Importar de China
Minidonuts
Istructivo para usar maquina de minidonas
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La guía del iPhone 6 confirma su lanzamiento
El iphone 6 da la cara días antes de su presentación oficial. Desde del blog frnacés Nowhere else han tenido acceso a las imágenes de la supuesta guía que acompaña al terminal, algo que más que revelar detalles, los confirma.
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Volkswagen Tiguan 2016 a prueba
Prueba del nuevo Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 CV Advance 4x2 con caja de cambios manual. Más información: www.autofacil.es/volkswagen/tiguan/
Precios del Volkswagen Tiguan 2016: http://cochesnuevos.autofacil.es/precios/Volkswagen/tiguan/30057Ver video "Volkswagen Tiguan 2016 a prueba"
PLANTA TELEFONICA SAMSUNG NX-308
Central telefonica con 6 meses de uso. Incluye telefono secretarial. Capacidad para 3 troncales y 8 extensiones. Precio $400.000. Incluye manuales de programación. Informes en Bogota: 5713819969.
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Como comparar Seguros de Coche
Este es un manual de como comparar seguros de coche, accediendo a http://www.seguros-generales.es/seguros-coche.html
Un comparador de seguros de coche muy fácil de utilizar, en solo unos minutos obtendrá el seguro de coche más barato comparando precios entre las principales compañías de seguros en Seguros-Generales.esVer video "Como comparar Seguros de Coche"
Como escribir un Ebook - Libro electronico
Aca aprenderas como editar, publicar y vender tu propio libro electronico. Te daremos un manual con el cual sabras como hacer de tu libro una gran fuente de dinero y por si fuera te llevas de regalo unos bonus espectaculares todo esto a un precio increible! Que estas esperando? Entra aca para mas info: ------------------------ http://vosvad.uruworkers.hop.clickbank.net
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Honda CR-V
http://www.autocity.com/honda/cr-v/novedades/honda-cr-v-2013-llega-cuarta-generacion/
Honda acaba de poner a la venta la cuarta generación de su todoterreno compacto CR-V, un nuevo modelo que llega a los concesionarios con un motor de gasolina y otro diésel, cambios manuales o automáticos, y cinco niveles de equipamiento. La nueva gama CR-V de gasolina tiene una versión de tracción simple y por ello su precio es el más bajo (desde 27.900 €), mientras que en los CR-V diésel todos tienen tracción 4x4 y los precios oscilan entre 29.900 y 44.900 €.Ver video "Honda CR-V"
KIA Soul 1.6 a prueba - CarManía
Definitivamente esta prueba es por que ustedes han pedido que no sea siempre el auto más equipado ni el más caro. Tienen toda la razón, por eso hoy les traigo el KIA Soul 1.6 en su versión manual. Una versión de entrada que realmente trae más equipamiento que la competencia y sin duda es un gran rival por su comodidad y espacio.
Precio de la unidad probada: $ 259,900*
*Precio puede variar después de esta publicación
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Salón del automóvil de Ginebra 2014. Toyota Aygo
Su carrocería mide 3,46 metros de longitud y habrá una variante con un techo cubierto por una capota de lona accionada eléctricamente. Tiene un motor de gasolina de 69 caballos de potencia que se puede combinar con un cambio de marchas manual o automático. Más información en Km77.com: http://www.km77.com/01/toyota/aygo/2014/informacion-y-precio-309177-p.html
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Cambio de liquido de frenos De Tu Auto Automecanico
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Reseña del Game Boy
En el capitulo estreno de El Cuarto de Consolas tenemos la reseña del Nintendo Game Boy de 1989 el clásico tabique de 1era generación.
A la venta para todo el publico de Canada, Estados Unidos y México desde 1989, con un precio inicial de $90.00 dólares, la caja te incluía; tu consola portátil, un cable link, unos audífonos, 4 baterias, papelería (manual, guia de usuario, propaganda y poster) y el juego de Tetris.
Esta consola portátil aun se puede encontrar en diversas paginas web y algunas tiendas de video juegos, los precios radican entre los $200.00 y $2,000.00 pesos dependiendo del estado de la consola y su caja.Ver video "Reseña del Game Boy"
FIAT LINEA ABSOLUTE DUALOGIC: SEGUNDAS INTENCIONES
UNA TRANSMISIÓN NO DEL TODO CONVENCIONAL LE PERMITE ESTABLECERSE COMO UN BUEN REFERENTE ENTRE AQUELLOS AUTOMÁTICOS “MODERNOS” DEL POBLADO SEGMENTO C. REPITE SOLUCIONES MECÁNICAS Y DEFINICIONES TÉCNICAS DE LA VERSIÓN MANUAL Y SUMA, MÁS DOTE DE CONFORT. SIGUE TENIENDO UN PRECIO TENTADOR… PERO AL SER UN FULL EXTRAÑA UN EQUIPMENT MÁS COMPLETO.
Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/71/fiat-linea-absolute-dualogic-segundas-intenciones.html )Ver video "FIAT LINEA ABSOLUTE DUALOGIC: SEGUNDAS INTENCIONES"
Geely: la nueva marca de autos en México
Llega al mercado mexicano la nueva marca china, Geely, con una presentación estética de un sedán compacto, relativamente “mediano”. Motor 1.5 litros, 121 caballos de fuerza, caja manual o automática (según sea su equipamiento). El Emgrand 2025 viene a innovar sobre todo en el precio ya que gira alrededor de los 300, 374 mil. Cuenta con rines 17, tablero digital, cámaras y sensores de estacionamiento, volante multifuncional y muchas cosas más.
Ver video "Geely: la nueva marca de autos en México"
Nissan Sentra SR a prueba - CarManía
Un auto que ofrece un motor turbo y detalles de diseño para volverse más atractivo. Su mejor atributo, ser manual y ofrecer tecnología y seguridad. Sin ser muy pretencioso logra ser una opción sensata para aquellos amantes de la marca.
