Videos relacionados con vitara 2024

Suzuki Vitara

Vitara Turbo

Disfruta la Nueva y Espectacular Vitara Turbo!

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Suzuki Vitara

¡Redescubre la elegancia y funcionalidad del #SuzukiVitara! 🚗✨ Con su nueva actualización, este clásico renace con un diseño moderno y tecnología de punta. Ya sea en la ciudad o explorando caminos desconocidos, el Vitara está listo para llevarte com estilo e innovación.

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#Renovación #Aventura #Tecnología #DiseñoElegante #ConducciónSuperior

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Suzuki Vitara Turbo

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Suzuki Vitara 2016

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Spot Suzuki Vitara

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Trial segurilla -vitara

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gran vitara sz

Equipamiento Chevrolet Grand Vitara SZ (2010)

Airbag Alarma Aros Bloqueo CentraL llantas Especiales Radio CD Recubrimiento

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Nuevo Suzuki Vitara

Más información:
http://www.autofacil.es/suzuki/grand-vitara/

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Suzuki Grand Vitara

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Suzuki Vitara 2015

Suzuki lanza su nueva generación del Vitara con un aspecto más moderno de tipo SUV, atractivo y muy personalizable, con un interior más preocupado por la habitabilidad y los sistemas de confort y seguridad, presumiendo de un buen comportamiento On-Road sin demasido detrimento de sus capacidades Off-Road.

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EuroNcap Suzuki Vitara

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Conclusión SUZUKI VITARA 2015

Conclusión SUZUKI VITARA 2015

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Suzuki Vitara Turbo 1

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SUZUKI Vitara Freno Radar

SUZUKI Vitara Freno Radar

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Suzuki Vitara 2016(1)

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Suzuki Vitara Crash Test

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Suzuki Vitara Turbo 2

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Comercial de Vitara Turbo

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Suzuki Grand Vitara 2011

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Comercial Chevrolet Vitara 2001 - Venezuela

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Suzuki Vitara 2015, primera prueba

Más información:

www.autofácil.es/suzuki

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VÍDEO: Nuevo Suzuki Vitara 2015

Nuevo Suzuki Vitara 2015

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Suzuki Vitara GLX/Swift BoosterJet

Modelos SUZUKI ideales para la Ciudad

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Suzuki Vitara 1.6 DDiS 4WD

Nuevo Suzuki Vitara

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Crash Test Suzuki Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara

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Suzuki Vitara 2015 en campo

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Ford Focus vs Suzuki Vitara

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2011 Suzuki Grand Vitara Limited review

2011 Suzuki Grand Vitara Limited, buy, research, compare and build your Suzuki Grand Vitara Limited at pscars.com
http://www.pscars.com/car_configurator/research/2011/Suzuki/Grand_Vitara/2WD_4dr_Auto_Limited/Azure_Gray_Metallic/Black/329996

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SUZUKI Vitara - Control de crucero adaptativo

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Suzuki Vitara Boosterjet a prueba - CarManía

Vivir en el mundo de los SUV, sin tener una buena propuesta, un diferenciador y un gran producto completo no es nada fácil y sólo hará que tu modelo dure poco tiempo en el mercado. Bajo esta premisa, Suzuki, se dio a la tarea de encontrar, más bien de fabricar, un SUV que pudiera cumplir todos los requerimiento del mercado y de la gente que busca un producto de dichas capacidades.

Precio unidad probada: $ 384,990*
*Precio puede variar después de esta publicación.

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Suzuki Grand Vitara vs Cuatirmoto KingQuad

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Presentación nuevo Suzuki Vitara 2015 - Spot oficial

Asistimos a la presentación del nuevo Suzuki Vitara 2015: http://bit.ly/1C9Dtqi El Suzuki Vitara renace una vez más. Muda de piel, vuelve a los orígenes, pierde lo de ‘Grand’ y en esta tercera generación rezuma calidad. El nuevo Suzuki Vitara se sitúa con 4,17 metros en el segmento SUV-B. Presentación y prueba del Suzuki Vitara: http://www.portalcoches.net/pruebas-de-coches/suzuki-vitara-presentacion-look-fresco-y-mas-capaz/12668.html

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Ya está aquí el Suzuki Vitara 2019

El Suzuki Vitara vuelve a sorprender con la llegada a la gama del nuevo y agradable motor de 1.0 litros de 111 CV y con la incorporación de mayor equipamiento de seguridad de serie. Ya está disponible en los concesionarios con un precio que parte de los 17.240 euros.

