Videos relacionados con remache de accionamiento

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  • Que significa accionamiento

  • Que significa remache

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  • MINI Coupé. Accionamiento del alerón

    El MINI Coupé lleva una alerón que se eleva automáticamente a partir de 80 km/h y desciende por debajo de 60 km/h. Hay un botón en el techo que permite manejarlo manualmente

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  • KIA Carnival 2011. Portón con accionamiento automático.

    http://www.km77.com/marcas/kia/2006/carnival/gama/t01.asp

    El portón del maletero con apertura automática puede accionarse desde el mando a distancia, desde el tirador o desde un botón situado en el techo, cerca del plafón de iluminación.
    Una vez comenzada la maniobra de apertura, el portón no deja de hacer fuerza aunque se encuentre con un obstáculo. No hay forma de detenerlo en un punto intermedio para evitar, por ejemplo, que colisione contra el techo de un aparcamiento.
    Si durante la maniobra de cierre del portón se detecta un obstáculo, automáticamente se inicia la maniobra de apertura.
    Mediante un botón situado en la parte baja del portón se acciona el cierre automático.

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  • Mercedes-Benz SLS AMG 2010 - Accionamiento del alerón

    http://www.km77.com/00/mercedes-benz/sls/2010/t01.asp

    El alerón de la parte posterior se despliega de forma automática a partir de 120 km/h. También es posible accionarlo a cualquier velocidad inferior desde un mando en el la consola.

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  • Desembalaje y montaje en las ruedas de conducción de automóviles con accionamiento eléctrico para niños

    Desembalaje y montaje en las ruedas de conducción de automóviles con accionamiento eléctrico para niños

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  • GESIPA FireFox: ajuste de la fuerza de tracción HD (Espanol)

    GESIPA FireFox: ajuste de la fuerza de tracción HD (Espanol)

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  • Mercedes-Benz Clase S Cabrio. Accionamiento del techo y AIRCAP

    Vídeo donde se muestra el proceso de accionamiento del techo y los deflectores aerodinámicos que protegen a los ocupantes del viento

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  • GESIPA FireFox: puesta en marcha HD (Espanol)

    GESIPA FireFox: puesta en marcha HD (Espanol)

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  • Industria militar registra 115 inventos y prototipos de armas

    En las instalaciones militares se realizan las pruebas finales del sistema de tiro instalado en el techo de un vehículo DN-XI, ahora es capaz de disparar una bala calibre .50 sin exponer al tirador.

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  • Audi R8 Spyder 2010

    Accionamiento del techo de lona plegable en movimiento.

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  • Así funciona el compresor eléctrico del Audi SQ7

    Así funciona el compresor eléctrico del Audi SQ7. Es de accionamiento eléctrico, por lo que no existe el retardo típico de los motores diésel.

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  • Puertas Levadizas Automáticas

    Fabricamos cualquier tipo de apertura ofreciendo a nuestros clientes soluciones de diseño y estética. Accionamiento manual o motorizado.

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  • Volvo C70 2010

    El Volvo C70 es un descapotable de cuatro plazas, en posición 2+2, y un techo de metal dividido en tres piezas, con accionamiento eléctrico. Con nuevos faros ...

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  • Capota de lona Jaguar F Type S V6 3.0

    Movimiento de la capota de lona del Jaguar F Type.
    Su accionamiento es completamente automático y la operación puede realizarse en movimiento hasta 50km/h

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  • Como Hacer un Cancel de Baño[1]

    Conoce los pasos para fabricar un cancel de baño de principio a fin
    Materiales
    Riel de semilujo
    Guia de semilujo
    Jamba de semilujo
    Marco de semilujo
    Carretillas para baño
    Jaladeras Trompa de Elefante
    Escuadras
    Silicon
    Remaches

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  • Porsche 911 Targa. Modelo 2014. Techo

    Accionamiento eléctrico del techo del Porsche 911 Targa. Más información en: http://www.km77.com/01/porsche/911-targa/2014/techo-caracteristicas-306565-p.html

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  • Sithon's cumple 55 años revisitando sus orígenes

    Solo una viga de principios del siglo XX, con sus hoscos remaches a la vista, conoce toda la historia de la toledana Sithon's. Estaba allí el 13 de octubre de 1969 y ahí sigue 55 años después en el mismo lugar de la discoteca más antigua de España, la que ha permanecido abierta ininterrumpidamente --pandemia aparte-- y bajo la misma dirección desde su apertura.