Precio unidad probada: $ 364,600*
*puede variar después de esta publicación
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Toyota GT86 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Toyota GT86 2017 en: https://goo.gl/8S36DH
Es un cupé de 200 caballos de potencia, tracción trasera y cuatro plazas, las dos traseras de pequeño tamaño. Está disponible desde 32 990 euros con cambio manual. Por esta cantidad de dinero, posiblemente no haya otro coche más indicado (salvo el Subaru BRZ) para quien quiera sensaciones de conducción muy intensas y agradables en conducción deportiva.Ver video "Toyota GT86 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Nissan | Nissan Kicks
MY VIDEOS 2016 Audi Q2 - Test Drive Review NEW 2017 Cadillac XT5 .
Rango de precios: $287600 - $364200 MXN Motor: 4 cilindros 1.6L 16V Potencia: 118 hp @ 3600 rpm Torque: 110 lb-ft @ 4000 rpm Transmisión: Manual 5 vel .
O que mudou no SUV, que agora é feito em Resende/RJ, para o anterior feito no México? Ficou melhor, pior? Bem vindo ao Canal do UOLCarros, com tudo .
Probamos una de las grandes novedades del salón de buenos aires, el nuevo Nissan Kicks.Ver video "Nissan | Nissan Kicks"
Prueba BMW Serie 2 Active Tourer 218d
Probamos el Active Tourer 218d.
Este motor ofrece 150 CV y 330 Nm de par. Promete un consumo de combustible muy bajo para su potencia y tamaño, con sólo 4,1 l/100 km de media. Las emisiones de CO2 son 109 g/km. De serie lleva un cambio manual de seis marchas, quedando la transmisión automática como opción. Te dejamos con nuestras primeras impresiones
Más información: http://www.motor.es/pruebas-coches/prueba-bmw-serie-2-active-tourer-primer-contacto-i-motores-equipamiento-y-precios-201417383.htmlVer video "Prueba BMW Serie 2 Active Tourer 218d"
VÍDEO: Mira cómo ruge el Porsche 911 GT3
El nuevo Porsche 911 GT3 2017 realiza su primera aparición pública en el Salón de Ginebra 2017 como una evolución del anterior 911 GT3. Equipa un motor 4.0 bóxer atmosférico con 500 CV de potencia, es posible elegir entre un cambio PDK o entre uno manual, recurre al sistema de dirección a las cuatro ruedas introducido con el 918 Spyder y presenta sutiles modificaciones estéticas, entre otras muchas novedades. Sale a la venta en mayo con un precio que parte de los 175.437 euros.
Ver video "VÍDEO: Mira cómo ruge el Porsche 911 GT3"
Hyundai Accent - CarManía
Video traído a ustedes por Hyundai Motors de México
Presentamos en CarManía el Accent y algunas razones y datos del por que puede ser la decisión perfecta para quien busca un auto en este segmento.
Motor: 1.6 Lt MPi con 121 caballos de fuerza y 111 lb-pie de torque.
Transmisión: Automática o manual de 6 velocidades.
Pantalla táctil de 7 pulgadas, compatible con Apple Car Play y Android Auto.
Precios:
ACCENT SEDAN GL TM / TA: $219,900 / $235,400
ACCENT SEDAN MID TM / TA: $236,900 / $251,400
ACCENT SEDAN GLS TA: $284,400
Sitio web: https://www.hyundai.com.mx/
CarManía: www.carmanía.mxVer video "Hyundai Accent - CarManía"
Fiat Línea 2011
En el interior Fiat Linea 2011 se puede incrementar el espacio de carga consiguiendo una superficie totalmente lisa al reclinar los respaldos de los asientos traseros.
La versión Dynamic del Fiat Linea cuenta con bolsas de aire frontales y una en cada asiento para proteger el área pélvica, cuenta con vidrios eléctricos, aire acondicionado, control de velocidad, sistema mycar de Fiat, etc.
El motor que impulsa el Fiat Linea 2011 es un 1.4 de cuatro cilindros con turbo, este motor es capaz de generar una potencia de 120 caballos de fuerza, que se relaciona con una transmisión manual de cinco velocidades.
El precio para el Fiat Linea 2011 en México es de 218,900 pesos.Ver video "Fiat Línea 2011"
Jeep Compass 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
La segunda generación de este todoterreno está en venta desde mediados de 2017 y ocupa el lugar del anterior Compass, un vehículo que estuvo disponible entre 2007 y 2014. Su precio parte de 25 800 euros, que es lo que cuesta la versión de gasolina de 140 CV con cambio manual y tracción en las ruedas delanteras .
Mide 4,39 metros de longitud, por lo que se sitúa en la gama Jeep a medio camino entre un Renegade y un Cherokee. Por tamaño y tipo de carrocería, es una alternativa a modelos como el Kia Sportage, el SEAT Ateca, el Renault Kadjar, el Peugeot 3008 o el Nissan Qashqai. Algo que le diferencia es que la versión Trailhawk puede tener unas mejores aptitudes todoterreno que cualquiera de los modelos citados para circular por zonas sin asfaltar.
Prueba y más información sobre el Jeep Compass 2017 en:
https://www.km77.com/coches/jeep/compass/2017/estandar/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=jeep-compass-prueba-comportamiento-en-profundidad
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Volkswagen Beetle R-Line y Beetle 53 Edition Herbie
El Beetle 53 Edition Herbie es una versión con un atractivo diseño y un completo equipamiento que parte del acabado Design. Del personaje adopta una franja tricolor en rojo, blanco y azul, y el dorsal 53 en el capó. En la parte trasera incluye la inscripción 'Escarabajo'. También las llantas de aleación Type One Design en blanco de 17 pulgadas realzan su imagen.
