Peugeot 3008 HYbrid4
VÍDEO: Nuevo Peugeot 3008 para el Dakar 2017
Peugeot peleará por el Dakar 2017 con el nuevo Peugeot 3008 DKR... ¡descúbrelo en este vídeo!
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Peugeot E-3008 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Peugeot 3008 es un SUV de 4,54 metros de longitud y cinco plazas. Es confortable y tiene un punto de agilidad por encima de la media del segmento. El habitáculo es de aspecto moderno, transmite sensación de calidad y ofrece un espacio correcto para los pasajeros. La esquiva la ha realizado de manera segura y con un comportamiento ejemplar.
0:00 Intro.
00:10 Modelo y neumáticos.
00:18 Presentación del Peugeot E-3008 2024.
00:49 Neumáticos Michelin e-PRIMACY 2 235/50 R20
01:05 Descripción del Peugeot E-3008 2024.
01:44 Toda la información del Peugeot E-3008 2024 en km77.com
02:02 Eslalon del Peugeot E-3008 2024.
02:52 Esquiva del Peugeot E-3008 2024.
04:35 Conclusiones del Peugeot E-3008 2024.Ver video "Peugeot E-3008 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Peugeot 3008 Hybrid4
Peugeot 3008 Hybrid4
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conclusión Peugeot 3008
conclusión Peugeot 3008
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Nuevo Peugeot 3008
Nuevo Peugeot 3008
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conclusion - PEUGEOT 3008 BLUEHDI
conclusion - PEUGEOT 3008 BLUEHDI
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Peugeot 3008 Hybrid4
Peugeot 3008 Hybrid4
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Porsche 911
Funcionamiento de la caja de cambios PDK con doble embrague.
Ver video "Porsche 911"
¿Cómo funciona una caja de cambios de doble embrague?
¿Cómo funciona una caja de cambios de doble embrague?
Ver video "¿Cómo funciona una caja de cambios de doble embrague?"
2018 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi unveled
2018 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi unveled
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Peugeot 3008 1.6 HDi Sport Pack
Peugeot 3008 1.6 HDi Sport Pack
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Peugeot 3008 1.6 HDi Sport Pack
Peugeot 3008 1.6 HDi Sport Pack
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VÍDEO: Conoce todos los secretos del Peugeot 3008.
Descubre todos los secretos del nuevo Peugeot 3008.
Ver video "VÍDEO: Conoce todos los secretos del Peugeot 3008."
Peugeot 3008 1.6 BlueHDI Allure al detalle
Conoce con nosotros el nuevo Peugeot 3008 con todo lujo de detalles, más información: http://www.autofacil.es/peugeot/3008/
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Peugeot 3008, la segunda generación del SUV que rompe moldes
Un vídeo explicativo de las novedades de la que es la segunda generación del Peugeot 3008, más SUV que antes.
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2021 Peugeot 3008 PHEV
2021 Peugeot 3008 PHEV variant with 225 hp __ Drive, Interior & Exterior
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RFactor F1 1988 www.racersteam.es
G25 450º
bloqueo 20º
Ratio= 1º/11º
Cambio en H,Embrague,Punta de Tacon,etc
AlmerassVer video "RFactor F1 1988 www.racersteam.es"
RBR Ford Escort WRC 1999
G25 900º RBR 540º
Cambio en H,embrague,punta de tacon,pie izquierdo,etc.
Mucha adrenalina.Ver video "RBR Ford Escort WRC 1999"
VÍDEO: Llega el Peugeot 3008 SUV Trophy
El próximo mes de diciembre llega la Peugeot 3008 SUV Trophy
Ver video "VÍDEO: Llega el Peugeot 3008 SUV Trophy"
Peugeot 3008
Recorrido del Peugeot 3008 de la Ciudad de México a Mahahual, Quintana Roo
Ver video "Peugeot 3008"
VÍDEO: Peugeot 3008 DKR en acción antes del Dakar 2017
No te pierdas las primeras imágenes del Peugeot 3008 DKR en acción.
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Peugeot 3008 2017 spy video
La generación actual del Peugeot 3008 llegó al mercado en 2009 y comienza a acusar su veteranía. La marca francesa está trabajando en su relevo y hemos podido comprobar que el primer prototipo con la carrocería definitiva del Peugeot 3008 2017 ya está en pruebas y nuestros fotógrafos espía lo han cazado.
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Sébastien Loeb se prepara para el Dakar 2019
Sébastien Loeb participará en el Dakar 2019 con un Peugeot 3008 DKR privado.
