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    En Malibú se llevo a cabo una prueba de manejo del VolksWagen California, un vehículo ideal para realizar viajes largos y no pagar hospedaje.

    11 mayo de 2018

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    Si queres saber más sobre la Volkswagen Amarok cabina simple de 140 Caballos visiitanos en ( http://tiempomotor.com/noticias/val/6422/con-la-cabina-simple-la-volkswagen-amarok-estrena-el-motor-de-140-cv.html )

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  • Volkswagen California Ocean "Camper" | Review al detalle

    Índice del vídeo

    Gama Volkswagen T6: 0:12
    Vista exterior: 0:57
    Vista interior: 5:35
    Control Unit Camper: 12:45
    Desplegado de la cama superior: 13:45
    Detalles de la cama superior: 13:59
    Zona vivienda: 17:34
    Montaje de los accesorios del camping 26:56
    Maletero 29:41
    Vano motor 34:15



    Descubre todos los secretos de la Volkswagen California Ocean, la versión más especial de la furgo camperizada de Volkswagen. Más información: https://www.autofacil.es/volkswagen/

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  • Golf 7 (2013) Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV (Motor Diesel) | km77.com

    Impresiones de conducción del Volkswagen Golf TDI de 150 CV. sonoridad en frío y caliente, respuesta del motor y del cambio manual y automático.

    Información Km77: http://www.km77.com/00/volkswagen/golf/2013/informacion-gama-precio.asp

    Blog Teletransporte: http://blogs.km77.com/teletransporte/9769/volkswagen-golf-7-impresiones-de-conduccion-diese/

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  • VÍDEO: Volkswagen GRAND CALIFORNIA | PRUEBA a FONDO | REVIEW completa en español

    VÍDEO: Volkswagen GRAND CALIFORNIA | PRUEBA a FONDO | REVIEW completa en espñaol

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  • Golf 7 (2013) Volkswagen Golf 1.4 TSI 140 CV (Motor de gasolina)| km77.com

    Sensaciones de conducción y detalles de funcionamiento del Volkswagen Golf 1.4 TSI de 140 caballos de potencia, con motor de gasolina. Especial hincapié en la desconexión de cilindros.

    Información Km77: http://www.km77.com/00/volkswagen/golf/2013/informacion-gama-precio.asp

    Blog Teletransporte: http://blogs.km77.com/teletransporte/9781/volkswagen-golf-tsi-140-cv-act-impresiones-y-sistemas-de-ayuda-a-la-conduccion/

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  • VÍDEO: Volkswagen California XXL, la furgoneta ahora es toda una autocaravana

    Entra en este vídeo y conoce todos los datos de la Volkswagen California XXL. La furgoneta ahora es toda una autocaravana y aquí comprobarás que es todo confort.

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  • VÍDEO: El Volkswagen Golf R 2021 de 320 CV se lo pasa en grande en la nieve

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    ¡Volvemos con una de nuestras tradiciones favoritas! El vídeo de los sonidos de escape más brutales de la semana. Para esta compilación hemos reunido cinco 'bestias' que harán las delicias de tus oídos. Sobre ellos: dos modelos Ferrari, dos alemanes y una sorpresa para el final rodando por autopista. Pincha en el vídeo y a ver si eres capaz de elegir uno.

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  • Prueba Volkswagen Golf 8 1.5 TSI R-Line 2022. ¿La mejor versión del VW Golf 8 ?

    Prueba Volkswagen Golf 8 1.5 TSI R-Line 2022. ¿La mejor versión del VW Golf 8 ?. Hoy probamos el Vw golf 8 1.5 tsi 150cv con el acabado deportivo R-line. Probablemente un punto dulce dentro de la gama de este completo coche compacto.
    Además comprobaremos si el sistema de infoentretenimiento ha corregido os innumerables fallos que tenía con la ultima actualización de software y de hardware.

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  • VÍDEO: Por si el Cupra Ateca era poco, mira a esta unidad tuneada por ABT

    En este vídeo os presentamos el Cupra Ateca ABT, la versión más deportiva del SUV con un diseño espectacular y 350 CV de potencia. ¡Una pasada!

