Increíble aterrizaje forzoso sin tren delantero
Crash test delantero - Toyota Yaris HSD
Autocity viaja hasta las instalaciones de Cesvimap (Ávila), Centro de Experimentación y Seguridad Vial de la compañía de seguros Mapfre. Allí comprobamos gracias a Toyota España los daños y costes de reparación de un Yaris Híbrido tras las pruebas de impacto o “Crash Test” a baja velocidad.
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Avión en Brasil se estrella sin tren de aterrizaje delantero
Un avión de pasajeros en Brasil sufre aterrizaje de emergencia después de su tren de aterrizaje delantero no se desplegó.
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Toyota Yaris Híbrido - Crash test delantero 15 km/h
- Barrera fija indeformable
- Velocidad de impacto (15 km/h +/-1 km/h)
- Vehículo con depósito lleno y lastre de 75 kilogramos
- Motor en marcha y punto muerto
- 40% overlap
- Ángulo de giro 10ºVer video "Toyota Yaris Híbrido - Crash test delantero 15 km/h"
camiones man Manuales Mecanica de Camiones MAN tren delantero o eje
Tutoriales de camiones man como reparar tren delantero
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tn7-Video- Avión aterriza sin su tren delantero en Turquía-080524
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No compres un auto usado sin antes mirar esto - Parte 3 Tren Delantero -
Consejos para tener en cuenta al momento de comprar un auto segunda mano.
Tren delantero de auto
Como revisar un auto usadoVer video "No compres un auto usado sin antes mirar esto - Parte 3 Tren Delantero -"
Un avión rompe su tren delantero al aterrizar en Londres sin causar heridos
Un avión de British Airways (BA) procedente de Amsterdam rompió ayer su tren delantero al aterrizar en el London City Airport de la capital británica, en un incidente en el que no se registraron heridos, según informaron los medios locales.Testigos presenciales explicaron que las ruedas delanteras de la aeronave se rompieron después de que el aparato aterrizase de forma brusca en este aeropuerto, situado al este de Londres.Según esas versiones, el avión patinó antes de detenerse en la propia pista.Los 67 pasajeros y los cinco miembros de la tripulación fueron evacuados sin problemas por los toboganes hinchables.
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Como Cambiar Amortiguador delanteros Toyota Camry 1988 1989 1990 1991 1993 Manual De Reparacion Mecanica 2 parte
DESCARGAR MANUAL:
http://xxsurl.com/7700gx
Toyota Camry 1988 1989 1990 1991 Manual De Reparacion Mecanica Compra y Descarga servicio completo y manual de reparación para TOYOTA CAMRY. Modelos de los años de producción 1988 1989 1990 1991. Cubre todos los detalles en su coche. Se incluyen todos los modelos, y todos los motores. Este manual muy útil en el tratamiento y la reparación.
Especificación Modelo: Toyota Camry
Hatchback toyota camry 1988 1989 1990 1991
Año: 1988-1991
PÁGINAS: 2000 +
FORMATO: PDF
Requisitos: Adobe PDF Reader y WinZip.
ZOOM IN / OUT: SI
Descargable: SI
COMPATIBLE: Todas las versiones de Windows y Mac
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No se trata de información sobre la reparación generico! es un vehículo específico. Este es exactamente el mismo manual usado por los técnicos en los concesionarios para mantener, reparar, diagnosticar y reparar su vehículo.
Las instrucciones completas paso a paso, diagrama, el ejemplo de cableado, esquemas y especificaciones para reparar completamente su vehículo con facilidad!. Toyota Camry 1988 1989 1990 1991 Manual De Reparacion Mecanica.
DESCARGAR MANUAL:
http://xxsurl.com/7700gx#Preliminar Abandonado fue como terminó un vehículo de la marca Toyota, luego de que sus tripulantes impactaran contra la malla perimetral de la línea tres del tren ligero #GuardiaNocturna
#Preliminar Abandonado fue como terminó un vehículo de la marca Toyota, luego de que sus tripulantes impactaran contra la malla perimetral de la línea tres del tren ligero #GuardiaNocturna
Cambiar Amortiguador Delanteros - Como Cambiar Los Amotiguadores AutoMecanico parte 2 parte
VISITAR: http://www.autos.repair7.com
Cambiar Amortiguador Delanteros - Como Cambiar Los Amotiguadores AutoMecanico parte 2 parte
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Avión pierde tren de aterrizaje en NY
Un avión perdió su tren de aterrizaje delantero. No se reportan perdidas humanas, sólo algunos heridos.
