Prueba del KIA Optima GT Line SW en español
Prueba del Kia EV6 GT-line 2022 . ¿El eléctrico más deportivo, bonito y deseado del momento_
Prueba del Kia EV6 gt line 2022 . ¿El eléctrico más deportivo, bonito y deseado del momento?. El 2022 Kia Ev6 es junto a su "primo" el 2022 Hyundai Ioniq 5 uno de los eléctricos más deseados del momento gracias a su prometedora tecnología interna de recarga a 800v.
El EV6 Gt-Line e sun enfoque más deportivo de esta excelente plataforma electrica.Ver video "Prueba del Kia EV6 GT-line 2022 . ¿El eléctrico más deportivo, bonito y deseado del momento_"
Kia presenta su primer modelo eléctrico para tierras mexicanas, KIA EV6 | Motores al Día
El nuevo KIA EV6 2023 llegará a finales de este año 2023 a tierras mexicanas y es el primer vehículo eléctrico de la marca japonesa en México. El modelo tendrá dos versiones; GT-Line y GT.
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Características del Kia Ceed GT
Características del Kia Ceed GT
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Kia EV3 2025 - Primeras impresiones de este eléctrico que destaca por precio y autonomía | km77.com
Conducimos el nuevo modelo eléctrico de Kia, el EV3. Es un coche a medio camino entre un SUV y un turismo con el que Kia juega las bazas de un precio más bajo que sus rivales y una autonomía superior, hasta 605 kilómetros. El Kia EV3 tiene 204 CV, dos baterías de distinto tamaño además mucho equipamiento, con elementos poco habituales en coches eléctricos de su precio. En esta toma de contacto os damos nuestras primeras impresiones.
00:00 Presentación.
00:47 Gama Kia EV3 2025.
02:41 Diseño Kia EV3 2025.
03:08 Espacio interior Kia EV3 2025.
04:13 Maleteros Kia EV3 2025.
05:01 Plazas delanteras Kia EV3 2025.
07:29 Precios Kia EV3 2025.
08:32 Conclusiones Kia EV3 2025.Ver video "Kia EV3 2025 - Primeras impresiones de este eléctrico que destaca por precio y autonomía | km77.com"
Así es el Kia Rio 2015
Kia actualiza su utilitario del segmento B, el Kia Rio, con diversos cambios estéticos y un equipamiento mejorado a nivel de confort y conectividad.
Más sobre el Kia Rio 2015: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/kia-rio-2015-precios-103628Ver video "Así es el Kia Rio 2015"
VÍDEO: El Kia EV6 GT destroza en una Drag Race a un Ferrari, un Lamborghini, un AMG GT y un Porsche 911
VÍDEO: El Kia EV6 GT destroza en una Drag Race a un Ferrari, un Lamborghini, un AMG GT y un Porsche 911
Ver video "VÍDEO: El Kia EV6 GT destroza en una Drag Race a un Ferrari, un Lamborghini, un AMG GT y un Porsche 911"
Así es el Kia Rio 2015
Kia actualiza su utilitario del segmento B, el Kia Rio, con diversos cambios estéticos y un equipamiento mejorado a nivel de confort y conectividad.
Más sobre el Kia Rio 2015: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/kia-rio-2015-precios-103628Ver video "Así es el Kia Rio 2015"
BMW Serie 3 Gran Turismo. Proceso de plegado de las plazas posteriores
Blog Celedonio y Cogolludo: http://blogs.km77.com/celedonioycogolludo/
Información Km77: http://www.km77.com/00/bmw/3/gt/2013/serie3-gt-precio-informacion.aspVer video "BMW Serie 3 Gran Turismo. Proceso de plegado de las plazas posteriores"
Nissan GT-R Nismo 2020
Nissan GT-R Nismo 2020. Motor 3799cc Twin turbo -Precio US$ 250.000,-
Ver video "Nissan GT-R Nismo 2020"
Lanzamiento All-New Kia Sportage - Paraguay hizo el debut del SUV en Sudamérica
Sobre Ruedas acompañó el lanzamiento del new Kia Sportage en Paraguay, uno de los primeros mercados a recibir el SUV de nueva generación, para más informaciones sobre el modelo acceda:
Paraguay: https://py.sobreruedas.space/autos-nuevos-en-paraguay/kia-sportage-2023-ficha-tecnica-precios-y-versiones-en-paraguay/
República Dominicana: https://rd.sobreruedas.space/autos-nuevos-en-rd/kia-sportage-2023-ficha-tecnica-precios-y-versiones-en-rd/Ver video "Lanzamiento All-New Kia Sportage - Paraguay hizo el debut del SUV en Sudamérica"
VÍDEO: el nuevo Kia EV6 GT destroza a un McLaren 570S, un Porsche 911 4S Targa, un Mercedes-AMG GT, un Lamborghini Urus y un Ferrari California T
VÍDEO: el nuevo Kia EV6 GT destroza a un McLaren 570S, un Porsche 911 4S Targa, un Mercedes-AMG GT, un Lamborghini Urus y un Ferrari California T
KIA Niro 1.6 HEV 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del KIA Niro 2016: https://goo.gl/K5zUa7
Ver video "KIA Niro 1.6 HEV 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Kia Forte Sedán a prueba - CarManía
Sin duda Kia llego al país con una estrategia sumamente agresiva de comercialización y marketing. Se posicionó rápidamente en el gusto del consumidor mexicano con productos vistosos en diseño y la premisa de 6 bolsas de aire en todas sus versiones.
Precio Kia Forte Sedán: $ 353,900*
*Precio puede variar después de esta publicación.Ver video "Kia Forte Sedán a prueba - CarManía"
Nuevo Kia Optima
El nuevo Kia Optima ya está en España a partir de 23.950€.
http://www.diariomotor.com/2012/01/28/kia-lanza-en-espana-el-optima-con-un-precio-de-partida-de-23-950-euros/Ver video "Nuevo Kia Optima"
El Kia Stinger GT se enfrenta a la moto más rápida del mundo
Kia Stinger GT, de 370 CV, cara a cara en el circuito del INTA frente a la moto de producción más rápida y potente del mundo, la Kawasaki Ninja H2R, homologada sólo para circuitos. ¿Quién se lleva el duelo?
http://www.autopista.es/videos/articulo/kia-stinger-gt-duelo-circuito-inta-moto-mas-rapida-kawasaki-ninja-hr2-ntvVer video "El Kia Stinger GT se enfrenta a la moto más rápida del mundo"
Nuevo Kia GT 2017 (segundo teaser)
Kia sigue escondiendo a su futuro GT, una gran berlina que quiere pelear con lo más premium del segmento...