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Video: Instrumentación del nuevo Peugeot 3008
En este vídeo se muestran el cuadro de instrumentos digital del nuevo Peugeot 3008, que cuenta con una pantalla de 12,3'' y es completamente personalizable, innovador y futurista.
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VÍDEO: La batalla del desierto con el Peugeot 3008 DKR Maxi
No te pierdas el espectáculo en "slow motion" del Peugeot 3008 DKR en el Dakar.
Ver video "VÍDEO: La batalla del desierto con el Peugeot 3008 DKR Maxi"
De prueba: Peugeot 3008 GT | Al volante
Esta es la segunda generación del Peugeot 3008. Los diseñadores dieron rienda suelta a su fantasía: básicamente, inventaron un nuevo coche. El primer 3008, presentado en 2009, fue un clásico monovolumen familiar. Ahora es un osado SUV compacto. Probamos la variante más deportiva: el 3008 GT.
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Cambio S tronic (2015) de 7 velocidades para motor longitudinal y tracción delantera
Nuevo cambio automático de doble embrague S tronic de 7 velocidades. Este cambio está diseñado para vehículos con motor longitudinal y tracción delantera. Estrenado en el nuevo Audi A6 Avant ultra.
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PEUGEOT 3008 HDi FAP: EL RUGIDO MAS ECOLOGICO
Más información ( http://tiempomotor.com/noticias/val/6000/peugeot-3008-hdi-fap-el-rugido-mas-ecologico.html )
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Volvo Trucks - The Flying Passenger
Volvo pone a prueba su nuevo cambio de doble embrague I-Shift a través de una experiencia de alto riesgo con un paracaidista.
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VÍDEO: estos son los rivales del Peugeot 3008
Los rivales del Peugeot 3008 2017 son de lo mejor en cuanto a SUV de tamaño medio y precio interesante. Entra en este vídeo y ojo a este segmento, ¡no frenan!
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Cambio DCT en la Honda Africa Twin
Honda nos enseña el funcionamiento del cambio de doble embrague DCT para la nueva Honda Africa Twin, más información:
http://www.formulamoto.es/honda/africa-twin-crf-1000-l/Ver video "Cambio DCT en la Honda Africa Twin"
Autoescuela Gala: El manejo de las MARCHAS del coche. Utilización del EMBRAGUE y PALANCA DE CAMBIOS
TEST DE AUTOESCUELA GRATIS: Autoescuela para aprender a conducir. Como utilizar el embrague del coche, la palanca de cambios. Meter las marchas del carro. Vehículo manual.
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En la práctica: Smart Forfour DCT | Al volante
Con la nueva caja de cambios de doble embrague Twinamic, Smart amplía las posibilidades de combinación de sus motores y cajas de cambios a diez versiones. La caja Twinamic está disponible para los dos motores más potentes.
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El Peugeot 3008 y su patinete eléctrico
El Peugeot 3008 incorpora un patinete eléctrico para que puedas olvidarte de los problemas de aparcamiento. ¡Nosotros ya lo hemos probado!
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El Peugeot 3008 y su patinete eléctrico
El Peugeot 3008 incorpora un patinete eléctrico para que puedas olvidarte de los problemas de aparcamiento. ¡Nosotros ya lo hemos probado!
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Peugeot 3008 2017 Sistema HADC
El sistema HADC (Hill Assist Descent Control) es un sistema de control de descenso automático, presente en el nuevo Peugeot 3008 2017.
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Laboratorio Autofácil. Mercedes Clase B
http://www.autofacil.es/mercedes-benz/clase-b/2014/01/06/mercedes-clase-b-180-cdi-vs-peugeot-3008-16-hdi-style-alternativa-extravagante/16723.html
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Prueba Hyundai Ioniq en vídeo: lo analizamos en profundidad
Ya ha caído el Ioniq en nuestras manos y nos ha encantado, sobre todo por el funcionamiento del cambio de doble embrague, ¡todo un acierto! ¿Quieres verlo en movimiento? No te pierdas la prueba Hyundai Ioniq Hybrid en vídeo... Te va a sorprender. ¡Play!
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Hyundai Kona N prototipo
El Hyundai Kona N ya es oficial. La marca lo confirma lanzando además un vídeo teaser y de un buen puñado de imágenes. El motor será un 2.0 turbo que probablemente se coloque en los 200 CV y la caja de cambios tendrá ocho velocidades y doble embrague.
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VÍDEO: El Peugeot 3008 DKR Maxi del Dakar 2018, en acción
El Peugeot 3008 DKR Maxi del Dakar 2018, en acción en el Silk Way Rally,, la prueba en la que ha debutado en competición.
