Captiva Sport
2017 Chevrolet Camaro
El Chevrolet Camaro 2017 es un automóvil deportivo de dos puertas con tracción trasera y motor delantero longitudinal. Entre sus características se encuentran:
• Diseño: Cuenta con una aerodinámica mejorada y una apariencia musculosa y agresiva.
• Llantas: Tiene llantas de 20 pulgadas.
• Techo solar: Cuenta con un techo solar eléctrico.
• Indicadores: Tiene indicadores de temperatura y presión de los neumáticos, presión y temperatura del aceite del motor, e indicador de fuerza G.
• Seguridad: Cuenta con bolsas de aire delanteras y en rodillas, y control electrónico de estabilidad StabiliTrak.
• Sistema de encendido: Cuenta con sistema de encendido de motor y aire acondicionado por control remoto.
• Destrabe de puertas: Cuenta con Easy Entry, que destraba las puertas por proximidad.
El Camaro 1 2017 es la versión más extrema del Camaro, con 650 caballos de fuerza y la capacidad de ir de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos.Ver video "2017 Chevrolet Camaro"
Toyota Corolla 200H GR Sport 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En km77.com hemos tenido la ocasión de probar la versión 200H GR Sport del Corolla. Los cambios más importantes con respecto al Corolla 2019 se dan en la gama de motores. Todos los sistemas propulsores son híbridos no enchufables, en eso no hay novedad, pero Toyota ha modificado multitud de elementos para mejorar su respuesta al acelerador e incrementar el confort acústico. Entre otras cosas, son nuevos los motores eléctricos, la gestión electrónica y las baterías.
En la maniobra de esquiva y el eslalon se ha mostrado ágil y con un buen comportamiento. Los neumáticos que llevaba la unidad probada han sido unos Falken Ziex ZE914B Ecorun en medidas 225/40 R18 92W.
Toda la información, datos técnicos, fotos y precios en:➡️https://www.km77.com/coches/toyota/corolla/2023/informacion
00:00 Intro.
00:27 Presentación y alternativas al Toyota Corolla 200H GR Sport 2022.
01:20 Toda la información del Toyota Corolla 200H GR Sport 2022 en la web www.km77.com
02:16 Neumáticos Falken Ziex ZE914B Ecorun en medidas 225/40 R18 92W.
02:40 Eslalon del Toyota Corolla 200H GR Sport 2022.
04:08 Maniobra del Toyota Corolla 200H GR Sport 2022.
06:52 Conclusión del Toyota Corolla 200H GR Sport 2022.
07:27 Toda la información del Toyota Corolla 200H GR Sport 2022 en la web www.km77.com
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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El nuevo Chevrolet Corvette Grand Sport
Con las señales de diseño inspiradas en el patrimonio combinadas con chasis y elementos de suspensión centrados en la pista, el nuevo Grand Sport se basa en un legado establecido en 1963, cuando se construyeron cinco autos Grand Sport bajo la dirección del primer ingeniero jefe del Corvette, Zora Arkus-Duntov .
La arquitectura liviana del Grand Sport 2017, el paquete de aerodinámica que produce la carga aerodinámica, el paquete de refrigeración mejorado, el diferencial de deslizamiento limitado electrónico y los neumáticos Michelin Pilot Super Sport se combinan para ofrecer un Chevrolet estimado de 1.05g en capacidad de viraje y hasta 1.2g con el Z07 disponible paquete, que incluye llantas Pilot Sport Cup 2.
El nuevo Grand Sport también ofrece un rendimiento estimado de 0-60 mph de 3.6 segundos y capacidad de cuarto de millaje de 11.8 segundos a 118 mph, con el paquete de rendimiento Z07 disponible y transmisión automática de ocho velocidades con cambio de paleta disponible. Un manual de siete velocidades con Active Rev Match es estándar.
Además, los ingenieros adaptaron el sistema de frenado Brembo del Corvette Z06 para obtener un rendimiento estimado de 60-0 mph en menos de 100 pies con el paquete Z07 disponible, que agrega rotores de freno de matriz cerámica de carbono, junto con los neumáticos PS Cup 2.
Además del chasis centrado en la pista y los componentes de la suspensión, el Grand Sport presenta elementos exteriores únicos, que incluyen insertos de guardabarros delanteros específicos y rejilla de estilo Z06, así como defensas más anchas y paneles de cuartos traseros para acomodar una pista más ancha.Ver video "El nuevo Chevrolet Corvette Grand Sport"
BMW M340d Touring 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El BMW Serie 3 Touring es la versión con carrocería familiar del BMW Serie 3 Berlina. En km77.com hemos tenido la ocasión de probar la versión M340d xDrive con motor diesel, 340 CV de potencia y tracción total. Esta versión incluye un sistema de hibridación ligero a 48 V que funciona mediante un motor eléctrico de 11 CV, hace las veces de alternador y motor de arranque, pero no puede mover el coche por sí solo en ninguna circunstancia. Lo que sí permite es circular con el motor de combustión apagado en algunas situaciones y obtener el distintivo ambiental ECO de la DGT. Su comportamiento a pesar de la tendecia a subvirar que tiene, se ha mostrado seguro de reacciones en todo momento. Los neumáticos de la unidad de pruebas han sido unos Michelin Pilot Sport 4 S con medidas distintas delante y detras. (Del - Tras) 225/40 R19 - 255 35 R19
➡️https://www.km77.com/coches/bmw/serie-3/2020/touring/informacion
Datos técnicos y precios de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/bmw/serie-3/2020/touring/m-performance/m340d-xdrive-touring/datos
00:00 Intro.