Ver video "Nuevo Kia GT 2017 (segundo teaser)"
Gama Kia Optima 2017
La gama Kia Optima crece con los modelos Sportwagon, GT y con el híbrido enchufable, ya disponibles en nuestro mercado.
Ver video "Gama Kia Optima 2017"
Dragon Ball GT - Unboxing y oferta increíble
Unboxing de la serie completa de Dragon Ball GT, que puedes conseguir con nosotros a un precio increíble.
Ver video "Dragon Ball GT - Unboxing y oferta increíble"
KIA Stinger GT 2018
KIA ha presentado el nuevo Stinger GT, la berlina deportiva de tracción trasera de la marca coreana. Nace derivado de la plataforma que emplea Hyundai en el Genesis G80 y cuenta con un tamaño que lo sitúa entre el BMW Serie 4 Gran Coupe y el Serie 6 Gran Coupe.
El nuevo Stinger GT se convierte en el modelo más lujoso, poderoso y prestacional de KIA. Toda una declaración de intenciones de la firma coreana que en los últimos años ha dado un giro completo al posicionamiento de su gama.
Equipa un motor V6 de 3.3 litros de doble turbo que entrega 370 CV y una par máximo de 510 Nm. Asociado exclusivamente a un cambio automático de 8 relaciones. La opción lógica de transmisión para la inmensa mayoría
Es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en solo 5.1 segundos con una velocidad máxima de 244 km/h. Cuenta con diferencial de deslizamiento limitado, por lo que será de esperar un gran comportamiento dinámico.
La marca ya ha confirmado que la gama se complementará con una versión menor, que contará con un motor de 4 cilindros gasolina con unos 255 CV. Por el momento no hay confirmadas opciones diésel. Llegará al mercado a finales de 2017 en su versión V6, mientras que el futuro tetracilíndrico no estará disponible hasta inicios de 2018.
Más información: https://www.motor.es/noticias/kia-stinger-gt-2018-201733055.htmlVer video "KIA Stinger GT 2018"
Gama Kia Optima 2017
La gama Kia Optima crece con los modelos Sportwagon, GT y con el híbrido enchufable, ya disponibles en nuestro mercado.
Ver video "Gama Kia Optima 2017"
Salón del automóvil de Ginebra 2014. KIA Soul y KIA Sportage
El KIA Soul estará disponible la segunda generación. Aún no están definidos los motores y el equipamiento que llegarán a España. La variante eléctrica, Soul EV, de 111 CV no se comercialiará aquí. Además, KIA actualiza el Sportage, un todoterreno de 4,44 metros de longitud. Hay cambios estéticos y mecánicos. La gama de motores permanece invariada y consta de tres Diesel y uno de gasolina, de entre 116 y 184 caballos. En algunas versiones es posible elegir un cambio automatico de seis velocidades, así como un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Más información del KIA Soul en Km77.com: http://www.km77.com/01/kia/soul/2014/informacion-y-precio-309367-p.html y del KIA Sportage en Km77.com: http://www.km77.com/01/kia/sportage/2014/informacion-gama-precio-309279-p.html
Ver video "Salón del automóvil de Ginebra 2014. KIA Soul y KIA Sportage"
KIA Sportage SXL a prueba - CarManía (2019)
KIA llegó con una propuesta de seguridad y productos en sus últimos años generacionales como modelos, pero tenía la intención de pegar fuerte y crecer a como diera lugar.
KIA Sportage SXL $ 518,900*
*Precio puede variar después de esta publicación.Ver video "KIA Sportage SXL a prueba - CarManía (2019)"
KIA ECUADOR - Porqué un KIA ECUADOR?
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Ver video "KIA ECUADOR - Porqué un KIA ECUADOR?"
KIA Sportage 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Prueba y más información sobre el KIA Sportage 2018 en:
https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2018/estandar/informacion
Maniobra de esquiva y Eslalon
KIA Sportage 1.6 GDI y 2.0 Diesel GT Line
Hemos probado dos versiones distintas del KIA Sportage. A continuación exponemos los resultados,
comparando intentos a velocidades muy parecidas o iguales.
76 (1.6 GDI)
Esta es la primera pasada que hicimos con el KIA Sportage 1.6 GDI de 132 caballos. El objetivo del
primer intento es realizarlo entrando a una velocidad de 77 km/h sin haber ensayado antes. No
logramos ajustar la velocidad a ese valor exactamente, sino que lo hicimos a 76. Las reacciones fueron
malas pues se produjeron unos rebotes laterales después del segundo movimiento brusco del volante.
76 (2.0 Diesel GT Line)
Y esta es la primera pasada que hicimos con la versión Diesel de 185 CV con acabado GT Line. Como
se puede ver, hay diferencias de reacciones respecto a la otra unidad, que reaccionó con menor
suavidad.
74 (1.6 GDI)
74 kilómetros por hora fue la velocidad máxima a la que superamos el ejercicio con éxito con la versión
1.6. En la maniobra mostrada, las reacciones del coche fueran razonablemente buenas, con un
balanceo de la carrocería bien contenido y una precisión aceptable.
Esta pasada está hecha después de varios intentos previos. Gracias a ellos, el conductor se dio cuenta
de que este coche es más sensible que otros a los movimientos bruscos del volante, por lo que debía
empeñarse más de lo habitual en ser suave, cosa que no sucede ante un imprevisto.
77 (2.0 Diesel GT Line )
Con la unidad 2.0 Diesel GT Line completamos este ejercicio a una velocidad máxima de 77 km/h. Las
reacciones generales del coche fueron muy parecidas a las de la otra unidad a 74 kilómetros por hora,
salvo porque parece que las ayudas electrónicas frenan un poco menos al coche durante el ejercicio. El
conductor de este coche también tuvo la sensación de que las reacciones del Sportage son más
sensibles de lo normal a los movimientos bruscos de volante.
72 (1.6 GDI)
Este ejercicio está realizado a una velocidad relativamente baja, pero el conductor movió el volante con
la brusquedad normal de alguien que se ve sorprendido en carretera. La suspensión produjo unos
rebotes amplios y preocupantes en la segunda zona de conos.
