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Con estilo: Renault 16 | Al volante

A comienzos de los años 60 tiene lugar en Europa un boom de nacimientos. Pierre Dreyfus, director de Renault, reacciona con una idea radicalmente nueva del espacio en los autos del segmento medio. Con luneta inclinada, gran portón trasero y espacio interior variable, el R16 revolucionó el segmento de los familiares.

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El Hyundai Bayon en la esquiva!! #esquiva77 #shorts

Maniobra completa➡️ https://www.youtube.com/watch?v=6leH1d3DFt4

El Bayon es un SUV de 4,18 metros de longitud que tiene motores de gasolina de 84, 100 y 120 caballos de potencia. La unidad probada tenía motor de gasolina de 84 CV. El desempeño en nuestra maniobra de esquiva fue lo esperado en un vehículo de orientación urbana. Con un comportamiento predecible y seguro en todo momento. Los neumáticos que equipaba eran unos Michelin Primacy 4 en medidas 195/55 R16.

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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#hyundaibayon #hyundai #esquiva77

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¡Pequeño pero juguetón!, el Honda Jazz #esquiva77 #shorts

Maniobra completa➡️https://www.youtube.com/watch?v=oCPl7Er22e4

Con el Honda Jazz obtuvimos un resultado muy bueno durante la maniobra de esquiva. No sólo su respuesta es estable, sino que apenas se deteriora si el aumento de velocidad es notable. El conductor siente en todo momento que todo está bajo control.
En el eslalon corroboramos nuestras impresiones en carretera, dado que se trata de un automóvil ágil y con tacto deportivo. Los neumáticos de la unidad probada fueron unos Dunlop SP Sport 2030 en medidas 185/55 R16.

El Honda Jazz 2018 es un monovolumen que mide 4,03 metros de longitud, tiene cinco plazas y se caracteriza porque su interior es muy práctico.

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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#hondajazz #honda #esquiva77

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Sandero Stepway. ¿Qué tal lo hizo? #esquiva77 #shorts

Maniobra completa➡️https://www.youtube.com/watch?v=B9efgMHEoQg

En km77 tuvimos la ocasión de probar el Dacia Sandero Stepway 2021, en versión 74 kW (100 CV) ECO-G. Lo que le permite tener la pegatina ECO de la DGT. El Stepway se diferencia del Dacia Sandero normal porque tiene una decoración específica (exterior e interior), unas barras en el techo que se pueden colocar en sentido transversal a la marcha (imagen), además de unos neumáticos y una suspensión diferentes que elevan cuatro centímetros la altura de la carrocería con respecto al suelo. No es un todoterreno, pero permite avanzar con tranquilidad por lugares donde un vehículo normal rozaría los bajos. La altura extra de la carrocería también permite que el acceso al interior sea más cómodo y que la visión del exterior desde el puesto de conducción sea mejor. Los neumáticos que equipaba la unidad de pruebas fueron unos Hankook Ventus Prime 3 en medidas 205/60 R16.

Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/dacia/sandero/2021/stepway/informacion

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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#sandero #sanderostepway #esquiva77

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