y con el número de placa, para ayuda a una mejor identificación.

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El nuevo Ferrari F80 - Chasis

El fuselaje y otros elementos del chasis del F80 se han diseñado siguiendo un enfoque multi material, es decir, utilizando el material más adecuado para cada zona. El fuselaje y el techo son de fibra de carbono y materiales compuestos, mientras que los subchasis delantero y trasero son de aluminio y están unidos al fuselaje con tornillos de titanio. En la parte trasera también hay un subchasis de aluminio dedicado a la instalación de la batería y atornillado al subchasis trasero.

Los bastidores auxiliares están compuestos por perfiles extruidos de sección cerrada, unidos entre sí por piezas de fundición. El fuselaje se compone de umbrales huecos de fibra de carbono, que forman las principales líneas de carga. El techo es de fibra de carbono y se fabrica en una sola sesión en autoclave. Para ambas zonas se han utilizado técnicas innovadoras: el sistema de doble saco tubular permite la producción en una sola sesión, un planteamiento derivado de la Fórmula 1. La bañera y el techo utilizan fibra de carbono y deflectores interiores Rohacell/Nomex como estructuras portantes.

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La bala que mató al niño en el cine de Iztapala llegó desde el exterior: PGJDF

La herida no presenta características de haber disparo de frente, lo que descarta la posibilidad de que ocurrió dentro de la sala: PGJDF
El techo de las salas de cine es muy delgado, se tiene fibra de vidrio y un plafón, lo que facilitó la entrada de la bala.

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Petatillo fibra de vidrio el mejor aliado

En el mundo de la construcción y el diseño, existe un material que destaca por su versatilidad y resistencia “el petatillo fibra de vidrio”a menudo pasado por alto, ofrece una serie de beneficios significativos en diversas aplicaciones.

¿Y qué es el petatillo de fibra vidrio? es un material ligero, pero increíblemente resistente, este material es una opción ideal para áreas con alta exposición a la intemperie, su durabilidad lo convierte en una opción económica a largo plazo para proyectos de construcción.

Desde techos hasta paneles de revestimiento, el petatillo fibra de vidrio se adapta a una variedad de diseños arquitectónicos, además, su resistencia a la corrosión y su capacidad para resistir los elementos lo hacen perfecto para aplicaciones exteriores y estructuras expuestas.

El petatillo fibra de vidrio ofrece una combinación única de durabilidad, versatilidad y calidad para proyectos de construcción, considera este material para tu próxima obra y descubre sus increíbles beneficios en acción con IMATE

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Alzheimer: Neuropatologia

Tanto las placas amiloides como los ovillo neurofibrilares son visibles bajo el microscopio en los cerebros de personas con la enfermedad de Alzheimer. Las placas son depósitos densos, insolubles, de la proteína beta-amiloide y de material celular que se localizan fuera y alrededor de las neuronas. Estas continúan creciendo hasta formar fibras entretejidas dentro de la célula nerviosa, los llamados ovillos. Es probable que muchos individuos, en su vejez, desarrollen estas placas y ovillos como parte del proceso normal de envejecimiento, sin embargo, los pacientes con Alzheimer tienen un mayor número en lugares específicos del cerebro como el lóbulo temporal.
La enfermedad de Alzheimer se ha definido como una enfermedad que desdobla proteínas o proteopatía, debido a la acumulación de proteínas Aβ y tau, anormalmente dobladas, en el cerebro. Las placas neuríticas están constituidas por pequeños péptidos de 39–43 aminoácidos de longitud, llamados beta-amiloides (abreviados A-beta o Aβ). El beta-amiloide es un fragmento que proviene de una proteína de mayor tamaño conocida como Proteína Precursora de Amiloide (APP, por sus siglas en inglés). Esta proteína es indispensable para el crecimiento de las neuronas, para su sobrevivencia y su reparación post-lesión. En la enfermedad de Alzheimer, un proceso aún desconocido es el responsable de que la APP sea dividida en varios fragmentos de menor tamaño por enzimas que catalizan un proceso de proteolisis. Uno de estos fragmentos es la fibra del beta-amiloide, el cual se agrupa y deposita fuera de las neuronas en formaciones microscópicamente densas conocidas como placas seniles.