73 (2.0 Diesel GT Line )
A una velocidad muy parecida a la anterior, el KIA Sportage 2.0 Mild Hybrid tuvo unas reacciones
mucho más suaves, previsibles y seguras que el 1.6 GDI.
76 (1.6 GDI)
Esta pasada está realizada entrando a la zona de conos a una velocidad claramente mayor que en el
caso anterior. La carrocería rebotó lateralmente, aunque describió movimientos menos amplios que a 72
km/h, posiblemente debido a que el conductor movió el volante con menor brusquedad.
76 (2.0 Diesel GT Line )
De nuevo, la unidad de color rojo tuvo unas reacciones mucho más seguras a igualdad de velocidad.
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En definitiva, las diferencias en el desempeño del ejercicio entre las dos versiones son claras. También
hay que tener en cuenta que hay grandes diferencias técnicas entre ellas, que son:
-distinta medida de llanta y neumáticos,
-distinto modelo de neumático, ambos de Continental (ContiPremiumContact 5 en el 1.6 y
ContiSportContact 5 en el 2.0),
-distinto peso, pues la versión 2.0 es 233 kg más pesada
-distinto sistema de tracción (tracción delantera en el el gasolina 1.6 y total en el Diesel 2.0)
-distinto ajuste de la suspensión.
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Eslalon (1.6 GDI)
Este ejercicio sólo lo realizamos con la unidad 1.6 GDi de 132 caballos. El desempeño nos parece
bueno. Los cambios de apoyo se suceden con relativa rapidez y la carrocería no balancea mucho. En
ocasiones, se puede apreciar que la fluidez en los cambios de trayectoria no es grande, debido muy
posiblemente a la intervención de las ayudas electrónicas a la estabilidad.
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A examen: Bentley Continental GT Speed
¿Es el Bentley Continental GT Speed el mejor auto de lujo de alto rendimiento? ¿Se justifican su elevadísimo consumo y su precio estratosférico?
Ver video "A examen: Bentley Continental GT Speed"
Vídeo: Prueba Kia Niro 2016
Ya hay precio para el Kia Niro, el primer modelo de la marca pensado desde el principio para la tecnología híbrida. Estará en España a finales de septiembre con un precio de partida de 19.985 euros. AUTOBILD.ES lo ha probado y aquí puedes leer las primeras impresiones.
Ver video "Vídeo: Prueba Kia Niro 2016"
BMW Serie 3 Gran Turismo. Modelo 2013. Comunicación
Toda la gama Serie 3 Gran Turismo tiene de serie el «Radio CD BMW Professional » con lector de discos Cd, pantalla de 6,5 pulgadas y mando «iDrive».
Información Km77.com: http://www.km77.com/00/bmw/3/gt/2013/serie3-gt-precio-informacion.aspVer video "BMW Serie 3 Gran Turismo. Modelo 2013. Comunicación"
BMW Serie 3 Gran Turismo. Modelo 2013. Navegación
Toda la gama Serie 3 Gran Turismo tiene de serie el «Radio CD BMW Professional » con lector de discos Cd, pantalla de 6,5 pulgadas y mando «iDrive».
Información Km77.com: http://www.km77.com/00/bmw/3/gt/2013/serie3-gt-precio-informacion.aspVer video "BMW Serie 3 Gran Turismo. Modelo 2013. Navegación"
BMW Serie 3 Gran Turismo. Modelo 2013. Equipo de sonido
Toda la gama Serie 3 Gran Turismo tiene de serie el «Radio CD BMW Professional » con lector de discos Cd, pantalla de 6,5 pulgadas y mando «iDrive».
Información Km77.com: http://www.km77.com/00/bmw/3/gt/2013/serie3-gt-precio-informacion.aspVer video "BMW Serie 3 Gran Turismo. Modelo 2013. Equipo de sonido"
BMW Serie 3 Gran Turismo. Modelo 2013. Ajustes e información sistema multimedia
Toda la gama Serie 3 Gran Turismo tiene de serie el «Radio CD BMW Professional » con lector de discos Cd, pantalla de 6,5 pulgadas y mando «iDrive».
Información Km77.com: http://www.km77.com/00/bmw/3/gt/2013/serie3-gt-precio-informacion.aspVer video "BMW Serie 3 Gran Turismo. Modelo 2013. Ajustes e información sistema multimedia"
Kia Sorento 2.4 EX a prueba - CarManía (2019)
Este segmento de SUV’s crece sin parar y cada marca saca nuevas opciones, para 7, 8, 5, 4 pasajeros sin importar ya tamaños, tipos, clases, alturas, etc. Pero las camionetas reales que se inventaron bajo el prefijo SUV hoy son más parecidas a lo que Kia nos ofrece con Sorento. Un buen producto, espacioso, de buen manejo y con seguridad para llevar cómodamente a toda la familia.
Precio Kia Sorento EX 2.4: $ 480,900
*Precio puede variar después de esta publicación.Ver video "Kia Sorento 2.4 EX a prueba - CarManía (2019)"
De prueba: Kia Cee´d GT Track | Al Volante
Kia presentó una potente versión GT de su modelo Cee’d, entrando así al segmento de los compactos particularmente deportivos. Gracias a su suspensión firme y un motor de gasolina turbo de 1,6 litros con una potencia de 150 kilovatios, el Cee‘d GT alcanza una velocidad máxima de 230 kilómetros por hora.
Ver video "De prueba: Kia Cee´d GT Track | Al Volante"
De prueba: Kia Cee´d GT Track | Al volante
Kia presentó una potente versión GT de su modelo Cee’d, entrando así al segmento de los compactos particularmente deportivos. Gracias a su suspensión firme y un motor de gasolina turbo de 1,6 litros con una potencia de 150 kilovatios, el Cee‘d GT alcanza una velocidad máxima de 230 kilómetros por hora.
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Kia Rio Sedán a prueba - CarManía (2018)
Cuando la marca llego al país con su modelo anterior de Rio, de una u otra manera cautivó al público e incluso hay gente que aún desea más la edición anterior, algo que no me cuadra, por que veo mejor esta versión sin dudarlo.