De la mano únicamente del nivel de acabado Sport, el Volkswagen Beetle R-Line estará disponible con las mecánicas más potentes, esto es, con los gasolina 1.4 TSI de 160 y 2.0 TSI de 200 caballos de potencia, y el diésel TDI de 140 cv, y con cajas manuales de seis velocidades o automáticas DSG de seis o siete relaciones, partiendo los precios en los 27.100 euros.Ver video "Volkswagen Beetle R-Line y Beetle 53 Edition Herbie"
Suzuki Jimny 2019 - Prueba (test) | km77.com
Prueba y más información sobre el Suzuki Jimny 2019 en:
https://www.km77.com/coches/suzuki/jimny/2019/estandar/informacion
El Suzuki Jimny 2019 está a la venta desde 17 000 euros con un motor de 102 caballos de potencia. El cambio de marchas puede ser manual de cinco relaciones o automático de cuatro.
Es un todoterreno de 3,65 m de longitud cuya carrocería es de tres puertas y tiene portón trasero de apertura lateral. Reemplaza al modelo con el mismo nombre que lleva en venta desde 1999.
No tiene competencia directa, pues no hay otro todoterreno de tamaño similar que sea tan capaz para circular fuera de vías asfaltadas. Para ello, tiene tracción total conectable, unos ángulos característicos muy favorables, una buena distancia libre al suelo (21 cm, dos más que antes) y reductora. El chasis es de largueros y travesaños.
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Skoda Octavia Combi (GNC) 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Octavia Combi está a la venta desde 19 883 euros. Por este precio, Škoda ofrece un turismo familiar con cualidades muy competitivas entre los familiares de su coste. Tiene una carrocería grande (4,67 m de longitud), una amplitud correcta, un maletero voluminoso y una oferta de motores y equipamiento amplísima, por lo que es fácil conseguir una configuración que se adecúe a diferentes necesidades. Se puede obtener una versión básica de tracción delantera, suficientemente equipada y con un motor solvente y que gasta poco, o bien una versión deportiva y muy equipada (Octavia Combi RS), u otra con tracción total preparada para circular fuera del asfalto (denominada Škoda Scout).
Nosotros hemos probado un Octavia Combi 1.4 TSI 110 CV GNC, que cuesta un mínimo de 21 092 euros con el nivel de equipamiento básico y el cambio de marchas manual, hasta 25 602 euros (sin contar opciones), que corresponden al de la unidad que hemos probado, con el nivel de equipamiento más alto (Style) y el cambio automático DSG.
Prueba y más información sobre el Skoda Octavia Combi (GNC)2017 en: https://www.km77.com/coches/skoda/octavia/2017/combi/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=skoda-octavia-gas-prueba-familiar
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Škoda Citigo
http://www.autocity.com/skoda/citigo/pruebas/skoda-citigo-compra-inteligente/
Nos subimos al tercer miembro de la familia de vehículos urbanos del Grupo VW, el Skoda Citigo, y la verdad es que, al igual que sus “primos hermanos” (Seat Mii y Volkswagen Up), el funcionamiento de este automóvil resulta extraordinario. El modelo de la marca checa llega al mercado español más tarde, ya que el Mii lo hizo a finales de 2011 y el Up a principios de 2012; pero a diferencia de éstos cuando el Skoda Citigo se muestre en los concesionarios, en mayo, lo hará con toda la gama: carrocerías de tres y cinco puertas y caja de cambios manual o automática. Su precio se conocerá el mes que viene, pero será muy similar al del Seat (8.690 €) y unos mil euros más económico que el Volkswagen.Ver video "Škoda Citigo"
Infiniti Q50 2017 - Presentación Salón de Ginebra
Aprovechando la celebración del Salón de Ginebra, Infiniti presenta en sociedad la renovación de su modelo más vendido, el Infiniti Q50. La berlina de la marca japonesa sufre una típica renovación estética, aunque hay muchos más elementos y detalles que merecen la pena destacar.
En cuanto a su carrocería, se integran nuevos detalles, como los parachoques delantero y trasero. En ambos casos son retoques mínimos que mejoran el aspecto de la berlina sin cambiar sus medias.
El interior se mantiene intacto pero ahora el Infiniti Q50 será el primer coche de la marca en incorporar la tecnología ProPILOT que no es ni más ni menos que tecnología de conducción autonoma. Ésta permite aglutinar una gran cantidad de dispositivos y sistemas de asistencia al conductor con la intención de aumentar la seguridad.
Posiblemente la mayor novedad de todas llegue instalada bajo el capó. El Q50 podrá disponer a partir de ahora del motor biturbo de gasolina V6 con tres litros y 405 caballos.
Por el momento la marca no ha especificado fecha de llegada a los concesionarios españoles, ni los precios de venta al público. En este momento la gama del Q50 arranca sus precios en los 36.775 euros para la versión diésel 2.2 de 170 caballos con cambio manual de seis velocidades.
Toda la información del Infiniti Q50 en motor.es
https://www.motor.es/infiniti/q50/Ver video "Infiniti Q50 2017 - Presentación Salón de Ginebra"
Vision Automotriz Chrysler lanza el nuevo Jeep Grand Cherokee 2011
Chrysler de México ha elegido la bellísima Riviera Maya para lanzar al mercado nacional la nueva generación de uno de sus modelos más emblemáticos: El majestuoso Jeep Grand Cherokee 2011, todo un icono americano que este año ha sido renovado en su totalidad. No solo es más grande, atractivo, lujoso y potente, sino que además hace gala de importantes innovaciones tecnológicas y mecánicas que le confieren una mayor capacidad off road, a la vez que se ha incrementado su dinamismo de marcha, seguridad y placer de conducción en carretera.
La cuarta generación de este todoterreno está ya a la venta en todas las distribuidoras de la marca en el país en seis versiones: Jeep Grand Cherokee Laredo 4x2, Laredo Lujo 4x2, Limited Premium 4x2 (Estas tres versiones dotadas con el nuevo motor V6 Pentastar de 3.6L de 290 Hp y 260 lbs/pie de torque), así como las versiones Limited Premium 4x4 y Overland, estas últimas incorporan el mejorado V8 HEMI de 5.7L de 360 Hp y 390 lbs/pie. Ambos propulsores están asociados a una transmisión automática de 5 velocidades con modo manual Autostick.