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Arabia Saudita: más de 50 heridos en aterrizaje de emergencia de avión
El avión se posó en tierra sin tren delantero. Una pasajera sufrió varias fracturas y otros 50 tuvieron heridas leves.
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Avión cae en Nueva York
Las autoridades dicen que el tren delantero de un avión que aterrizaba en el aeropuerto LaGuardia de Nueva York se derrumbó cuando el avión aterrizó en la pista.
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Así es la nueva Toyota Fortuner
Toyota presentó de manera oficial la nueva camioneta Fortuner 2016, simultáneamente en Australia y Tailandia. En el video promocional podrás observar cómo luce tanto en el exterior, como en el interior. Entre sus características destacan: una cámara de retroceso, siete airbags, control asistencia de subida en pendiente, parada de emergencia, aire acondicionado independiente delantero y trasero, una pantalla táctil, sistema de conectividad móvil, estribos laterales, frenos de disco delanteros y traseros, y compartimiento acondicionado para mantener las bebidas frías y la comida caliente.
Video cortesía de CarAdvice.com.auVer video "Así es la nueva Toyota Fortuner"
El 4x4 que salvó de estrellarse a un avíón.
Un 'pick-up' americano, el Nissan Frontier, salva de estrellarse a un avión que tiene el tren delantero estropeado. Esta es la espectacular forma que ha elegido la marca japonesa para anunciar su modelo y destacar su enorme capacidad de carga.
Ver video "El 4x4 que salvó de estrellarse a un avíón."
El abominable hombre de las nieves es un... ¡Smart ForTwo!
Un mecánico canadiense ha ideado un sistema que permite cambiar las cuatro ruedas de un Smart por unos esquís en el tren delantero y unas orugas en el trasero.
http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/smart-transformacion-coche-nieve-esquis-orugasVer video "El abominable hombre de las nieves es un... ¡Smart ForTwo!"
El abominable hombre de las nieves es un... ¡Smart ForTwo!
Un mecánico canadiense ha ideado un sistema que permite cambiar las cuatro ruedas de un Smart por unos esquís en el tren delantero y unas orugas en el trasero.
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Toyota llama a reparar otros 5.800.000 vehículos en todo el mundo por el airbag Takata
Toyota vuelve a llamar a reparar 5.800.000 vehículos por el riesgo de los airbag Takata, incluso en algunos donde el dispositivo ya había sido sustituido. De estos, 1.160.000 corresponden a Japón, 820.000 a China y 1.470.000 a Europa. Aunque la llamada del fabricante japonés se extiende a Centro y Sudamérica, Oriente Medio y Singapur. Los modelos afectados son los Corolla, Vitz y Yaris y en veinte mil de ellos ya se había procedido al recambio.
#Toyota llama a revisión a 5,8 millones de vehículos por los airbags de #Takata https://t.co/UNMvXzmHtn pic.twitter.com/6BKU6dR4hp— ecomotor (@ecomotor) 26 d’octubre de 2016
En Estados Unidos, el también japonés Takata ya ha reconocido oficialmente que un número considerable de sus airbags son defectuosos. A causa de un componente químico, estos accesorios pueden explotar cuando se sobrecalientan y resultar mortales.Ver video "Toyota llama a reparar otros 5.800.000 vehículos en todo el mundo por el airbag Takata"
Accidente con final feliz en el aeropuerto de Nueva York
Accidente con final feliz en el aeropuerto de La Guardia de Nueva York. Un avión ha conseguido aterrizar pese haber perdido su tren de aterrizaje delantero.
Resultado: 11 heridos de carácter leve y una imagen pocas veces vista, un avión varado en medio de la pista con la parte delantera contra el suelo.
http://es.euronews.net/Ver video "Accidente con final feliz en el aeropuerto de Nueva York"
Suzuki AX 100 Desmontar Rueda Delantera De Moto ToroMotos
En este Vídeo Se explica, Como Desmontar La Rueda Delantera De Una Moto 2 Tiempos Suzuki AX 100,
Con Tren Delantero De AKT 100, Con Freno Disco
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Toyota Yaris GRMN - Presentación Salón de Ginebra
Dakar, 24h de Le mans, Fórmula 1... Toyota lleva en su ADN el espíritu de competición. El regreso al campeonato de Rallies ha rejuvenecido a los japoneses, que nos presentan un pequeño cohete: el Toyota Yaris GRMN.