Precio Kia Rio Sedán: $ 291,900*
*Precio puede variar después de esta publicaciónVer video "Kia Rio Sedán a prueba - CarManía (2018)"
KIA Soul 1.6 a prueba - CarManía
Definitivamente esta prueba es por que ustedes han pedido que no sea siempre el auto más equipado ni el más caro. Tienen toda la razón, por eso hoy les traigo el KIA Soul 1.6 en su versión manual. Una versión de entrada que realmente trae más equipamiento que la competencia y sin duda es un gran rival por su comodidad y espacio.
Precio de la unidad probada: $ 259,900*
*Precio puede variar después de esta publicación
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Al límite: Porsche Cayman GT4 | Al volante
El auto de entrada a la familia GT de Porsche se llama ahora Cayman GT4. Es el primer deportivo GT de la serie de modelos Cayman y la nueva referencia en el segmento. Precio de entrada en Alemania de este auto de carreras con autorización de circulación: algo menos de 86.000 euros. Lo probamos en el circuito de Portimão.
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Nissan GT-R 2017 - Así se ensambla su motor
El Nissan GT-R 2017 acaba de someterse a un completo restyling que ha permitido la actualización del apartado estético, dinámico y mecánico del deportivo japonés. Además de sufrir un incremento de rendimiento, la firma nipona no ha querido faltar a sus principios y nos vuelve a mostrar cómo ensamblan el potente motor V6 de 3.8 litros biturbo del GT-R.
Ver video "Nissan GT-R 2017 - Así se ensambla su motor"
El Kia Stinger GT se enfrenta a una avioneta. ¿Quién se lleva el duelo?
La gran berlina deportiva de Kia, el Stinger en su versión GT de 370 CV de potencia, protagoniza este duelo singular. El escenario, una pista de aterrizaje. Su rival, una Tecnam P2002 Sierra. Duelo por tierra y aire.
Ver video "El Kia Stinger GT se enfrenta a una avioneta. ¿Quién se lleva el duelo?"
Así se comporta el KIA Sorento 2018 en la maniobra de esquiva #esquiva77 #shorts
En este vídeo repasamos la maniobra del esquiva del Kia Sorento 2018 y probamos la seguridad de este SUV.
Maniobra de esquiva completa del Kia Sorento 2018 ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=qVDgUcm8pR0
Toda la información del Kia Sorento 2018 ➡️ https://www.km77.com/coches/kia/sorento/2018/estandar/informacion
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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#kia #kiasorento #esquiva77 #pruebas77Ver video "Así se comporta el KIA Sorento 2018 en la maniobra de esquiva #esquiva77 #shorts"
El Kia Stinger GT se enfrenta a una avioneta. ¿Quién se lleva el duelo?
La gran berlina deportiva de Kia, el Stinger en su versión GT de 370 CV de potencia, protagoniza este duelo singular. El escenario, una pista de aterrizaje. Su rival, una Tecnam P2002 Sierra. Duelo por tierra y aire.
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Nuevo Ford GT 2016
La resurrección del Ford GT es un hecho, y se concreta en el Salón de Detroit 2015 en forma de nuevo modelo, este brutal deportivo que todos estábamos esperando.
Está construido con un chasis de fibra de carbono y equipado con un motor V6 EcoBoost de más de 600 CV.
Más info: http://www.motor.es/noticias/nuevo-ford-gt-2016-201519573.htmlVer video "Nuevo Ford GT 2016"
El Kia Stinger GT se enfrenta a la moto más rápida del mundo
Kia Stinger GT, de 370 CV, cara a cara en el circuito del INTA frente a la moto de producción más rápida y potente del mundo, la Kawasaki Ninja H2R, homologada sólo para circuitos. ¿Quién se lleva el duelo?
Ver video "El Kia Stinger GT se enfrenta a la moto más rápida del mundo"
Porsche Panamera y Panamera 4
El Porsche Panamera monta en su versión más básica un motor V6 de 300 CV de potencia, bien con tracción a las ruedas traseras (Panamera) o a las cuatro ruedas (Panamera 4). http://www.diariomotor.com/2010/02/16/porsche-panamera-y-panamera-4-el-motor-v6-llega-a-la-berlina http://www.diariomotor.com/2009/02/13/porsche-panamera-desvelado-su-interior-y-el-precio-para-espana/
Ver video "Porsche Panamera y Panamera 4"
Sportage y Tucson, iguales en el papel, ¿diferentes en la práctica?
El Hyundai Tucson PHEV 1.6 TGDI 195 kW (265 CV) 6AT 4X4 2023 y el Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2023. Son las versiónes híbridas enchufables más potentes de estos dos SUV de tamaño medio. En km77.com hemos probado ambos SUV en una comparativa donde mostramos los datos que hemos obtenido en prestaciones, mediciones interiores y pruebas de circuito para averiguar cual de los dos modelos es más aconsejable.
Además para igualar la comparativa, ambas unidades híbridas contaban con los mísmos neumaticos unos Michelin Primacy 4 en medidas 235/50 R19.
Más información sobre el Hyundai Tucson Plug-in Hybrid (2021)➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/informacion
Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/tucson-phev-16-tgdi-195-kw-265-cv-6at-4x4-style/datos
Más información sobre el Kia Sportage Plug-in Hybrid (2022)➡️ https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2022/estandar/phev/informacion
Precio y ficha técnica de la versión probada➡️https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2022/estandar/phev/sportage-phev-16-tgdi-265-cv/datos
00:00 Intro.
00:35 Presentación de la comparativa.
01:25 Sistema de propulsión Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023
01:36 Enlace a la extensa información del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid y el Kia Sportage Plug-in Hybrid en km77.com
01:47 Explicación del sistema híbrido de ambos modelos.
03:02 Diferencia en prestaciones y consumo del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
04:58 Frenada y neumáticos del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
05:38 Dimensiones y espacio en las plazas traseras del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
07:59 Salpicadero y pantallas del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
09:59 Maletero del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
10:44 Equipamiento del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
11:09 Iluminación de los faros del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
12:45 Precio del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
12:46 Conclusión del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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Stinger 2.0 GT Line a prueba - CarManía
Si hace algunos años alguien me hubiera contado que en 2018 existiría un gran turismo de más de 240 caballos que quisiera ponerse al tu por tu contra los alemanes, de manufactura coreana, hubiera apostado todo lo contrario. Por una sencilla razón, era más fácil encontrar un hatchback japonés que diera de que hablar o incluso un biplaza, pero un auto familiar deportivo de dicha nomenclatura de fabricación, era casi un sueño efímero.