Los precios del nuevo Jeep Grand Cherokee, que competirá directamente con el BMW X5, el Audi Q7, y el Volvo XC90, entre otros, arrancan desde los $439,900 hasta los $689,900 pesos. Más adelante, llegará una versión más equipada que tendrá un precio de $709,900 pesos.
Fuente: Vision Automotriz
http://www.visionautomotriz.com.mxVer video "Vision Automotriz Chrysler lanza el nuevo Jeep Grand Cherokee 2011"
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GOLF 2013 1.4L Turbo
Más información de automóviles http://www.unocero.com
Después de varios años de ausencia en México, Golf está de regreso y el automóvil destaca por su diseño y funciones. Por un lado, tiene un motor de 4 cilindros de doble compresor, potencia de 160 caballos de fuerza y transmisión manual de 6 velocidades. Por otro, tiene rines de aluminio de 17", porta objetos y volante forrado en piel.
Para las horas de tráfico (al menos en la ciudad de México) tiene lector de CD y MP3, USB para iPod, Bluetooh, auxiliar, radio AM/FM, Ranura SD y 8 bocinas para escuchar música o estar informado con las noticias. Es un coche seguro pues integra antibloqueo de frenos y un sistema de control electrónico de estabilidad.
Un dato curioso es que Volkswagen México arma este automóvil para todo el mundo. Que por cierto, está disponible en varios colores como blanco, rojo, azul y negro. Su precio estimado es de 287, 400 pesos.Ver video "GOLF 2013 1.4L Turbo"
Renault Oroch a prueba - CarManía (2019)
Encontrar un segmento con un producto probado y hacer los cambios necesarios para encontrar el punto y ofrecer lo mejor que puedes dar es complicado. Pero Renault encontró con Oroch un nicho de mercado particular que podría confiar en la fiabilidad de Duster con la configuración de Oroch para entregar un nuevo producto muy completo e interesante.
Exterior
En el exterior vemos el frente de Duster, que ya conocemos, con un aditamento nuevo, una parrilla frontal con luces para las altas que le da personalidad y lo hace ver un producto más robusto. Y la parte trasera, es donde, sufre el cambio más importante, la batea y esa imagen de pequeña pick-up. Es un bedliner de 683 litros de capacidad o de 650 kg de peso, con un peso de arrastre de hasta 710 Kg.
Interior
El interior es un Duster tal cual, asientos en tela con palanca de cambios manuales, la pantalla de 7” con el sistema Media Nav, aire acondicionado manual y un buen espacio interior. Es cómodo par manejar y la suspensión trasera multilink hace que se sienta mucho mejor en carretera a pesar de llevar la caja vacía.
Monta un motor 2.0 litros de cuatro cilindros con 140 hp @ 5,500 RPM con un torque de 144 lb·pie @ 3,750 RPM acoplado a una transmisión de 6 velocidades de modo manual.
La verdad es que se maneja muy bien, es una gran solución de movilidad y que si tiene un área de oportunidad es la seguridad y la conectividad. Hoy cumple su función, pero no le vendría mal una actualización para ofrecer un producto mucho más completo.
Tiene un buen manejo para lo que ofrece, gran espacio y una imagen más robusta e interesante. Sin duda una gran solución que tendrá buena aceptación.
Renault Oroch Zen $ 274,900*
*Precio puede variar después de esta publicación.Ver video "Renault Oroch a prueba - CarManía (2019)"
¡Mira cómo lo hizo el Polestar 2! #esquiva77 #short
Maniobra completa.➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zgkOcqMZR_k
El Polestar 2 paso por km77.com. La unidad probada de este eléctrico premium estaba equipada con el Performance Pack. Un paquete que incluye elementos destinados a mejorar su conducción: unos amortiguadores Öhlins con ajuste manual, unas llantas forjadas de 20 pulgadas con neumáticos específicos (Contiental SportContact6 en medidas 245/40 R20) y un sistema de frenos sobredimensionado fabricado por Brembo.
Toda la información del Polestar 2 2023
➡️https://www.km77.com/coches/polestar/2/2020/estandar/informacion
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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COMO INSTALAR CUADRO ELECTRICO PARA ORDENADORES CON BY-PASS MANUAL
EN ESTE BREVE VIDEO LES MUESTRO UN PEQUEÑO ENCARGO QUE NOS HAN PEDIDO , COMO ELABORAR UN CUADRO ELECTRICO DE PROTECCION CON BY-PASS MANUAL , ( CORRIENTE SUCIA Y CORRIENTE LIMPIA PASANDO POR SAI ) , NO ES MUY HABITUAL PERO ME PARECIO ALGO CURIOSO QUE ENSEÑARLES , TAMBIEN LES MUESTRO UN POCO POR ENCIMA LA MANERA DE TRABAJAR QUE TENEMOS A LA HORA DE INSTALAR REJIBAND BAJO SUELO REJISTRABLE EN OFICINAS Y LA MANERA DE INSTALAR EL CABLEADO EXTRUCTURADO DE VOZ / DATOS PARA PUESTOS DE TRABAJO DE ORDENADORES . COMO SIEMPRE LES ACONSEJO EN LA MEDIDA DE LO POSIBLE INSTALAR MAGNETOTERMICOS CHINT ELECTRIC POR SU BUENA RELACION CALIDAD PRECIO , EN ESTE CASO HEMOS INSTALADO OTRAS MARCAS A PETICION EXPRESA DEL CLIENTE PUESTO QUE TIENEN MAS CUADROS YA INSTALADOS Y QUIEREN QUE TODO SEA IGUAL . ESPERO QUE LES GUSTE Y LES SEA DE UTILIDAD A LA HORA DE REALIZAR UNA INSTALACION CON ESTAS CARACTERISTICAS EN OFICINAS .