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Un tornado atraviesa Javea

Tras el paso del tornado por Javea todo era devastación. El vendaval levantó parte del techo y algunas placas metálicas impactaron contra los clientes que estaban cenando en las mesas. El dueño del restaurante temió por sus vidas. La cristalera de la terraza quedó hecha trizas, el cartel del restaurante se descolgó. El tornado siguió provocando destrucción hasta que se perdió en el mar. En su trayecto volcó contenedores, hamacas y sombrillas de la playa que volaron por los aires. Por suerte todo quedó en un susto.

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Noticiero Científico y Cultural Iberoamericano, emisión 372. 30 de agosto al 05 de septiembre del 2021

En esta emisión:

1.- ¿Por qué se envían calamares, algodón y chips de tejido a la Estación Espacial?
2.- Estudiar desde la ciencia a los Ovnis para evitar especulaciones
3.- Exposición de meteoritos en el Planetario de Bogotá
4.- Osos panda, de animales “en peligro de extinción” a “vulnerables”
5.- Mistral, el cable submarino de fibra óptica que conectará a Chile con otros países
6.- Sistema B, un movimiento empresarial para hacer sostenibles a las empresas
7.- Desde la virtualidad se vivirá el Congreso Nacional de Ciencias Ambientales
8.- El beso de una pareja en medio de la pandemia se llevó el Pulitzer
9.- "House of One" en Berlín: tres religiones bajo un mismo techo

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El nuevo Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC + - combinación perfecta de rendimiento y diseño

A veces, un cambio de perspectiva es todo lo que se necesita para ver las cosas desde una perspectiva totalmente nueva. En este caso, los nuevos faros LED MULTIBEAM cambian el entorno, haciéndolos brillar con un nuevo brillo. El nuevo sistema de transmisión, anunciado por el distintivo "TURBO 4MATIC +" en el ala, hace que el Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC + brille con una nueva luz.

El rendimiento completo perfecto requiere un exterior perfecto e inconfundible. Las características distintivas aquí incluyen los nuevos elementos ovalados de trimado de escape doble. Una característica distintiva de AMG es el sorprendente labio del alerón, que reduce la sustentación aerodinámica en el eje trasero, y hace que el vehículo parezca estar abrazado a la carretera. El rendimiento sin igual es igual de importante.

La forma más deportiva del vehículo no cuenta para nada si no puedes sentir el vehículo y su rendimiento en el interior. Por lo tanto, el Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC + tiene un volante AMG Performance en napa. Sin mencionar las boquillas de ventilación iluminadas, además de asientos con diseño de tapizado de asiento específico de AMG y placa "AMG". Los elementos de ajuste seleccionables en fibra de carbono y fibra de vidrio aumentan aún más la deportividad y la elegancia.

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El nuevo Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC + - combinación perfecta de rendimiento y diseño

A veces, un cambio de perspectiva es todo lo que se necesita para ver las cosas desde una perspectiva totalmente nueva. En este caso, los nuevos faros LED MULTIBEAM cambian el entorno, haciéndolos brillar con un nuevo brillo. El nuevo sistema de transmisión, anunciado por el distintivo "TURBO 4MATIC +" en el ala, hace que el Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC + brille con una nueva luz.

El rendimiento completo perfecto requiere un exterior perfecto e inconfundible. Las características distintivas aquí incluyen los nuevos elementos ovalados de trimado de escape doble. Una característica distintiva de AMG es el sorprendente labio del alerón, que reduce la sustentación aerodinámica en el eje trasero, y hace que el vehículo parezca estar abrazado a la carretera. El rendimiento sin igual es igual de importante.

La forma más deportiva del vehículo no cuenta para nada si no puedes sentir el vehículo y su rendimiento en el interior. Por lo tanto, el Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC + tiene un volante AMG Performance en napa. Sin mencionar las boquillas de ventilación iluminadas, además de asientos con diseño de tapizado de asiento específico de AMG y placa "AMG". Los elementos de ajuste seleccionables en fibra de carbono y fibra de vidrio aumentan aún más la deportividad y la elegancia.

