Videos relacionados con qué motor tiene la amarok 140 hp inicio de gama

Renault Clio Sport Tourer. Modelo 2013. Sistema de órdenes por voz

Renault Clio Sport Tourer. Modelo 2013. Impresiones del sistema R Link

El sistema R Link es opcional en la gama Clio ST. Tiene una pantalla táctil de 7 pulgadas, navegador desarrollado por TomTom, con servicios on-line como un avisador de radar Coyote, una aplicación para ver el tiempo u otra que muestra el tráfico en tiempo real. Información en Km77: http://www.km77.com/00/renault/clio/estate/2013/gama-motor-precio.asp

Ver video "Renault Clio Sport Tourer. Modelo 2013. Impresiones del sistema R Link"

Renault Clio Sport Tourer. Modelo 2013. R-Sound

El sistema R Link es opcional en la gama Clio ST. Tiene una pantalla táctil de 7 pulgadas, navegador desarrollado por TomTom, con servicios on-line como un avisador de radar Coyote, una aplicación para ver el tiempo u otra que muestra el tráfico en tiempo real.

Información en Km77: http://www.km77.com/00/renault/clio/estate/2013/gama-motor-precio.asp

Ver video "Renault Clio Sport Tourer. Modelo 2013. R-Sound"

Volkswagen Golf 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Prueba y más información del Volkswagen Golf 2017 en: https://goo.gl/FMXG99

El Volkswagen Golf 2017 tiene novedades y mejoras en el equipamiento y en la gama de motores. Con el motor de gasolina de 110 caballos nos parece más recomendable que con el Diesel de 116 porque cuesta 2900 euros menos, es más silencioso, más veloz y apenas gasta más carburante.

Ver video "Volkswagen Golf 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"

¡Así se vivió el lanzamiento de la nueva Nissan X-trail Hybrid!

Este será un nuevo parte aguas en la gama de vehículos Nissan, ya que es el primer híbrido para la marca y llega en uno de los segmentos de mayor crecimiento en el mercado. El X-Trail híbrido será un rival a modo para el KIA Niro. Su tren motriz está compuesto por un motor térmico de 2.0 litros de 141 caballos y un motor eléctrico alimentado por una batería de iones de litio de 220 volts que nos da 41 caballos. La potencia conjunta de ambos declarada por Nissan es de 176 hp.

Ver video "¡Así se vivió el lanzamiento de la nueva Nissan X-trail Hybrid!"

Porsche 911 GT3 RS 2015, vídeo oficial

El Porsche 911 GT3 RS llega para posicionarse directamente en el tope de gama de la mítica saga. Representa las verdaderas capacidades que tiene el 911. Llega con un motor de cuatro litros atmosférico, capaz de exprimir una potencia de 500 CV. Su tiempo de vuelta a Nürburgring es inferior al de su hermano, el Carrera GT.

Ver video "Porsche 911 GT3 RS 2015, vídeo oficial"

Tracción total electrónica AWD Fiat Freemont

http://www.autocity.com/fiat/freemont/novedades/fiat-freemont-awd-mas-polivalencia-para-un-inadaptado/
Al incorporar el sistema AWD de tracción total electrónico, tiene que ir asociado obligatoriamente al motor diésel más potente de la gama, un 2.0 Multijet de segunda generación que entrega 170 cv y un par máximo de 350 Nm desde sólo 1.750 rpm y va a su vez asociado al cambio automático de 6 velocidades, resultando mucho más cómodo que con el cambio manual. Se une así a la versión con el mismo motor de 140 cv, tracción simple y cambio manual. Al venir de la mano de Fiat, los consumos y las emisiones están muy optimizados, consiguiendo en cifras homologadas 7,3 litros a los 100 km en ciclo combinado y unas emisiones de 194 gr/km de CO2. Las prestaciones tampoco se ven demasiado penalizadas por el extra de peso de la tracción total, puesto que alcanza los 184 km/h y acelera hasta 100 km desde parado en sólo 11,1 segundos.

Ver video "Tracción total electrónica AWD Fiat Freemont"

Opel Insignia Sports Tourer 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

En la maniobra de esquiva del Opel Insignia Sports Tourer hemos obtenido un resultado parecido al del Insignia Grand Sport (https://www.youtube.com/watch?v=P3U8WQrDEUk), aunque las reacciones han sido un poco más bruscas porque el coche tendía a deslizar de las ruedas traseras a la salida del ejercicio.

Es posible que esta brusquedad, que en todo caso no es crítica, se deba a las diferencias de suspensión y al tamaño de las ruedas, pero tampoco sabemos en qué proporción influyen. La diferencia de peso entre los dos coches probados, según nuestras fichas, también es significativa: 210 kg.

Prueba y más información del
Opel Insignia Sports Torurer 2017 en: https://goo.gl/YMLT4L

El Insignia Sports Tourer la variante con carrocería familiar del Opel Insignia Grand Sport 2017. Respecto a la berlina, su carrocería es 10 cm más larga (mide 4,99 m). Es, por tanto, más largo que cualquier otro turismo familiar disponible en el mercado. Mide 19 cm más que un Mazda6 Wagon, 12 cm más que un Ford Mondeo Sportbreak e incluso 5 cm más que un BMW Serie 5 Touring.

La versión más asequible tiene un motor de gasolina de 140 caballos y cuesta 26 774 euros, un precio que lo sitúa a medio camino entre los modelos menos costosos contra los que compite (Toyota Avensis Touring Sports 140 o Mazda6 Wagon 145 CV; y los que más lo son (Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI 125 CV o Renault Talisman Sport Tourer 150 CV EDC; ficha. A igualdad de motor y nivel de equipamiento, el Insignia Sports Tourer es 1074 euros más costoso que el Insignia Grand Sport. Todos los precios.

Los motores de gasolina tienen entre 140 y 260 caballos y los Diesel entre 110 y 210 caballos. El cambio más reciente en la gama de motores llegó en septiembre de 2017, con la introducción de la versión Diesel más potente, de 210 CV, cuyo motor tiene doble turbocompresor. El cambio de marchas puede ser manual de seis relaciones o automática de seis (para el de gasolina de 165 CV) y ocho (para los Diesel de 170 y 210 CV y el de gasolina de 260 CV). La tracción es en las ruedas delanteras, excepto en la versión más potente, que tiene un sistema de tracción total desarrollado por el especialista GKN.

Ver video "Opel Insignia Sports Tourer 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"

VW AMAROK 4X4 Publicidad

LLEGO PARA PATEAR EL TABLERO, MARCANDO NUEVOS PARAMETROS PARA EL SEGMENTO EN LO QUE HACE A CALIDAD Y TERMINACION, SEGURIDAD Y TECNOLOGIA. ES LA MAS COMODA, CONFORTABLE Y EQUIPADA DE SU CATEGORIA Y, ADEMAS, TIENE EL MEJOR MOTOR.

Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/95/vw-amarok-la-nueva-referencia.html )

Podes seguirnos a través de nuestras redes sociales:
Facebook: https://www.facebook.com/TiempoMotorARG
Twitter: https://twitter.com/TiempoMotorARG
Google+: https://plus.google.com/+TiempoMotorARG
Youtube: https://www.youtube.com/TiempoMotorARG

Ver video "VW AMAROK 4X4 Publicidad"

VW AMAROK 4X4: LA NUEVA REFERENCIA

Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/95/vw-amarok-la-nueva-referencia.html )
LLEGO PARA PATEAR EL TABLERO, MARCANDO NUEVOS PARAMETROS PARA EL SEGMENTO EN LO QUE HACE A CALIDAD Y TERMINACION, SEGURIDAD Y TECNOLOGIA. ES LA MAS COMODA, CONFORTABLE Y EQUIPADA DE SU CATEGORIA Y, ADEMAS, TIENE EL MEJOR MOTOR.