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  • Volkswagen Tiguan 2016 a prueba

    Prueba del nuevo Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 CV Advance 4x2 con caja de cambios manual. Más información: www.autofacil.es/volkswagen/tiguan/
    Precios del Volkswagen Tiguan 2016: http://cochesnuevos.autofacil.es/precios/Volkswagen/tiguan/30057

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  • Asi se fabrica el ABT RS4-R

    A principios de este año, el preparador alemán especializado en productos del Grupo Volkswagen nos deleitó a todos con el ABT RS4-R, su preparación personalizada del nuevo Audi RS 4 Avant. Se trata de una edición limitada de la que tan solo han creado 50 ejemplares. Ahora, además, ABT Sportsline ha publicado un vídeo en el que muestran cómo se fabrica el espectacular ABT RS4-R.

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  • VÍDEO: esto es de otro nivel, ABT Audi RS6+

    Un coche de carreras "vestido" para ir de calle. Así nos introducen al ABT Audi RS6+ en este vídeo. Motor V8, más de 700 CV de potencia etc... ¡Play y alucina!

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  • Volkswagen Tiguan 2016. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Más información y prueba completa del Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 CV 2016 en: http://www.km77.com/01/volkswagen/tiguan/2016/informacion-y-precio-321315-p.html

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  • Premiere del Volkswagen Scirocco R en las 24 Horas de Nürburgring

    El Volkswagen Scirocco R se presentó en las 24 Horas de Nürburgring como el coupé de cuatro plazas más potente con 265 CV. http://www.diariomotor.com/2009/12/14/volkswagen-scirocco-r/ http://www.diariomotor.com/2009/09/18/volkswagen-golf-r-y-scirocco-r-en-frankfurt-2009/ 

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  • Volkswagen Golf 7 (2013) Freno de mano eléctrico

    Análisis del funcionamiento de la liberación automática del freno de mano eléctrico en el Volkswagen Golf 7. Hasta 2013, el Volkswagen golf siempre había llevado freno de mano mecánico.

    Información Km77: http://www.km77.com/00/volkswagen/golf/2013/informacion-gama-precio.asp

    Blog Teletransporte: http://blogs.km77.com/teletransporte/9781/volkswagen-golf-tsi-140-cv-act-impresiones-y-sistemas-de-ayuda-a-la-conduccion/

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  • Volkswagen Golf 7 (2013) Asistente de frenada de emergencia

    Diferentes pruebas con el sistema de asistencia en la frenada de emergencia con el Volkswagen Golf 7. Pre crash Assist

    Información Km77: http://www.km77.com/00/volkswagen/golf/2013/informacion-gama-precio.asp

    Blog Teletransporte: http://blogs.km77.com/teletransporte/9781/volkswagen-golf-tsi-140-cv-act-impresiones-y-sistemas-de-ayuda-a-la-conduccion/

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  • Volkswagen Golf 7 (2013) Control de Crucero Adaptativo (ACC) | km77.com

    Análisis del funcionamiento del control de crucero adaptativo del Volkswagen Golf 7, que lleva por primera vez este sistema. Diferencias entre cambio manual y cambio automático.

    Información Km77: http://www.km77.com/00/volkswagen/golf/2013/informacion-gama-precio.asp

    Blog Teletransporte: http://blogs.km77.com/teletransporte/9781/volkswagen-golf-tsi-140-cv-act-impresiones-y-sistemas-de-ayuda-a-la-conduccion/

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  • VÍDEO: así es la locura del Volkswagen ID R Pikes Peak Racecar

    Mira en este vídeo como es el Volkswagen I.D. R Pikes Peak Racecar, una locura de prototipo eléctrico que llega a desarrollar hasta 680 CV de potencia.

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  • Jetta Hybrid revealed at North American International Auto

    La marca alemana ha presentado en el Salón de Detroit 2012 el Volkswagen Jetta Hybrid, que combina un motor de gasolina de 150 CV con otro eléctrico.

    Ver video "Jetta Hybrid revealed at North American International Auto"

  • Jetta Hybrid revealed at North American International Auto

    La marca alemana ha presentado en el Salón de Detroit 2012 el Volkswagen Jetta Hybrid, que combina un motor de gasolina de 150 CV con otro eléctrico.

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  • VÍDEO: esta es la Volkswagen T1 más rápida y potente de la galaxia

    En este vídeo te presentamos la Volkswagen T1 más rápida del mundo. Mismo encanto, pero con un motor turbo de 530 CV de potencia. ¡No te lo pierdas!

