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Volkswagen Sharan

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Volkswagen Sharan - Iluminación

Funcionamiento de los faros de xenón dobles con conexión automática de luces de carretera.

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Volkswagen Touareg y Sharan

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Volkswagen Touareg y Sharan

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Volkswagen Sharan - Configuración del habitáculo

El sistema «EasyFold» permite que los asientos queden recogidos bajo el piso del maletero, consiguiendo un fondo de carga completamente plano.

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Volkswagen Sharan - Dynamic Light Assist

Así funciona el sistema de luces automáticas Dynamic Light Assist del nuevo Volkswagen Sharan. http://www.diariomotor.com/2010/03/07/volkswagen-sharan/ http://www.diariomotor.com/2010/03/13/volkswagen-sharan-el-gran-monovolumen-se-descubre-en-ginebra/ 

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V´S MOTOR Volkswagen Sharan

Video sobre el Volkswagen Sharan, el sueño de todo cabeza de familia!!!!

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Volkswagen Sharan - Park Assist 2.0

Así funciona el asistente semi-automático de aparcamiento Park Assist 2.0 del nuevo Volkswagen Sharan. http://www.diariomotor.com/2010/03/07/volkswagen-sharan/ http://www.diariomotor.com/2010/03/13/volkswagen-sharan-el-gran-monovolumen-se-descubre-en-ginebra/ 

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Volkswagen Sharan - Puertas y asientos

Funcionamiento del sistema de apertura y cierre automático de las puertas laterales y del portón del maletero.

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Volkswagen Sharan 2010. Puertas laterales manuales

http://www.km77.com/00/volkswagen/sharan/2010/carroceria_monovolumen.asp

El Volkswagen Sharan puede tener un sistema de apertura automático o manual para las puertas correderas. En este último caso, no quedan enclavadas hasta que finalizan el recorrido por lo que, si el coche está en una pendiente, pueden producir un accidente.

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Volkswagen Sharan 2.0 TDI 4Motion Sport

El inteligente concepto de espacio concebido para el nuevo Sharan convence a través de su flexibilidad, satisface a través de su confort y asombra por su elegancia.
En el nuevo Sharan de 7 plazas entrar y salir es igual de fácil que en cualquier otro vehículo. Gracias a la función Easy Entry, los pasajeros de la tercera fila sólo tienen que abatir y deslizar hacia delante los asientos de la segunda fila. Y si en alguna ocasión se necesita más espacio, no pasa nada. Basta con abatir la tercera fila de asientos y obtener un gran espacio de carga con tan solo una mano y desde el maletero. Si necesitamos más, también podemos abatir la segunda fila de asientos muy fácilmente.
Las puertas correderas del Sharan pueden ser equipadas con un motor eléctrico. El manejo eléctrico se produce desde el interior bien a través de dos teclas (puertas derecha e izquierda) situadas en la consola central delante del pomo de la palanca de cambios, de una tecla situada en la columna B correspondiente o de un tirador integrado en las mismas puertas. Además, las puertas correderas también se pueden abrir y cerrar por control remoto.
El nuevo Sharan es el único vehículo de su segmento con tracción integral 4Motion que mejora la reserva de tracción y transmite más seguridad.

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Volkswagen Sharan 2010. Sistema de aparcamiento semiautomático

http://www.km77.com/00/volkswagen/sharan/2010/carroceria_monovolumen.asp

El sistema se pone en funcionamiento tras pulsar el botón de la consola que lo activa. Un sensor de ultrasonidos colocado en el lateral del paragolpes delantero mide el espacio disponible. Este tiene que ser 80 cm mayor que el tamaño del coche. Si hay hueco suficiente, un mensaje advierte al conductor indicándole que engrane la marcha atrás. Desde ese momento el volante gira por sí solo y el conductor debe ocuparse únicamente de los pedales.

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Volkswagen Sharan - Cámara de ayuda al aparcamiento

Funcionamiento del asistente de aparcamiento.