Podes seguirnos a través de nuestras redes sociales:
Facebook: https://www.facebook.com/TiempoMotorARG
Twitter: https://twitter.com/TiempoMotorARG
Google+: https://plus.google.com/+TiempoMotorARG
Youtube: https://www.youtube.com/TiempoMotorARG

Ver video "VW AMAROK 4X4: LA NUEVA REFERENCIA"

Salón del automóvil de Ginebra 2014. Jaguar XFR S Sportbrake

En algunos mercados, a lo largo de 2014, estará disponible la versión familiar, XFR-S Sportbrake, que no llegará a España. El Jaguar XFR-S es la versión más potente de la gama XF. Tiene un motor de gasolina con ocho cilindros colocados en «uve», cinco litros de cilindrada, sobrealimentación e inyección directa. Da 549 caballos de potencia máxima, es decir, 39 más que el XFR, con el que comparte el motor. La caja de cambios es automática de ocho velocidades y la tracción es en las ruedas traseras. Más información en Km77.com: http://www.km77.com/00/jaguar/xf/r-s/2013/version-xfr-s-precio.asp

Ver video "Salón del automóvil de Ginebra 2014. Jaguar XFR S Sportbrake"

Mazda3. Modelo 2014. Impresiones sistema multimedia | km77.com

Excepto el nivel de equipamiento Pulse, el resto de la gama Mazda3 tiene un sistema multimedia con pantalla táctil a color de 7 pulgadas, conexión Bluetooth para teléfonos móviles, toma USB y Aux-In, lector de discos CD y un mando multimedia que permite manejar el sistema cuando el vehículo está en movimiento. Tiene un funcionamiento correcto y es sencillo de utilizar. El navegador es opcional. Más información en Km77.com: http://www.km77.com/01/mazda/mazda3/turismo-motor-equipamiento-precio-294425-p.html

Ver video "Mazda3. Modelo 2014. Impresiones sistema multimedia | km77.com"

Hyundai i30 Wagon 2017 - Presentación en el Salón de Ginebra

La opción más familiar y práctica que habrá disponible en la gama de la nueva generación del Hyundai i30 ya es una realidad y llegará muy pronto a los concesionarios españoles añadiendo un plus de versatilidad.

En cuanto a sus medidas, tiene un longitud de 4’58 metros y una altura de 1’46 pero mantiene la misma anchura y distancia entre ejes del modelo de 5 puertas. Por su parte, el maletero casi duplica su capacidad de carga, con 602 litros homologados, capacidad que puede llegar a los 1.605 si abatimos los asientos traseros.

Los nuevos faros Full-LED y las nuevas luces de tecnología LED para la circulación diurna añaden una agradable presencia visual. Se beneficia de la última tecnología de seguridad activa y pasiva desarrollada por el fabricante surcoreano con muchas ayudas a la conducción.

Por último no podemos olvidar el avance que ha dado la familia i30 a nivel de conectividad. Todo pasa por la nueva pantalla táctil de ocho pulgadas en el que utilizar el nuevo sistema de info-entretenimiento que ofrece compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.

Su gama de motorizaciones estará compuesta por dos motores de gasolina y uno diésel. En el primero de los casos tendremos un motor 1.0 T-GDi de 120 CV y un 1.4 140 CV. Por su parte, la opción diésel pasa por un motor 1.6 de 110 CV. Según la versión se ofrecerá con cambio manual de 6 relaciones o una automática de doble embrague de 7.

Para conocer todos los detalles de la familia i30 y de su versión familiar entra en:
https://www.motor.es/hyundai/i30/

Ver video "Hyundai i30 Wagon 2017 - Presentación en el Salón de Ginebra"

VÍDEO: Porsche 911 GT3 Cup 2017

Coincidiendo con la celebración del Salón de París 2016, la firma de Stuttgart ha querido presentar el Porsche 911 GT3 Cup 2017, su nuevo coche carreras cliente. Según Porsche, el vehículo tiene ahora un motor más potente, la carrocería es más grande y, además, genera mayor carga aerodinámica. Con este modelo, la compañía ha seguido contribuyendo a esta saga que inició hace ya 18 años.

Ver video "VÍDEO: Porsche 911 GT3 Cup 2017"

Mercedes-Benz GLC 350e Coupé 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Mercedes-Benz GLC Coupé en: https://goo.gl/7GtbHG


Es la versión híbrida enchufable del GLC Coupé. Tiene un motor de gasolina y otro eléctrico que dan una potencia máxima conjunta de 320 caballos. El consumo de carburante puede ser muy bajo o muy alto en función del estado de carga de la batería. El maletero es más pequeño que el del resto de la gama. Está en venta por 62 775 euros, un precio inferior al de la versión Diesel de 258 caballos.

Ver video "Mercedes-Benz GLC 350e Coupé 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"

Video: Motor triturbo diésel TwinPower BMW

El nuevo motor triturbo diésel de BMW de 3.0 litros de cilindrada cuenta con seis cilindros en línea y sistemas de Common Rail y geometría variable del turbo. Tiene la capacidad de generar hasta 381 caballos de fuerza y 740 Nm de torque. Su consumo es de 6.3 litros por cada 100 km en el modelo M550d donde puede acelerar de 1 a 100 km en 4.7 segundos.
BMW muestra en un vídeo el funcionamiento de su motor diésel triturbo. La marca alemana incluirá esta tecnología en toda la gama de sus modelos M Performance.
El motor funciona con tres turbos, como su nombre lo indica, que se activan según la velocidad y las revoluciones.En bajas revoluciones utiliza el primer turbo que se encarga de brindar una aceleración rápida. En el rango medio se activa el segundo turbo que ayuda a mantener el torque y cuando se llega a un rango medio-alto se activa el tercer turbo para lograr la capacidad total del motor.

Ver video "Video: Motor triturbo diésel TwinPower BMW"

Volkswagen Cross Touran

La variante más campestre del monovolumen compacto de Volkswagen, el Cross Touran, tendrá un precio de entrada de 25.540 euros, lo que supone un aumento de media respecto a su modelo matriz de 2.000 euros, debido a los retoques sufridos en su carrocería y a los arreglos sufridos en el conjunto de suspensiones, para convertirle en una unidad capaz en caminos sin asfaltar. De hecho este modelo tiene unos muelles 20 mm más elevados que el Touran normal, una altura libre hasta el suelo extra que lo ‘protege’ más del impacto de piedras que el Touran, cuyos bajos se verían más resentidos.
Mecánicamente, está disponible únicamente con motores diésel, los clásicos de la casa: 1.6 TDI de 105 cv, 2.0 TDI de 140 CV y 2.0 TDI de 170 CV. Las dos versiones menos potentes llevan de serie una caja de cambios manual de seis velocidades, mientras que la de 170 CV tiene una transmisión automática de doble embrague “DSG” de seis velocidades. Ésta es opcional para la variante de 140 CV. El motor de menor potencia también puede llevar cambio “DSG”, pero de seis velocidades en lugar de siete. Un hándicap de los dos motores más pequeños, el 105 y 140 cv, es que consumen de media 0,2 l/100 km más que en el Touran de calle. En otros mercados hay una variante del Cross Touran denominada “Ecofuel”, que puede funcionar con gasolina y gas natural. Actualmente Volkswagen vende en España dos coches que pueden funcionar a la vez con gasolina y gas natural: Caddy Kombi 2.0 Ecofuel y Passat 1.4 TSI Ecofuel 150 cv.

Ver video "Volkswagen Cross Touran"

Elon Musk presenta el nuevo Tesla Cybertruck

En noviembre de 2019, Musk subió al escenario en Hawthorne, California, para revelar la tan esperada camioneta de Tesla.
Apodado el Cybertruck, se dice que el vehículo es más capaz que un Ford F-150 y tiene un mejor rendimiento que un Porsche 911.
El modelo base del Cybertruck cuesta $39,900, mientras que el modelo de gama alta Tri Motor All-Wheel-Drive (AWD) comienza en $69,900. Según los informes, la versión Tri Motor AWD puede ir de 0 a 60 en 2.9 segundos, transportar 3,500 libras y remolcar hasta 14,000 libras.
El modelo base del automóvil tendrá un alcance de 250 millas con una carga completa, mientras que la versión Tri Motor AWD tendrá un alcance de 500 millas. El Cybertruck está siendo calificado por Musk como "literalmente a prueba de balas", con su exterior de aleación de acero inoxidable y sus ventanas de vidrio metálico "irrompibles".
Sin embargo, una demostración de las ventanas "irrompibles" de la camioneta resultó contraproducente, ya que una bola de metal fue capaz de romperlas.
La producción del modelo base comenzará a fines de 2021, y la producción de la versión Tri Motor AWD comenzará en 2022.