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Suzuki Vitara Turbo VS Kia Soul Turbo

Comparamos la Vitara Turbo VS Kia Soul Turbo
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Suzuki Vitara 2015 - Euro NCAP Crash Test

Suzuki Vitara 2015 - Euro NCAP Crash Test

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Suzuki Grand Vitara vs Mitsubishi Montero Sport

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Puesta en marcha Suzuki Vitara 1.6 DDiS 2015

Más información:

http://www.autofacil.es/suzuki/vitara/

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El clásico Vitara tres puertas sale del mercado

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VHS Promocional del Suzuki Vitara y Suzuki Samurai (1992)

VHS Promocional del Suzuki Vitara y Suzuki Samurai (1992).

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VÍDEO: El Suzuki Vitara 2019 en moviento, ¿ves los cambios?

Tanto en tierra como en asfalto, ya hemos podido probar al Suzuki Vitara 2019 con todas sus novedades. Empiezo primero por lo que se ve. literal que se nota al primer vistazo. No sólo afecta al exterior sino que también lo podemos ver en los acabados interiores. Y, por supuesto, Suzuki ha aprovechado esta actualización para reforzar el apartado de seguridad, añadiendo muchos asistentes a la conducción que antes no tenía. 

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Suzuki Vitara - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

En km77.com probamos la seguridad activa del nuevo Suzuki Vitara 2022. Dinámicamente da buen resultado, tanto en asfalto como en vías sin pavimentar. Tiene tracción total, característica que está poco presente en sus posibles alternativas. Este Suzuki Vitara 1.4T Mild Hybrid 4x4 con neumaticos Continental, se enfrenta a nuestra la maniobra de esquiva y el eslalon.

Más información sobre el Suzuki Vitara 2022 en Km77 ➡️https://www.km77.com/coches/suzuki/vitara/2020/estandar/informacion
Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/suzuki/vitara/2020/estandar/estandar/vitara-14t-mild-hybrid-4x4-glx/datos

00:00 Intro.
00:14 Presentación Suzuki Vitara 2022.
00:45 Neumáticos Continental Suzuki Vitara 2022.
03:06 Eslalon del Suzuki Vitara 2022.
04:27 Maniobra de esquiva del Suzuki Vitara 2022.
07:13 Conclusión.


También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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#suzukivitara #eslalon77 #esquiva77

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VÍDEO: ¿Sabes lo que más destaca en el Suzuki Vitara 2017?

¡En este vídeo te lo contamos! Entra y descubre los cinco aspecto en que más sobresale el Suzuki Vitara 2017: opciones mecánicas, precio... ¿Qué más crees?

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Mario Domínguez pone a prueba el potencial de la Suzuki Vitara 2019

Entérate de todos los detalles de estos coches y más del mundo automotriz en De cero a 100 por El Heraldo TV.

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Econokit Colombia. Instalación en Suzuki Grand Vitara 7,14% de Ahorro en combustible

Econokit Colombia. Instalación en SUZUKI GRAND VITARA 4x4, 4 cilindros en línea, 1995cc 16 v.
Cootranshuila (Neiva) reporta un ahorro promedio de 7,14% en este vehículo.

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columpio circuito lliça

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GREAT WALL HOVER vs УАЗ vs SUZUKI VITARA vs ЛУАЗ [Off-Road 4x4]

1-й этап Троеборья 2017 GPS Ориентирование 01.04.2017\r
Организатор Слива Клуб Харьков\r
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MITSUBISHI PAJERO vs УАЗ vs SUZUKI VITARA vs ЛУАЗ vs GREAT WALL HOVER [Off-Road 4x4]\r
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MI yuky1 CASI ACABADO

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vadeando sin exito

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Yuky1 acabado

yuky acabado vigvitara

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Mimi suzuki

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4x4 03012009 Puent2

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4X4 Jaen 02012009 Part 1

Suzuki Vitara

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4x4 03012009 Jaen Puent1

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Entrevista con Erick González Angulo, Director de Marketing de Suzuki

Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del jueves 13 de junio 2024.