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Volkswagen Sharan 2010. Sistema de plegado de los asientos

http://www.km77.com/00/volkswagen/sharan/2010/carroceria_monovolumen.asp

El Volkswagen Sharan puede tener de siete a dos plazas, en función de las necesidades se pueden plegar hasta cinco asientos. Hacerlo es una tarea sencilla que no requiere de mucha fuerza ni obliga a manipular un número elevado de palancas. Cuando los asientos se pliegan forman una superficie plana, lo que facilita introducir objetos voluminosos, y completamente enmoquetada.

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Volkswagen CC - El último caballero alemán

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VÍDEO: Volkswagen Beetle, nuestra prueba homenaje al último Escarabajo

El Volkswagen Beetle se despide después de 80 años de historia. Hemos hecho una prueba muy especial para rendir homenaje a uno de los coches más especiales de la historia.

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Volkswagen Jetta vs Volkswagen Passat

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Volkswagen

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Volkswagen Animationsspot Best performance with Volkswagen Service

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Volkswagen XL1

Volkswagen XL1 en los Alpes

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Volkswagen Passat

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Volkswagen XL1

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Volkswagen XL1

El Volkswagen XL1 es el último prototipo de la saga "un litro de combustible cada 100 Km". http://www.diariomotor.com/2011/01/29/volkswagen-xl1/ 

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Volkswagen XL1

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Volkswagen up!

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Volkswagen Phideon

Volkswagen ha presentado en su evento previo al Salón de Ginebra 2016 su nueva limusina para el mercado chino: el Phideon.

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Volkswagen Aqua

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Volkswagen Beetle

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Volkswagen CC

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Volkswagen Amarok

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Volkswagen Taigun

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Volkswagen Vento

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Volkswagen Amarok

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Volkswagen Taigun

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Volkswagen Touareg

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Volkswagen Virtus

Desarrollado con la tecnología MQB

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Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg

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Volkswagen up!

Volkswagen up!

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Volkswagen Up

Mide sólo 3,54 metros... Igual que un Fiat 500 y menos que un Renault Twingo. Sin embargo, a pesar de sus dimensiones urbanas, el nuevo Volkswagen Up! propone mucho más. Tiene un buen habitáculo para 4 plazas, un correcto maletero para uso diario y una respuesta en carretera convincente. Con nuevos motores sólo 1 litro y 3 cilindros, estrena en el grupo VW una nueva familia de pequeños vehículos. A España llegará en enero a un precio anunciado por debajo de 10.000 euros. En Autopista.es ya lo hemos conducido.

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Volkswagen Tiguan.mp4

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Volkswagen Beetle

Volkswagen Beetle

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Volkswagen Virtus

Volkswagen Virtus desarrollado con la tecnología MQB

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Volkswagen CC

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Volkswagen-CambioDirecto

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Volkswagen "cantando"

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Volkswagen Passat

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Volkswagen XL1

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Volkswagen california

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Volkswagen XL1

Información Km77: http://www.km77.com/00/volkswagen/xl1/2014/hibrido-enchufable-informacion-precio.asp

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Volkswagen Phaeton

Volkswagen Phaeton

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Volkswagen XL1

Volkswagen XL1 en los Alpes

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Volkswagen Phaeton

Volkswagen Phaeton

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Volkswagen Virtus

Así fue el lanzamiento del nuevo Virtus, el sedán de VW que se coloca entre el Vento y el Jetta.

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Volkswagen UP.mp4

Volkswagen UP

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Volkswagen Clean.

