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  • En marcha: Škoda Kodiaq | Al volante

  • De prueba: Škoda Kodiaq | Al volante

    El nombre del Škoda Kodiaq está inspirado en el de un oso que vive en el sur de Alaska. Con sus 4,70 metros de largo y su larga silueta, efectivamente también se le parece. Con su carrocería tipo familiar es ideal para una tercera fila de asientos.

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  • SKODA KODIAQ RS 2018

    El nuevo Skoda Kodiaq RS es el SUV deportivo con capacidad para hasta siete pasajeros con una potencia de 240 CV gracias a su motor diésel 2.0 TDI. Este coche ya está a la venta en el mercado español.

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  • Skoda Kodiaq, pegando fuerte

    El recién estrenado SUV compacto de la firma checa ofrece diversidad de motorizaciones con tracción 4x2 o 4x4 y la opción de elegir entre 5 y 7 plazas.

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  • Skoda Kodiaq, pegando fuerte

    El recién estrenado SUV compacto de la firma checa ofrece diversidad de motorizaciones con tracción 4x2 o 4x4 y la opción de elegir entre 5 y 7 plazas.

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  • Sistema SmartLink del Skoda Kodiaq

    Smart Link es una de las características del nuevo Skoda Kodiaq, con el que podrás conectar tu smartphone al coche y compartir todo tipo de aplicaciones gracias a su compatibilidad con Android Auto, Apple Car, y Mirrow Link.

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  • Škoda Kodiaq Sportline | Review y prueba a fondo

    Analizamos a fondo el Škoda Kodiaq Sportline 2.0 TDI 150 CV 4x4 DSG y te contamos nuestras conclusiones, más información: https://www.autofacil.es/skoda/kodiaq/

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  • Sistema SmartGate en el Skoda Kodiaq

    Con el SmartGate del nuevo Skoda Kodiaq podremos acceder a toda la información tanto dentro como fuera del coche, y modificar algunos parámetros como el sonido del motor a través de diferentes aplicaciones.

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  • SKODA KODIAQ / Salón de París 2016

    Su prominente frontal o cuerpo sobre-elevado y detalles propios de un SUV, se combinan con detalles modernos y ciertos brochazos tecnológicos como los faros LED.

    A pesar de tener unas medidas exteriores no excesivamente grandes para su segmento, el habitáculo está muy bien aprovechado. Es más, aunque instalemos la tercera fila de asientos (que será ofertada opcionalmente), los siete pasajeros podrán viajar con total comodidad.

    Además el maletero cubicará 720 litros (con un interior configurado para cinco plazas), y si abatimos la segunda fila de asientos, dicha cifra se elevará hasta los 2.065 litros.

    Su gama de motores inicialmente está compuesta por dos motores diésel y tres motores de gasolina. El rango de potencias estará situado entre los 125 CV y 190 CV.

    Las versiones y acabados mejores equipados del Skoda Kodiaq presentarán tapizados de cuero de gran calidad, pedales de aluminio o la iluminación ambiental LED. Tras su debut en París las ventas de iniciaran a finales de este mismo año.

    Todo lo que debes saber del Skoda Kodiaq, en motor.es
    http://www.motor.es/skoda/kodiaq/

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  • Caracteristicas del Skoda Kodiaq (1.5 TSI Manual)

    Caracteristicas del Skoda Kodiaq (1.5 TSI Manual)

    Ver video "Caracteristicas del Skoda Kodiaq (1.5 TSI Manual)"

  • Nuevo sistema Smart Connect del Skoda Kodiaq

    La conectividad es algo necesario en los coches de hoy en día, y vamos a descubrir todos esos elementos que deben estar incluidos con el nuevo Skoda Kodiaq.

    Ver video "Nuevo sistema Smart Connect del Skoda Kodiaq"

  • Skoda Kodiaq RS, el nuevo SUV deportivo

    El inédito Kodiaq RS se presenta en el Salón de París 2018. Tendrá un motor Diesel de 240 CV y una puesta a punto propia de los deportivos.

    Ver video "Skoda Kodiaq RS, el nuevo SUV deportivo"

  • VÍDEO: El Škoda Kodiaq llegará a inicios de 2017, míralo en acción

    El Škoda Kodiaq se presenta en septiembre de 2016 y no saldrá a la venta hasta a inicios del 2017, pero en este vídeo te lo mostramos en acción, aunque sea de camuflaje, para que te adelantes a su puesta en escena y compruebes las características 'offroad' del nuevo SUV de la marca checa. Pincha en el vídeo y ¡a por ello! Tiene buena pinta...