Esta versión super vitaminada del Yaris está construida sobre la versión 2017, también presente en el Salón de Ginebra mostrando su actualización de aspecto, pero inspirada en su hermano mayor la versión World Rally Car.
Parachoques delantero y trasero, llantas de 17 pulgadas firmadas por BBS, alerón trasero, y un pequeño difusor en la zaga son los cambios más destacados de la carrocería de tres puertas, la única que se comercializará en esta versión.
Con un Chasis reforzado, nuevas barras estabilizadoras y un diferencial de deslizamiento limitado el Yaris GRMN exprimirá la potencia de su nuevo motor que al menos homologará 210 CV
Más información del Toyota Yaris GRMN: https://www.motor.es/noticias/toyota-yaris-grmn-201734438.htmlVer video "Toyota Yaris GRMN - Presentación Salón de Ginebra"
El modelo Toyota RAV4
¿Estabas soñando con un híbrido con la capacidad de recargarse mientras conduces? ¡Este híbrido también tiene los medios para moverse dentro y fuera de la ciudad, con total seguridad! De hecho, el Toyota Safety Sense (2ª generación) es una ayuda importante para la conducción. El interior de la cabina es muy espacioso: los asientos delanteros son envolventes y el asiento está elevado, mientras que el espacio para las piernas trasero ha sido rediseñado para mayor comodidad. Podrás elegir entre 3 sub-modelos RAV4:
Ver video "El modelo Toyota RAV4"
TOYOTA GR86 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Toyota GR86 es un deportivo de cuatro plazas (las dos traseras de tamaño muy reducido), con motor delantero de 234 CV y tracción en las ruedas traseras. Su interior es sencillo tanto por aspecto como por equipamiento. Reemplaza al Toyota GT86, que llegó al mercado en 2012 que fue actualizado en 2017. En esencia, este GR86 recuerda mucho al modelo anterior y, probablemente, unas de las mayores diferencias es que tiene un motor que lo hace sensiblemente más veloz. Es un coche muy divertido y ágil que no ha superado la maniobra a una velocidad elevada, fundamentalmente debido a que su conducción es algo delicada en situaciones complicadas. Los neumáticos de la unidad de pruebas han sido unos Michelin Sport 4 S en medidas 225/40 R18.
Toda la información, datos técnicos, fotos y precios en:➡️https://www.km77.com/coches/toyota/gr86/2022/estandar/informacion
00:00 Intro.
00:27 Presentación y alternativas al Toyota GR86 RZ 2023.
01:52 Neumáticos Michelin Sport 4 S en medidas 225/40 R18.
02:47 Eslalon del Toyota GR86 RZ 2023.
04:11 Maniobra de esquiva del Toyota GR86 RZ 2023.
06:20 Conclusión del Toyota GR86 RZ 2023.
07:37 Toda la información del Toyota GR86 RZ 2023 en la web www.km77.com.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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#gr86 #toyotagr86 #esquiva77Ver video "TOYOTA GR86 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Toyota GT86 Sport
El GT86 un coupé deportivo hermano gemelo del Subaru BRZ, recoge el legado de deportivos de la marca con motor delantero y propulsión trasera.
Siete años llevaba Toyota sin exhibir en su gama un coche deportivo, el último fue el Toyota Celica, el coupé más vendido en la historia de la firma. Siete años dura ya la alianza entre el primer fabricante del mundo y la también japonesa Subaru.
Toyota España ofrecerá el GT86 en un único nivel de acabado, denominado ‘Sport’, que incluye de serie, faros de xenón automáticos con alumbrado diurno mediante LED, climatizador bizona, pedales de aluminio, volante revestido en cuero regulable en altura y profundidad, el sistema de información ‘Toyota Touch’ y todas las ayudas electrónicas a la conducción como el diferencial autoblocante al eje trasero o el control crucero.
Mecánicamente, el GT86 presume de motor bóxer de 2.000 cc –cilindros dispuestos horizontalmente- fabricado por Subaru en combinación perfecta con el nuevo sistema de inyección directa de gasolina D-4S desarrollado por Toyota. Como buen propulsor atmosférico suelta toda la adrenalina a más de 7.000 rpm –a 7.400 rpm se produce el corte de inyección-, cuando alcanza su potencia máxima de 200 cv.
No se puede hablar de un coche rápido, ni siquiera radical, pero sí que es muy ágil y tremendamente divertido; es un placer para los sentidos.Ver video "Toyota GT86 Sport"
Volkswagen Passat R-Line
No son sólo sus impactantes parachoques delantero y trasero, es también el alerón trasero en el mismo color que la carrocería, son sus luces traseras oscurecidas con las extensiones en las estriberas y las llantas de aleación de 17 pulgadas “Mallory”.