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Volkswagen BUZZ

Volkswagen BUZZ

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Volkswagen Up

Mide sólo 3,54 metros... Igual que un Fiat 500 y menos que un Renault Twingo. Sin embargo, a pesar de sus dimensiones urbanas, el nuevo Volkswagen Up! propone mucho más. Tiene un buen habitáculo para 4 plazas, un correcto maletero para uso diario y una respuesta en carretera convincente. Con nuevos motores sólo 1 litro y 3 cilindros, estrena en el grupo VW una nueva familia de pequeños vehículos. A España llegará en enero a un precio anunciado por debajo de 10.000 euros. En Autopista.es ya lo hemos conducido.

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Volkswagen Crosscoupe.mp4

Volkswagen Crosscoupe

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Volkswagen Beetle

Claramente inspirado en el concepto VW Ragster de 2005, VW lanza su Beetle, también nacido en México como el New Beetle al que reemplaza. Basado en la plataforma del Golf IV, este Beetle que quiere ser rival más directo de Mini. Se vende en España a partir de noviembre.

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Volkswagen CC

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Volkswagen 4Motion

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Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok

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Volkswagen EOS

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Volkswagen Tiguan

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Volkswagen Beetle

Volkswagen Beetle

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Volkswagen Beetle

Claramente inspirado en el concepto VW Ragster de 2005, VW lanza su Beetle, también nacido en México como el New Beetle al que reemplaza. Basado en la plataforma del Golf IV, este Beetle que quiere ser rival más directo de Mini. Se vende en España a partir de noviembre.

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Crisis Volkswagen

Lio Volkswagen

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Volkswagen Garage

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Volkswagen Jetta

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Volkswagen Beetle, Golf… y ahora Volkswagen ID.3

La idea para crear el Beetle partió hace más de 80 años de una hoja de papel en blanco y tres peticiones: un habitáculo para cuatro personas, la posibilidad de viajar a un máximo de 100 kilómetros hora y que fuera asequible. Bajo esas premisas, el Beetle se convirtió en el coche que movilizó primero Alemania y después todo el mundo, como demuestran las 21 millones de unidades producidas, que lo han convertido en el coche más reconocible y más vendido del planeta en el siglo XX.

En 1974, la planta de Volkswagen en Wolfsburg puso en marcha oficialmente la producción del Golf. Un nuevo concepto de vehículo compacto con el que Volkswagen buscaba poner al alcance de la mayoría asistentes y tecnologías que solo estaban disponibles en vehículos de gamas más altas. Entonces, nadie en Volkswagen podía imaginar que el sucesor del legendario Beetle acabaría vendiendo más de 35 millones de unidades en todo el mundo. En términos puramente matemáticos, desde el inicio de la producción hace 45 años, un nuevo Golf se ha vendido en algún lugar del mundo cada 41 segundos; cada día y sin interrupciones.

Y ya en pleno siglo XXI llega el nuevo ID.3 en 2019 con vocación de convertirse en el nuevo icono de la marca. Se trata del primer coche de la familia de vehículos eléctricos ID construidos sobre la Plataforma Modular Eléctrica MEB del Grupo Volkswagen, y supone una oportunidad para conseguir una movilidad con un balance de emisiones de CO2 neutro, desde la producción al reciclaje, si la batería se carga siempre con electricidad renovable.

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último capitulo

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ULTIMO MOMENTO

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Ultimo momento

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Últimos consejos

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Ultimo superviviente

Ultimo superviviente se bebe su propia orina llevada en la piel de una serpiente mientras cruza un desierto.

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ULTIMO TREN

TV

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último momento

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30ene ultimo

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ultimo sampler

una recopilacion desde que empece hasta mas o menos de lo ultimo.... estoy aburrio, pues me da por hacer videos jajaja

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Ultimo computo

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Ultimo Capitulo

Llegamos al final

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MADRID ULTIMO

Madrid visto desde otra perspectiva ,muy buena musica

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ÚLTIMO ENTRENAMIENTO.mov

Último entrenamiento por fin!!

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Ultimo Minuto

La chiva del año anunciando el compromiso y matrimonio de Manuela Gil Medina, publicacion exclusiva de Mi Gran Familia.

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Ultimo momento!

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