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Peugeot 3008 GT Hybrid4: así es el nuevo SUV híbrido enchufable
Peugeot lanza en España a partir de octubre su nuevo 3008 GT Hybrid4, una nueva versión híbrida enchufable de su exitoso SUV. Te damos todos sus detalles.
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Peugeot 308 1.6 BlueHDI cambio Automático
Peugeot 308 1.6 BlueHDI cambio Automático
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8 errores comunes que pueden dañar tu coche
Pisar el embrague en exceso, colocar la mano sobre la palanca de cambios o apurar el depósito de combustible pueden hacer que tu coche pase por el taller. No te pierdas nuestros mejores consejos.
Ver video "8 errores comunes que pueden dañar tu coche"
Autopista participa en el Eco-Rallye Vasco Navarro 2013
A bordo de un Ford Fiesta 1.0 EcoBoost y de un Peugeot 3008 Hybrid 4 participamos en el Eco-Rallye Vasco Navarro 2013, una prueba de regularidad y consumos.
Ver video "Autopista participa en el Eco-Rallye Vasco Navarro 2013"
Salón del automóvil de Ginebra 2014. Lamborghini Huracán
El Huracán es el nuevo deportivo que Lamborghini ha desarrollado para sustituir al Gallardo, cuya fecha de comercialización prevista es la primavera de 2014. Tiene 609 CV, tracción total y un nuevo cambio de doble embrague con siete marchas denominado «Lamborghini Doppia Frizione» (Lamborghini Doble Embrague). Más información en Km77.com: http://www.km77.com/01/lamborghini/huracan/coupe/2014/lujo-motor-v10-informacion-305439-p.html
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Autopista participa en el Eco-Rallye Vasco Navarro 2013
A bordo de un Ford Fiesta 1.0 EcoBoost y de un Peugeot 3008 Hybrid 4 participamos en el Eco-Rallye Vasco Navarro 2013, una prueba de regularidad y consumos.
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¡Ya está aquí! Así luce el nuevo Peugeot 3008 2016
¡Por fin! Ya podemos mostrarte como lucirá por fuera el nuevo Peugeot 3008 2016 y la verdad es que no tiene mala pinta. Entra en el vídeo y conoce los primeros detalles de un modelo que evoluciona de monovolumen a SUV. Apuesto a que te gusta el resultado...
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Prueba Peugeot 3008 2017
El nuevo Peugeot 3008 2017 se ha renovado a fondo para ofrecer una experiencia única para todos los sentidos, gracias a su nueva imagen tanto exterior como interior y a su tecnología futurista.
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Hyundai Veloster
Mucho estilo y cierto grado de practicidad se dan cita en el nuevo coupé de Hyundai, un modelo de cuatro plazas y 2+1 puertas. Probamos el motor atmosférico de 140 CV e inyección directa de gasolina, que puede contar con cambio de doble embrague y tres acabados diferentes.
Ver video "Hyundai Veloster"
VÍDEO: Así es el Peugeot 3008 2016
El Peugeot 3008 2016 hace su debut oficial y ya tenemos las primeras imágenes. Desde luego, el coche tiene un pintón por fuera y por dentro cuenta con motores y tecnología para ser considerado un SUV de verdad.
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VÍDEO: Peugeot 3008 2017, conoce sus características en un minuto
¿Quieres descubrir todas las características del Peugeot 3008 2017? En este vídeo de un minuto conocerás lo más importante del nuevo SUV de la marca francesa. Sorprende tanto por fuera como por dentro y cuenta con motores y equipamiento para situarse entre lo más destacado del segmento. ¿Lo conseguirá? Play y juzga tú mismo.
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¿Por qué el Volvo XC40 es Car of the Year 2018?
El nuevo Volvo XC40 ha sido elegido Coche del Año en Europa 2018. Preguntamos a los seis jurados españoles con derecho a voto las razones por las que el SUV sustituye ya en el premio al anterior ganador, el Peugeot 3008.
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Hyundai Veloster
Mucho estilo y cierto grado de practicidad se dan cita en el nuevo coupé de Hyundai, un modelo de cuatro plazas y 2+1 puertas. Probamos el motor atmosférico de 140 CV e inyección directa de gasolina, que puede contar con cambio de doble embrague y tres acabados diferentes.
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Kia pro_cee'd
Kia presenta la versión más deportiva de su compacto superventas, con un diseño mucho más atractivo, un interior refinado, al estilo del 5 puertas, cargado de equipamiento y potentes motores de gasolina y diésel que se pueden combinar con el nuevo cambio automático de doble embrague DCT.