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  • KIA Optima. Funcionamiento del techo solar.

    Accionamiento y apertura del techo solar del KIA Optima. Está compuesto por dos piezas de cristal. La que está sobre los pasajeros anteriores se puede deslizar hacia detrás; la que está sobre las plazas posteriores es fija. Una cortinilla evita que entre exceso de luz.

    El techo solar del KIA Optima resta algo de altura interior.

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  • SEAT Alhambra 2010. Puertas traseras con apertura eléctrica

    http://www.km77.com/00/seat/alhambra/2010/monovolumen_precios.asp

    El SEAT Alhambra puede tener puertas traseras de apertura eléctrica. Se puede parar su movimiento en cualquier parte intermedia de su recorrido y quedan frenadas incluso en pendiente. Las puertas de accionamiento manual sólo quedan enclavadas en su posición más abierta y hay que hacer mucha fuerza para moverlas en una cuesta.

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  • Máquina de coser por ultrasonidos

    HIGHTEX #S400 Máquina de coser por ultrasonidos
    Los parámetros( Amplitud, velocidad y presión) de soldar son programables Se puede soldar material termoplástico, folios, láminas, textiles y fieltros A raíz de tener accionamientos separados de sonotrode e yunque se puede realizar soldaduras lisas o embeber un poco Gran seguridad del proceso por el control de los parámetros con reajuste de la amplitude (es posible soldar sobrecosturas) Alto rendimiento.
    http://www.cowboysew.com/es-Producto10.htm

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  • Microrobots insecto

    Un equipo de la Universidad de Bristol ha desarrollado un nuevo sistema de accionamiento para robots autónomos de alas batientes, utilizando un nuevo método de cremallera electromecánica que elimina la necesidad de motores y engranajes convencionales.

    Este nuevo avance, publicado hoy en la revista Science Robotics , podría allanar el camino para microrobots voladores más pequeños, livianos y efectivos para monitoreo ambiental, búsqueda y rescate, y despliegue en entornos peligrosos.

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  • Audi R8 Spyder. Imágenes oficiales.

    El Audi R8 Spyder es la versión descapotable del Audi R8 Coupé 2015 y sustituye al R8 Spyder 2013. Tiene un techo de lona con un accionamiento eléctrico que permite ponerlo y quitarlo de la carrocería en 20 segundos, a una velocidad máxima de 50 km/h. Estará disponible en la segunda mitad del año 2016. Más información: http://www.km77.com/01/audi/r8/spyder/2017/informacion-fotos-324789-p.html

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  • Bosch inaugura nueva división en el Estado de México

    Bosch Rexroth, la nueva división de tecnología de accionamiento y control en México de la armadora Bosch, inició operaciones en el e Estado de México.

    24 de octubre 2016

    *Para más información entra: http://www.youtube.com/excelsiortv

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  • Opel Cabrio (Opel Cascada). Modelo 2013. Capota y paravientos

    El Opel Cabrio tiene una capota que se recoge en el maletero y cuyo accionamiento es eléctrico.
    Tiene dos paravientos opcionales, uno pequeño y el otro más grande.
    También les mostramos el brazo automático para acercar los cinturones delanteros.


    Más información en Km77.com: http://www.km77.com/00/opel/cascada/2013/opel-cascada-descapotable-precio.asp

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  • La nueva BMW R 1250 GS y la nueva BMW R 1250 RT

    Las nuevas BMW R 1250 GS y R 1250 RT – Fascinación por el viaje y el touring en una nueva dimensión de accionamiento. Desde hace más de 35 años, el motor bóxer representa en los modelos BMW Motorrad GS y RT una propulsión fiable cuando se trata de realizar touring de duración, viajes prolongados o, sencillamente, de disfrutar de una escapada de fin de semana sobre dos ruedas. Desde hace más de 25 años, BMW Motorrad apuesta por la técnica de cuatro válvulas, combinada con inyección electrónica de combustible y tecnología de catalizador para obtener el máximo desarrollo de potencia y de par motor, con la mayor eficiencia y respeto del medio ambiente.