Pero como este mundo esta lleno de sorpresas y marcas de autos innovadoras que piensan en llevar sus productos a otros niveles apareció el Stinger. Un auto con argumentos, sin grandes pretensiones más que encantar y convencer de que puede ser deportivo, funcional y muy divertido.
Kia Stinger GT Line : $ 669,900*
*Precio puede variar después de esta publicación
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2010 Kia Forte Koup Publicidad
CON UN PRECIO DE 34.000 DOLARES, MUY BUEN NIVEL DE EQUIPAMIENTO DE CONFORT Y SEGURIDAD Y UNA IMAGEN DISTINTIVA COMO PRINCIPALES ARGUMENTOS, ESTA VERSION COUPE PUEDE ENTUSIASMAR A LOS AMANTES DEL SEGMENTO.
Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/96/kia-cerato-forte-koup-una-opcion-que-entusiasma.html )Ver video "2010 Kia Forte Koup Publicidad"
ZTE Blade V6
El ZTE Blade V6 es un smartphone de gama media-alta con una excelente relación calidad precio. El móvil cuenta con una pantalla IPS de 5 pulgadas con resolución HD (1.280 x 720 píxeles). Pero si hay una característica por la que destaca el ZTE Blade V6 es por su cámara, ya que viene con una principal de 13 megapíxeles y una frontal de 5 megapíxeles, perfecta para hacer selfies.
Ver video "ZTE Blade V6"
KIA CERATO FORTE KOUP: UNA OPCION QUE ENTUSIASMA
CON UN PRECIO DE 34.000 DOLARES, MUY BUEN NIVEL DE EQUIPAMIENTO DE CONFORT Y SEGURIDAD Y UNA IMAGEN DISTINTIVA COMO PRINCIPALES ARGUMENTOS, ESTA VERSION COUPE PUEDE ENTUSIASMAR A LOS AMANTES DEL SEGMENTO.
Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/96/kia-cerato-forte-koup-una-opcion-que-entusiasma.html )Ver video "KIA CERATO FORTE KOUP: UNA OPCION QUE ENTUSIASMA"
VÍDEO: primer teaser KIA GT
El Kia GT se deja ver en el primer teaser, un nuevo vehículo deportivo de la compañía surcoreana que debutará en el próximo Salón de Detroit 2017, el próximo mes de enero. Kia ha querido que vayamos conociendo algunos detalles de su nuevo vehículo poco a poco y, por ello, ha lanzado una página web con una cuenta atrás que indica el día y la hora exacta a la que será presentado.
Ver video "VÍDEO: primer teaser KIA GT"
Kia Sorento 2015
Kia comienza en marzo a vender el Sorento 2015, la tercera generación de un SUV de siete plazas que crece en tamaño y tecnología, mejora su mecánica diésel 2.2 litros hasta los 200 cv de potencia y que destaca sobre sus alternativas por su bajo precio, inferior a 30.000 euros.
Ver video "Kia Sorento 2015"
En la práctica: Kia Cee'd GT | Al volante
El segmento de los deportivos compactos se halla muy disputado. El líder es desde años el Golf GTI. Pero también otras marcas intentan su suerte. Por ejemplo KIA, con el Cee’d GT. Potencia: 150 kilovatios. Aceleración: en 7,7 segundos de 0 a 100. Velocidad máxima: 230 kilómetros por hora.
Ver video "En la práctica: Kia Cee'd GT | Al volante"
Kia Niro 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En la maniobra de esquiva del Kia Niro híbrido nos hemos llevado una grata sorpresa. La prueba la hemos realizado con un Kia Niro HEV, es decir, un híbrido no enchufable con etiqueta ECO de la DGT. Esta versión del Niro híbrido tiene 141 caballos y es la que lleva el máximo nivel de equipamiento, llamado Emotion. La prueba del test del alce y eslalon se ha realizado con unos neumáticos Continental PremiumContact 6 de medidas 225/45 R18 tanto delante como detrás.
Más información sobre el Kia Niro (2022): ➡️https://www.km77.com/coches/kia/niro/2022/estandar/informacion
Kia Niro del vídeo: https://www.km77.com/coches/kia/niro/2022/estandar/hibrido/niro-16-hev-emotion/datos
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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Timing del vídeo:
00:00 Inicio
00:33 Maniobra eslalon Kia Niro Hybrid
01:05 Clasificación eslalon Kia Niro híbrido
01:15 Moose Test Kia Niro Hybrid
02:27 Información maniobra de esquiva
02:30 Información eslalon
#eslalon77 #kianiro2022 #esquiva77 #pruebas77Ver video "Kia Niro 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Kia Sportage PHEV 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En km77 hemos probado la seguridad activa del Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022. Es un SUV híbrido enchufable de tamaño medio de reacciones nobles y seguras. Los neumáticos que equipaba la unidad de pruebas han sido unos Michelin Primacy 4 en medidas 235/50 R19. Entre las alternativas híbridas enchufables a este SUV están el Citroën C5 Aircross Hybrid, el CUPRA Formentor e-HYBRID o el Hyundai Tucson PHEV entre otros. En el siguiente enlace puedes acceder a un listado de SUV de entre 4,45 y 4,6 metros de longitud con sistema híbrido enchufable de entre 200 y 300 CV.
➡️https://rb.gy/dckvhx
Toda la información del Kia Sportage PHEV 2023 (265 CV)
➡️https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2022/estandar/phev/informacion
Datos técnicos y precios de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2022/estandar/phev/sportage-tech-phev-16-t-gdi-265-cv/datos
00:00 Intro.
00:15 Presentación y características del Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022.
00:43 Alternativas al Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022.
02:04 Neumáticos Michelin Primacy 4 235/50 R19.
03:04 Eslalon del Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022.
04:36 Esquiva del Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022.
06:21 Conclusión.
07:50 Toda la información Kia Sportage PHEV en nuestra web km77.com
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Volkswagen Passat V6 a prueba - CarManía
El Passat regresa dentro del segmento de sedanes medianos con 4 versiones muy bien equipadas, dos opciones de motorización y un rango de precios bastante adecuado para el segmento, en esta ocasión probé el V6, la versión tope de la gama.