    Ver video "VÍDEO: esta es la Volkswagen T1 más rápida y potente de la galaxia"

  • Volkswagen XL Sport, 360º

    El Volkswagen XL Sport ha sido presentado en el Salón de París. Se trata de un pequeño deportivo basado en el XL1 con un motor V2 de 1.2 litros Ducati de 200 CV

    Más info: http://www.motor.es/noticias/volkswagen-xl-sport-pequeno-deportivo-con-motor-de-ducati-201418345.html

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  • VIDEO: Así acelera el Volkswagen I.D. R Pikes Peak 2018

    Descubre cómo acelera el Volkswagen ID R Pikes Peak 2018, el coche de competición puramente eléctrico que ha desarrollado Volkswagen para intentar batir el récord de vehículos eléctricos en la carrera Pikes Peak 2018. A los mandos de este superdeportivo de 680 CV está el experimentado piloto Romain Dumas.

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  • Limpiaparabrisas Automático. Volkswagen Golf VI

    Funcionamiento en modo automático del limpiaparabrisas del Volkswagen Golf 5p Sport 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. del que estamos realizando una prueba de 100.000 kilómetros en km77.com.

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  • Volkswagen Tiguan 2.0 TDI

    A partir de ahora está disponible una nueva variante del Volkswagen Tiguan con motor 2.0 TDI de 170 CV. Además, la gama ha sido optimizada con versiones más eficientes en gasolina y Diesel.

    Ver video "Volkswagen Tiguan 2.0 TDI"

  • Volkswagen Tiguan 2.0 TDI

    A partir de ahora está disponible una nueva variante del Volkswagen Tiguan con motor 2.0 TDI de 170 CV. Además, la gama ha sido optimizada con versiones más eficientes en gasolina y Diesel.

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  • Volkswagen Polo R-Line

    Sin necesidad de recurrir a versiones de muy alta potencia como el GTI, Volkswagen ya ofrece una línea deportiva denominada R-Line para los Polo gasolina y diésel de 90 y 105 cv.

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  • Volkswagen Passat 2015 - Prueba en Portalcoches

    Prueba del Volkswagen Passat 2015: http://bit.ly/1GdAlbB Las berlinas están en plena ebullición y Volkswagen siempre dice la última palabra con su Passat. La octava generación del Passat evoluciona más de lo acostumbrado y sorprende en muchos apartados. Prueba del Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 CV DSG: http://www.portalcoches.net/pruebas-de-coches/volkswagen-passat-prueba-un-paso-mas-alla/12796.html

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    También puedes visitar nuestro canal oficial de Portalmotos aquí: http://bit.ly/1gDdLf7

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  • VÍDEO: Super Comparativa, Volkswagen Polo 2017 vs Seat Ibiza 2017

    Enfrentamos a dos hermanos que comparten motor de un litro y tres cilindros, con 115 CV en ambos cosas. Y comparten muchas cosas más. Las averiguamos al volante. Comparativa: Seat Ibiza vs Volkswagen Polo.

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  • Volkswagen Passat Hybrid

    La segunda generación del Volkswagen Passat Bluemotion incorpora un nuevo motor 2.0 TDI de 110 CV con sistema common rail, que sustituye al anterior 1.9 TDI de 105 CV con sistema de inyector-bomba empleado en la primera generación. Pero no es la única novedad, ya que se han anunciado los primeros detalles de los Passat BlueTDI y TSI Ecofuel.

    Ver video "Volkswagen Passat Hybrid"

  • Volkswagen Passat Hybrid

    La segunda generación del Volkswagen Passat Bluemotion incorpora un nuevo motor 2.0 TDI de 110 CV con sistema common rail, que sustituye al anterior 1.9 TDI de 105 CV con sistema de inyector-bomba empleado en la primera generación. Pero no es la única novedad, ya que se han anunciado los primeros detalles de los Passat BlueTDI y TSI Ecofuel.

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  • Volkswagen Golf GTI y GTD. Modelos 2013. Sonido

    Comparativa de sonido en aceleración entre un Golf GTI de 220 CV (gasolina) y un Golf GTD de 184 CV (Diesel).
    Los dos coches tenían activada la función Sport, que cambia el sonido de los escapes, además de otras cosas como la dureza de la dirección o la rapidez de respuesta del motor.