Ver video "Kia pro_cee'd"
Porsche Boxster y Boxster S
El Porsche Boxster recibe ahora dos modificaciones fundamentales: la caja de cambios de doble embrague y la inyección directa de gasolina (sólo para la variante S). El resultado no ha podido ser más satisfactorio: más potencia, menos consumo y mayor confort dinámico, sin menoscabo de la deportividad.
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De prueba: Infiniti QX30 | Al volante
La combinación de línea de ventanillas baja, mayor distancia al suelo y dinámico diseño hacen de este crossover un goce para la vista. Mucha técnica viene de Mercedes. Bajo el capó trabaja un motor 2,2 litros turbo diésel con tracción completa inteligente y caja de cambios de doble embrague.
Ver video "De prueba: Infiniti QX30 | Al volante"
Alpine A110 2018 - Prueba de revistadelmotor.es
Probamos el nuevo Alpine A110, un coupé biplaza con motor central que combina los principios fundamentales de peso ligero, agilidad y rendimiento, manteniéndose fiel al espíritu del A110 ‘Berlinette’. Tiene un motor de 252 CV, caja de cambios de doble embrague y tracción trasera, con un precio desde 54.700 euros. ¡Empezamos!
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Vídeo: el intenso nuevo anuncio del Peugeot 3008
Así es el intenso nuevo anuncio del Peugeot 3008, un spot comercial que se está emitiendo en el Reino Unido y con el que Peugeot tiene como objetivo poner de relieve la dinámica del SUV y su capacidad de “amplificar tus sentidos”. El renovado crossover de la firma gala ya se encuentra a la venta con una amplia gama de propulsores de gasolina y diésel.
Ver video "Vídeo: el intenso nuevo anuncio del Peugeot 3008"
Peugeot 3008 2021 - Maniobra de esquiva y eslalon | km77.com
Prueba completa sobre el Peugeot 3008 2021 en: https://bit.ly/37JJzS0
Peugeot 3008. Maniobra de esquiva
En 2017 ya probamos un 3008. En aquella ocasión conseguimos pasar la prueba de esquiva sin tirar conos a una velocidad muy alta: 80 km/h. En 2021, hemos repetido el test tras la actualización de este modelo y el resultado ha sido peor: no hemos conseguido hacerla a más de 73 km/h.
Hay varias diferencias entre ambas unidades que pueden haber tenido que ver. Aquella, la de 2017 tenía motor Diesel de 120 CV y unos neumáticos Michelin Prmacy 3. La de 2021 es de gasolina, con 181 CV, y los neumáticos, aunque de la misma marca y modelo, son de dimensiones distintas: 225/55 R18 el de entonces y 205/55 R19 el de ahora, una medida anormalmente estrecha en un coche de estas características.
Pero la diferencia más importante es otra que se aprecia en los dos vídeos: en el modelo de 2017 las luces de freno parpadean debido al funcionamiento del control de estabilidad; esto no ha ocurrido en el de 2021.
En cualquier caso, y a pesar de que no hemos conseguido igualar la velocidad, las reacciones han sido similares. Incluido cómo la rueda trasera interior deja de contactar con el suelo en los cambios de apoyo.
Durante la prueba de eslalon no han aparecido reacciones que nos parezcan reseñables salvo que hay que mover menos los brazos que en cualquier otro SUV porque el volante del 3008 tiene un diámetro más pequeño, además de ser una dirección con poca desmultiplicación.
#esquiva77 #peugeot30082021 #nuevo3008Ver video "Peugeot 3008 2021 - Maniobra de esquiva y eslalon | km77.com"
smart Fortwo y Forfour 2015
Llegan los nuevos smart 2015. El fortwo mide lo mismo que antes y el forfour, mucho menos, y en ambos casos mejoran su capacidad de maniobrabilidad. Están disponibles con tres motores tricilíndricos y dos cambios manual o automático de doble embrague, y una mejora cualitativa en equipamientos de seguridad y confort.
Ver video "smart Fortwo y Forfour 2015"
Hyundai Tucson 2015
El Nuevo Hyundai Tucson es el sustituto del ix35 y competirá con modelos como el Nissan Qashqai o el Honda CR-V.
Podrá equipar una caja de cambios automática de siete velocidades y doble embrague y dispondrá de 2 motores gasolina (135,175 cv) y 3 diesel (115 cv, 136cv, 184cv).