NO OLVIDEN ACTIVAR LA CAMPANA PARA ESTAR AL TANTO DE LOS NUEVOS VIDEOS QUE PUBLIQUE
SITIO WEB DE ELECTRICIDAD CASTRO INSTALACIONES
www.electricidadcastroinstalaciones.esVer video "COMO INSTALAR CUADRO ELECTRICO PARA ORDENADORES CON BY-PASS MANUAL"
Dacia Duster 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Dacia Duster es uno de los SUV más económicos del mercado . Hay una versión con un motor de gasolina de 101 CV, que también puede funcionar con GLP (etiqueta ECO). Además, hay otros dos motores de gasolina —131 y 150 CV— y uno Diesel —116 CV—. El Diesel es el único que se puede pedir con tracción total, los demás solo con tracción delantera, mientras que el gasolina de 150 CV solo se puede con cambio automático, los demás son siempre manuales. La versión del Duster probada por km77.com es la de gasolina de 150 CV. En la maniobra de esquiva ha mostrado un comportamiento muy similar al Duster del 2018. Rebotes de la carrocería y ayuda sensible del control de estabilidad. Los neumáticos de la unidad probada han sido unos Continental EcoContact 6 en medidas 215/60 R17 96H.
Toda la información, datos técnicos, fotos y precios en:➡️https://www.km77.com/coches/dacia/duster/2022/estandar/informacion
00:00 Intro.
00:27 Presentación y alternativas al Dacia Duster 2023.
01:59 Neumáticos Continental EcoContact 6 en medidas 215/60 R17 96H.
02:32 Eslalon del Dacia Duster 2023.
03:36 Maniobra del Dacia Duster 2023.
06:13 Conclusión del Dacia Duster 2023.
07:27 Toda la información del Dacia Duster 2023.. en la web www.km77.com
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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Honda Jazz 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Hemos obtenido un resultado muy bueno durante la maniobra de esquiva con el Jazz. No sólo su respuesta es estable, sino que apenas se deteriora si el aumento de velocidad es notable. El conductor siente en todo momento que todo está bajo control.
En el eslalon corroboramos nuestras impresiones en carretera, dado que se trata de un automóvil ágil y con tacto deportivo.
El Honda Jazz 2018 es un monovolumen que mide 4,03 metros de longitud, tiene cinco plazas y se caracteriza porque su interior es muy práctico.
La principal novedad respecto al Jazz 2015 es que se puede elegir con un motor de gasolina de 130 caballos, del que hablamos más adelante (hay otro de 102, ya disponible anteriormente). También hay cambios de aspecto y un nuevo nivel de equipamiento denominado Dynamic, que se caracteriza porque confiere al Jazz un aspecto exterior más llamativo. El cambio de marchas puede ser manual o automático (de variador continuo y cuyo funcionamiento ha sido revisado).
Prueba y más información sobre el Honda Jazz 2018 en: https://www.km77.com/coches/honda/jazz/2018/estandar/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=honda-jazz-deportivo-compacto-esquiva
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Toyota Yaris Sedán a prueba - CarManía
Es muy honesto pensar en un auto, práctico, simple rendidor y cumplidor, antes de pensar en el auto de nuestros sueño mata quincenas y que nos endrogue por 72 meses con mensualidades de alarido. Siempre me he caracterizado por hacer reseñas muy reales, pensadas en la persona que tiene, desea o compraría cada uno de los modelos. Hoy con este Yaris sedán, me vienen a la mente muchas de las críticas de la industria y de algunos colegas de productos honestos y simples como este Yaris, pero para ser sincero no los entiendo en lo absoluto.
Dejemne explicarles antes de hablarles de lleno del Yaris Sedán. Hay autos que son capricho, otros gustos y muchos necesidad e incluso “inversión” (aunque está mal aplicado el término, ya que no es una inversión por que se pierde valor desde el día 1). Pero la verdadera pregunta para todos aquellos que se quejan sería: ¿qué auto te gusta y cuál puedes comprar? Dejando esto en claro, el Yaris, si es un auto que sólo tiene dos bolsas de aire, tal y como las pide la regulación mexicana, entonces no está haciendo nada malo y para ello Toyota tiene productos como Corolla, RAV-4, etc.
Dejando en claro un punto que siempre es complicado decir, explicar o poder trasmitir, ahora si déjenme platicarles de un producto sencillo, honesto y muy cumplidor, el Yaris Sedán. Es un auto perfecto para ser el primer auto de alguien, el auto de una familia o un auto de empresa. Con sus cuatro versiones, hace que haya una gama de niveles a escoger, para aquellos que la caja manual es requisito o para los que prefieren un poco más de equipamiento al interior.
Precio unidad probada: $ 244,400*
Precio puede variar después de esta publicaciónVer video "Toyota Yaris Sedán a prueba - CarManía"
Citroën C3 Aircross 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En la maniobra de esquiva el Citroën C3 Aircross ha tenido unas reacciones plenamente satisfactorias desde el punto de vista de la seguridad. La velocidad máxima de entrada fue alta, de 77 km/h, y el conductor nunca se vio en apuros para controlar el vehículo. Las ayudas electrónicas intervienen con brusquedad.
En el eslalon los cambios de apoyo se suceden con agilidad normal y el balanceo de la carrocería es moderado.
Prueba y más información del
Citroen C3 Aircross 2017 en: https://goo.gl/ogGu2E ⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇
El C3 Aircross es un modelo completamente nuevo con el que Citroën reemplaza al C3 Picasso. Por su aspecto exterior y funcionalidad interior, está a medio camino entre un todoterreno y un monovolumen. Comparte numerosos elementos mecánicos y estructurales con el Opel Crossland X.
Sólo tiene tracción en las ruedas delanteras, pero está ligeramente más preparado que algunos rivales para circular por campo. Por ejemplo, puede llevar un sistema denominado «Grip Control» que modifica el funcionamiento del control de tracción para avanzar con más facilidad sobre superficies con poca adherencia (va asociado a neumáticos de 4 estaciones) y asistente de descenso en pendiente. Su altura libre al suelo son 17,5 centímetros, que no es mucho.
La gama de motores está compuesta por tres de gasolina —de 82 CV, 110 CV y 131 CV— y dos Diesel —99 CV y 120 CV—. El de gasolina de 110 caballos es el único que puede llevar cambio de marchas automático; el resto tienen uno manual, que puede ser de cinco o de seis relaciones.