    Información en el Blog de Celedonio y Cogolludo: http://blogs.km77.com/celedonioycogolludo/4610/volkswagen-golf-gti-contra-golf-gtd-va-de-sensaciones-y-videos-el-motor-lo-es-todo/
    Más información: http://www.km77.com/00/volkswagen/golf/gti/2013/vw-golf-gti-gtd-precio.asp

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  • Volkswagen GTI Supersport Vision GT, segunda generación virtual para GT6

    VW ha desvelado al completo su nuevo superdeportivo para Gran Turismo 6. Con 510 CV, este GTI Supersport será una bala en los circuitos del popular videojuego. http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/volkswagen-gti-supersport-vision-gt-virtual-103526

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  • Volkswagen GTI Supersport Vision GT, segunda generación virtual para GT6

    VW ha desvelado al completo su nuevo superdeportivo para Gran Turismo 6. Con 510 CV, este GTI Supersport será una bala en los circuitos del popular videojuego. http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/volkswagen-gti-supersport-vision-gt-virtual-103526

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  • Nuevo Volkswagen Golf Cabrio GTI Salón de Ginebra 2012

    El Volkswagen Golf GTI Cabrio presentado en el Salón de Ginebra 2012 tiene toda la esencia GTI de siempre, pero es más potente y rápido que nunca. Su motor 2.0 TFSI entregra 210 CV y alcanza una velocidad máxima de 237 km/h.

    Ver video "Nuevo Volkswagen Golf Cabrio GTI Salón de Ginebra 2012"

  • Nuevo Volkswagen Golf Cabrio GTI Salón de Ginebra 2012

    El Volkswagen Golf GTI Cabrio presentado en el Salón de Ginebra 2012 tiene toda la esencia GTI de siempre, pero es más potente y rápido que nunca. Su motor 2.0 TFSI entregra 210 CV y alcanza una velocidad máxima de 237 km/h.

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  • Volkswagen Golf GTE

    Vídeo del híbrido enchufable de Volkswagen realizado sobre la base de uno de los coches más legendarios del mercado del automóvil, el Golf. Los 204 cv de la versión GTE le hacen comportarse como un auténtico deportivo, al tiempo que consigue un ahorro de comsbutible impresionante.

    Ver video "Volkswagen Golf GTE"

  • Ferrari California T 2014 en el Salón de Ginebra

    Ferrari presenta el California T 2014, la segunda generación del modelo. Por primera vez en muchos años, Ferrari vuelve a hacer uso de un motor turbo, aunque en este caso es un V8 de 3,8 Litros y 560 CV.

    + info: http://www.motor.es/noticias/ferrari-california-t-2014-201415648.php

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  • Volkswagen ID.7 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    El Volkswagen ID.7 es un turismo de cinco puertas y 4,96 metros de longitud con las cualidades de conducción que generalmente se asocian a una berlina de gran tamaño: refinamiento, confort y aislamiento. Cualidades que en este caso se ven potenciadas por un brioso motor eléctrico de 286 CV que funciona con sedosidad y en silencio. Es un vehículo genial para viajar por autopista que también se desenvuelve bien en carretera de montaña, excepto en las curvas más lentas, donde se notan los problemas derivados de su tamaño y masa.

    0:00 Intro.
    00:17 Presentación del Volkswagen Passat Variant 2024.
    01:03 Neumáticos Pirelli Cinturato P7 (Del- Tras) 235/45 R20 - 255/40 R20.
    01:28 Descripción y alternativas al Volkswagen ID.7 2024.
    02:40 Toda la información del Volkswagen Passat Variant 2024 en www.km77.com
    02:52 Eslalon del Volkswagen ID.7 2024.
    03:41 Esquiva del Volkswagen ID.7 2024.
    05:23 Conclusiones del Volkswagen ID.7 2024.

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  • VÍDEO: Volkswagen e-Golf, lo analizamos con todo detalle

    ¿Quieres saber todo sobre el Volkswagen e-Golf? Entra en este vídeo y en apenas tres minutos analizamos las características de la variante eléctrica del compacto alemán. Tiene hasta 300 km de autonomía y un motor eléctrico con 136 CV y 290 Nm... ¡Play ya ver que te parece!

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  • Volkswagen Golf Alltrack 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    El Volkswagen Golf Alltrack se distingue del Golf Variant por tener tracción total (el Variant es delantera, excepto en la versión más deportiva, el Golf Variant R de 310 CV), 20 milímetros más de altura libre al suelo, la zona inferior de los parachoques sin pintar, unas protecciones en los bajos y un programa de conducción específico para mejorar la motricidad en vías sin asfaltar.

    Más información del Volkswagen Golf Alltrack 2017 en: https://goo.gl/vqfB1N

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  • VÍDEO: Volkswagen Golf GTI First Decade, ¡vaya locura de híbrido!

