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    -Gameplay

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  • 11 Seguridad Vial otras luces, interior, xenon, adaptativas

    Algunas luces más, aunque son las ultimas del vídeo curso no quiere decir que sean las menos importantes. Fragmento del curso multimedia en HD (ALTA DEFINICIÓN) para obtener el permiso de conducir por gentileza de ARISOFT. Si deseas adquirir el curso completo www.arisoft.es
    Tambien disponible en formato MP4.

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  • comprobación de bombilla de xenon Mercedes 500 sl

    aqui os pongo un video de la comprobación de una bombilla de Xenon de un Sl 500,con tecnología Bixenon,cuando la saqueis para la comprobación ,debeis de desconectar la bería durante,al menos 10 minutos,es muy importante,que el coche no tenga nda de voltaje,durante ese tiempo,ya que hay unos cebadores a 23000 volts,que pueden tener algo de corriente a la carga del impulso eléctrico,cuando la tengais desmontada,comprobareis que la burbuja puede tener un color negro,eso quiere decir que el gas Xenon,esta en mal estado,por lo tanto hay que reponerla,nunca compreis una solo si ya hace tiempo que la que está bien funciona correctamente,ya que el color cambiaría por la diferencia de edad con la nueva,por lo tanto es mejor comprar dos a la vez,se venden por internet a 40 euros cada una..

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  • ¡Velocidades vertiginosas! Tráiler de lanzamiento de Xenon Racer

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  • Streamlight 78014 Ultra Stinger Xenon Rechargeable Flashlight with Charger, Anodized Black Review

    http://tinyurl.com/koonl3t

    Streamlight 78014 Ultra Stinger Xenon Rechargeable Flashlight with Charger, Anodized BlackProduct Review

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    Xenon-halogen gas-filled bi-pin flashlight

    Provides 30-hour life and adjustable focus beam

    Machined aircraft aluminum anodized against corrosion inside and out; unbreakable polycarbonate lens

    Rechargeable 6-volt Ni-Cad 5 cell sub-C battery, AC and DC Chargers Included

    11-3/4 inches; 1.1 pounds; lifetime warranty

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  • Paper Mario La Puerta Milenaria - ¡Duo final! ¡Contra Xenon! ¡Contra Bowser! [32]

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  • Lector de código de barras de Cédulas Colombianas Xenon 1900 con programa CapitalXenon

    Demostración del lector de código de barras de la cédula colombiana, fácil uso con el programa CapitalXenon de CapitalColombia.com

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  • evildead corriendo en xbox360 con rgh

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  • Seúl detecta gas radioactivo tras el ensayo de Pyongyang

    Las autoridades de Corea del Sur han confirmado haber detectado trazas del isótopo radioactivo xenón-133 tras el último ensayo nuclear llevado a cabo por Corea del Norte el 3 de septiembre. Lo que no ha podido asegurar es si se trató de una bomba de hidrógeno, como dice Pyongyang.

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  • Avance Volkswagen Eos

    ¿Un coche deportivo? ¿coche utilitario? El Volkswagen Eos encaja en todas estas definiciones. A partir de Enero 2010 en www.1minutocoches.es

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  • Coches espaciales

    El techo del VW Eos es tecnología punta. La forma en la que se pliega su techo parece sacada del futuro. Así que si te gustan las películas de ciencia ficción no puedes perderte este video. www.1minutocoches.es

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  • Me tiene encantado

    Pensamos en un cabrio como un coche poco útil. En el caso del VW Eos ese mito cae por su propio peso.

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  • GPS+Easy Entry

    La practicidad del Volkswagen Eos responde a tus necesidades diarias.

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  • Presentación Volkswagen Eos

    El Volkswagen Eos presenta dos coches en uno, un cabrio y un coupé en sólo 20 segundos. ¡Que lo disfrutes!
    Visita nuestra web www.1minutocoches.es

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  • Tenemos el coche

    Fue duro conseguir el Eos, pasamos momentos tensos, incluso sentimos miedo, pero una buena mano el dió la vuelta a todo. www.1minutocoches.es

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  • Gadgets VW Eos

    El Volkswagen Eos combina gadgets y soluciones prácticas con la finalidad de mejorar la experiencia del día a día. www.1minutocoches.com

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  • Digital Sound Systems - Las Rozas de Madrid

    Sound Systems, se dedica plenamente a la venta de automóviles de gama media y alta, así como a los más innovadores complementos audiovisuales, electrónicos y de seguridad. Para esto y más ¡visítenos!

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  • Volkswagen Sharan - Iluminación

    Funcionamiento de los faros de xenón dobles con conexión automática de luces de carretera.