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Ferrari LaFerrari Aperta / Salón de París 2016

Ha sido en París donde hemos podido ver por primera vez el nuevo Ferrari LaFerrari Aperta, la versión roadster del espectacular hiperdeportivo híbrido italiano.

La firma de Maranello va a fabricar 200 ejemplares destinados a la venta, y otros 9 adicionales que serán empleados en una gira que la marca va a realizar por todo el mundo. que servirá para celebrar los 70 años que la marca cumplirá el próximo año.

la versión abierta del LaFerrari ha recibido los convenientes refuerzos en su bastidor para no perder rigidez torsional con respecto a la versión coupé, esto ha supuesto un ligero rediseño de las puertas del modelo que tienen un sistema de apertura modificado con respecto al original.

tecnológicamente es idéntico a la versión cerrada, contando con la misma plataforma mecánica híbrida compuesta por un motor de 12 cilindros en V atmosférico, que se ve apoyado por el sistema eléctrico Hy-Kers, en total, la potencia combinada suma 963 caballos.

En cuanto al techo del vehículo la marca proveerá a sus clientes de una capota de lona o un techo duro opcional realizado en fibra de carbono.

Todo lo que debes saber del modelo más exclusivo de Ferrari:
http://www.motor.es/noticias/ferrari-laferrari-aperta-201630779.html

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Mclaren 765LT Spider - prestaciones extremas y nuevas cotas de conexión con el conductor del superdeportivo descapotable más potente de la historia de Mclaren

Exclusivo y de colección: sólo se construirán 765 unidades bajo pedido, todos numerados y en la misma cantidad que el ya agotado cupé
El nuevo LT descapotable ofrece otra dimensión del compromiso del conductor "Longtail".
La capota dura retráctil (RHT) de fibra de carbono de accionamiento eléctrico se pliega o de despliega en sólo 11 segundos, a velocidad de hasta 50 km/h, para mejorar la experiencia de conducción
La ventanilla trasera motorizada permite disfrutar al máximo de la "banda sonora LT" que llega desde el sistema de escape de titanio de cuatro salidas, incluso con el techo cerrado.
Los 765 CV y 800 Nm del V8 biturbo de 4.0 litros de McLaren permiten hacer el 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y el 0 a 200 km/h en 7,2 segundos.
El LT Spider más rápido de todos los tiempos -aceleración en marcha un 15% más rápida que el 720S- con una transmisión optimizada para enganchar al conductor.
Se ha prestado aún más atención a la minimización del peso: 80 kg menos que el 720S Spider con 1.388 kg (peso DIN) y sólo 49 kg más que el 765LT coupé
Relación peso-potencia líder en su clase, de 598 CV por tonelada y con el menor peso en seco
Los materiales ligeros de altas prestaciones están presentes en todo el vehículo, con tecnologías avanzadas de fibra de carbono para los componentes de la carrocería.

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Siete De Los Mejores Alimentos Para Ayudar A Reducir El Colesterol

Según la OMS, el 54% de los adultos europeos tienen colesterol alto. Pero afortunadamente, un simple cambio de dieta ayudará a reducirlo.
Para reducir el colesterol, los médicos recomiendan comer alimentos saludables para el corazón.
Para una golosina que aún es saludable, pruebe el chocolate negro que contiene al menos un 70% de cacao.
Un estudio realizado en 2017 descubrió que, con el tiempo, el consumo de chocolate negro mejoró los perfiles de lípidos en la sangre.
Las fresas son excelentes porque contienen muchos polifenoles, que ayudan a regular el sistema cardiovascular.
Las patatas asadas contienen más potasio que un plátano.
El potasio puede ayudar a reducir la presión arterial y el riesgo de sufrir un accidente cerebrovascular.
Los tomates contienen un antioxidante que se ha relacionado con la reducción de los niveles de colesterol malo en el cuerpo.
Comer dos porciones de atún a la semana puede ayudar a disminuir el crecimiento de la placa en las arterias.
Esto se debe a los altos niveles de ácidos grasos omega 3 del atún.
Las frambuesas son ricas en fibra, lo que ayuda al sistema digestivo y reduce el nivel de colesterol malo en el cuerpo

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El nuevo Ferrari 812 Competizione A Highlights