Ver video "Elon Musk presenta el nuevo Tesla Cybertruck"

Honda CR-V

http://www.autocity.com/honda/cr-v/novedades/honda-cr-v-2013-llega-cuarta-generacion/
Honda acaba de poner a la venta la cuarta generación de su todoterreno compacto CR-V, un nuevo modelo que llega a los concesionarios con un motor de gasolina y otro diésel, cambios manuales o automáticos, y cinco niveles de equipamiento. La nueva gama CR-V de gasolina tiene una versión de tracción simple y por ello su precio es el más bajo (desde 27.900 €), mientras que en los CR-V diésel todos tienen tracción 4x4 y los precios oscilan entre 29.900 y 44.900 €.

Ver video "Honda CR-V"

Los Jeep Compass y Renegade ahora con hibridación ligera

La hibridación ligera es noticia en JEEP. La marca americana pasa a tener una de las gamas más electrificadas del mercado tras la llegada de los 4xe y ahora los e-Hybrid. Si la tecnología híbrida enchufable con tracción total define los 4xe, incluido al Wrangler y en breve al Gran Cherokee, los e-Hybrid de tracción delantera solo están previstos para los Renegade y Compass, todo ello como preparación a la llegada del primer SUV completamente eléctrico de Jeep, que tendrá lugar en 2023.

Las versiones e-Hybrid, de hibridación ligera de 48 V, incorporan un motor de cuatro cilindros en línea de gasolina turbocomprimido de 1,5 litros que desarrolla 130 CV junto a un pequeño motor eléctrico de 15 kW o 20 CV que va alojado en la caja de cambios. Una caja de cambios de referencia que es automática de doble embrague y tiene siete velocidades. El pequeño motor eléctrico de 20 CV marca la diferencia y es que este les permite realizar determinadas maniobras en modo de propulsión 100% eléctrica, como por ejemplo en el momento de arrancar, en movimientos por debajo de los 15 km/h y en maniobras como el aparcamiento. Estas nuevas versiones de los Renegade y Compass refuerzan la gama electrificada que ya es un completo éxito dentro de la marca americana, y es que en el mercado español uno de cada tres Jeep son electrificados. El motor eléctrico también ayuda en las prestaciones por medio del sistema “e-boosting”, que aumenta el par que reciben las ruedas motrices, en este caso siempre las delanteras porque no lo hay con tracción total. Se trata de un incremento puntual de las prestaciones que se traduce en mayores aceleraciones, perfectas para adelantar o iniciar la marcha con decisión.

Ver video "Los Jeep Compass y Renegade ahora con hibridación ligera"

KIA Stinger GT 2018

KIA ha presentado el nuevo Stinger GT, la berlina deportiva de tracción trasera de la marca coreana. Nace derivado de la plataforma que emplea Hyundai en el Genesis G80 y cuenta con un tamaño que lo sitúa entre el BMW Serie 4 Gran Coupe y el Serie 6 Gran Coupe.

El nuevo Stinger GT se convierte en el modelo más lujoso, poderoso y prestacional de KIA. Toda una declaración de intenciones de la firma coreana que en los últimos años ha dado un giro completo al posicionamiento de su gama.

Equipa un motor V6 de 3.3 litros de doble turbo que entrega 370 CV y una par máximo de 510 Nm. Asociado exclusivamente a un cambio automático de 8 relaciones. La opción lógica de transmisión para la inmensa mayoría

Es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en solo 5.1 segundos con una velocidad máxima de 244 km/h. Cuenta con diferencial de deslizamiento limitado, por lo que será de esperar un gran comportamiento dinámico.

La marca ya ha confirmado que la gama se complementará con una versión menor, que contará con un motor de 4 cilindros gasolina con unos 255 CV. Por el momento no hay confirmadas opciones diésel. Llegará al mercado a finales de 2017 en su versión V6, mientras que el futuro tetracilíndrico no estará disponible hasta inicios de 2018.

Más información: https://www.motor.es/noticias/kia-stinger-gt-2018-201733055.html

Ver video "KIA Stinger GT 2018"

Elon Musk presenta el nuevo Tesla Cybertruck

Elon Musk presenta el nuevo Tesla Cybertruck El 21 de noviembre, Musk subió al escenario en Hawthorne, California, para revelar la tan esperada camioneta de Tesla. Apodado el Cybertruck, se dice que el vehículo es más capaz que un Ford F-150 y tiene un mejor rendimiento que un Porsche 911. El modelo base del Cybertruck cuesta $39,900, mientras que el modelo de gama alta Tri Motor All-Wheel-Drive (AWD) comienza en $69,900. Según los informes, la versión Tri Motor AWD puede ir de 0 a 60 en 2.9 segundos, transportar 3,500 libras y remolcar hasta 14,000 libras. El modelo base del automóvil tendrá un alcance de 250 millas con una carga completa, mientras que la versión Tri Motor AWD tendrá un alcance de 500 millas. El Cybertruck está siendo calificado por Musk como "literalmente a prueba de balas", con su exterior de aleación de acero inoxidable y sus ventanas de vidrio metálico "irrompibles". Sin embargo, una demostración de las ventanas "irrompibles" de la camioneta resultó contraproducente, ya que una bola de metal fue capaz de romperlas. La producción del modelo base comenzará a fines de 2021, y la producción de la versión Tri Motor AWD comenzará en 2022.

Ver video "Elon Musk presenta el nuevo Tesla Cybertruck"

Mercedes-Benz Clase A 2018 - Prueba (test) | km77.com

El Mercedes-Benz Clase A 2018 tiene una carrocería de cinco puertas que mide 4,42 metros de longitud. La actual gama está compuesta por cuatro versiones de gasolina —A 180, A 200, A 220 y A 250— y tres Diesel —A 180 d, A 200 d y A 220 d—.

La más barata es la A 180, tiene un motor de gasolina de 136 CV y cuesta 28 800 euros. La más cara es la A 250, tiene un motor de gasolina de 224 CV y cuesta 48 550 €. Además, hay una variante deportiva llamada Mercedes-AMG A 35 4MATIC que tiene 306 CV

Prueba y más información sobre el Mercedes-Benz Clase A 2018 en:
https://www.km77.com/coches/mercedes/clase-a/2018/5-puertas/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=mercedes-clase-a-class-test-km77

⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇

*****************************************************************************************

Puedes visitar nuestra web https://www.km77.com para encontrar más información, imágenes, precios y datos técnicos de este y otros modelos. También te ofrecemos nuestro comparador de seguros para que encuentres el más asequible o el de mejor relación entre calidad y precio, una herramienta exclusiva ➡ https://goo.gl/26dHvf

Ver video "Mercedes-Benz Clase A 2018 - Prueba (test) | km77.com"

Opel Insignia Grand Sport 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Opel Insignia Grand Sport 2017 en: https://goo.gl/AURYtK


Deja la sensación de que está hecho con esmero y su utilización cotidiana es placentera. El motor de gasolina de 140 caballos hace poco ruido, tiene un consumo moderado a velocidad más o menos sostenida y da una capacidad de aceleración normal. La carrocería es muy grande por fuera, que no se traduce en un interior particularmente espacioso. Esta versión está en venta desde 25 700 euros, un precio intermedio respecto a sus alternativas.