Más en www.Motor.esVer video "Hyundai Tucson 2015"
Seat Ateca vs Peugeot 3008 | Comparativa SUV
Analizamos las diferencias entre el Seat Ateca y el Peugeot 3008, dos de los SUV más populares del mercado actual. Más información: https://www.autofacil.es/
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En marcha: Opel Grandland X | Al volante
Hace poco se fusionaron Opel y el grupo francés PSA. Ahora ya acaba de salir al mercado un nuevo Opel fruto de esa unión. Sobre la base del Peugeot 3008 fue construido el nuevo Opel Grandland X. El Opel más largo hasta ahora: 4 metros y medio.
Ver video "En marcha: Opel Grandland X | Al volante"
En marcha: Volkswagen Golf | Al volante
Volkswagen presentó un facelift del Golf 7. El motor anterior, un TSI de 1,4 litros, fue sustituido por un 1,5 TSI Evo, un turbo cuatro cilindros de 110 kilovatios de potencia con desactivación variable de cilindros. La nueva caja de cambios de siete marchas con doble embrague reduce el consumo en hasta 0,3 litros cada 100 kilómetros.
Ver video "En marcha: Volkswagen Golf | Al volante"
Atracción 360: Peugeot lanza modelo 3008 en México
En Tequila, Jalisco; fue presentado el modelo 3008 de Peugeot, que estará disponible en cinco versiones con dos motores diferentes.
21 junio de 2017
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En la práctica: Seat León | Al volante
Seat sacó un facelift del Cupra. 380 newtons metro de par motor máximo son mucha fuerza. Suficiente para acelerar al Cupra cinco puertas con caja de cambios de doble embrague en 5,7 segundos de 0 a 100. Un diferencial autoblocante asegura que la fuerza sea transmitida siempre a la rueda con mayor adherencia al suelo, también sobre un lago helado en Finlandia.
Ver video "En la práctica: Seat León | Al volante"
En marcha: Porsche Boxster GTS | Al volante
Porsche amplía la familia Boxster con un modelo GTS. Con una caja de cambios de doble embrague PDK y sistema Sport Plus, el Boxster GTS acelera en 4,7 segundos de 0 a 100. De serie vienen el paquete Sport Chrono, una suspensión firme y tubos de escape deportivos. Precio en Alemania de la versión básica: algo menos de 70.000 euros.
Ver video "En marcha: Porsche Boxster GTS | Al volante"
Así es el nuevo Peugeot 208 2015
Tres años después del estreno del Peugeot 208, la firma francesa lo somete a una profunda actualización. En su gama 2015, ya disponible en los concesionarios a un precio de partida de 12.840 euros, presenta múltiples cambios en todos los frentes.
Más sobre el Peugeot 208: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/peugeot-208-2015-103090Ver video "Así es el nuevo Peugeot 208 2015"
Así es el nuevo Peugeot 208 2015
Tres años después del estreno del Peugeot 208, la firma francesa lo somete a una profunda actualización. En su gama 2015, ya disponible en los concesionarios a un precio de partida de 12.840 euros, presenta múltiples cambios en todos los frentes.
Más sobre el Peugeot 208: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/peugeot-208-2015-103090Ver video "Así es el nuevo Peugeot 208 2015"
En la práctica: Seat León Cupra | Al volante
El Seat León Cupra es, con 206 kilovatios de potencia, un par motor máximo de 350 newtons metro y una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora limitada electrónicamente, el más potente auto de serie de Seat. Aceleración: en 5,7 segundos de 0 a 100 km/h, con la caja de cambios DSG de doble embrague, opcional.
Ver video "En la práctica: Seat León Cupra | Al volante"
En la práctica: Škoda Octavia RS | Al volante
El Škoda Octavia es más que sinónimo de mucho espacio tanto adelante como atrás. Así lo prueban los modelos con el logo RS. El Octavia RS se ofrece en dos variantes: sedán y familiar. Probamos el sedán con un potente motor dos litros de gasolina, de 169 kilovatios, y caja de cambios de seis marchas con doble embrague.
Ver video "En la práctica: Škoda Octavia RS | Al volante"
En la práctica: Mercedes A250 | Al volante
El Mercedes A 250 es el Clase A estándar con el motor más potente. Sólo lo supera el modelo tuneado Mercedes AMG A45. Probamos el A 250 Sport con tracción completa 4MATIC y caja de cambios de siete marchas con doble embrague. El motor turbo 4 cilindros de gasolina desarrolla 160 kilovatios de potencia. Aceleración: en 6,3 segundos de 0 a 100.
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Extraccion reparacion de alternador, cambio de correa y tensores Poli v Peugeot 307 hdi.
Extraccion reparacion de alternador, cambio de correa y tensores Poli v Peugeot 307 hdi.
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