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  • BMW Z4 M Roadster

    BMW Z4 M Roadster con faros de xenón para cortas y largas, y unas luces de freno de superficie variable (en dos etapas), según la intensidad de la frenada.

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  • en marcha: Skoda Superb sedán | Al Volante

    Skoda presenta el facelift de la segunda generación del Superb. El auto insignia de la marca viene con un nuevo rostro, que incluye faros xenón, luces diurnas LED y un capó rediseñado. El consumo homologado del modelo de entrada del Skoda Superb Greenline es de solo 4,2 litros. Precio en Alemania: 23.990 euros.

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  • De prueba: Jaguar XF Sportbrake | Al Volante

    XF Sportbrake se llama la más reciente creación Jaguar de auto familiar, que aspira a competir con el BMW Serie 5. Un familiar de Jaguar ya de por sí llama la atención. Líneas agresivas y una mirada seria con faros de xenón transmiten la imagen de la marca también en esta versión familiar. Probamos la versión con motor diésel 4 cilindros de 2,2 litros, con una potencia de 147 kilovatios.

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  • Audi A4 allroad Quattro 2016

    El Audi A4 Allroad Quattro 2016 es la segunda generación de la variante más campera del conocido A4. Aunque acaba de presentarse en el Salón de Detroit, tendremos que esperar hasta verano de este mismo año a que las primeras unidades lleguen a nuestros concesionarios.

    La primera versión del A4 allroad nació en 2009, esta nueva generación ha aumentado el equipamiento de serie que ahora contempla faros de xenón, sistema de arranque manos libres, Bluetooth, porton trasero de apertura eléctrica, Audi drive select (desde la versión de 190 CV) y sistema multimedia con pantalla a color de 7 pulgadas.

    El precio de acceso a la gama de lanzamiento es de 44.750 euros.

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  • Audi Q7 3.0 TDI V6 245cv S-Line

    El perfil dinámico del techo y la elevada línea lateral recuerdan el diseño deportivo de un coupé. El poderoso frontal con la impactante parrilla Singleframe, rodeada de cromo y con varillas verticales de este mismo material, emana una fuerte personalidad.

    Con el estrechamiento en forma de V del capó, los parachoques pintados de serie con colores en contraste y los faros retirados, el Audi Q7 parece querer abrirse paso incluso cuando no está en marcha.

    Las luces LED traseras y los faros xenón plus, de serie en las versiones Ambiente y Ambition, atraen todas las miradas y generan unas luces altas y bajas especialmente brillantes que tienen características similares a la luz diurna.

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  • Flashing LED and LED Daytime RunningLight Audi A6 4F and 4F2/ Intermitente LED y Luz Diurna LED Audi A6 4f

    Flashing LED and LED Daytime Running Light Audi A6 4F and 4F2

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  • Chevrolet Malibu 2.0D LTZ

    Malibu es una referencia en las carreteras americanas desde 1964. Con los años, este sedán ha ganado innumerables premios de la industria - más de 40 desde 2008. Y ahora está a la venta en España. El nuevo Malibu ha sido diseñado para ofrecer el tipo de automóvil que mereces: divertido de conducir, confortable y muy bien equipado.
    Malibu tiene un atractivo diseño tipo coupé. Con una presencia imponente, su parte trasera es un ejercicio de estilo, su cintura musculosa y sus faros deportivos están inspirados en el deportivo Camaro. Los faros delanteros de xenón y el diseño de los pilotos traseros son una apuesta por el diseño de vanguardia.
    No es solo atractivo. Su diseño aerodinámico ayuda a minimizar el ruido y la vibración además mejora el consumo de combustible. No sólo admirarás su silueta sino el maletero en alto que actúa como un spoiler. Los espejos laterales con esquinas redondeadas optimizan la carga aerodinámica.

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  • Audi A8. Modelo 2014. Alumbrado MatrixLED

    Los faros MatrixLED proyectan un potente haz de luz de un color más claro que el de los de xenón. La porción de asfalto iluminada es amplia, por longitud y anchura. El control independiente del encendido y apagado de los ledes permite que las luces de largo alcance permanezcan encendidas con varios vehículos en frente sin deslumbrarlos, circulen éstos en el mismo sentido o en el contrario. En carreteras no iluminadas se puede ver con cierta facilidad como el haz de luz rodea y deja en penumbra a los otros vehículos, cuyos conductores no parecen molestos ya que nunca recibí de ellos queja alguna. La iluminación del interior de las curvas es el aspecto menos sobresaliente de estos faros, ya que los ledes están fijos, no se mueven, y no resultan tan eficaces como los faros con capacidad de giro. Más información en Km77.com: http://www.km77.com/01/audi/a8/2014/berlina-equipamiento-precio-300015-p.html