Ver video "Opel Insignia Grand Sport 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"

BMW Serie 1 2020 - Prueba (test) | km77.com

Información completa sobre el BMW Serie 1 2020 en: https://bit.ly/2NVfgxd

El BMW Serie 1 de tercera generación (código F40) es un turismo de cinco puertas y 4,32 metros de longitud. Hemos probado la versión más asequible —118i con cambio manual, que cuesta 28 800 euros, y nos ha parecido un vehículo de conducción muy gratificante. La suspensión es cómoda, el habitáculo está bien aislado del ruido y la sensación de calidad que transmite es muy alta. Esta versión tiene un motor de tres cilindros y 140 CV que funciona con suavidad y en silencio y que da unas prestaciones normales para su potencia.
#km77, #pruebatestkm77, #BMWSerie12020

Ver video "BMW Serie 1 2020 - Prueba (test) | km77.com"

Volkswagen Amarok Doble Cabina Highline 2.0 TDI 4Motion Permanente

En el teatrillo de Volkswagen, uno de los referentes tecnológicos del sector, también brillan con luz propia los gigantes cabezudos que aplastan con su pisada e imprimen robustez a su paso. El nuevo Volkswagen Amarok, 5,25 metros de longitud, de estreno en el pasado Dakar como coche de asistencia del triunfante VW Race Touareg 2, llega a España el próximo mes de noviembre con dos tipos de configuraciones en cabina, doble: cuatro puertas y cinco plazas, y a partir del verano 2011 con cabina simple, dos puertas y dos plazas. Con la versatilidad como bandera, el Amarok, un interesante pick up con cualidades de todoterreno, estará disponible con tres tipos de tracción: 4x2 y 4MOTION, bien conectable o permanente, esta última única en el segmento.
El Amarok contará con dos eficaces motores, el 2.0 TDI CR de 122 cv y el 2.0 Bi-TDI CR de 163 cv, ambos con caja de cambios manual de seis velocidades. Estos se combinarán, en la versión de cabina simple y con el acabado de entrada a la gama, con dos tipos de tracción, la 4x2 trasera y la 4MOTION conectable. En el caso de la cabina doble, los propulsores son los mismos, pero ambos pueden combinarse con un tercer tipo de tracción, el 4MOTION permanente, bien con el acabado Básico, Tradline o Highline, cuyo equipamiento de serie además de elementos básicos incluye llantas de 17 pulgadas, aplicaciones cromadas en paragoles y faldón delantero, retrovisores, faros antiniebla, detalles interiores, tapizado de los asientos en cuero diseño Viena, y como opción, la calefacción independiente en los asientos delanteros.

Ver video "Volkswagen Amarok Doble Cabina Highline 2.0 TDI 4Motion Permanente"

Capa Invisible - Señor HP (Capa's Version)

LETRA Señor HP Debí de saber Todo lo que me advirtieron de ti no era más que la verdad Debí de confiar Más en la primera impresión que me que me diste cuando te vi ese día en 2020 Pero 2 años después, me conquistaste todo era tan mágico, me manipulaste El inicio fue todo como de cuento pero dices que es solo un falso recuerdo Hola señor HP! o más bien señor innombrable Te creía el elegido pero tienes solo parecido el apellido Hola señor Slughorn! cambiando recuerdos a su antojo Gaslighting se le llama también Hola señor HP! Los primeros meses Todo parecía estar tan bien Eras como el basilisco pero yo siempre los ojos cerré Pues me negaba a ver que algo que me había hecho tan feliz no era más que otra cosa que me dejaría una cicatriz Mis amigos me advirtieron, te justifiqué que eras manipulador, yo todo les negué Egoísta, pesimista y narcicista Por suerte hoy estás fuera de mi vista Hola señor HP! o más bien señor innombrable Te creía el elegido pero tienes solo parecido el apellido Yo fui la señora Malfoy casada con un Narcisso Que sentía, que todo se merecía Hola señor HP! Vi las banderas rojas pero yo pensé que eran por Gryffindor aunque siempre hay un un traidor, eres tú Poco importante fui para ti tan reemplazada por otra actriz No fue suficiente lo que di no hubo nada para mi todo te lo di Pero, no puedo olvidar que por mi te ibas a mudar te conseguí departamento para que con otra fueras a estar Adiós señor HP! o más bien señor innombrable Te creía el elegido pero tienes solo parecido el apellido Espero, no vayas a olvidar cuando una foto se van a tomar quien te dio, quien te dio ese celular fui yo, la señora invi-sible la señora invisible pero ya no, ahora llámenme Capa Invencible

Ver video "Capa Invisible - Señor HP (Capa's Version)"

El Peugeot 206

Fue un éxito en todo el mundo, el 206 sigue siendo el coche francés más vendido de todos los tiempos. Producido entre 1999 y 2012, vendió casi 10 millones de copias, incluidas sus variantes. Un éxito que se explica por su diseño atemporal y sus pequeños motores económicos, que le valieron ser unos de los coches más vendidos en España. En 1998, se ofrecieron cinco niveles de acabado a la venta, antes de que surgieran modelos más deportivos como el 206 s16 o el 206 RC en los años siguientes. Disponible en versiones de 3 y 5 puertas, pero también en versión abierta (206 CC), versión station wagon (206 SW) y versión sedán para países emergentes, el 206 tiene algo para todos los gustos. La gama se divide en siete motores de gasolina de 60 a 177 CV y cuatro motores diesel de 70 a 110 CV. Su verdadera debilidad reside en su eje trasero, que una vez desgastado, está sujeto a la infiltración de agua y la pérdida de agarre.

Ver video "El Peugeot 206"

Fiat Toro Ranch vuelve a Paraguay, la pick-up diesel más vendida en Brasil

Todo lo que se supo antes del lanzamiento de la nueva generación de la pick-up de la automotriz italiana ya dejaba claro que su interior sufriría los mayores cambios en esta remodelación. Todas las versiones recibieron una nueva pantalla, que comienza en 7 pulgadas en la Toro Endurance y llega a 10,1 pulgadas en la Ranch. Otro aspecto interesante es su posicionamiento vertical en el caso de la versión top de la gama.
Además, este dispositivo siempre viene con Android Auto y Apple Carplay sin el uso de cables, otro punto muy positivo. El conjunto también tiene carga por inducción y puertos USB tipo A y C.
Sin embargo, los ayustes hechos en el motor turbodiesel sorprenden cuanto al bajo nivel de consumo

Ver video "Fiat Toro Ranch vuelve a Paraguay, la pick-up diesel más vendida en Brasil"

Opel Astra F GSI Rallye.

Opel Astra, F continuó la tradición de la serie GSi. GSi significa "Grand inyección Sport". El Astra GSi F difierente externamente desde el modelo de serie y fuerte técnicamente.Por las mejoras aerodinámicas que tiene un menor c w -valor , logrando así la misma potencia del motor una velocidad máxima más alta que el modelo básico.
Características técnicas de la variante GSi de la primera serie
Suspensión de la reducción en 15 mm, barra estabilizadora adicional en la parte trasera (sólo GSi16V), multi-pantalla de información ( ordenador de a bordo ) estándar, control de tracción (ETC en C20XE), en parte, a partir de 1992 airbag.
Características técnicas de la variante GSi de la segunda serie
Velocímetro con tacómetro a 8000 rpm (cuando X20XEV)
La gama de motores del Astra GSi 1.8 16V: C18XE con 125 CV (a 1994)
2.0 8V: C20NE con 115 caballos de fuerza (hasta 1994)
2.0 16V: C20XE con 150 caballos de fuerza (hasta 1996)
2.0 16V: X20XEV con 136 CV (desde 1995)

Ver video "Opel Astra F GSI Rallye."

Estudio sobre los hábitos de limpieza en el hogar

¿Cómo limpiamos los españoles? ¿Tiene la escoba los días contados? Un estudio realizado por el instituto de investigación Punto de Fuga para LG demuestra cómo han cambiado los hábitos de limpieza en el hogar, y cómo los españoles estamos cada vez más interesados en utilizar tecnología, como robots aspiradores, para que se encargue de las tareas de la casa.

El informe revela que la nueva gama de Hombot Square Turbo presenta todas las características que los españoles buscan en un robot aspirador.

La nueva propuesta de LG en materia de robots aspiradores, el Hombot Square Turbo, aúna las últimas propuestas tecnológicas de limpieza como el sistema exclusivo de video vigilancia, la limpieza por control remoto y un diseño cuadrado para acceder a los rincones de la casa.

La última novedad de LG llega con un plus: la posibilidad videovigilancia. ¿Estaremos ante el inicio de la limpieza por control remoto?