La sensación de dinamismo que transmite por fuera el Volkswagen Passat R-Line se confirma cuando te fijas en los faros antiniebla delanteros con luz estática para curvas y con el marco decorativo cromado, y cuando te fijas en el difusor trasero pintado en negro y en la agresividad y deportividad del tren rodaje deportivo rebajado en 15mm. Por último, en la parrilla del radiador, el logo R-Line pone el envoltorio a este homenaje a la deportividad, completando un todo que desprende deportividad por los cuatro costados.Ver video "Volkswagen Passat R-Line"
Aterrizaje de emergencia en Australia
El piloto y copiloto de este pequeño avión sabían que se enfrentaban a un aterrizaje de emergencia. El tren delantero no se había abierto correctamente y habían avisado a la torre de control.En tierra esperaba un equipo de emergencia.El piloto consiguió posar el avión en la pista de aterrizaje con el tren trasero y poco a poco dejar que la nariz del avión tocara tierra para finalmente frenar el aparato.Un aterrizaje de emergencia en el que gracias a la pericia del piloto ni él ni su copiloto sufrieron un solo rasguño
Ver video "Aterrizaje de emergencia en Australia"
El GR Supra, ¿cómo lo hizo? #esquiva77 #shorts
Maniobra completa➡️https://www.youtube.com/watch?v=6wDkOqJMwT4
En km77.com tuvimos la ocasión de probar el Toyota GR Supra de quinta generación —código A90— es un cupé biplaza con motor delantero, cambio manual o automático y tracción trasera. En la actualidad hay dos versiones a la venta, una con motor de seis cilindros y 340 CV y otra con motor de cuatro cilindros y 258 CV. En la maniobra de esquiva se comportó de manera predecible y segura. La velocidad máxima a la que consiguió superarla fue de 77 km/h un dato relativamente bueno. Los neumáticos que montaba la unidad fueron unos Michelin Pilot Super Sport en medidas (Del - Tras) 255/35 ZR19 - 275/35 ZR19. La versión probada fue el 3.0 Turbo 340 CV con cambio automático.
Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/toyota/supra/2019/estandar/informacion
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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#grsupra #toyotasupra #esquiva77Ver video "El GR Supra, ¿cómo lo hizo? #esquiva77 #shorts"
Scooter Peugeot Metropolis de 3 ruedas
http://motos.autocity.com/novedades/peugeot/Nuevos_escuteres_2013/11-2012/index_peugeot_metropolis.html?cod=9314
La nueva creación de la marca del león está propulsada por la novísima motorización de la casa 400i LFE con bajas fricciones que desarrolla 35 CV. y ofrece un par de 38 Nm. A pesar de sus dimensiones, roza los 150 km/h en punta y se muestra tan veloz o casi tanto solo como acompañado.
Particularmente acogedor, da seguridad de entrada gracias a su baja altura de sillín (780 mm) . Además de un parabrisas regulable, el piloto también beneficia de un respaldo regulable de delante hacia atrás en 40 mm para ajustar con eficacia sus lumbares.
En el semáforo, el sistema de bloqueo de inclinación del tren delantero DTW concept, activable a muy baja velocidad, permite autoestabilizar el scooter parado, evitando así al piloto poner sus pies en el suelo.
Para su confort, el pasajero se beneficia de un respaldo integrado, empuñaduras de sujeción perfiladas, así como de reposapiés ergonómicos plegables.Ver video "Scooter Peugeot Metropolis de 3 ruedas"
Supervivencia: La tragedia de los Andes (2)
El golpe de la nariz del avión contra el banco de nieve resultó fatal para los tripulantes de cabina. La fuerza del golpe hizo que el tren de aterrizaje delantero, todavía en su pozo, comprimiera fuertemente la cabina del avión hacia atrás, atrapando a sus ocupantes contra el panel de instrumentos. Lagurara quedó con su cabeza fuera de la ventanilla y con su pecho comprimido contra el fuselaje en el interior. Los pasajeros que quedaron dentro del fuselaje, por la inercia, fueron comprimidos en sus asientos hacia la parte frontal de éste, que se elevó hasta casi tocar el techo. Algunos de los fallecidos quedaron comprimidos entre asientos o atrapados por ellos mismos. Algunos pasajeros sufrieron traumatismo craneoencefálico (TCE), lo que provocó su muerte, mientras que otros quedaron atrapados en sus asientos sin posibilidad de zafarse. Para el resto, el golpe fue amortiguado. Increíblemente, algunos pasajeros resultaron ilesos o con tan sólo heridas leves.