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  • KIA Carnival 2011. Puertas correderas y ventanillas automáticas.

    http://www.km77.com/marcas/kia/2006/carnival/gama/t01.asp

    Las puertas correderas automáticas pueden accionarse desde dos interruptores situados en el techo, desde dos mandos situados en el interior del habitáculo en los pilares centrales, desde el mando a distancia, o manualmente con los tiradores exteriores e interiores.
    Si la tapa del depósito de carburante esta abierta el automatismo de la puerta se desconecta, evitando así incidentes por deslizar la puerta mientras se está repostando. Una vez cerrada la tapa la maniobra de apertura puede llevarse a cabo con normalidad.
    Las ventanillas de la tercera fila, con apertura de tipo compás, pueden tener accionamiento eléctrico.

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  • Manipulador neumatico de cuerda para sanitarios

    El manipulador de cuerda funciona completamente con aire comprimido. El dispositivo de equilibrio de carga se encuentra dentro del segundo de los dos brazos articulados. Ambos brazos articulados giran 360. El ascenso y el descenso se controlan mediante una válvula de accionamiento manual, controlada gracias a dos palancas proporcionales. El zócalo está hecho por ventosa. El vacío es generado por aire comprimido con un tubo Venturi. El agarre y la liberación se controlan mediante botones neumáticos. En caso de vacío insuficiente dentro de la ventosa, el manipulador de cuerda se detiene, evitando así el levantamiento inseguro de la carga. La ventosa es oscilante para permitir que el inodoro se sujete tanto desde arriba como desde el costado.

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  • Maquina de soldar por ultrasonido en continuo para materiales termoplásticos y fieltros

    En una manera única la HIGHTEX S400 une las ventajas físicas de la soldadura por ultrasonido, con una gran experiencia en técnicas de costura. Sencillamente colocar el material entre sonotrode y yunque se suelda mediante presión y en continuo. En la soldadura por ultrasonido se trabaja el material con cambios rápidos de ondas de presión. El calor se crea por los vibraciones moleculares por debajo de la superficie. En material fino directamente cerca de la soldadura.

    Los parámetros( Amplitud, velocidad y presión) de soldar son programables
    Se puede soldar material termoplástico, folios, láminas, textiles y fieltros
    A raíz de tener accionamientos separados de sonotrode e yunque se puede realizar soldaduras lisas o embeber un poco
    Gran seguridad del proceso por el control de los parámetros con reajuste de la amplitude (es posible soldar sobrecosturas)
    Alto rendimiento
    Gran variedad de la imagen de la soldadura por diferentes yunque
    www.cowboysew.com/es-Producto10.htm

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  • Prensa manguera manual HP

    Fortalezas:

    - Independencia: Permite fabricar mangueras en cualquier momento, cualquier día, en

    cualquier horario, sin depender de nadie. Entendiendo que las emergencias se pueden dar

    los 365 días del año.

    - Eficiencia: Permite fabricar mangueras in situ de manera perfecta; evitando toda

    posibilidad que las mangueras no correspondan, sea por el motivo que fuere.

    - Perfección: Al contar in situ con esta máquina, se corta y prensa cada una de las

    mangueras con gran precisión, evitando desprolijidades propias de pedidos inexactos de

    tamaño.

    - Eficacia: Evita derroche de material, y por ende, economiza dinero.

    - Versatilidad: Liviana, portátil, no necesita energía eléctica. Simplemente funciona

    con accionamiento de bomba manual que logra 350 bar de presión para una correcta

    prensada. Marca PARKER ENERPAC

    Debilidades

    - Es mínimo en función de su gran potencial

    - El tamaño máximo de prensado es ¾, por lo que las mangueras de mayor diámetro las

    debemos fabricar en el taller. El 90% de las mangueras correspondientes se fabricará con

    dicho instumento.