El 812 Competizione A ofreció al Centro Stile Ferrari la oportunidad de utilizar las modificaciones necesarias en la parte posterior del automóvil para crear una arquitectura verdaderamente inolvidable. El concepto de arbotante, que ha sido durante mucho tiempo una parte muy querida de la tradición de Ferrari, armoniza sin esfuerzo con el diseño en forma de flecha creado por la hoja del frontal otorga una sensación de empuje hacia adelante a la carrocería del automóvil, pero también le da una connotación completamente diferente a la del coupé.
El centro de gravedad del automóvil parece más rebajado, particularmente cuando se ve de lado, no solo por el techo y el parabrisas envolvente que fluye hacia las ventanas laterales, sino también porque los arbotantes en la parte trasera son más bajos que en el 812 Competizione. Con la capota Targa guardada, las barras antivuelco sobresalen parcialmente del resto de la carrocería, pero debido a que son de fibra de carbono, se convierten en elementos visuales secundarios y, por lo tanto, no comprometen la sensación de amplitud y agachada que crean los arbotantes. Esto amplifica el descenso visual de la vista lateral.

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Divisiones de Oficina de Aluminio con Maderas del Tipo Melamina eco-alum®

Divisiones de oficinas de aluminio con maderas del tipo melamina o un mix de cristal y maderas del timpo melamina.
La divisiones para oficina pueden contar con puertas de aluminio rebatibles que copian la forma de la división o puertas placas rebatibles, que pueden ser enchapadas o de MDF para pintar.
Las divisiones de oficina están construidos con perfiles especiales de la línea división para oficina, las cuales permiten una construcción modular. Estas construcciones se toman del piso, las paredes y del techo, cuentan con columnas/esquinero que permiten la formación de cuatro espacios (oficinas), cuantan con zócalos para el pase de cables.
Los pefiles para la divisiones de oficinas tiene dos terminaciones, uno con burletes de goma y otra con perfil de aluminio (éste tiene una terminación redondeada).
Los cerramientos de cristal templado cuentan con cerraduras de seguridad, especiales para cristal templado, por ende es ideal para la seguridad del lugar.

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El nuevo Chevrolet Camaro ZL1

Las nuevas características aerodinámicas, que incluyen un alerón trasero de fibra de carbono, deflectores de aire y planes de inmersión específicos en la parte frontal de la fascia, producen una deportación que permite que el automóvil sea más duro y conduzca más rápido al tomar una curva. El ZL1 1LE está equipado con amortiguadores ligeros DSSV (dynamic Dynamic Spool Valve), derivados de la carrera, para un control excepcional de las ruedas y el vehículo. La altura del cuerpo delantero es ajustable con los amortiguadores delanteros, que se utilizan con las nuevas placas de inclinación ajustables. La barra estabilizadora trasera también ofrece un ajuste de tres vías. Todos los componentes están diseñados para cambios rápidos en la pista para un rendimiento óptimo y un retorno rápido a la configuración de la calle al final del día.

Las nuevas llantas de aluminio forjadas livianas son una pulgada más anchas, pero una pulgada más pequeñas, delanteras y traseras, que las llantas estándar ZL1 y se usan con las nuevas llantas Goodyear 3R Goodyear Eagle F1 que ofrecen el máximo agarre 1.10 g. Desarrollados exclusivamente para el ZL1 1LE Camaro, los neumáticos 3R están diseñados para calentarse más rápido para mantener un agarre y una velocidad más constantes, giro tras giro. La huella total es aproximadamente un 10% más alta que la ZL1, pero el conjunto rueda-neumático pesa alrededor de 3,3 kg (1,5 lb) menos por esquina.
Las ruedas y amortiguadores más ligeros, así como la ventana trasera de espesor reducido y el asiento trasero fijo contribuyen a un peso en vacío más bajo de aproximadamente 60 libras (27 kg) en comparación con un coupé ZL1 estándar.

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CÓMO INSTALAR ACUMULADOR DE CALOR DUCASA

Cómo instalar un acumulador de calor de la marca Ducasa:
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¡MUY BUENAS, DOMOEQUIPO!
¡Emocionado! ¡Motivado! En la DomoAventura de esta semana, os vamos a enseñar cómo instalar paso por paso un acumulador de calor de la marca Ducasa: montaje de las patas, fijación a la pared, conexionado eléctrico y montaje de las piedras refractarias.