00:19 Presentación y alternativas al BMW M340d xDrive Touring 2023.
01:50 Neumáticos Michelin Pilot Sport 4 S en medidas: (Del - Tras) 225/40 R19 - 255 35 R19.
02:48 Eslalon del BMW M340d xDrive Touring 2023.
03:40 Maniobra de esquiva del BMW M340d xDrive Touring 2023.
06:23 Conclusión del BMW M340d xDrive Touring 2023.
07:01 Toda la información del BMW M340d xDrive Touring 2023 en la web www.km77.com
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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PRESENTACION i8 POR CONVIERTETE FULLVERSION!! INTERIOR!! PRUEBA!!!! #AMAZING
@emilioraemco dentro del i8 ,como podeis ver ni suena ni nada hasta que se introduce la posición s" y entra el motor térmico de 320 NM de par lo flipante !!!el motor térmico solo se pone en esta posición s" o a partir de 65 klmtr/h ya que el eléctrico siempre funciona en forma combinada para crear las cadenas de tracción híbridas @emilioraemco es el primer privilegiado con un i8 en españa ,el paquete que lleva cuesta 149000 euros ya que lleva todo!!!! lo que lleva el i8 de serie,más la tv en 3d ,head up display ,iconnecteddrive,internet active ota (sin conexion por si los mapas de google se quedan sin internet o cobertura siguen funcionando)y lo que más flipa la iluminación interna vision azul,además de los faros led laser con tecnología ampliada infrarrojos,el coche lleva dos cadenas de tracción una eléctrica delantera que se compone de un motor brushless de imanes permanentes (que puede trabajar a potencia constante no habitual en este tipo de arquitecturas solo en los brushless de tipo vectorial o sea de carreras)que es capaz de desarrollar 250 NM de par y una cadena de tracción térmica atrás que es capaz de desarrollar 320 nm de par(total 570 combinado),el coche lleva tres modos de conducción 1- en confort en el que la autonomia se extiende hasta los 500 KLMTRS 2- el eco-en el que la autonomía se extiende hasta los 600 kl pero en este modo el coche puede andar hasta 34 Klmtrs en modo eléctrico 3- luego la funcion sport en el que se enciende automáticamente el motor térmico que a su vez desarrolla los trabajos combinados con la cadena de tracción eléctrica, para desarrollar una cadena de tracción híbrida de carreras con arrastres y empujes de infarto!! electrizante #ELECTRIZANTE #ELECTRIZANTE conviertete.com
CARGAS:
ESTATICA-En la que el i8 toma la carga de una toma a 220volts también con wallbox opcional..
2-dinámica reflez donde el sistema de freno regenerativo recarga las pilas en marcha un 36 por ciento y también un generador recarga las pilas desde el motor de combustión trasero.Ver video "PRESENTACION i8 POR CONVIERTETE FULLVERSION!! INTERIOR!! PRUEBA!!!! #AMAZING"
Mazda CX-60 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Mazda CX-60 2023 es un SUV más grande que el CX-5. Tiene cinco plazas; para disponer de siete habrá que esperar al CX-80, que será una versión alargada del CX-60 con tres filas de asientos. Es el primer modelo con un sistema propulsor híbrido enchufable que Mazda comercializa en Europa, si bien también se vende con motores Diesel de seis cilindros en linea. A finales de 2023, Mazda ampliará la gama con una versión de gasolina, también de seis cilindros en línea y con la tecnología Skyactiv-X En nuestra maniobra de esquiva, el Mazda CX-60, a pesar de que balancea bastante debido a su peso, no supone ningun peligro en cuanto a la seguridad, con un comportamiento correcto en todas las situaciones. Los neumáticos de la unidad probada eran unos Continental EcoContact 6 Q en medidas (Del - Tras) 235/50 R20 - 265/45 R20.
Toda la información, datos técnicos, fotos y precios en:➡️https://www.km77.com/coches/mazda/cx-60/2022/estandar/informacion
00:00 Intro.
00:26 Presentación y alternativas al Mazda CX-60 2023.
01:48 Neumáticos Toyo PROXES Sport 235/50 R20.
02:32 Eslalon del Mazda CX-60 2023.
03:35 Maniobra del Mazda CX-60 2023.
05:55 Conclusión del Mazda CX-60 2023.
07:05 Toda la información del Mazda CX-60 2023 en la web www.km77.com
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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