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  • El nuevo Mercedes-AMG G 63 - Nueva apariencia de la clase G de alto rendimiento

    Con el nuevo Mercedes-AMG G 63, el Mercedes-AMG G-Class ha experimentado el mayor cambio en su historia, sin dejar de ser fiel a sus virtudes probadas. El G 63 respalda su posición única entre los vehículos todoterreno de rendimiento con el potente sistema de accionamiento, la suspensión AMG RIDE CONTROL recientemente desarrollada, los modos de transmisión específicos de AMG y el nuevo interior con cabina de pantalla ancha óptima. La base del sello distintivo AMG Driving Performance, tanto dentro como fuera de las carreteras de metamorfosis, viene dada por el motor biturbo V8 4.08 kW de 430 kW (585 hp), la tracción integral (40:60) con tres bloqueos diferenciales, el cambio automático de 9 velocidades de cambio extremadamente rápido, la suspensión delantera independiente de doble horquilla y la amortiguación adaptable ajustable. La reinterpretación del diseño inconfundible crea reflejos fuertes con la parrilla del radiador específica de AMG, los pasos de rueda acampanados, las tuberías laterales llamativas en el sistema de escape y las ruedas de hasta 22 pulgadas.

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  • El nuevo Mercedes-AMG G 63 - Nueva apariencia de la clase G de alto rendimiento

    Con el nuevo Mercedes-AMG G 63, el Mercedes-AMG G-Class ha experimentado el mayor cambio en su historia, sin dejar de ser fiel a sus virtudes probadas. El G 63 respalda su posición única entre los vehículos todoterreno de rendimiento con el potente sistema de accionamiento, la suspensión AMG RIDE CONTROL recientemente desarrollada, los modos de transmisión específicos de AMG y el nuevo interior con cabina de pantalla ancha óptima. La base del sello distintivo AMG Driving Performance, tanto dentro como fuera de las carreteras de metamorfosis, viene dada por el motor biturbo V8 4.08 kW de 430 kW (585 hp), la tracción integral (40:60) con tres bloqueos diferenciales, el cambio automático de 9 velocidades de cambio extremadamente rápido, la suspensión delantera independiente de doble horquilla y la amortiguación adaptable ajustable. La reinterpretación del diseño inconfundible crea reflejos fuertes con la parrilla del radiador específica de AMG, los pasos de rueda acampanados, las tuberías laterales llamativas en el sistema de escape y las ruedas de hasta 22 pulgadas.

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  • Algoritmos: El cubo de Rubik

    Un cubo de Rubik estándar mide 5.7 cm en cada lado, aunque existen variaciones. El rompecabezas consta de 26 piezas o cubos pequeños. Cada una incluye una extensión interna oculta que se entrelaza con los otros cubos, mientras les permite moverse a diferentes posiciones. Sin embargo, las piezas centrales de cada una de las seis caras son simplemente un cuadrado fijado al mecanismo principal. Esto provee la estructura para que las otras piezas quepan y giren alrededor. De este modo hay 21 piezas: una pieza central consistente de tres ejes que sostienen los seis centros cuadrados en su lugar pero dejando que giren y 20 piezas de plástico que caben en él para formar el rompecabezas montado. Cada uno de los seis centros gira en un tornillo (sujetador) asidos por la pieza central. Un resorte entre cada cabeza de tornillo y su correspondiente pieza tensiona la pieza hacia el interior, por lo que el conjunto se mantiene compacto, pero todavía se puede manipular fácilmente. El tornillo se puede apretar o aflojar para cambiar la tensión del cubo. Los cubos de marca oficiales más recientes tienen remaches en lugar de tornillos, por lo que es imposible ajustarlos.

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  • Oruga Salvaescaleras - Sherpa N902

    Compatible con la mayoría de sillas de ruedas, la oruga salvaescaleras Sherpa N902 puede ser la solución perfecta a los problemas de accesibilidad en domicilios, chalets, acceso a edificios, oficinas ...
    De fácil y sencillo manejo para la persona que lleva el equipo sin necesidad de realizar esfuerzos. Máxima seguridad para la persona que va subida en el equipo.
    No dude ponerse en contacto con nosotros para poder asesorarle sobre cual es el equipo salvaescaleras que más se ajusta a sus necesidades.
    Solicite una demostración de la oruga salvaescaleras en su domicilio, comprobará su eficacia y le enseñaremos a manejarlo correctamente.
    En primer lugar realizaremos el acoplamiento de la silla de ruedas al equipo salvaescaleras. Aproximaremos y colocaremos el equipo debajo de la silla de ruedas, liberaremos el timón y lo fijaremos al respaldo de la silla de ruedas.
    Después, llevaremos el timón, junto con la silla de ruedas hacia atrás. De esta manera, la silla de ruedas quedará firmemente asegurada, y con total seguridad. Ya está todo listo para su funcionamiento.
    El proceso de subir y bajar escaleras se realiza fácilmente, y con absoluta seguridad. Llevaremos el salvaescaleras oruga hacia la escalera, ya sea de manera manual, con la ayuda del sistema de ruedas equipado, o de manera eléctrica. Simplemente pulsaremos el botón de accionamiento para que el equipo comience a subir o bajar los escalones.
    Puede ser desmontado en dos partes, facilitando así su transporte.
    No dude en visitar nuestra web y solicitar más información o una demostración en su domicilio: http://www.cuiddo.es/oruga-salvaescaleras-sherpa-n902.html