    Ver video "VÍDEO: El Škoda Kodiaq llegará a inicios de 2017, míralo en acción"

  • Škoda Kodiaq 2017. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Škoda kodiaq 2017 en: https://goo.gl/aXLisU

    El Kodiaq sobresale por la suavidad y el silencio con los que circula. Con la suspensión opcional adaptativa «DCC» es un vehículo muy confortable y de reacciones seguras. El motor de gasolina de 150 caballos mueve con suficiencia la carrocería y da unas prestaciones y un consumo normales. Con siete plazas está en venta desde 30 285 euros.

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  • Škoda Kodiaq RS 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Prueba y más información del Škoda Kodiaq RS 2019 en: https://bit.ly/2UkWYqb

    Škoda Kodiaq RS

    Maniobra de esquiva

    En la primera pasada, que siempre realizamos a 77 km/h y sin que el conductor conozca las reacciones del vehículo, derribamos varios conos debido a un subviraje muy acusado. Además también se produjeron una serie de pequeños e incómodos rebotes que, no obstante, no se repitieron en sucesivas pasadas y no supusieron un problema de cara al control del vehículo.

    75 km/h es la máxima velocidad a la que conseguimos superar el ejercicio sin derribar conos. En esta ocasión, el subviraje fue mucho menos acusado que en la primera pasada y el control de estabilidad actuó de manera muy efizaz frenando mucho el vehículo. Al volante, la sensación predominante es la de control y seguridad durante el transcurso de todo el ejercicio. El balanceo de la carrocería es moderado y la dirección permite guiar el coche con cierta precisión, a pesar de que no transmite mucha información sobre el estado de adherencia de los neumáticos.

    En otros intentos a mayor velocidad no fuimos capaces de completar la maniobra sin derribar algún cono. En esta a 77 km/h, el deslizamiento de las ruedas delanteras, de nuevo, fue muy acusado, abriendo la trayectoria de manera muy evidente. No obstante, el control de estabilidad se mostró muy restrictivo una vez más, ralentizando mucho la velocidad de avance. A 78 km/h, las reacciones fueron practicamente idénticas a la anterior pasada.

    Eslalon

    En el eslalon, el Kodiaq RS se mostró relativamente ágil cambiando de apoyos, teniendo en cuenta que tanto el peso como la altura son elevados. En este ejercicio, el control de estabilidad no funciona de manera tan restrictiva como en la esquiva y permite que el coche avance a una velocidad más bien elevada. El balanceo de la carrocería, una vez más, es moderado.

    #km77 #maniobradeesquiva

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  • Skoda Kodiaq: probamos el nuevo SUV de siete plazas

    Es el primer SUV convencional de la marca checa y también el primero de siete plazas. El gran público no podrá conducirlo hasta 2017, nosotros hemos tenido suerte y ya lo hemos hecho.
    Aquí puedes leer nuestra prueba.
    http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/skoda-kodiaq-opiniones

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  • Skoda Kodiaq: probamos el nuevo SUV de siete plazas

    Es el primer SUV convencional de la marca checa y también el primero de siete plazas. El gran público no podrá conducirlo hasta 2017, nosotros hemos tenido suerte y ya lo hemos hecho.
    Aquí puedes leer nuestra prueba.
    http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/skoda-kodiaq-opiniones

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  • VIDEO: Mira qué drift sobre hielo con un Skoda Kodiaq

    ¿Piensas que con un Skoda Kodiaq no te lo puedes pasar bien sobre hielo? Nos hemos ido hasta Laponia (Finlandia) para demostrarte que incluso con un SUV grande te puedes divertir de lo lindo. ¡Mira qué drift!

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  • A la vista: Estreno mundial del Skoda Kodiaq | Al volante

    Estreno mundial de Skoda: el fabricante checo presentó ante 600 periodistas de todo el mundo su nuevo SUV. Inspirado en el nombre del mayor oso viviente del planeta, el nuevo Skoda se llama "Kodiaq”. Sus líneas son claras y precisas, el diseño renuncia a todo adorno.

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  • Skoda pondrá a la venta en mayo el nuevo Kodiaq

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  • VÍDEO: El reto del Sköda Kodiaq RS, 24 horas conduciendo sobre hielo

    Este es el brutal reto al que se ha enfrentado el Sköda Kodiaq RS, la versión más radical del SUV checo. Un viaje a través de condiciones extremas en el hielo. ¡Brutal!

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  • VÍDEO: Así es el Skoda Kodiaq por dentro, ¡echa un vistazo!

    El Skoda Kodiaq se presenta el 1 de septiembre, pero en este vídeo te mostramos un adelanto de cómo será su interior. El SUV checo podrá ofrecer hasta siete plazas repartidas en tres filas y destaca por su espacio y practicidad. ¿Quieres verlo con tus propios ojos? ¡Play y a ver qué descubres!

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  • Skoda Karoq y Kodiaq: así ruedan los SUV de la marca

    Skoda tiene, actualmente, dos SUV en el mercado: el Karoq y el superior Kodiaq. Con el estreno de nuevas versiones, los dos modelos son una gran alternativa para rodar por todo terreno.

