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Los ingresos de Easyjet se desploman casi un 90% entre octubre y diciembre por la pandemia

La compañía británica de bajo coste perdió en el último trimestre del año un 87% de pasajeros. Y Wizz Air, con base en Hungría, un 77%.

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EasyJet despedirá al 30% de su plantilla para sobrevivir a la pandemia

Sus rivales también han anunciado recortes de personal, pero menos drásticos. La compañía irlandesa de bajo coste Ryanair prevé despedir al 15% de su plantilla. La húngara Wizz Air al 19%.View on euronews

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PRUEBA 2 DE WIZZ LAGERO SIN WPE

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Ryanair sigue bajando precios, pero espera aumentar sus beneficios

Ryanair sigue bajando sus tarifas aéreas, pero mantiene su previsión de beneficios para su ejercicio fiscal que termina en marzo. En el cuarto trimestre de 2016, la primera aerolínea europea en número de pasajeros disminuyó sus tarifas en un diecisiete por ciento en la feroz lucha que se libran las compañías de bajo coste. Esto le hizo ganar un ocho por ciento menos que un año antes para totalizar 95 millones de euros.

“Los consumidores europeos ganaron poder adquisitivo en el último trimestre, ya que hubo tarifas de 33 euros”, explica el jefe financiero de Raynair, Neil Sorahan. “Y, para el actual trimestre, la reducción puede ser del quince por ciento más. Será bueno para ellos y una gran oferta del mercado en verano también tirará los precios hacia abajo. Pero el carburante está empezando a subir y las aerolíneas más débiles sufrirán un aumento de costes”.

Ryanair Q3 profit falls 8% to €95m. Fares decline by 17% while traffic grows 16%. Ex-fuel unit costs cut 6% https://t.co/bu5zBHSvH4— Ryanair (@Ryanair) 6 de febrer de 2017


La estrategia de los responsables de Ryainair es ajustar costes y continuar ganando pasajeros. Su pronóstico para su ejercicio fiscal son unos beneficios de entre 1.300 y 1.350 millones de euros. Se trataría de un siete por ciento más. Recientemente, aerolíneas rivales como EasyJet y Wizz tuvieron que revisar a la baja sus previsiones anuales.

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