Con 280 HP's y 350 Nm de torque
Caja DSG
Precio: $ 459,900
La reseña por escrito y más información esta en: http://ow.ly/XDp3i
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Kia Niro. ¿Cómo lo hizo? #esquiva77 #shorts
Maniobra completa➡️ https://www.youtube.com/watch?v=OjwEUlvwLUU
En la maniobra de esquiva del Kia Niro híbrido nos hemos llevado una grata sorpresa. La prueba la hemos realizado con un Kia Niro HEV, es decir, un híbrido no enchufable con etiqueta ECO de la DGT. Esta versión del Niro híbrido tiene 141 caballos y es la que lleva el máximo nivel de equipamiento, llamado Emotion. La prueba del test del alce y eslalon se ha realizado con unos neumáticos Continental PremiumContact 6 de medidas 225/45 R18 tanto delante como detrás.
Más información sobre el Kia Niro (2022): ➡️https://www.km77.com/coches/kia/niro/2022/estandar/informacion
Kia Niro del vídeo: https://www.km77.com/coches/kia/niro/2022/estandar/hibrido/niro-16-hev-emotion/datos
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Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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#kianiro #esquiva77 #kianiroevVer video "Kia Niro. ¿Cómo lo hizo? #esquiva77 #shorts"
realme GT Neo3 | Celular "BARATO" con potencia de GAMA ALTA y carga de 80W
Probamos el Realme GT Neo3, con mucha potencia, gran pantalla y carga rápida sin pagar extra.
#realme #gtneo3 #realmegtneo3 #Xatakamexico #Xataka #Review #Gadgets #Technology #tech #tecnologia #gamaalta #precio #celulares
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Kymco AK 550
Nuevo KYMCO AK 550 http://www.mundomotero.com/motos/kymco/ak-550/
El nuevo maxiscooter de KYMCO llega para rivalizar en el segmento con modelos como el nuevo Yamaha TMAX o el BMW C650 Sport / GT modelos que llegan con un precio superior y una prueba de la apuesta de la marca taiwanesa por este segmento.Ver video "Kymco AK 550"
KIA EV9 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Kia EV9 es un SUV eléctrico de seis o siete plazas con suficiente espacio en las tres filas de asientos para acomodar adultos de talla media e incluso superior. Dinámicamente sobresale por la calidad de rodadura, que es superior a la de cualquier otro Kia a la venta en la actualidad. Es muy cómodo, está muy bien aislado del ruido exterior y resulta muy agradable de conducir en autopista; en ciudad no tanto por el enorme tamaño de la carrocería.
En nuestra maniobra de esquiva, aunque ha sido un coche seguro, se ha mostrado torpe y subvirador debido a su enorme peso. En el eslalon en cambio, se ha desenvuelto bastante bien para ser un vehículo tan pesado. Los neumáticos de la unidad de pruebas unos Continental PremiumContact C 285/45 R21.
00:00 Intro.
00:16 Presentación del Kia EV9 2024.
00:40 Neumáticos Continental PremiumContact C 285/45 R21.
01:27 Alternativas al Kia EV9 2024.
02:39 Eslalon del Kia EV9 2024.
03:39 Esquiva del Kia EV9 2024.
05:59 Conclusiones del Kia EV9 2024.
07:38 Toda la información del Kia EV9 2024 en www.km77.com
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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#kiaev9 #kia #esquiva77Ver video "KIA EV9 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
El Mercedes-AMG GT R de 2016 pasó por nuestras manos. ¿Cómo lo hizo? #shorts #esquiva77
El Mercedes-AMG GT R del 2016 es una versión del Mercedes-AMG GT con abundantes modificaciones mecánicas y aerodinámicas para hacerlo más rápido y efectivo en curvas. El motor, que es uno de los principales protagonistas de este coupé deportivo, desarrolla 585 caballos de potencia. Sus rivales son el Audi R8 Coupe V10 de 540 CV y el Porsche 911 Turbo S de 580 CV, ambos con tracción total. El Nissan GT-R de 570 CV tambien dispone de tracción total y es más barato.
Vídeo completo➡️https://www.youtube.com/watch?v=a6gOguCE95Y&embeds_euri=https%3A%2F%2Fwww.km77.com%2F&feature=emb_imp_woyt
Toda la información del Mercedes-AMG GT R 2016
➡️https://www.km77.com/coches/mercedes/amg-gt/2015/coupe/r/amg-gt-r/informacion
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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VÍDEO: Así será el futuro Kia GT
A mediado del año que viene, los coreanos traerán un atractivo GT a nuestras carreteras. El modelo de acceso podría montar un cuatro cilindros turbo con 275 CV. También esperamos un 3,3 litros V6 con 373 CV. Por desgracia, el cinco litros V8 se queda fuera de los planes para este modelo. La distribución de la fuerza será por una caja automática de ocho velocidades.
Ver video "VÍDEO: Así será el futuro Kia GT"
Realme GT, análisis: un DERROCHE de POTENCIA por MENOS de 500€ pero con SACRIFICIOS
Realme suele ser uno de los ejemplos por antonomasia de la gama media a precio competitivo, pero en el pasado ya hemos visto terminales de gama alta como el Realme X50 Pro y en el análisis del Realme GT vemos su último buque insignia. Un móvil que inaugura la enésima serie de la marca y que integra lo último de Qualcomm para colocarse entre los más ambicioso a nivel de potencia.
Ver video "Realme GT, análisis: un DERROCHE de POTENCIA por MENOS de 500€ pero con SACRIFICIOS"
KIA Stonic 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Prueba y más información del
KIA Stonic 2017 en: https://goo.gl/dRGdFK
El KIA Stonic mide 4,14 metros de longitud. Su altura —1,52 metros— es menor que la de la mayor parte de sus competidores y por eso tiene un aspecto a medio camino entre un turismo y un todoterreno. Puede tener motores de gasolina y Diesel de entre 84 y 120 CV (listado con todas las versiones, precios y equipamientos).
Algunas de sus alternativas son el Citroën C3 Aircross, el Ford EcoSport, el Hyundai Kona, el Nissan Juke, el Renault Captur, el SsanYong Tivoli o el Suzuki Vitara. Todos ellos pueden parecer más campestres que el Stonic, dada su mencionada mayor altura, pero realmente ninguno está especialmente indicado para un uso fuera del asfalto (quizá, el que más, es el Suzuki).