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  • Seat Ibiza 1.6 TDI 90cv Style

    Tanto los nuevos faros delanteros Bi-Xenón, combinados con una atractiva iluminación diurna a partir de la versión Style, como los faros traseros, más precisos y potentes que nunca gracias a la tecnología LED acentúan perfectamente las líneas del coche. La impresionante nueva imagen del Nuevo SEAT Ibiza se completa con su nuevo capó, el nuevo diseño de la parrilla frontal, el parachoques y los faros antiniebla, junto con las nuevas llantas de aleación y el techo solar panorámico.
    Tanto si eres un urbanita como si eres un apasionado de la carretera, seguro que entre la amplia gama de motores, que están a disposición de tu Nuevo SEAT Ibiza, encontrarás uno que encaje con tus necesidades a la perfección, con una sorprendente combinación de potencia y maniobrabilidad. Nuestro motor diésel incorpora ingeniería “Common Rail” de última generación para maximizar la eficiencia y el rendimiento. Al ser todos motores Euro 5, reducirás tu consumo de combustible y las emisiones de partículas.

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  • Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro S-Line

    Una personalidad más transgresora para su Audi A5 Sportback gracias a la S line edition. Equipamientos totalmente deportivos que acentúan sus rasgos y lo dotan de un carácter dinámico e inconfundible.
    El carácter más dinámico y transgresor de Sline Edition se combina con el paquete más deportivo para Audi A5 Sportback. Una completa unión que atribuye a su vehículo rasgos marcadamente deportivos visibles en las llantas, los neumáticos y los asientos, entre muchos otros.
    El equipamiento más completo se une a la elegancia de la S line Edition para añadir la máxima calidad y comodidad a sus trayectos. El paquete técnico incluye faros de xenón plus con luz de marcha diurna con técnica LED, sistema lavafaros a alta presión, retrovisor interior antideslumbrante automático, faros inteligentes “smart beam”, control automático de velocidad y Audi parkink system APS trasero. Un equipamiento sin igual para un Audi A5 Sportback fascinante.
    El paquete exterior Sline para Audi A5 Sportback está especialmente diseñado para los amantes de la deportividad. Este paquete incluye parachoques delantero y trasero en diseño deportivo, faldones laterales en color de la carrocería, perfil central parachoques delantero y difusor trasero en gris platino y el emblema Sline en las aletas delanteras y en los umbrales de las puertas.

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  • Audi S6 V8 4.0 TFSI

    Este nuevo motor biturbo de ocho cilindros en V y cuatro litros de cilindrada presenta una evolución bastante conservadora para los S6 y S7, ya que la misma base mecánica se utiliza en el Audi S8 con 100 cv más: 520 cv. De serie va asociado al cambio de marchas S Tronic de siete velocidades y al sistema de tracción integral Quattro, pero lo más destacable es su sistema “cylinder on demand”, el cual desconecta cuatro de los ocho cilindros cuando no se requieren altas dosis de potencia, logrando así rebajar los consumos notablemente. De hecho, respecto a los S6 de la anterior generación, los consumos descienden en torno a un 25%.
    Entre su equipamiento de serie podemos destacar la suspensión neumática adaptativa de especificaciones deportivas, así como el sistema “drive select” que permite variar diferentes parámetros para escoger una puesta a punto del coche a gusto del conductor. Igualmente se incluyen como dotación estándar los faros delanteros de xenón con luces diurnas de leds y los pilotos traseros con leds. Como opciones más reseñables podemos citar los discos de freno cerámicos reforzados con fibra de carbono, el sistema de proyección de datos en el parabrisas Head Up Display o el sistema de visión nocturna entre otras cosas.

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  • Toyota GT86 Sport

    El GT86 un coupé deportivo hermano gemelo del Subaru BRZ, recoge el legado de deportivos de la marca con motor delantero y propulsión trasera.
    Siete años llevaba Toyota sin exhibir en su gama un coche deportivo, el último fue el Toyota Celica, el coupé más vendido en la historia de la firma. Siete años dura ya la alianza entre el primer fabricante del mundo y la también japonesa Subaru.
    Toyota España ofrecerá el GT86 en un único nivel de acabado, denominado ‘Sport’, que incluye de serie, faros de xenón automáticos con alumbrado diurno mediante LED, climatizador bizona, pedales de aluminio, volante revestido en cuero regulable en altura y profundidad, el sistema de información ‘Toyota Touch’ y todas las ayudas electrónicas a la conducción como el diferencial autoblocante al eje trasero o el control crucero.
    Mecánicamente, el GT86 presume de motor bóxer de 2.000 cc –cilindros dispuestos horizontalmente- fabricado por Subaru en combinación perfecta con el nuevo sistema de inyección directa de gasolina D-4S desarrollado por Toyota. Como buen propulsor atmosférico suelta toda la adrenalina a más de 7.000 rpm –a 7.400 rpm se produce el corte de inyección-, cuando alcanza su potencia máxima de 200 cv.
    No se puede hablar de un coche rápido, ni siquiera radical, pero sí que es muy ágil y tremendamente divertido; es un placer para los sentidos.