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4x4 03012009 Puent3

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4x4 03012009 Jaen Puente Tablas

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4X4 Jaen 03012009 Part 3

Mitsubishi Montero 3.0 V6

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4X4 Jaen 02012009 Part 4

Nissan Terrano

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4X4 Jaen 03012009 Part 2

Patrol GR

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KIA Stonic 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Prueba y más información del
KIA Stonic 2017 en: https://goo.gl/dRGdFK

El KIA Stonic mide 4,14 metros de longitud. Su altura —1,52 metros— es menor que la de la mayor parte de sus competidores y por eso tiene un aspecto a medio camino entre un turismo y un todoterreno. Puede tener motores de gasolina y Diesel de entre 84 y 120 CV (listado con todas las versiones, precios y equipamientos).

Algunas de sus alternativas son el Citroën C3 Aircross, el Ford EcoSport, el Hyundai Kona, el Nissan Juke, el Renault Captur, el SsanYong Tivoli o el Suzuki Vitara. Todos ellos pueden parecer más campestres que el Stonic, dada su mencionada mayor altura, pero realmente ninguno está especialmente indicado para un uso fuera del asfalto (quizá, el que más, es el Suzuki).

Está en venta desde 14 680 euros con un motor de gasolina de 84 CV. El Diesel de 110 caballos está en venta desde 17 630 euros. De sus rivales sólo es más barato el SsangYong Tivoli, que en general no resulta tan satisfactorio como el KIA. El Suzuki Vitara tiene un precio algo más bajo y un equipamento un poco menos completo; el resto son más costosos. Listado de todoterrenos Diesel entre 100 y 120 CV de potencia con carrocería cuya longitud está comprendida entre 4,1 y 4,3 metros.

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Suzuki Ignis Trailer

El sistema All Grip de Suzuki es una evolución de la ya clásica tecnología 4WD, en él el conductor a través de un mando rotatorio (dependiendo de la gama) puede optimizar la estabilidad de su vehículo de acuerdo a las condiciones de la pista y del clima. Esta tecnología comenzó implantándose en las gamas Vitara y S-Cross y que se ha ido extendiendo a otros modelos tales como Ignis, Swift, y el recién llegado todo terreno Jimny.

Suzuki, así como toda la industria de la automoción, trabaja con dos objetivos bien definidos: la seguridad y el cuidado del medio ambiente. De ahí, que en el año 2013 comenzase la implantación del Sistema All Grip con el lanzamiento del modelo S-Cross. Este sistema permite controlar de manera inteligente las prestaciones del vehículo, haciendo más placentero y seguro el viaje, además de disminuir el consumo de combustible.

Por tanto, podría definirse el sistema All Grip como el sistema de tracción que integra el control de motor, la transmisión y otros elementos como, por ejemplo, el control de estabilidad.

Actualmente casi toda la gama de vehículos Suzuki puede incorporar All Grip, salvo el urbanita Celerio. Dependiendo del modelo el sistema All Grip incorpora controles más avanzados, que llegan incluso a desconectar el ABS y el control de estabilidad ante las situaciones más agrestes.

El Sistema All Grip se presenta bajo tres formas dependiendo de la gama en la que se instale. Así pues, Ignis y Swift montan ALL GRIP AUTO; el siguiente nivel, más avanzado, es el ALL GRIP SELECT, del que disponen los todo camino Vitara y S-Cross; por último, ALL GRIP PRO, destinado al todo terreno Jimny, que se distingue por disponer de reductoras.

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Suzuki felicita la Navidad con un divertido repaso a su historia

Como no podía ser de otra forma, este recorrido arranca con Michio Suzuki, fundador de la compañía, cuya primera “niña” fue la Power Free, una bicicleta motorizada. Luego llegó su “hermana” menor, la Diamond Free. Y en 1953 nació el primer “niño” de la familia, el Suzu Light.

A partir de ese momento, todo fue sobre ruedas. Ya entrados en los ‘70 llegó la segunda generación de esta familia pisando fuerte. La primera “nieta” fue una furgoneta eléctrica, muy idealista y adelantada a su época…

Luego fueron llegando más y más modelos, como la RE5 con motor Wankel, y el primer Jimny, un modelo que ha dejado una enorme descendencia y cuya última generación acaba de ser presentada. Más tarde nació su primo, el Vitara y la GSX-R 750, todo un icono del motociclismo. El final de la felicitación es para la alegría de la casa, los Suzuki Swift, Swift Sport e Ignis; y para las “adolescentes” V-Strom.

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