Está en venta desde 14 680 euros con un motor de gasolina de 84 CV. El Diesel de 110 caballos está en venta desde 17 630 euros. De sus rivales sólo es más barato el SsangYong Tivoli, que en general no resulta tan satisfactorio como el KIA. El Suzuki Vitara tiene un precio algo más bajo y un equipamento un poco menos completo; el resto son más costosos. Listado de todoterrenos Diesel entre 100 y 120 CV de potencia con carrocería cuya longitud está comprendida entre 4,1 y 4,3 metros.Ver video "KIA Stonic 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Kia Optima CRDI Emotion Eco Dynamics
http://www.autocity.com/kia/optima/pruebas/kia-optima-lujo-oriental/
A los mandos del Kia Optima nos damos cuenta del tremendo cambio de los coches de la marca, con un diseño espectacular, unas mecánicas tan eficientes como potentes, unos acabados y equipamiento nunca vistos antes y una relación valor/precio envidiable.
Dado que en el segmento D en Europa el mix de ventas entre diésel y gasolina favorece al primero en un 80%, desde Kia han decidido traer, por lo menos a España, un único propulsor diésel de 1.7 litros con turbo de geometría variable VGT e inyección directa por common rail que entrega 136 cv de potencia y entrega un par de 325 Nm de par motor. Se trata exactamente del mismo motor diésel que mueve a su primo hermano recién presentado Hyundai i40 sedán. Con esa potencia logra unas prestaciones bastante destacadas en la versión Eco Dynamics, así como unas cifras de consumos y emisiones muy recatadas, con un consumo de 4,9 litros de media combinada (6,2 litros de cifra combinada real en ordenador de a bordo) y unas emisiones de CO2 de sólo 128 gr/km.Ver video "Kia Optima CRDI Emotion Eco Dynamics"
KIA Sportage (2022) - Maniobra de esquiva #esquiva77 (moose test) y #eslalon77 | km77.com
Más información sobre el KIA Sportage (2022): ➡️https://acortar.link/PnY1K3
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://acortar.link/nyGzh4
Maniobras de esquiva ➡️https://acortar.link/Lly3sZ
Terapia 77 ➡️https://acortar.link/0K5A33
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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Land Rover Discovery 2017 - Prueba (test) | km77.com
Prueba y más información del
Land Rover Discovery 2017 en: https://goo.gl/ZvWdHP
La quinta generación del todoterreno Land Rover Discovery mide 4,97 metros de longitud y tiene capacidad para transportar hasta siete pasajeros, aunque de serie viene con cinco asientos (las dos plazas extras tienen un coste adicional de entre 1850 y 3850 €, en función de la versión elegida). Precios del Discovery 5 plazas y precios del Discovery 7 plazas.
Está a la venta con un rango de precios que va desde los 57 600 euros (versión 2.0 TD4 180 CV S 5 plazas) hasta los 89 091 € (3.0 TDV6 258 CV HSE Luxury 7 plazas). La versión con motor Diesel de potencia intermedia (2.0 DS4 241 CV) cuesta 61 900 €, un precio más bajo que de un BMW X5 xDrive 25d 231 CV, un Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 Diesel 250 CV o un Mercedes-Benz GLE 350d 4MATIC. A igualdad de motor y nivel de equipamiento, el Discovery es entre 6000 y 13 000 € más caro que el Land Rover Range Rover Sport, aunque de este hay versiones mucho más costosas y potentes.Ver video "Land Rover Discovery 2017 - Prueba (test) | km77.com"
KIA Stinger 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
KIA Stinger
Maniobra de esquiva
Esta primera pasada la realizamos a 75 kilómetros en lugar de a 77 por un error de apreciación por parte del conductor, que es la primera vez que realizaba la prueba. En todo caso, el KIA Stinger mostró una gran capacidad para seguir la trayectoria deseada sin movimientos indeseados. La suspensión estaba ajustada en modo Confort.
Mejor intento
El mejor intento lo completamos a una velocidad muy elevada, 82 kilómetros por hora. El modo de conducción elegido era el deportivo. El coche tuvo unas reacciones ejemplares en la primera y segunda sección de conos. En el último tramo las ruedas traseras deslizaron de forma algo brusca, quizá debido a que las ayudas electrónicas a la estabilidad no actuaron con prontitud. Salvo por lo anterior, en el resto del ejercicio, el KIA Stinger reaccionó de forma ágil y segura.
Otros intentos
En este intento, a 83 kilómetros por hora, tiramos varios conos. El coche se descontroló más que en el caso anterior probablemente debido a la elevada velocidad y a que el conductor no tuvo tanto tino con el volante.
Eslalon
Durante el eslalon se advierte que el KIA Stinger no cambia de apoyo con especial rapidez, quizá debido a su elevado peso y a que el modo de conducción elegido era en Confort, que implica que los amortiguadores están ajustados en el modo blando. Sin embargo y en definitiva, consideramos que este coche completó dicha la maniobra con correcta agilidad y sin que las ayudas electrónicas a la estabilidad supusieran un obstáculo para conducir con fluidez.
Prueba y más información sobre el KIA Stinger 2018 en:
https://www.km77.com/coches/kia/stinger/2018/estandar/informacion
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Puedes visitar nuestra web https://www.km77.com para encontrar más información, imágenes, precios y datos técnicos de este y otros modelos. También te ofrecemos nuestro comparador de seguros para que encuentres el más asequible o el de mejor relación entre calidad y precio, una herramienta exclusiva ➡ https://goo.gl/26dHvf
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¿Qué SUV mediano me compro? | Megacomparativa
Comparativa de SUV de tamaño medio con motor de gasolina, híbrido o eléctrico de precio de hasta 40 000 euros.
BYD Atto 3
Citroën C5 Aircross
CUPRA Formentor
Honda ZR-V
Kia Sportage
Mazda CX-5
MINI Countryman
Nissan Qashqai
Renault Austral
SsangYong Torres
Skoda Karoq
Subaru Crosstrek
Toyota C-HR
Volvo XC40
Volkswagen Tiguan
Si quieres saber cuál es el mejor para ti, puedes descargarte el documento de puntuaciones (https://acortar.link/V6wRY8) y ajustar el valor que tiene cada apartado según tus gustos y necesidades.Ver video "¿Qué SUV mediano me compro? | Megacomparativa"
¿Qué SUV mediano me compro? | Megacomparativa
Comparativa de SUV de tamaño medio con motor de gasolina, híbrido o eléctrico de precio de hasta 40 000 euros.