    ¿Quieres saber cómo es el Volkswagen Golf GTI First Decade? Pincha en este vídeo y alucina con este deportivo híbrido que desarrolla una potencia de ¡410 CV! Con él la marca de Wolfsburgo celebra 10 años de trabajos de sus aprendices en el Wörthersee. Dentro vídeo y a ver si te mola...

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  • VÍDEO: Primera prueba del Volkswagen Passat Alltrack

    Pruebo el Volkswagen Passat Alltrack 2015, la variante más campera de la berlina alemana en su versión con carrocería familiar Variant. Está disponible con motores de 110 a 240 CV y su precio parte de los 40.720 euros. Ya lo hemos puesto a prueba y nos ha encantando el motor TDI 190.

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  • VÍDEO: Volkswagen Arteon 2017, no te lo pierdas en detalle

    Te presentamos al nuevo Volkswagen Arteon 2017, un vehículo que debuta como una de las novedades del Salón de Ginebra 2017 y que llega para ocupar el hueco del Volkswagen CC. Se trata de una berlina de línea deportiva con una carrocería con cinco puertas que recuerda a la de un coupé por su pronunciada caída de techo en la zaga. Sale a la venta a mediados de este mismo año con una oferta de seis motores de entre 150 y 280 CV y tres acabados.

    Ver video "VÍDEO: Volkswagen Arteon 2017, no te lo pierdas en detalle"

  • Vídeo: Volkswagen ID. R record en Nürburgring

    Asistimos en directo al récord de vuelta rápida para vehículos eléctricos en el circuito de Nürburgring por parte del Volkswagen ID. R. Un coche con 680 CV de potencia, que acelera de 0 a 100 km/ en 2,25 segundos y con una velocidad punta de 270 km/h. El nuevo tiempo récord es 6:05.336.

    Ver video "Vídeo: Volkswagen ID. R record en Nürburgring"

  • Volkswagen Cross Touran

    La variante más campestre del monovolumen compacto de Volkswagen, el Cross Touran, tendrá un precio de entrada de 25.540 euros, lo que supone un aumento de media respecto a su modelo matriz de 2.000 euros, debido a los retoques sufridos en su carrocería y a los arreglos sufridos en el conjunto de suspensiones, para convertirle en una unidad capaz en caminos sin asfaltar. De hecho este modelo tiene unos muelles 20 mm más elevados que el Touran normal, una altura libre hasta el suelo extra que lo ‘protege’ más del impacto de piedras que el Touran, cuyos bajos se verían más resentidos.
    Mecánicamente, está disponible únicamente con motores diésel, los clásicos de la casa: 1.6 TDI de 105 cv, 2.0 TDI de 140 CV y 2.0 TDI de 170 CV. Las dos versiones menos potentes llevan de serie una caja de cambios manual de seis velocidades, mientras que la de 170 CV tiene una transmisión automática de doble embrague “DSG” de seis velocidades. Ésta es opcional para la variante de 140 CV. El motor de menor potencia también puede llevar cambio “DSG”, pero de seis velocidades en lugar de siete. Un hándicap de los dos motores más pequeños, el 105 y 140 cv, es que consumen de media 0,2 l/100 km más que en el Touran de calle. En otros mercados hay una variante del Cross Touran denominada “Ecofuel”, que puede funcionar con gasolina y gas natural. Actualmente Volkswagen vende en España dos coches que pueden funcionar a la vez con gasolina y gas natural: Caddy Kombi 2.0 Ecofuel y Passat 1.4 TSI Ecofuel 150 cv.

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  • A la vista: VW California autocaravana | Al Volante

    Desde hace 25 años, la legendaria autocaravana Volkswagen California hace olvidar a los vacacionistas hoteles y campings. Su característica más saliente: el techo extensible con paredes de lona. Ya fueron fabricadas casi 100.000 unidades. Con ocasión del aniversario, nuestro probador de autos Mathis Kurrat viajó con un California de Alemania a España, como muchos otros antes que él.

    Ver video "A la vista: VW California autocaravana | Al Volante"

  • Volkswagen Tiguan 2017 2.0 TDI 150CV DSG 4Motion / Prueba / Review

    La segunda generación del Volkswagen Tiguan se muestra como un producto serio y maduro, donde la racionalidad limita su vertiente pasional. La combinación del motor turbodiésel 2.0 TDI de 150 CV con el cambio DSG de 7 marchas y la tracción integral 4MOTION da como resultado un SUV muy equilibrado y polivalente.