Está en venta desde 14 000 euros con el motor de gasolina menos potente. Todos los precios. Por lo tanto, es menos costoso que casi todas sus alternativas. El Diesel de 99 caballos está disponible desde 16 350 euros.
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Audi Q2 ¿cómo hizo la #esquiva77 ? #short
Más información sobre el Audi Q2 2021 ➡️ https://www.km77.com/coches/audi/q2/2021/informacion
Este modelo es una actualización del Q2 2016y el SUV de menor tamaño de Audi, que mide 4,20 metros de longitud. Los cambios afectan principalmente a su apariencia. Hay versiones de entre 110 y 150 CV, con cambio manual o automático y tracción delantera o total. Desde la primera pasada ya vimos que el Q2 reacciona de forma segura ante un doble cambio brusco de carril. Tiene una buena capacidad para seguir las indicaciones del conductor y no hace movimientos extraños. Las ayudas electrónicas reducen de forma notable la velocidad del vehículo y ayudan a mantener la situación bajo control sin que por ello se produzcan movimientos aparatosos que entorpezcan o modifiquen demasiado la trayectoria natural del coche.
La unidad de pruebas lleva la suspensión de serie, con muelles de dureza fija.
Neumáticos de la unidad probada Bridgestone Potenza S001 225/40 R19 96Y
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Mazda CX70
El tamaño ideal y un desempeño que emociona. a nuestro país cómo modelo 2025. La motorización proviene de un 3.3 Litros turbo e-SKYACTIV-G a una transmisión automática de 8 cambios SKYACTIVE-Drive con modo manual y la tracción es a las 4 ruedas i-ACTIV AWD. Los interiores son amplios, muy cómodos y la calidad de materiales, así cómo de ensamble, no tienen queja algúna, cómo lo es en todos los modelos de la marca japonesa. El equipo interior incluye: Boton de encendido,Apple Car Play y Android Auto, espejo retrovisor electrocrómico, cajuela con cierre y apertura eléctrica, volante con ajuste de altura y profundidad, tomacorriente de 12 V, asientos en piel, pantalla touch de 12* control de crucero, freno de mano eléctrico y por supuesto paletas de cambio al volante. La seguridad para la familia comienza con 7 airbags, sensores de reversa, cámara HD de reversa, sistema de alerta de tráfico cruzado, control crucero adaptativo, monitoreo de mantenimiento de carril también de mantenimiento de carril, punto ciego y alerta de atención al conductor y otros sistemas más como frenos ABS, EBD. Al final, el Mazda CX 70 es un SUV ideal para él uso diario y para largos viajes en familia con 5 pasajeros. Mazda CX70 ya está en toda la red de distribuidores Mazda en él país y su precio es de $ 1.038.000 pesos.
Ver video "Mazda CX70"
Opel Insignia Sports Tourer 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En la maniobra de esquiva del Opel Insignia Sports Tourer hemos obtenido un resultado parecido al del Insignia Grand Sport (https://www.youtube.com/watch?v=P3U8WQrDEUk), aunque las reacciones han sido un poco más bruscas porque el coche tendía a deslizar de las ruedas traseras a la salida del ejercicio.
Es posible que esta brusquedad, que en todo caso no es crítica, se deba a las diferencias de suspensión y al tamaño de las ruedas, pero tampoco sabemos en qué proporción influyen. La diferencia de peso entre los dos coches probados, según nuestras fichas, también es significativa: 210 kg.
Prueba y más información del
Opel Insignia Sports Torurer 2017 en: https://goo.gl/YMLT4L
El Insignia Sports Tourer la variante con carrocería familiar del Opel Insignia Grand Sport 2017. Respecto a la berlina, su carrocería es 10 cm más larga (mide 4,99 m). Es, por tanto, más largo que cualquier otro turismo familiar disponible en el mercado. Mide 19 cm más que un Mazda6 Wagon, 12 cm más que un Ford Mondeo Sportbreak e incluso 5 cm más que un BMW Serie 5 Touring.
La versión más asequible tiene un motor de gasolina de 140 caballos y cuesta 26 774 euros, un precio que lo sitúa a medio camino entre los modelos menos costosos contra los que compite (Toyota Avensis Touring Sports 140 o Mazda6 Wagon 145 CV; y los que más lo son (Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI 125 CV o Renault Talisman Sport Tourer 150 CV EDC; ficha. A igualdad de motor y nivel de equipamiento, el Insignia Sports Tourer es 1074 euros más costoso que el Insignia Grand Sport. Todos los precios.
Los motores de gasolina tienen entre 140 y 260 caballos y los Diesel entre 110 y 210 caballos. El cambio más reciente en la gama de motores llegó en septiembre de 2017, con la introducción de la versión Diesel más potente, de 210 CV, cuyo motor tiene doble turbocompresor. El cambio de marchas puede ser manual de seis relaciones o automática de seis (para el de gasolina de 165 CV) y ocho (para los Diesel de 170 y 210 CV y el de gasolina de 260 CV). La tracción es en las ruedas delanteras, excepto en la versión más potente, que tiene un sistema de tracción total desarrollado por el especialista GKN.Ver video "Opel Insignia Sports Tourer 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Funciones andador-correpasillos Chicco DJ Dino
Descripción de Andador CHICCO DJ Dino
El andador DJ de Chicco está especialmente diseñado para que tu peque pueda aprender a andar con total seguridad desde muy pequeño, unos 6 meses, incluso cuando ya ha crecido, gracias a su estructura regulable en altura que está adaptado a la nueva normativa de seguridad. Tiene cuatro ruedas dobles, de las cuales las delanteras son direccionables. Para mayor seguridad tiene seis frenos denominados Stopper que hacen que la estructura quede totalmente fijada al suelo evitando que el bebé pueda andar. Además, incluye una bandeja multi-actividades que tu bebé podrá utilizar tanto en el andador, como en cualquier otro sitio, gracias a su soporte extraíble. Ésta contiene varios juegos electrónicos para desarrollar todos los sentidos, gracias a sus múltiples melodías, colores, formas y aprenderá a diferenciar los sonidos de los animales, de coche, tambor, claxon, direcciones, etc. También tiene dos niveles de volumen.