Ver video "Estudio sobre los hábitos de limpieza en el hogar"

SEAT León ST 1.4 TGI GNC 2017 - Repostaje de GNC (Gas natural comprimido) | km77.com

Prueba y más información del SEAT León ST 1.4 TGI GNC 2017 en: https://goo.gl/vqoobU

El SEAT León 1.4 TGI es una versión del SEAT León 2017 que tiene un motor turboalimentado de 1,4 litros de cilindrada que da 110 CV. Es el mismo motor que utilizan las versiones de gasolina 1.4 TSI de 125 y 150 CV, pero SEAT lo ha modificado para que también pueda funcionar con gas natural comprimido (GNC).

El León TGI está disponible con la carrocería de 5 puertas y con la familiar. En el primer caso el precio de venta parte de 19 010 euros y, en el segundo, de 19 930 euros. Es unos 750 euros más costoso, a igualdad de equipamiento, que la versión menos costosa de la gama, que tiene un motor 1.2 TSI con también 110 CV, pero que solo puede utilizar gasolina.
Es muy interesante, entre otras cosas, porque consigue reducir enormemente el coste de los desplazamientos cuando funciona con gas.

*****************************************************************************************
Puedes visitar nuestra web https://www.km77.com para encontrar más información, imágenes, precios y datos técnicos de este y otros modelos. También te ofrecemos nuestro comparador de seguros para que encuentres el más asequible o el de mejor relación entre calidad y precio, una herramienta exclusiva ➡ https://goo.gl/26dHvf

Si quieres seguirnos en Youtube ➡ https://goo.gl/PAVvJC
Si quieres seguirnos en Facebook ➡ https://goo.gl/WPNFd2
Si quieres seguirnos en Twitter ➡ https://goo.gl/7qPFYx

Ver video "SEAT León ST 1.4 TGI GNC 2017 - Repostaje de GNC (Gas natural comprimido) | km77.com"

Los alemanes modificaron El Tesla Model S

El Tesla Model S es un liftback eléctrico fabricado por Tesla Motors, que inició sus entregas en el mercado estadounidense el 22 de junio de 2012.1 La EPA estableció que la autonomía del Model S equipado con una batería de 90 kWh y versión D es de 457 km (283 millas), convirtiéndose en el automóvil eléctrico de serie con mayor autonomía.2

El modelo base (70 kWh y 320 CV) tiene una autonomía de 370 km y una aceleración de 0 a 100 km/h de 5,8 segundos, mientras que el modelo P90D (90 kWh y 772 CV) acelera de 0 a 100 km/h en 3 segundos y tiene una autonomía de 427 km.3

Hasta el segundo trimestre de 2015 las ventas acumuladas globales del Tesla Model S alcanzaron las 78 334 unidades

Ver video "Los alemanes modificaron El Tesla Model S"

Lexus NX #esquiva77 #shorts

Maniobra completa ➡️https://www.youtube.com/watch?v=xkOptj98Hs8

En km77.com probamos el Lexus NX de 2022. En la maniobra de esquiva, el control electronico de estabilidad frenaba mucho el coche, lo que hacía que la velocidad de salida de la prueba fuera extremadamente lenta. A pesar de ello los resultados fueron seguros.
Los neumáticos empleados en la prueba fueron unos Bridgestone Alenza 001 RTF 235/50 R20.

El Lexus NX es un SUV de 4,66 metros de longitud —en la gama de Lexus se sitúa entre el UX (4,49 m) y el RX (4,89 m)—. Frente al modelo de primera generación, que fue presentado en 2014 y renovado en 2017, tiene más equipamiento de serie y opcional, una gama de motores nueva y unas cualidades dinámicas mejoradas.

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp

#lexusnx #esquiva77 #lexus

Ver video "Lexus NX #esquiva77 #shorts"

Coche de lujo Mercedes Benz Maybach 2016

Mercedes ha desvelado en Pebble Beach, al sur de California, un espectacular vehículo coupé de 5,70 metros y cuatro plazas, cargado de tecnología que ofrece las prestaciones de un gran deportivo pero con cero emisiones en su utilización. Para ello dispone de 4 motores, uno por rueda, que totalizan 750 caballos de potencia.
Se trata del Vision Mercedes Maybach 6, un prototipo futurista de un gran vehículo deportivo con el que la compañía alemana de la estrella da un nuevo aire a Maybach, una marca legendaria en los años treinta, renacida hace unos años como un fabricante de vehículos de superlujo independiente, pero que paró su producción en 2015 y se integró nuevamente en Mercedes.
Este Mercedes Maybach 6 representa lo último en diseño en base a un concepto de vehículo deportivo de proporciones muy exageradas. Y es que, pese a su línea de coupé, tiene una longitud de 5,70 metros, y más de dos metros de anchura, pero con solo 1,33 metros de altura. Es decir, un coche muy largo, también muy ancho, pero muy bajo.
Para darle un aspecto aún más espectacular, la unidad construida tiene un color rojo muy llamativo y sus puertas son de tipo 'ala de gaviota', con apertura hacia arriba. Sus llantas, de 24 pulgadas, también le hacen un vehículo muy llamativo e igualmente destaca el hecho de no tener retrovisores, que se ven sustituidos por unas cámaras a ambos lados del vehículo que proyectan las imágenes en el interior.
Su interior también es espectacular, con un amplio pero bajo habitáculo en el que llaman la atención unos espectaculares asientos, que son continuación de los paneles de las puertas. Tiene una configuración de tipo 2+2. Pero sobre todo lo que se puede apreciar en el interior es una terminación que combina la máxima modernidad, con paneles para controlar todo en el vehículo mediante gestos, junto a detalles de lujo más tradicional, como el suelo de olmo.
A nivel mecánico hay pocos datos del vehículo, salvo que es un modelo 100 % eléctrico, que tiene un motor en cada rueda de 185 caballos. En cuanto a sus baterías, van situadas en el suelo del vehículo, para permitir el centro de gravedad en la posición más baja posible y cuya autonomía supera los 500 kilómetros según los métodos de homologación europeos del ciclo NEDC. Según la normativa norteamericana del EPA supera las 200 millas.
Mercedes ya tiene experiencia en este tipo de esquema mecánico, ya que hizo hace unos años un concepto con una estructura similar basado en el SLS AMG, que igualmente incorporaba 4 motores eléctricos, uno por rueda, entonces pintado en un espectacular color amarillo fosforescente.
Este nuevo Vision Maybach 6 incorpora los últimos avances en materia de electricidad, ofrece la posibilidad de carga por inducción, sin necesidad de enchufar físicamente el coche con la fuente de alimentación, y entre las diferentes opciones de recarga se ofrece una que permite rellenar sus baterías para hacer cien kilómetros adicionales en solo 5 minutos.
En cuanto a sus prestaciones, se sitúan en lo más alto de la gama de Mercedes y de su gama AMG, con una capacidad de aceleración que le permite pasar de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos, mientras que su velocidad máxima está autolimitada en 250 km/h.
La gama actual de Maybach incluye las versiones Mercedes Maybach S500 y S600, la variante blindada del Mercedes Maybach S600 Guard, que es el único vehículo en el mundo que cumple la máxima protección entre los vehículos no militares con la clasificación VR10. En cuanto a la versión más grande, el Mercedes Maybach S600 Pullman, incluye una carrocería alargada que en la parte trasera permite dos filas de asientos enfrentadas y que fue presentado a principios de este año.

Ver video "Coche de lujo Mercedes Benz Maybach 2016"

Audi RS 3 en la #esquiva77. @short

Maniobra completa➡️ https://www.youtube.com/watch?v=lI9nYGbT3d4

En km77 probamos el Audi RS 3. El Audi RS 3 es el Audi A3 más deportivo. Tiene un motor turbo de gasolina de cinco cilindros y 2,5 litros de cilindrada unido a una caja de cambios automática de siete velocidades. El sistema de tracción a las cuatro ruedas es inédito en la gama A3: lleva un juego de embragues en el eje posterior que permite hacer un reparto de par individual a cada una de las dos ruedas traseras.
La variante «convencional» del motor tiene 400 caballos de potencia y 500 Nm de par, mientras que la de la versión «performance edition», tiene 407 caballos e idéntico par (aunque lo entrega en un rango más amplio). Esta última versión está limitada a 300 unidades para todo el mundo.