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  • Mclaren 765LT Spider - prestaciones extremas y nuevas cotas de conexión con el conductor del superdeportivo descapotable más potente de la historia de Mclaren

    Exclusivo y de colección: sólo se construirán 765 unidades bajo pedido, todos numerados y en la misma cantidad que el ya agotado cupé
    El nuevo LT descapotable ofrece otra dimensión del compromiso del conductor "Longtail".
    La capota dura retráctil (RHT) de fibra de carbono de accionamiento eléctrico se pliega o de despliega en sólo 11 segundos, a velocidad de hasta 50 km/h, para mejorar la experiencia de conducción
    La ventanilla trasera motorizada permite disfrutar al máximo de la "banda sonora LT" que llega desde el sistema de escape de titanio de cuatro salidas, incluso con el techo cerrado.
    Los 765 CV y 800 Nm del V8 biturbo de 4.0 litros de McLaren permiten hacer el 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y el 0 a 200 km/h en 7,2 segundos.
    El LT Spider más rápido de todos los tiempos -aceleración en marcha un 15% más rápida que el 720S- con una transmisión optimizada para enganchar al conductor.
    Se ha prestado aún más atención a la minimización del peso: 80 kg menos que el 720S Spider con 1.388 kg (peso DIN) y sólo 49 kg más que el 765LT coupé
    Relación peso-potencia líder en su clase, de 598 CV por tonelada y con el menor peso en seco
    Los materiales ligeros de altas prestaciones están presentes en todo el vehículo, con tecnologías avanzadas de fibra de carbono para los componentes de la carrocería.

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  • Volkswagen Touareg - Innovision Cockpit, video explicativo

    Diseño One-Screen. En el Touareg de tercera generación, el “Innovision Cockpit” celebra su estreno mundial. La mayor parte de los pulsadores están integrados en la pantalla de 15,0 pulgadas (1.920 x 1.020 píxeles) curvada hacia el conductor del sistema de infotainment de gama alta «Discover Premium». Entre ellos se encuentran el control del sistema de aire acondicionado de 2 zonas (o del sistema de aire acondicionado de 4 zonas opcional), el accionamiento de la calefacción y la ventilación del asiento, así como la función de masaje.

    En cambio, se eligió conscientemente una solución analógica para los interruptores que se utilizan con mucha frecuencia y de manera intuitiva, tales como la regulación del volumen (como alternativa, el volumen también se puede modificar mediante la función táctil en la pantalla del sistema de infotainment).

    En el lado del conductor, la pantalla cubierta de vidrio del Discover Premium conecta visualmente con el cuadro de instrumentos digital con su propia cubierta de vidrio: los cuadros digitales de 12,0 pulgadas de alta resolución (1.920 x 720 píxeles) del Touareg.

    Las dos pantallas forman, en un denominado diseño One-Screen, un entorno digital continuo en un eje visual y de uso. Entre los demás volúmenes del Innovision Cockpit se encuentran las siguientes características: la función de telefonía confort, una función de carga inductiva para smartphones, App Connect (para la integración de MirrorLink, Apple CarPlay, Android Auto y, con ellos, todos los smartphones Apple y Android corrientes), Media Control (integración de tabletas), cuatro puertos USB (dos en la parte delantera como interfaces con el sistema de infotainment que incluyen una función de carga, y dos en la parte trasera, únicamente con función de carga, así como un hotspot WLAN para un máximo de ocho dispositivos.

    El Innovision Cockpit se puede ampliar con un Head-up-Display que proyecta la información importante de forma virtual en el espacio del parabrisas que tiene delante el conductor.

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