    No te pierdas nuestra prueba, descubre sus pros y contras en nuestro vídeo y si quieres más información no dudes entrar en:
    https://www.motor.es/pruebas-coches/video-prueba-volkswagen-tiguan-tdi-150-dsg-4motion-201733397.html

    Ver video "Volkswagen Tiguan 2017 2.0 TDI 150CV DSG 4Motion / Prueba / Review"

  • Volkswagen Golf GTI y GTD. Modelos 2013. Aceleración desde 20 km/h

    Comparativa de aceleración entre un Golf GTI de 220 CV (gasolina) y un Golf GTD de 184 CV (Diesel).
    En el siguiente vídeo se ve bien cómo acelera cada uno entre 20 y 200 kilómetros por hora. El vídeo está hecho empezando en segunda marcha cambiando a unas 4500 rpm en el GTD y poco antes de 7000 revoluciones por minuto en el gasolina, que es la forma de conseguir la máxima aceleración en cada caso. Los cambios están hechos con toda la rapidez posible, y salvo en ese preciso instante, los aceleradores van pisados a tope.

    Información en el Blog de Celedonio y Cogolludo: http://blogs.km77.com/celedonioycogolludo/4610/volkswagen-golf-gti-contra-golf-gtd-va-de-sensaciones-y-videos-el-motor-lo-es-todo/
    Más información: http://www.km77.com/00/volkswagen/golf/gti/2013/vw-golf-gti-gtd-precio.asp

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  • Comparativa: Ford Focus RS / Honda Civic Type R / VW Golf R

    Mira esta comparativa en vídeo y analiza las características del Ford Focus RS respecto al Honda Civic Type R y el Volkswagen Golf R. Estos modelos son alegría para nuestros sentidos y reúnen entre los tres nada más que 1.000 CV de potencia. ¿Quieres ver cómo funcionan sobre el asfalto? Pincha en el vídeo y piensa tu favorito... ¡Son la 'leche'!

    Ver video "Comparativa: Ford Focus RS / Honda Civic Type R / VW Golf R"

  • Volkswagen Jetta Hybrid Sport

    http://www.autocity.com/volkswagen/jetta/pruebas/vw-jetta-hybrid-sport-equilibrista-en-segmento-medio/
    Una berlina tecnológica, con notables prestaciones gracias a los 170 cv procedentes de su motor gasolina 1.4 TSI de 140 cv y una segunda unidad eléctrica de 27 cv extras, y consumos muy acordes con las cifras de homologación (4,1 litros, equivalentes a 95 g/km de emisiones de CO2) sobre todo cuando circulamos mucho por ciudad, donde el motor eléctrico acoplado en la propia transmisión automática DSG de siete relaciones tiene un mayor protagonismo en tareas de propulsión (y no tanto como regenerador de energía de las baterías de iones de litio).El Jetta Hybrid es el segundo modelo de estas características del gigante alemán, tras el Touareg.

    Ver video "Volkswagen Jetta Hybrid Sport"

  • A la vista: Caravan Salon 2017 | Al volante

    hasta el más económico, todos están presentes. Pero presentados son también prototipos. Dethleffs exhibe, por ejemplo, el "E.Home”, sobre la base de la furgoneta Iveco Daily Electric y Volkswagen, la California XXL. También la empresa Hymer muestra sus últimas novedades.

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  • Volkswagen Polo 1.6 TDI R-Line (2009). Resumen prueba.

    Desde febrero de 2012 se puede puede adquirir la variante «R-Line», que modifica ligeramente el aspecto de la carrocería y el habitáculo. El motor Diesel de 90 CV sobresale por un consumo homologado bajo y una capacidad de aceleración superior a la habitual en coches de este tamaño y potencia.

    Más información: http://www.km77.com/00/volkswagen/polo/2009/t01.asp

    Ver video "Volkswagen Polo 1.6 TDI R-Line (2009). Resumen prueba."

  • Volkswagen Polo Blue GT

    http://www.autocity.com/volkswagen/polo/novedades/volkswagen-polo-blue-gt-potente-y-ahorrador/
    Las cifras de este Polo sobrealimentado de gasolina son extraordinarias, pues gracias a sus 140 cv es capaz de alcanzar los 210 km/h y de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos. Si se elige el cambio manual el gasto medio anunciado es de 4,7 l/100 km, pero si se opta por el DSG de 7 velocidades opcional baja hasta los 4,5 l/100 km. Las emisiones en cualquier caso son muy bajas: 108 y 105 g/km de CO2 respectivamente.