Más información sobre el Audi RS 3 (2022): ➡️https://cutt.ly/4VwttEs
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list...
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp

#eslalon77 #audirs3 #esquiva77 #pruebas77

Ver video "Audi RS 3 en la #esquiva77. @short"

Renault Oroch a prueba - CarManía (2019)

Encontrar un segmento con un producto probado y hacer los cambios necesarios para encontrar el punto y ofrecer lo mejor que puedes dar es complicado. Pero Renault encontró con Oroch un nicho de mercado particular que podría confiar en la fiabilidad de Duster con la configuración de Oroch para entregar un nuevo producto muy completo e interesante.

Exterior

En el exterior vemos el frente de Duster, que ya conocemos, con un aditamento nuevo, una parrilla frontal con luces para las altas que le da personalidad y lo hace ver un producto más robusto. Y la parte trasera, es donde, sufre el cambio más importante, la batea y esa imagen de pequeña pick-up. Es un bedliner de 683 litros de capacidad o de 650 kg de peso, con un peso de arrastre de hasta 710 Kg.


Interior

El interior es un Duster tal cual, asientos en tela con palanca de cambios manuales, la pantalla de 7” con el sistema Media Nav, aire acondicionado manual y un buen espacio interior. Es cómodo par manejar y la suspensión trasera multilink hace que se sienta mucho mejor en carretera a pesar de llevar la caja vacía.

Monta un motor 2.0 litros de cuatro cilindros con 140 hp @ 5,500 RPM con un torque de 144 lb·pie @ 3,750 RPM acoplado a una transmisión de 6 velocidades de modo manual.
La verdad es que se maneja muy bien, es una gran solución de movilidad y que si tiene un área de oportunidad es la seguridad y la conectividad. Hoy cumple su función, pero no le vendría mal una actualización para ofrecer un producto mucho más completo.

Tiene un buen manejo para lo que ofrece, gran espacio y una imagen más robusta e interesante. Sin duda una gran solución que tendrá buena aceptación.


Renault Oroch Zen $ 274,900*
*Precio puede variar después de esta publicación.

Ver video "Renault Oroch a prueba - CarManía (2019)"

BMW X1 (2023) - Primeras impresiones | km77.com

La tercera generación del BMW X1 tiene una carrocería más grande que el modelo anterior (4,50 metros de longitud), más elementos de equipamiento de serie y opcional y una gama de motores parcialmente renovada.

Más información sobre el BMW X1 (2023): ➡️https://acortar.link/TRLeEC
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list...
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp

#eslalon77 #bmwx12023 #esquiva77 #pruebas77

Ver video "BMW X1 (2023) - Primeras impresiones | km77.com"

Renault Clio 2024 - Primeras impresiones | km77.com

km77.com ha estado en la presentación internacional del nuevo Renault Clio 2024. Sigue perteneciendo a la quinta generación de este modelo, pero recibe una serie de cambios más o menos profundos que le permite enfrentarse a sus alternativas en una posición más ventajosa. Es nuevo el aspecto exterior e interior y hay mejoras en el equipamiento. Hay un nuevo equipamiento denominado esprit Alpine y la gama de motores es un poco más reducida que la del modelo al que reemplaza. Pero sigue habiendo versiones de gasolina, de GLP, Diesel y una híbrida no enchufable que le permite tener el distintivo ECO de la DGT. El inicio de la comercialización está previsto para junio de 2023, con entregas ya pasado el verano.

Toda la información del Renault Clio 2024 ➡️https://www.km77.com/coches/renault/clio/2024/estandar/informacion


00:00 Presentación del Renault Clio 2024.
00:50 Novedades de diseño exterior del Renault Clio 2024.
02:08 Novedades de diseño interior del Renault Clio 2024.
03:27 Espacio interior Renault Clio 2024.
03:47 Maletero Renault Clio 2024.
04:23 Gama de motores del Renault Clio 2024.
04:55 Versión híbrida del Renautl Clio 2024.
05:44 Renault Clio Alpine 2024.
06:35 Conclusión y alternativas.
06:58 Toda la información en www.km77.com


También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp

#clio2024 #nuevoclio#esquiva77

Ver video "Renault Clio 2024 - Primeras impresiones | km77.com"

Hyundai i30 Test 3

http://www.autocity.com/hyundai/i30/pruebas/presentacion-del-hyundai-i30-gustara-mas/

El compacto de Hyundai, el i30, llega al mercado español en su segunda generación con los valores de la marca coreana bien interiorizados: atractivas carrocerías, habitables interiores y precios muy ajustados. Para la ocasión, el cuarto fabricante mundial lanza un i30 más apetecible, con los aires familiares de los i40 y con los cánones de belleza presentados al mundo con el ix35. Es la apuesta de la marca coreana por completar una gama reconocible, donde todos los modelos partan de una genética común, para ya después, una vez posicionados en el mercado, derribar altos muros, en el caso del i30 pelear contra ‘dinosaurios’ como el VW Golf, Renault Megane, Ford Focus, Opel Astra o Citroën C4, que dominan la categoría con puño de hierro. Además, Hyundai intentará ganar cuota de mercado en este segmento C con otro hándicap importante: el rango de potencia de sus motores será, de inicio, excesivamente limitado, entre 90 y 135 cv.

Ver video "Hyundai i30 Test 3"

Hyundai i30 Test 1

http://www.autocity.com/hyundai/i30/pruebas/presentacion-del-hyundai-i30-gustara-mas/

El compacto de Hyundai, el i30, llega al mercado español en su segunda generación con los valores de la marca coreana bien interiorizados: atractivas carrocerías, habitables interiores y precios muy ajustados. Para la ocasión, el cuarto fabricante mundial lanza un i30 más apetecible, con los aires familiares de los i40 y con los cánones de belleza presentados al mundo con el ix35. Es la apuesta de la marca coreana por completar una gama reconocible, donde todos los modelos partan de una genética común, para ya después, una vez posicionados en el mercado, derribar altos muros, en el caso del i30 pelear contra ‘dinosaurios’ como el VW Golf, Renault Megane, Ford Focus, Opel Astra o Citroën C4, que dominan la categoría con puño de hierro. Además, Hyundai intentará ganar cuota de mercado en este segmento C con otro hándicap importante: el rango de potencia de sus motores será, de inicio, excesivamente limitado, entre 90 y 135 cv.

Ver video "Hyundai i30 Test 1"

Hyundai i30 Test 2

http://www.autocity.com/hyundai/i30/pruebas/presentacion-del-hyundai-i30-gustara-mas/

El compacto de Hyundai, el i30, llega al mercado español en su segunda generación con los valores de la marca coreana bien interiorizados: atractivas carrocerías, habitables interiores y precios muy ajustados. Para la ocasión, el cuarto fabricante mundial lanza un i30 más apetecible, con los aires familiares de los i40 y con los cánones de belleza presentados al mundo con el ix35. Es la apuesta de la marca coreana por completar una gama reconocible, donde todos los modelos partan de una genética común, para ya después, una vez posicionados en el mercado, derribar altos muros, en el caso del i30 pelear contra ‘dinosaurios’ como el VW Golf, Renault Megane, Ford Focus, Opel Astra o Citroën C4, que dominan la categoría con puño de hierro. Además, Hyundai intentará ganar cuota de mercado en este segmento C con otro hándicap importante: el rango de potencia de sus motores será, de inicio, excesivamente limitado, entre 90 y 135 cv.

Ver video "Hyundai i30 Test 2"

Ford Fiesta ST 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

El Ford Fiesta ST tiene un motor de gasolina de 200 CV y un ajuste de la suspensión y de otros componentes que le dan un tacto de conducción más firme y preciso que el del resto de versiones de la gama Ford Fiesta 2017. Está disponible con carrocería de tres y cinco puertas, desde 22 963 y 23 513 euros respectivamente .