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  • FIAT Tipo SW - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Maniobra de esquiva

    Las reacciones del Fiat Tipo SW en la maniobra de esquiva han sido algo torpes, pero seguras y progresivas.

    En el intento que hacemos desconociendo todavía las reacciones del coche en la esquiva, el primero de toda la serie, una maniobra que realizamos a 77 km/h, el Tipo no consiguió pasar por dentro de los carriles delimitados por los conos pero no hubo reacciones peligrosas.

    La máxima velocidad a la que conseguimos completar la maniobra correctamente fue 70 km/h, que es un valor bajo. A 73 km/h, quedamos cerca de conseguirlo, pero no fue posible porque derribamos uno de los conos del tercer carril. Con el Tipo 5 puertas la velocidad máxima que logramos fue 72 km/h y con el Sedán, 76 km/h.

    El principal inconveniente del Tipo en esta maniobra es que el conductor ha de trabajar mucho sobre el volante para realizar a tiempo los cambios de trayectoria porque los cambios de apoyo no suceden con rapidez y la dirección es lenta.

    El balanceo de la carrocería es contenido y las ayudas electrónicas siempre intervienen con eficacia para evitar la pérdida de control y sin entorpecer los movimientos del vehículo.

    A más velocidad, las reacciones se mantienen progresivas, pero nos parecería aconsejable que las ayudas electrónicas actuaran con algo más de intensidad para reducir la velocidad durante el ejercicio. A pesar de ello, la sensación es de control.

    Eslalon

    Las sensaciones en el eslalon fueron mejores que en la maniobra de esquiva. La dirección es suficientemente rápida para realizar los giros con poco esfuerzo. La actuación eficaz y poco intrusiva de las ayudas electrónicas, permiten completar el ejercicio con mayor agilidad.

    El Fiat Tipo SW es un modelo de 4,57 metros de longitud con carrocería familiar que, junto con una versión de cuatro puertas y otra de cinco, forma la gama Tipo.

    Es un coche amplio y relativamente sencillo, aunque en su equipamiento posible no faltan elementos como los faros de xenón, una cámara trasera, asientos delanteros calefactados o un sistema multimedia compatible con Android Auto y Apple CarPlay. También es de reacciones seguras y está enfocado claramente más a una conducción confortable que ágil.


    Prueba y más información sobre el FIAT Tipo SW en:
    https://www.km77.com/coches/fiat/tipo/2016/station-wagon/informacion

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  • All-New 2010 Saab 9-5 Sedan (Widescreen HD)

    Making its public debut at the 2009 IAA in Frankfurt, the all new Saab 9-5 sedan signals the start of a new era for the Saab brand. Sleek, sophisticated and unmistakably Saab, it combines stand-out looks with advanced technologies and will bring a fresh alternative choice to the premium sedan segment when sales start later in model year 2010.

    The clean, sculpted shape embraces the purity of Scandinavian design and its dramatic wraparound window graphic echoes Saab's aviation heritage. With frontal styling inspired by the award-winning Saab Aero X Concept car and a muscular, low-slung stance, the new Saab 9-5 heralds the introduction of a bold, more expressive design language.

    The array of high-tech features on offer includes: an aircraft-like head-up information display (Pilot HUD); adaptive lighting (Bi-Xenon Smart Beam); adaptive cruise control; Saab DriveSense adaptive chassis with real-time damping control; keyless entry and starting; tri-zone air conditioning; dynamic parking assistance and Saab XWD with a rear eLSD, the industry-leading all-wheel-drive system. The all-turbo powertrain line-up starts at 1.6 liters and carries forward Saab's rightsizing engine strategy, which focuses on responsible performance through the development of highly efficient and relatively small four cylinder turbo engines. There is a choice of three fuels - gasoline, diesel and E85 bioethanol - and with diesel power, the new Saab 9-5 offers CO2 emissions as low as 139 g/km.

    "This car is the start of a new era for our brand," says Jan Åke Jonsson, Saab Automobile's Managing Director. "We have created an advanced and very distinctive product by leveraging the power of our roots in key areas, such as progressive Scandinavian design, sporty driving and responsible performance. The new Saab 9-5 delivers in all these respects, as will every future product from Saab."

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