CARACTERISTICAS:
- Ideal desde los 6 hasta los 18 meses.
- Adaptado a la nueva normativa de seguridad.
- Base de cuatro ruedas dobles. Las dos delanteras giratorias.
- Asiento regulable en 3 alturas.
- Asiento de tejido acolchado, extraíble y lavable.
- El pulsador de doble bloqueo impide los cierres accidentales.
- Panel interactivo para favorecer el desarrollo de las facultades visual y auditiva y la coordinación manual.
- Peso: 4,5 kg.
- Estructura abierta 80x66x50 cm.
- La estructura es plegable y de reducido espacio 80x66x24 cm.
Cómpralo de segunda mano en nuestra página web www.menudopequeoutlet.com y ahorrate más de la mitad de su precio original.Ver video "Funciones andador-correpasillos Chicco DJ Dino"
Volkswagen Cross Touran
La variante más campestre del monovolumen compacto de Volkswagen, el Cross Touran, tendrá un precio de entrada de 25.540 euros, lo que supone un aumento de media respecto a su modelo matriz de 2.000 euros, debido a los retoques sufridos en su carrocería y a los arreglos sufridos en el conjunto de suspensiones, para convertirle en una unidad capaz en caminos sin asfaltar. De hecho este modelo tiene unos muelles 20 mm más elevados que el Touran normal, una altura libre hasta el suelo extra que lo ‘protege’ más del impacto de piedras que el Touran, cuyos bajos se verían más resentidos.
Mecánicamente, está disponible únicamente con motores diésel, los clásicos de la casa: 1.6 TDI de 105 cv, 2.0 TDI de 140 CV y 2.0 TDI de 170 CV. Las dos versiones menos potentes llevan de serie una caja de cambios manual de seis velocidades, mientras que la de 170 CV tiene una transmisión automática de doble embrague “DSG” de seis velocidades. Ésta es opcional para la variante de 140 CV. El motor de menor potencia también puede llevar cambio “DSG”, pero de seis velocidades en lugar de siete. Un hándicap de los dos motores más pequeños, el 105 y 140 cv, es que consumen de media 0,2 l/100 km más que en el Touran de calle. En otros mercados hay una variante del Cross Touran denominada “Ecofuel”, que puede funcionar con gasolina y gas natural. Actualmente Volkswagen vende en España dos coches que pueden funcionar a la vez con gasolina y gas natural: Caddy Kombi 2.0 Ecofuel y Passat 1.4 TSI Ecofuel 150 cv.Ver video "Volkswagen Cross Touran"
Al volante del nuevo 'Kia XCeed', un superventas nada más nacer
Un diseño rompedor que lo aleja de sus rivales y una altura a medio camino entre un SUV convencional y un compacto.
Con el XCeed, Kia ofrece un producto diferenciado y de una calidad a la altura de marcas europeas generalistas e, incluso, premium.
Con el Ceed, del que deriva, solo comparte las puertas delanteras. El resto es nuevo, permitiendo aumentar la habitabilidad interior y la capacidad del maletero.
El tarado de la suspensión es específico, ofreciendo un comportamiento en carretera más cercano a un turismo pero sin renunciar a la comodidad de una posición más elevada.
Además, al tener un tarado más blando la conducción resulta más cómoda sobre firmes en mal estado.
La oferta mecánica actual del Kia XCeed cuenta con cuatro motores: tres gasolina (120, 140 y 204 CV) y uno diésel (115 y 136 CV).
El cambio es manual de seis relaciones aunque, opcionalmente, se puede escoger una caja automática de doble embrague y siete velocidades. Salvo para la mecánica más pequeña gasolina.
En cuanto a equipamiento, el SUV coreano es muy completo. Sobre el salpicadero se encuentra la pantalla principal a través de la cual se gestionan funciones como la radio, el navegador, el teléfono…
Es táctil y puede ser de 8 o 10,25 pulgadas Además, incorpora Apple CarPlay y Android Auto.
El cuadro de serie es analógico pero se puede escoger uno digital que la marca estrena en este modelo. Todo ello sin dejar de lado la seguridad al volante, con asistentes como el control de crucero o el asistente de mantenimiento en el carril entre otros.
Ya está a la venta en España el Kia XCeed con un precio de lista que arranca en 19.027 euros sin contar promociones ni financiación.
De cara al año que viene, Kia completará la gama con dos nuevas versiones: un híbrido enchufarle y otro con microhibridación.Ver video "Al volante del nuevo 'Kia XCeed', un superventas nada más nacer"
Honda Civic Type R 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Honda Civic Type R es la versión más deportiva y potente del Honda Civic 2023. Tiene 329 caballos, tracción delantera y una transmisión manual de seis relaciones. Es un coche casi único en el mercado. Su dirección, el tacto del freno, el manejo del cambio de marchas y la suspensión están afinados al máximo para que sean una fuente de satisfacción constante para su conductor. Esa es, bajo mi punto de vista, la clave de este coche, al margen que luego sea más o menos veloz en unas y otras circunstancias.
En nuestra maniobra de eslalon en circuito se puede observar que hay ligeras pérdidas de tracción tanto en el momento de la arrancada como al dar media vuelta. Es una prueba en la que la capacidad de tracción es fundamental. De hecho, los mejores resultados los consiguen coches eléctricos con tracción total, salvo alguna excepción como es el caso del Alpine A 110 S.
En la otra prueba que realizamos en circuito, la esquiva, he encontrado dificultades a la hora que no he apreciado en la carretera (es cierto que a un ritmo más lento). Me resultó muy complicado pasar entre los conos a una velocidad elevada. Cuando intenté entrar a una velocidad más o menos alta, aparecía sistemáticamente un subviraje algo algo brusco y poco previsible, que impedía entrar en el último pasillo de conos. El comportamiento mejoró un poco al bajar las presiones del eje delantero de 3,0 (presión recomendada por Honda para velocidades elevadas) a 2,7 kg/cm (presión para circular a ritmo más lento). Los neumáticos de la unidad probada han sido unos Michelin Pilor Sport 4 S en medidas 265/30 R19.