Con la carrocería de tres puertas es más caro que un Peugeot 208 GTi (200 CV) y más barato que un MINI Cooper S (192 CV) y un Audi A1 1.8 TFSI (192 CV). Con la de cinco puertas tiene un precio prácticamente idéntico al de un Renault Clio RS (200 CV) y es más barato que un Volkswagen Polo GTI (200 CV)

Prueba y más información sobre el Ford Fiesta ST en:

https://www.km77.com/coches/ford/fiesta/2017/5-puertas/st/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=ford-fiesta-st-sport-deportivo-nuevo

⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇

*****************************************************************************************

Puedes visitar nuestra web https://www.km77.com para encontrar más información, imágenes, precios y datos técnicos de este y otros modelos. También te ofrecemos nuestro comparador de seguros para que encuentres el más asequible o el de mejor relación entre calidad y precio, una herramienta exclusiva ➡ https://goo.gl/26dHvf

Ver video "Ford Fiesta ST 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"

Personaliza tu móvil Android para que esté a tu gusto con Zero Launcher - App de la Semana 58

Un lanzador rápido y ligero para personalizar tu Android por completo. Te presentamos… ZERO launcher. Uno de los puntos fuertes de Android es la personalización: puedes hacer que tenga el aspecto que más te guste gracias, sobre todo, a los lanzadores. Los lanzadores como ZERO launcher reemplazan toda la pantalla de inicio y otros aspectos, como los iconos o el fondo de pantalla. Para ir al menú de personalización tienes que mantener pulsado en cualquier espacio en blanco. ZERO launcher, además de algunos temas gratuitos y agradables fondos y efectos de transiciones entre pantallas, cuenta con un buscador integrado como el de iOS, para encontrar tus apps más rápidamente. Eso sí, hemos visto que a veces se activa la búsqueda cuando lo que queremos es hacer scroll en un widget. Asimismo, ZERO launcher incluye ZERO boost, un limpiador de memoria RAM para esos momentos en los que necesitas un extra y las aplicaciones en segundo plano están consumiendo tus recursos. Gracias a ZERO launcher también podrás disfrutar de algunas mejoras en la usabilidad. Por ejemplo, el bloqueo del teléfono con un doble toque gracias a un widget que hay que descargar aparte. Además Zero launcher incluye otros útiles botones de funcionamiento en la página de inicio, con lo que te evitarás tener que ir a visitar el panel de control. Lo mejor de esta aplicación es, sin duda, su peso y rendimiento: se trata de tan solo un Mega gracias a su reducido motor 3D. Este motor es el responsable de los efectos suaves entre transiciones que no solo embellecen sino que permiten un funcionamiento rápido incluso en teléfonos móviles antiguos. Los desarrolladores hablan de una velocidad de ejecución de 0,2 segundos. Eso sí, la mayoría de temas y mejoras hay que descargarlos aparte. Nosotros hemos detectado una buena velocidad de ejecución en casi todas las ocasiones, pero nos gustaría ver más temas y fondos de pantalla gratuitos, e igual de optimizados. Aun así, el equipo de Zero launcher continua mejorando el lanzador y ya es uno de los mejores para Android. Una buena manera de dar otra cara a tu menú de inicio del móvil.

Ver video "Personaliza tu móvil Android para que esté a tu gusto con Zero Launcher - App de la Semana 58"

Hyundai i30 Spot

http://www.autocity.com/hyundai/i30/pruebas/presentacion-del-hyundai-i30-gustara-mas/

El compacto de Hyundai, el i30, llega al mercado español en su segunda generación con los valores de la marca coreana bien interiorizados: atractivas carrocerías, habitables interiores y precios muy ajustados. Para la ocasión, el cuarto fabricante mundial lanza un i30 más apetecible, con los aires familiares de los i40 y con los cánones de belleza presentados al mundo con el ix35. Es la apuesta de la marca coreana por completar una gama reconocible, donde todos los modelos partan de una genética común, para ya después, una vez posicionados en el mercado, derribar altos muros, en el caso del i30 pelear contra ‘dinosaurios’ como el VW Golf, Renault Megane, Ford Focus, Opel Astra o Citroën C4, que dominan la categoría con puño de hierro. Además, Hyundai intentará ganar cuota de mercado en este segmento C con otro hándicap importante: el rango de potencia de sus motores será, de inicio, excesivamente limitado, entre 90 y 135 cv.

Ver video "Hyundai i30 Spot"

Range Rover (2022) - Primeras impresiones | km77.com

Más información y prueba del Range Rover 2022 aquí: https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover/2022/informacion

Es un todoterreno de lujo, con muchísimo equipamiento orientado al confort. En la gama de motores —que va de 300 a 530 CV— los hay Diesel, de gasolina e híbridos enchufables. Por él hay que pagar un mínimo de 140 950 €, cifra que puede superar los 263 000 € si se elige la versión más potente y equipada (aquí podéis ver los precios: https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover/2022/datos)

En este otro enlace, encontraréis las galerías de imágenes con 147 fotos: https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover/2022/imagenes

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECU3JNrFYNtovFfVMECBUQqe

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp

Ver video "Range Rover (2022) - Primeras impresiones | km77.com"

Volkswagen ID.3 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Hemos probado la versión de acceso a la gama, con un motor de 204 CV y una batería de 58 kWh. El ID.3 2024 no cambia en nada cambia a nivel dinámico con respecto a la de la gama anterior porque Volkswagen no ha hecho cambios en este ámbito. Sigue siendo un coche silencioso, con un diámetro de giro reducido (10,3 metros; en los MG4 Electric y Renault Megane E-TECH es de 10,6 m, por ejemplo) que facilita la conduciión en ciudad y con unas prestaciones sobradas para casi cualquier situación que se nos presente en carretera. Sobre el confort tenemos discrepancias, hay probadores de km77 que piensan que es un coche cómodo y otros, yo, que no lo afirmaría con tanta rotundidad: el ID.3 tiene una suspensión firme, que no seca, y eso hace que ante algunos obstáculos los pasajeros sean sacudidos. En nuestras pruebas en circuito se ha mostrado estable y seguro. Los neumáticos de la unidad probada han sido unos Continental EcoContact 6 en medidas 215/45 R20.

Más información➡️https://www.km77.com/coches/volkswagen/id3/2024/estandar/informacion

00:00 Intro.
00:24 Presentación del Volkswagen ID.3 2024.
00:59 Neumáticos Continental EcoContact 6 en medidas 215/45 R20.
01:05 Alternativas al Volkswagen ID.3 2024.
03:00 Eslalon del Volkswagen ID.3 2024.
04:20 Esquiva del Volkswagen ID.3 2024.
07:26 Conclusiones del Volkswagen ID.3 2024.


También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp

#id3 #volkswagenid3 #esquiva77

Ver video "Volkswagen ID.3 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"

Audi A7 V6 3.0 TFSI

Esta nueva y lujosa berlina tipo coupe tiene una carrocería de 4,97 metros de longitud, es decir, lo mismo que el Panamera, 8 cm más que el veterano Mercedes CLS, 5 cm más que el A6 y 26 cm más que el A5 Sportback. La imagen del nuevo A7 es muy deportiva e impactante gracias también a su contenida altura (1,42 metros) y a su sobresaliente anchura (1,91 metros). En el habitáculo encontramos un buen espacio para cuatro pasajeros, con una fila trasera de dos asientos; mientras que su práctico portón trasero da paso a un maletero de 535 litros de capacidad ampliables a 1.390 litros. Por detalles y diseño, el interior de esta nueva berlina deportiva estará en un nivel similar de lujo al del exclusivo A8.

Inicialmente estará disponible con un motores diésel en dos niveles de potencia y dos de gasolina, todos ellos V6, con sistema de arranque y parada Start&Stop y asociados a un cambio automático (la variante de tracción delantera con Multitronic de 8 velocidades y los de tracción integral quattro con S-Tronic de 7 velocidades). En gasolina la gama parte con el 2.8 FSI de 204 cv, con el cual se alcanzan los 235 km/h y se puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos, mientras que su consumo es de 8 l/100 km y las emisiones de CO2 de 187 g/km. La opción tope de gama recurre al 3.0 TFSI de 300 cv, con el que apenas aumentan el consumo y las emisiones (8,2 l/100 km de media y 190 g/km de CO2) y se obtienen unas prestaciones fantásticas (5,6 segundos de 0 a 100 km/h y velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h).

