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  • Marcha 8/08/12 Movimiento estudiantil chileno

  • Marcha 8/08/12 Movimiento estudiantil chileno

    Première mobilisation pour les étudiants chiliens qui entament leur second semestre. Ceux-ci souhaitent une plus grande égalité sociale dans l'accès aux études.
    La marche n'étant pas autorisée, la répression fut violente.

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  • Marcha 8/08/12 Movimiento estudiantil chileno

    Première mobilisation pour les étudiants chiliens qui entament leur second semestre. Ceux-ci souhaitent une plus grande égalité sociale dans l'accès aux études.
    La marche n'étant pas autorisée, la répression fut violente.

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  • Estación de tren de Salou

    Circulaciones por la estación de Salou. Trenes regionales, de larga distancia y mercancías de renfe. El hecho de que haya vía única en este tramo provoca que algunos trenes tengan que esperar que pasen otros, y al no haber pasos subterráneos provoca que a veces los pasos a nivel queden bloqueados durante bastante tiempo, sobre todo si el tren que se espera en la estación es muy largo.

    Circulacions per l'estació de Salou. Trens regionals, de llarga distància i de mercaderies de renfe. El fet que hi hagi via única en aquest tram provoca que alguns trens hagin d'esperar que en passin d'altres, i en no haver-hi passos soterrats provoca que de vegades els passos a nivell quedin bloquejats durant molta estona, sobre tot si el tren que s'hi espera és molt llarg.

    Train traffic in Salou Railway Station. Regional, long-distance and freight trains from renfe. This is a single-track railway, for this reason some trains must wait for other trains crossing. Here there are just level crossings to cross de railway track. When a train is waiting for the crossing of another train, level crossings are blocked for a long time, above all if the train is very long.

    Circulation de trains en gare de Salou. Trains régionaux, à longue distance et trains de marchandises de renfe. Ici il y a voie unique, ce qui provoque que certains trains doivent attendre le passage d'autres trains. Etant donné qu'il n'y a pas de passages souterrains, les passages à niveau restent bloqués s'il y a un train qui attend un autre, surtout si c'est très long.

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