Toda la información, datos técnicos, fotos y precios en:➡️https://www.km77.com/coches/honda/civic/2023/5-puertas/type-r/informacion
00:00 Intro.
00:27 Presentación y alternativas al Honda Civic Type R 2023
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02:04 Neumáticos Michelin Pilor Sport 4S en medidas 265/30 R19.
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05:42 Conclusión del Honda Civic Type R 2023
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KIA Soul a prueba - CarManía (2020)
El segmento de mini SUV sigue creciendo y las ofertas mejoran y van desde lo básico a muy equipadas, KIA intentó lograr encontrar un balance y presentar un nuevo Soul en su tercera generación para terminar de encantar a los que buscan en este nicho y que se queden con KIA como primera opción.
Se presenta ya como modelo 2020, algo muy adelantado, pero que le ha servido a la marca también para ganar mucho más dentro del mercado, ya que ofrece un auto con casi 8 meses más de uso, siendo un modelo de año posterior.
Exterior
El frente, desde mi perspectiva, luce increíble, futurista, jovial, divertido e interesante. Una nueva fascia, parrilla, grupo óptico (completamente en LED) con mejor presencia y líneas de carácter que le dan una personalidad más completa e divertida. Sigue con sus líneas cuadradas pero con los remates en las fascias y calaveras en la parte trasera da mayor continuidad y diversión a los movimientos de diseño, o que lo hacen ver menos torpe y con mayor impacto visual. Esto se agradece ya que definitivamente luce más agradable e interesante a la vista. Recordemos que esta versión que yo probé, era un prototipo y algunas cosas serán un poco diferentes, porque este auto lo tuve en febrero y no fue sino hasta esta semana que se presentó este auto.
Interior
El interior mejora, tenemos más cuestiones de seguridad, una mejor pantalla de 7”, cargador inalámbrico, luces interiores de cortesía en LED configurables, volante multifunciones y un clúster de instrumentos más grande con pantalla de 4” para tener datos del auto a la mano. Se agrega un head up display para ser más segura entre otros sistemas de seguridad.
Soul 2020 podrá tener dos configuraciones de motor: El primero de ellos es un 1.6 l, a gasolina, MPI, capaz de generar 121 caballos de fuerza y 112 lb-pie de torque, ligado a una transmisión manual o automática de seis velocidades. La otra opción será un 2.0 litros, a gasolina, MPI con ciclo Atkinson, que produce 147 caballos de fuerza y 133 lb-pie de torque, en comunicación con una transmisión IVT de ocho velocidades simuladas.
Entregando un rendimiento de combustible superior a la anterior generación. El 1.6 litros consigue 15.59 km/l en ciudad; 19.3 km/l en carretera y un consumo combinado de 17.06 km/l en transmisión manual, mientras que con la automática consigue 14.12 km/l en ciudad, 19.43 km/l en carretera y 16.10 km/l combinado.
Me parece muy atinado su cambio, mejora, ofrece mas cuestiones de seguridad y tecnología, de momento la versión que yo tuve, GT Line no estará disponible, pero esperemos pronto ver ese motor Turbo y versión disponibles.
El manejo es bueno y la comodidad también, es un buen auto pensado para familias pequeñas que tiene la necesidad de espacio, comodidad y seguridad, sin duda, una opción muy buena si deciden entrar en el segmento de los mini SUV’s.
KIA Soul 2020 desde $ 280,900 – 402,900*
*Precio puede variar después de esta publicación.Ver video "KIA Soul a prueba - CarManía (2020)"
Polestar 2 (2022) - Maniobra de esquiva #esquiva77 (moose test) y #eslalon77 | km77.com
Maniobra de esquiva.
Además de elementos puramente ornamentales, el paquete performance de este Polestar 2 incluye otros destinados a mejorar su conducción: unos amortiguadores Öhlins con ajuste manual, unas llantas forjadas de 20 pulgadas con neumáticos específicos y un sistema de frenos sobredimensionado fabricado por Brembo.
Con esta configuración, en nuestra maniobra de esquiva hemos obtenido unos resultados buenos desde el punto de vista de la seguridad y normales por velocidad de entrada.
En la primera pasada, que llevamos a cabo a 81 km/h, con la frenada regenerativa desactivada y sin conocer las reacciones del vehículo ante estas situaciones, observamos un notable subviraje que nos impidió completar el ejercicio sin tirar conos. El eje posterior se mantuvo impasible a cada cambio de apoyo, sin el más mínimo deslizamiento, y el balanceo de la carrocería fue muy contenido.
Tras varios intentos fallidos, decicimos activar la frenada regenerativa en el nivel más bajo y fue entonces cuando llegó el éxito. La velocidad a la que lo logramos no fue alta, 74 km/h, y las reacciones fueron muy parecidas a las de anteriores intentos, con menos deslizamiento del eje delantero tras el segundo golpe de volante.
Otros intentos a mayor velocidad fueron infructuosos debido, principalmente, al notable subviraje observado en el segundo tramo delimitado por los conos. Al volante, no obstante, el Polestar 2 se siente seguro y facilita el control del vehículo sin que el conductor tenga que emplearse a fondo en ello.
Eslalon
Pisamos a fondo y el Polestar 2 sale disparado hacia los conos. La alta adherencia de los neumáticos junto con el limitado balanceo de la carrocería permiten avanzar de manera fluida y a una velocidad bastante alta. Al dar la vuelta tras el primer tramo se observa un pequeño sobreviraje que, lejos de comprometer el ejercicio, ayuda a encarar el segundo tramo con más facilidad.
Tras unos últimos cambios de apoyo en los que los neumáticos pierden adherencia, llegamos al final del ejercicio con un tiempo de 22,8 segundos, directo a la parte más alta de nuestra tabla.
Más información sobre el Polestar 2: ➡️https://acortar.link/WAhiRp
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