Ver video "Supervivencia: La tragedia de los Andes (2)"
Así es el coche híbrido enchufable de menos de 13.000 euros que recorre 2.500 kilómetros sin necesidad de repostar ni recargar
La empresa BYD ha desvelado un nuevo tren motor híbrido capaz de circular más de 2.500 kilómetros sin necesidad de recargar ni reabastecerse de combustible, lo que intensifica la competencia con Toyota y Volkswagen.
Esta mejora tecnológica, que pretende poner cada vez más distancia entre BYD y sus competidores, se comercializará en dos automóviles que no superan los 100.000 yuanes (12.729 euros al cambio), según ha explicado el fabricante y recoge Bloomberg.
La mayor autonomía significa que ciertos coches híbridos enchufables de modo dual de BYD pueden viajar el equivalente de Singapur a Bangkok, de Nueva York a Miami o de Múnich a Madrid con solamente una carga y un tanque lleno de gasolina. Este hito marca el más reciente logro de BYD en la reducción del consumo de combustible desde que debutó con sus híbridos en el año 2008.Lexus NX 450h+ (2022) | Toma de contacto | Review en español | Diariomotor
Juanma viaja a Bruselas para conocer en primicia al nuevo Lexus NX, el primer híbrido enchufable de la marca japonesa.
El tren propulsor del Lexus NX híbrido enchufable es idéntico al del Toyota RAV4 híbrido enchufable. Combina un motor atmosférico de 2,5 litros y cuatro cilindros con dos motores eléctricos. Este último está desconectado del resto del esquema motopropulsor y permite hacer uso de la tracción total. La batería de este híbrido enchufable tiene 18,1 kWh de capacidad y es la más grande en el segmento de los SUV medianos. Su autonomía WLTP es de 63 km. La potencia combinada del sistema es de 306 CV, y gracias a ello, el NX 450h presumirá de un 0 a 100 km/h de poco más de 6 segundos.
Pero su actualización va más allá de la mecánica, ahora es más espacioso gracias al crecimiento de su batalla en 30mm y cuenta con un sistema de info entretenimiento mucho más avanzado, con una pantalla multimedia de hasta 14 pulgadas.
Desconocemos su precio pero sabemos que se lanzará al mercado en el último trimestre de 2021.
Presentado por: Juanma G. Cámara
Grabado por: Juanma G. Cámara
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Meet the S-Class DIGITAL - "Innovation by Intelligence" - Disfrutar al volante al más alto nivel con asistencia y protección
La nueva Clase S de Mercedes-Benz es más inteligente que nunca en numerosos aspectos. La experiencia de conducción alcanza un nuevo nivel. Las innovaciones digitales, como la nueva generación de MBUX , se completan con novedades destinadas a aumentar el placer de conducción y la seguridad. Entre ellas se cuentan la dirección del eje trasero, con un amplio margen de ángulo de giro de estas ruedas, y primicias en materia de seguridad como el airbag para las plazas traseras. Por otra parte, PRE-SAFE® Impulso Lateral incorpora una nueva función que permite elevar la carrocería inmediatamente antes de un choque lateral por intervención en el tren de rodaje activo E-ACTIVE BODY CONTROL. Los sistemas de asistencia a la conducción perfeccionados sistemáticamente constituyen un paso adicional en la hoja de ruta para la conducción autónoma. Gracias a los sensores de entorno mejorados, los sistemas de aparcamiento puedan asistir aún mejor al conductor al maniobrar. Gracias a la integración en el intuitivo sistema de manejo de MBUX, la visualización alcanza dimensiones hasta ahora desconocidas.
¿Es posible moverse por ciudad en una berlina de lujo con batalla larga con la agilidad y la maniobrabilidad de un turismo compacto? La respuesta es sí, siempre que se disponga de una dirección a las cuatro ruedas con amplio margen de giro de las ruedas del eje trasero.
¿Es posible introducir todavía innovaciones en materia de seguridad en el habitáculo? La respuesta es sí, como demuestra la Clase S. El airbag para las plazas traseras se despliega desde el respaldo del asiento delantero correspondiente si se detecta un choque frontal grave, brindando así mejor protección a los ocupantes de las plazas traseras laterales.
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