¿ME ACOMPAÑÁIS?
Antes de comenzar, os dejo un esquema con los principales componentes de este sistema, este modelo de acumulador de calor cuenta con una serie de aislantes (1. Aislante térmico vermiculita, 2. aislante térmico microtherm G. 3. aislante térmico fibra mineral) una carcasa de protección de acero (4); la trampilla de salida en la zona superior (5-6) además de los reguladores de carga y descarga (7). Luego, en el interior contamos con el núcleo acumulador feolita (8) y la resistencia (9) y los sensores de temperatura (10-11). Por último, encontramos los limitadores de seguridad y bornas de conexión (12-13) y las características de la placa en el lateral (14). Lo primero que vamos a hacer, es mirar la caja de embalado donde viene el acumulador, nos pide que abramos el paquete por la base, ¿por qué? porque antes de sacar el equipo, primero vamos a montar patas...

Más historias técnicas en
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Actuaban en 14 provincias: Detenida una red de ladrones de naves industriales y comercios mayoristas

VideoActualidad.com NOTICIA: La Guardia Civil, en el marco de la “operación URS”, desarticula una red criminal especializada en robar efectos de naves industriales y comercios mayoristas en las provincias de Albacete, Almería, Badajoz, Cáceres, Córdoba, Cuenca, Sevilla, Granada, Guadalajara, Madrid, Segovia, Toledo, Valencia y Zamora.
Se ha detenido a 14 integrantes de la organización (13 de nacionalidad rumana y 1 española) con edades comprendidas entre los 24 y 43 años de edad, la mayor parte de ellos con antecedentes policiales por delitos contra el patrimonio. Se les atribuyen la supuesta autoría de 91 hechos delictivos.
Además, se han practicado 8 registros domiciliarios y 2 en talleres mecánicos, donde se han intervenido 5 vehículos, 1 bicicleta, 2 armas de fuego, dinero en metálico, numerosos teléfonos móviles, 2.000 metros de cable de cobre, herramientas de uso profesional, dispositivos electrónicos, productos alimenticios y abundante documentación.
El grupo delictivo planificaba sus actuaciones. Antes de cometer los robos seleccionaba previamente el lugar en base a informaciones obtenidas mediante reconocimientos previos de la zona o bien por robos cometidos con anterioridad.
Acto seguido varios de los componentes del grupo, mediante butrones practicados en el techo, accedían a las naves industriales de donde sustraían los objetos previamente seleccionados.
Si una vez en el interior se hallaban vehículos, éstos eran cargados con el material sustraído para, posteriormente y tras cambiarles las placas de matrícula, darles nuevo uso en sus actividades delictivas.
Los detenidos y las diligencias instruidas han sido puestos a disposición del Juzgado de Instrucción Nº 2 de la localidad albaceteña de Villarrobledo. Han intervenido también los Juzgados de Instrucción de Madrid capital, Alcalá de Henares, Torrejón de Ardoz, Arganda del Rey y Guadalajara.

VideoActualidad.com
-Fuente: Nota de prensa de la Guardia Civil.-

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Desarticulada una red especializada en robar en naves industriales y comercios mayoristas

La Guardia Civil, en el marco  de la "operación URS", ha desarticulado a una red criminal especializada en sustraer efectos de naves industriales y comercios mayoristas de Albacete, Almería, Badajoz, Cáceres, Córdoba, Cuenca, Sevilla, Granada, Guadalajara, Madrid, Segovia, Toledo, Valencia y Zamora.
 
Se ha detenido a 14 integrantes de la organización (13 de nacionalidad rumana y 1 española) con edades comprendidas entre los 24 y 43 años de edad, la mayor parte de ellos con antecedentes policiales por delitos contra el patrimonio. Se les atribuyen la supuesta autoría de 91 hechos delictivos.
 