Ver video "Audi A7 V6 3.0 TFSI"

Estreno mundial de Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury - Exclusivo motor en el más alto nivel

El diseño del crossover, basado en un exclusivo salón de gama alta y un SUV, sigue la filosofía de la Pureza Sensual. El coche modelo combina la comodidad y las fortalezas típicas de ambos estilos de carrocería. Estos incluyen la posición de asiento elevada y el aspecto atlético. La Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury está concebida como un vehículo eléctrico con cuatro motores síncronos compactos de imanes permanentes y un sistema de tracción total totalmente variable.

El concepto de vehículo no solo incorpora el lenguaje de diseño de Mercedes-Maybach, sino que también refleja los valores tradicionales de la marca mientras continúa la exitosa historia de Mercedes-Maybach. Fiel al principio de crear "lo mejor de lo mejor", Mercedes-Maybach representa lo último en lujo al unir la perfección de Mercedes-Benz con la exclusividad de Maybach.

Las superficies lisas y extravagantes sin rebordes ni bordes afilados crean una imagen de elegancia deportiva: el Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury tiene un aspecto majestuoso. Con sus proporciones equilibradas, el vehículo tiene una presencia tremenda.

El interior del Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury presenta un contraste emocionante entre la deportividad de alto nivel y la lujosa amplitud. Este automóvil modelo es la última encarnación de un automóvil de ensueño de lujo. El objetivo de los diseñadores de interiores era proporcionar ecos de los vehículos producidos en serie, mientras que, sin embargo, los transportan a un mundo de lujo sin precedentes. Crearon una simbiosis de deportividad, modernidad y elegancia, dando una idea de las próximas generaciones de modelos Mercedes-Maybach.

Ver video "Estreno mundial de Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury - Exclusivo motor en el más alto nivel"

Peugeot 208 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

El Peugeot 208 2024 se diferencia del Peugeot 208 2020 por el diseño de algunas partes, como el frontal y los pilotos, y por cambios en la gama de motores, en la que ahora hay versiones con hibridación ligera y por tanto con etiqueta ECO. También hay una versión eléctrica denominada e-208 (con dos niveles de potencia, 136 y 156 caballos). Las dimensiones permanecen invariadas: 4,06 metros de longitud, 1,75 metros de anchura y 1,43 metros de altura. La capacidad del maletero también es la misma que antes, es decir, 309 litros.
La versión más barata lleva un motor atmosférico de gasolina de 75 CV, denominada PureTech 75. Su precio, es superior al de alternativas como el Citroën C3, el Opel Corsa o el Mitsubishi Colt. El Peugeot 208 más barato con etiqueta ECO es el Allure Hybrid 100 e-DCS6. Es híbrido ligero, tiene 101 CV y cambio automático.
En nuestra maniobra de esquiva se ha mostrado seguro de reacciones y fácil de controlar una vez te acostumbras a su rápida dirección.

0:00 Intro.
00:17 Presentación del Peugeot 208 2024.
00:40 Neumáticos Michelin Primacy 4 en medidas 205/45 R17.
00:55 Alternativas al Peugeot 208 2024.
02:39 Eslalon del Peugeot 208 2024.
03:50 Esquiva del Peugeot 208 2024.
05:59 Conclusiones del Peugeot 208 2024.
06:50 Toda la información del Peugeot 208 2024 en www.km77.com

Ver video "Peugeot 208 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"

CUPRA Tavascan 2024 - Primeras impresiones | km77.com

Km77.com ha estado en la presenación del nuevo CUPRA Tavascan. Un SUV eléctrico de 4,64 metros de longitud, con una caída del techo que recuerda la línea de modelos como el Ford Mustang Mach-E, el Škoda Enyaq Coupé o el Audi Q4 Sportback. La versión más potente tiene 340 CV. Estará disponible a principios de 2024.
La batería es de 77 kWh de capacidad. Está hecha con celdas prismáticas y tiene una potencia máxima de recarga de 135 kW, la misma que otros modelos eléctricos del Grupo Volkswagen y lejos de los 230 kW que permiten coches como el Hyundai Ioniq 5 y el Kia EV6. CUPRA anuncia una autonomía de «alrededor» de 550 km en la versión Endurance y de 520 km en la VZ.

Toda la información del CUPRA TAVASCAN ➡️https://www.km77.com/coches/cupra/tavascan/2024/estandar/informacion

00:00 Introducción y alternativas al CUPRA Tavascan 2024
01:38 Diseño exterior CUPRA Tavascan 2024 .
02:40 Diseño interior CUPRA Tavascan 2024 y multimedia.
04:35 Plazas traseras CUPRA Tavascan.
05:49 Maletero CUPRA Tavascan.
06:23 Gama de motores, capacidad de batería y autonomía homologada del CUPRA Tavascan 2024.
07:25 Información detallada del CUPRA Tavascan en km77.com

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH


Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/


También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp


#cupra #tavascan #esquiva77

Ver video "CUPRA Tavascan 2024 - Primeras impresiones | km77.com"

Paralisis cerebral: Othon Moreno

La parálisis cerebral es un padecimiento que principalmente se caracteriza por la inhabilidad de poder controlar completamente las funciones del sistema motor. Esto puede incluir espasmos o rigidez en los músculos, movimientos involuntarios, y/o trastornos en la postura o movilidad del cuerpo.
La parálisis cerebral no es una enfermedad, no es contagiosa y no es progresiva. Es causada por una lesión a una o más áreas específicas del cerebro y no a los músculos. Esta lesión puede producirse antes, durante o después del nacimiento. Entre 0,1 y 0,2% de los niños padecen alguna forma de parálisis cerebral; en el caso de bebés prematuros o de bajo peso, esta cifra aumenta al 1%.
La parálisis cerebral no es producida por una sola causa, como [varicela o rubéola]. Más bien, es un grupo de trastornos relacionados entre sí, que tiene causas diferentes. Cuando los médicos tratan de descubrir la causa de la parálisis cerebral en un niño en particular, observan el tipo de parálisis cerebral, el historial médico de la madre y del niño, y el inicio del trastorno. Además los síntomas son tan diferentes de un niño a otro que la clasificación de un niño como”paralítico cerebral” es de escasa información para un ulterior pronóstico, ya que existen casos muy graves y casos muy leves.

Ver video "Paralisis cerebral: Othon Moreno"

Volvo anuncia un plan para que sus automóviles estén libres de cuero para 2030

Volvo anuncia un plan para que sus automóviles estén, libres de cuero para 2030.
Volvo anuncia un plan para que sus automóviles estén, libres de cuero para 2030.
Volvo también dijo que tiene la intención de utilizar "contenido reciclado y de origen biológico"...
... para el 25 por ciento del material de sus automóviles para 2025.
El anuncio del fabricante de automóviles está en consonancia con un compromiso más amplio con la sostenibilidad dentro de la industria automotriz.
La compañía “continuará ofreciendo opciones de mezcla de lana de proveedores que están certificados para abastecerse de manera responsable”.
Encontrar productos y materiales que apoyen el bienestar animal será un desafío, pero esa no es razón para evitar este importante problema, Stuart Templar, Director de Sostenibilidad Global de Volvo, a NBC News.
Otras compañías automotrices, incluida Tesla, también se han comprometido con interiores de automóviles "100% libres de cuero".
Tesla comenzó a ofrecer la opción para su Model 3 en 2019.
Porsche ofrece una opción sin cuero para su automóvil deportivo totalmente eléctrico, Taycan.
Volvo también anunció recientemente su plan para convertirse en una "empresa de automóviles totalmente eléctricos" para 2030.
No hay futuro a largo plazo para los automóviles con motor de combustión interna, Henrik Green, director de tecnología de Volvo,
a NBC News.
Estamos firmemente comprometidos con convertirnos en un fabricante de automóviles exclusivamente eléctricos y la transición debería ocurrir en 2030, Henrik Green, director de tecnología de Volvo,
a NBC News.
Empresas de una amplia gama de industrias han priorizado la reducción de sus respectivas huellas de carbono

Ver video "Volvo anuncia un plan para que sus automóviles estén libres de cuero para 2030"