BYD Atto 3
Citroën C5 Aircross
CUPRA Formentor
Honda ZR-V
Kia Sportage
Mazda CX-5
MINI Countryman
Nissan Qashqai
Renault Austral
SsangYong Torres
Skoda Karoq
Subaru Crosstrek
Toyota C-HR
Volvo XC40
Volkswagen Tiguan
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Kia Stonic, ¿cómo lo hizo? #esquiva77 #shorts
Maniobra completa➡️https://www.youtube.com/watch?v=o3LMCQdNnqo
En 2017 pudimos probar en km77.com el Kia Stonic un SUV de pequeño tamaño con un comportamiento agil y predecible que se comportó de forma correcta en nuestra maniobra de esquiva y eslalon. La unidad probada tenía motor de gasolina de 120 CV y 1 litro de cilindrada. Los neumáticos que equipaba eran unos Continental ContiPremiumContact 5 en medidas 205/55 R17.
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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DODGE JOURNEY RT. ¿SER O PARECER?
El es primer crossvover de Dodge y en la Argentina inaugura un nuevo espacio entre los “siete plazas”. Formato de 4x4 (pero no lo es) y funcionalidad de un monovolumen (tampoco entra en esta definición cabal…). Desde la práctica absoluta resulta lógico y luce un precio acertado. Más allá del momento que atraviesa la marca y la cantidad de nafta súper que exige su V6, puede modificar las cuentas cuando se piensa –democráticamente- en la familia.
Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/47/dodge-journey-rt-ser-o-parecer.html )Ver video "DODGE JOURNEY RT. ¿SER O PARECER?"
Renault Mégane Sport Tourer. Modelo 2014. Impresiones sistema multimedia R-Link
El sistema multimedia R-Link es opcional en la gama Renault Mégane (solo disponible con los niveles de equipamiento Dynamique y GT). Este sistema tiene una pantalla táctil de 6 pulgadas, conexión Bluetooth para teléfonos móviles, órdenes vocales, toma USB y Aux-In, navegador con cartografía desarrollada por TomTom almacenada en una tarjeta SD y una tarjeta SIM propia que permite acceder a aplicaciones como el tiempo, el tráfico o un avisador de radares. Más información en Km77: http://www.km77.com/01/renault/megane/2014/informacion-precio-301641-p.html
Ver video "Renault Mégane Sport Tourer. Modelo 2014. Impresiones sistema multimedia R-Link"
Kia XCeed. ¿Qué pasó en el circuito? #esquiva77 #shorts
Maniobra completa ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=eNIJsKcr0Gc
En km77.com probamos la seguridad activa de dos unidades del Kia XCeed. Un 1.0 T-GDi Emotion 120 CV y un 1.4 T-GDi Emotion 140 CV DCT. Es un SUV de tamaño mediano basado en el Ceed. Con respecto a un Ceed 5p, lleva el asiento del conductor 44 milímetros más alto y tiene modificaciones en la suspensión y en el escape para hacerlo más confortable y silencioso. Estas modificaciones se notan, no siempre a mejor, pero en cualquier caso la respuesta del XCeed resulta generalmente satisfactoria. Los neumáticos fueron unos Continental ContiSportContact 5 235/45 R18 en ambas unidades de prueba.
Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/kia/xceed/2020/estandar/informacion
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#BATALLA Land Rover Discovery Vs Jeep Grand Cherokee ¿Quién ganará
Inglaterra vs USA
Land Rover Discovery Sport HSE- $959 mil pesos
Grand Cherokee edición 25 aniversario- $869,900 pesos
Aunque estos dos exploradores poseen configuraciones mecánicas distintas, así como estilos muy propios, su común denominador es el espíritu aventurero y su destacada capacidad para crear sus propios caminos.
El Land Rover Discovery Sport HSE cuenta con un motor de 4 cilindros turbo que entrega 240 caballos de fuerza, que va acoplado a una transmisión de 9 relaciones y posee tracción en las cuatro ruedas con distintos modos de uso. Es menos potente que el V6 de la Grand Cherokee pero con la ventaja de ser turbo y no sufrir pérdida de potencia.
Otra ventaja del Land Rover es que su chasis es más ligero, 1,796 kg frente a 2.047 del Grand Cherokee. No obstante, estas ventajas técnicas que reflejan sus fichas técnicas, también se traducen en un precio más alto.
El Jeep Grand Cherokee 25 aniversario está basado en la versión Grand Cherokee Limited V6 4x2, la versión más aclamada motor Pentastar V6 3.6L con 295 caballos de fuerza y 260 libras-pie de torque, que va acoplado a una transmisión automática electrónica de 8 cambios, no posee tracción en las cuatro ruedas. No obstante, es 100 mil pesos más barato que su contrincante.Ver video "#BATALLA Land Rover Discovery Vs Jeep Grand Cherokee ¿Quién ganará"
Mercedes-AMG GT R 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En la maniobra de esquiva, el AMG GT R ha tenido unas reacciones muy seguras y fáciles de controlar. Hemos superado el ejercicio a 81 km/h, que es una velocidad muy elevada. A más velocidad, el subviraje es más acusado e impide entrar en el último tramo delimitado por los conos.
En el eslalon, las reacciones fueron igualmente buenas: cambia de apoyo con mucha rapidez, el balanceo es prácticamente inexistente y las ayudas electrónicas actúan con sutileza.
Prueba y más información del
Mercedes-AMG GT R 2016 en: https://goo.gl/wnUWMR ⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇
El Mercedes-AMG GT R es una versión del Mercedes-AMG GT con abundantes modificaciones mecánicas y aerodinámicas para hacerlo más rápido y efectivo en curvas. El motor, que es uno de los principales protagonistas de este vehículo, desarrolla 585 caballos de potencia, da unas prestaciones sobresalientes y consume mucho carburante.
Es un deportivo que puede proporcionar unas sensaciones sumamente gratificantes a la persona que se sienta tras el volante, aunque para ello es necesario que ésta tenga unas dotes para la conducción por encima de la media. No es peligroso, ni muchísimo menos menos, pero sus reacciones cuando se circula al límite son mucho más vivas que las de la mayoría de sus rivales con tracción total (Audi R8 o Porsche 911 Turbo, por ejemplo) y requieren de más concentración por parte del conductor (ahí reside parte de su encanto, bajo mi punto de vista). Además, como el motor es muy potente, todo ocurre a mucha velocidad, por lo que también conviene tener mucha templanza a la hora a la hora de ejecutar las órdenes con el volante y los pedales.
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