    Ver video "Volkswagen Polo Blue GT"

  • Vídeo: Primera toma de contacto del Volkswagen Arteon

    El Volkswagen Arteon es una berlina con carrocería coupé que se coloca en la parte alta de la gama del fabricante de Wolfsburgo. En este enlace te contamos nuestras primeras impresiones. Está disponible con motores de 150 a 280 CV, tanto en gasolina como diésel y no se descarta que en un futuro próximo incluso se lance una variante híbrida. Disponible desde 41.790 euros.

    Ver video "Vídeo: Primera toma de contacto del Volkswagen Arteon"

  • Ford Fiesta ST 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    El Ford Fiesta ST tiene un motor de gasolina de 200 CV y un ajuste de la suspensión y de otros componentes que le dan un tacto de conducción más firme y preciso que el del resto de versiones de la gama Ford Fiesta 2017. Está disponible con carrocería de tres y cinco puertas, desde 22 963 y 23 513 euros respectivamente .

    Con la carrocería de tres puertas es más caro que un Peugeot 208 GTi (200 CV) y más barato que un MINI Cooper S (192 CV) y un Audi A1 1.8 TFSI (192 CV). Con la de cinco puertas tiene un precio prácticamente idéntico al de un Renault Clio RS (200 CV) y es más barato que un Volkswagen Polo GTI (200 CV)

    Prueba y más información sobre el Ford Fiesta ST en:

    https://www.km77.com/coches/ford/fiesta/2017/5-puertas/st/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=ford-fiesta-st-sport-deportivo-nuevo

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    Puedes visitar nuestra web https://www.km77.com para encontrar más información, imágenes, precios y datos técnicos de este y otros modelos. También te ofrecemos nuestro comparador de seguros para que encuentres el más asequible o el de mejor relación entre calidad y precio, una herramienta exclusiva ➡ https://goo.gl/26dHvf

    Ver video "Ford Fiesta ST 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"

  • California exigirá autobuses de 'emisiones cero' para el 2040

    California exigirá autobuses de 'emisiones cero' para el 2040 La Junta de Recursos del Aire de California votó para hacer cumplir el nuevo requisito. El impulso ecológico comenzará en 2029, cuando el estado obligará a todos los autobuses nuevos a dejar de usar combustibles fósiles. Se otorgarán subsidios a las empresas de tránsito para mejorar sus vehículos. Fondos adicionales del acuerdo de California con Volkswagen sobre "Diselgate" también estarán disponibles. Se espera que los autobuses eléctricos y de celdas de combustible de hidrógeno sean lo suficientemente rentables para reemplazar la antigua flota. Actualmente, solo 153 de los 12,000 autobuses en California son vehículos de cero emisiones.

    Ver video "California exigirá autobuses de 'emisiones cero' para el 2040"

  • Volkswagen Golf 7 TDI 150cv Sport 4Motion

    La séptima generación del Volkswagen Golf con su tracción integral 4Motion destaca por reducir los consumos un 15% respecto a la anterior generación. A la disminución en torno a los 100 kilos en el paso del Golf 6 al Golf 7 se le une un nuevo desarrollo del sistema 4x4 (Haldex de quinta generación) que pesa 1,4 kilos y que prescinde de algunos elementos. Este sistema se combina con el control de estabilidad EDS y con el diferencial electrónico XDS y presenta un comportamiento mejor que nunca. Respecto al Golf 6 2.0 TDI –que tenía 10 cv menos que el actual- el nuevo modelo de 150 cv gasta 0,8 l/100 km menos.

    Ver video "Volkswagen Golf 7 TDI 150cv Sport 4Motion"

  • Con estilo: Empi imp Buggy | Al Volante

    El buggy Empi imp: un auto pequeño con un gran sonido, que encarna la alegría de vivir, el goce y la ilimitada libertad. En 1960, la empresa Empi, un fabricante de autopartes y componentes de tuning de Riverside, California, comienza a fabricar este buggy de serie sobre la base del escarabajo Volkswagen.

    Ver video "Con estilo: Empi imp Buggy | Al Volante"

  • Tesla Model 3. Recarga en IONITY | km77.com

    Utilizamos un cargador de la red IONITY, con una potencia de 350 kW, para cargar nuestro Tesla Model 3. En el vídeo mostramos la potencia máxima de recarga que logra y el coste económico de la misma, que es elevado.