Además, se han practicado 8 registros domiciliarios y 2 en talleres mecánicos, donde se han intervenido 5 vehículos, 1 bicicleta, 2 armas de fuego, dinero en metálico, numerosos teléfonos móviles, 2.000 metros de cable de cobre, herramientas de uso profesional, dispositivos electrónicos, productos alimenticios y abundante documentación.
 
La investigación se inició a raíz de un robo cometido en un establecimiento de distribución de bebidas de la localidad albacetense de Ossa de Montiel, en el cual, además de numerosas bebidas, los autores sustrajeron el camión de reparto de la distribuidora.
 
Efectivos del Equipo de Patrimonio, pertenecientes a la Unidad Orgánica de Policía Judicial de la Guardia Civil de Albacete, tras inspeccionar la zona obtuvieron pruebas de interés para tratar de identificar a sus autores.
 
El avance de las investigaciones permitió comprobar la existencia de una organización criminal con base en la zona próxima al Corredor del Henares, teniendo sus componentes su residencia temporal en esa zona, estableciendo así el perfil geográfico delincuencial de la red.
 
Accedían a las naves industriales mediante butrones practicados en el techo
 
El grupo delictivo planificaba sus actuaciones. Antes de cometer los robos seleccionaba previamente el lugar en base a informaciones obtenidas mediante reconocimientos previos de la zona o bien por robos cometidos con anterioridad.
 
Acto seguido varios de los componentes del grupo, mediante butrones practicados en el techo, accedían a las naves industriales de donde sustraían los objetos previamente seleccionados.
Si una vez en el interior se hallaban vehículos, éstos eran cargados con el material sustraído para, posteriormente y tras cambiarles las placas de matrícula, darles nuevo uso en sus actividades delictivas.
Los detenidos formaban un grupo criminal perfectamente organizado, con una estructura jerárquica tipo piramidal. El primer escalón estaba formado por los "jefes" o encargados de realizar las funciones de dirección y coordinación de todo el entramado delincuencial.
Del primer nivel dependía un segundo dedicado a la comisión material de los hechos delictivos, a la vigilancia y seguridad mediante vehículos lanzadera para detectar los posibles controles policiales instalados en las vías de comunicación por donde circulaban. Por último el tercer escalón se encargaba de custodiar y ocultar los efectos sustraídos en dos talleres mecánicos para su posterior venta.

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El nuevo BMW M3 CS Highlights

El nuevo BMW M3 C es un sedán de alto rendimiento de cuatro puertas que ofrece una combinación perfecta de destreza automovilística y una practicidad diaria completa. El nuevo modelo de edición especial de BMW M GmbH se construirá a partir de marzo de 2018 y se limitará a una ejecución de aproximadamente 1,200 unidades debido a factores de producción.

El nuevo BMW M3 CS está equipado con el mismo motor en línea de seis cilindros con tecnología M TwinPower Turbo que ha demostrado su potencia en los modelos existentes de BMW M3. Canaliza la potencia del motor a través de la transmisión de doble embrague doble M (M DCT) de siete velocidades como estándar y también cuenta con un sistema de escape deportivo con ajuste de sonido específico para CS y el logotipo M.

La potencia del nuevo BMW M3 CS se elevó a 338 kW / 460 CV (10 CV más que el BMW M3 con paquete Competition) y su par máximo a 600 Nm / 442 lb-ft (+ 50 Nm / 37 lb- pie). El nuevo BMW M3 CS corre de 0 a 100 km / h (62 mph) en solo
3.9 segundos. La velocidad máxima es un límite electrónico de 280 km / h (174 mph).

El capó, el techo, el divisor delantero, la camilla y el difusor trasero del nuevo BMW M3 CS están hechos de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP). El ahorro de peso con respecto al BMW M3 estándar es de 10 kilogramos. El nuevo BMW M3 CS viene de serie con frenos compuestos M con pinzas de cuatro pistones en la parte delantera y pinzas de dos pistones en la parte trasera. El nuevo modelo de edición especial monta ruedas de aleación ligera con diseño DTM en Orbit Grey Matt. El interior del nuevo BMW M3 CS está dominado por una mezcla de Alcántara deportiva y sofisticada y cuero completo de dos tonos en Silverstone / Black. La nueva edición especial del BMW M3 CS está disponible a partir de enero de 2018.

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