    Este vídeo acompaña a la información que publicamos aquí: https://cutt.ly/EhVUUDj

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    Prueba de larga duración de nuestro Tesla Model 3 ➡

    https://bit.ly/34u1ryY

    Otras pruebas de larga duración en km77:

    SEAT León 1.9 TDI 110 CV. Año 2000 (motor turbodiesel) ➡

    https://bit.ly/2EVT4Qe

    Toyota Prius. Año 2006 (coche híbrido) ➡

    https://bit.ly/2SRXLyi

    Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 CV DSG. Año 2009 (cambio automático de doble embrague) ➡️

    https://bit.ly/2EVTF4q

    Renault Clio 0.9 TCe. Año 2013 (motor gasolina de tres cilindros turboalimentado) ➡️

    https://bit.ly/2C8kpgo

    #teslakm77 #teslamodel3 #teslapruebadelargaduracion

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  • Prueba de larga duración. Próximamente | km77.com

    En km77 hemos hecho varias pruebas de larga duración desde 1999, comprando los coches de forma anónima para poder contar la experiencia de igual modo que podría vivirla cualquier otro cliente.

    Ahora, en 2019, ha llegado el momento de empezar otra y Youtube será uno de los canales por los que podréis seguir esta prueba.

    Aunque pronto desvelaremos cuál va a ser el protagonista, ¿adivináis el modelo ya?

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    Otras pruebas de larga duración en km77:

    SEAT León 1.9 TDI 110 CV. Año 2000 (motor turbodiesel) ➡

    https://bit.ly/2EVT4Qe

    Toyota Prius. Año 2006 (coche híbrido) ➡

    https://bit.ly/2SRXLyi

    Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 CV DSG. Año 2009 (cambio automático de doble embrague) ➡️

    https://bit.ly/2EVTF4q

    Renault Clio 0.9 TCe. Año 2013 (motor gasolina de tres cilindros turboalimentado) ➡️

    https://bit.ly/2C8kpgo

    #km77

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  • Volkswagen ID. Buzz 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    El Volkswagen ID. Buzz es una furgoneta eléctrica de cinco plazas muy ancha y alta —4,71 metros de longitud, 1,99 m de anchura y 1,94 m de altura—. Tiene un motor de 204 CV y una autonomía de 417 km.
    Es preferible a cualquier otra furgoneta de este tamaño con motor de combustión por respuesta, suavidad de funcionamiento y silencio. También su conducción resulta más parecida a la de un turismo, porque es menos torpe en curvas y la carrocería se inclina menos. Su autonomía real está en torno a 320 y 360 km. En nuestra maniobra de esquiva se ha mostrado noble de reacciones y no pone en aprietos a su conductor. Los neumáticos de la unidad probada eran unos Continental EcoContact 6 Q en medidas (Del - Tras) 235/50 R20 - 265/45 R20.

    Toda la información, datos técnicos, fotos y precios en:➡️https://www.km77.com/coches/volkswagen/id-buzz/2022/estandar/informacion


    00:00 Intro.
    00:26 Presentación y alternativas a la Volkswagen ID.Buzz 2023.
    02:10 Neumáticos Continental EcoContact 6 Q en medidas (Del - Tras) 235/50 R20 - 265/45 R20.
    02:39 Eslalon de la Volkswagen ID.Buzz 2023.
    03:37 Maniobra de la Volkswagen ID.Buzz 2023.
    06:15 Conclusión de la Volkswagen ID.Buzz 2023.
    06:54 Toda la información de la Volkswagen ID.Buzz 2023 en la web www.km77.com

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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    #idbuzz #vwidbuzz #esquiva77

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  • El Tiguan en la #esquiva77 #short

    Maniobra completa ➡️https://www.youtube.com/watch?v=faw9NeBM3n0

    El Volkswagen Tiguan es un SUV de tamaño medio, cuya segunda generación comenzó a venderse en enero de 2016. En 2020 recibe varios cambios de aspecto y equipamiento. Además, hay por vez primera una variante híbrida enchufable (Tiguan eHybrid, de 245 CV) y una deportiva (Tiguan R, con 320 CV). No habrá una versión eléctrica porque el SUV eléctrico es el ID.4. En nuestra maniobra de esquiva mostró un comportamiento errático debido a rebotes en la carrocería, aunque supero la prueba a 77 km/h. La unidad probada llevaba unos Pirelli Scorpion 255/45 R19. La unidad probada fue la versión de gasolina de 150 CV.

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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    #tiguan #tiguan2024 #esquiva77

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