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  • VÍDEO: Mira cómo el Skoda Kodiaq pasó los test Euro NCAP

    No te pierdas este vídeo y comprueba con tus propios ojos cómo el Skoda Kodiaq pasó las pruebas de seguridad a nivel europeo. Estos 'crash test' de la Euro NCAP son, cómo no podía ser de otra forma, muy exigentes y aquí va prueba de ello... De frente, costado, para los ocupantes y los peatones etc. ¡Play y mira de qué se trata!

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  • VÍDEO: ¡Mira cómo funcionan los asistentes offroad del Kodiaq!

    ¿Quieres ver cómo funcionan los asistentes para conducción offroad del Skoda Kodiaq? En este vídeo puedes ver cómo se mueve fuera del asfalto con fluidez y cómo hace uso de las ayudas. Play y míralo desde todos los ángulos, ¡es una pasada!

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  • Škoda Citigo

    http://www.autocity.com/skoda/citigo/pruebas/skoda-citigo-compra-inteligente/
    Nos subimos al tercer miembro de la familia de vehículos urbanos del Grupo VW, el Skoda Citigo, y la verdad es que, al igual que sus “primos hermanos” (Seat Mii y Volkswagen Up), el funcionamiento de este automóvil resulta extraordinario. El modelo de la marca checa llega al mercado español más tarde, ya que el Mii lo hizo a finales de 2011 y el Up a principios de 2012; pero a diferencia de éstos cuando el Skoda Citigo se muestre en los concesionarios, en mayo, lo hará con toda la gama: carrocerías de tres y cinco puertas y caja de cambios manual o automática. Su precio se conocerá el mes que viene, pero será muy similar al del Seat (8.690 €) y unos mil euros más económico que el Volkswagen.

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  • ŠKODA Spaceback

    SKODA SPACEBACK 60CAST

    Ver video "ŠKODA Spaceback"

  • Škoda Superb

    Sistema de apertura del maletero «Twindoor».

    Ver video "Škoda Superb"

  • ŠKODA Spaceback

    SKODA SPACEBACK 60CAST

    Ver video "ŠKODA Spaceback"

  • Nuevo ŠKODA Spaceback

    Nuevo ŠKODA Spaceback

    Ver video "Nuevo ŠKODA Spaceback"

  • ŠKODA Simply Clever

    ŠKODA Simply Clever

    Ver video "ŠKODA Simply Clever"

  • Nuevo Škoda Elroq

    Ver video "Nuevo Škoda Elroq"

  • Škoda Superb Greenline

    El nuevo ŠkodaSuperb, la unión perfecta entre el diseño y la funcionalidad, entre la seguridad y el dinamismo, entre la elegancia y las más exclusivas prestaciones: como el innovador sistema TwinDoor de doble apertura del maletero o el asistente de aparcamiento Park Assist.

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  • PTE Anuncio Škoda Yeti

    PTE Anuncio Škoda Yeti

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  • PTE Anuncio Škoda Yeti

    PTE Anuncio Škoda Yeti

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  • ŠKODA EPIQ, el nuevo coche eléctrico de Skoda

    Ver video "ŠKODA EPIQ, el nuevo coche eléctrico de Skoda"

  • ŠKODA presenta Traffic Dummies

    Con motivo del Día Internacional de la Bicicleta, ŠKODA presenta “Traffic Dummies”, un nuevo capítulo dentro de su campaña de seguridad vial “Cabemos todos” para concienciar sobre la necesidad de comprensión mutua entre ciclistas y conductores a la hora de compartir las carreteras.
    Los protagonistas son esta vez los Traffic Dummies, esos simpáticos muñecos a los que estamos acostumbrados a ver sufriendo en pruebas de choque y que ahora se ponen tras el manillar para mostrar la fragilidad del ciclista y los daños que pueden sufrir en caso de accidente.

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  • ŠKODA Fabia R 5

    ŠKODA Fabia R 5

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  • En marcha: Škoda Octavia | Al volante

    Del Škoda Octavia se han vendido desde su presentación, en 1996, más de cinco millones de unidades. Ahora acaba de ser presentado un facelift de la tercera generación. Adelante llama la atención el nuevo diseño de los faros, divididos ahora en dos.

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  • Presentación de Škoda Vision Gran Turismo

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  • Škoda Scout 4x4 2.0 TDI DSG

    Pocas compras más racionales se pueden hacer que este Škoda Scout. Un familiar amplio, muy amplio, con la eficaz tracción integral 4x4 y el rapidísmo cambio DSG por un precio inferior a los 30.000 euros.
    Škoda Scout un todocamino en cubierto con una capacidad de carga sin competidores, para completar la gama de familiares de la marca checa.

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  • En marcha: Škoda Karoq | Al volante

    El Škoda Yeti pronto será discontinuado. Su sucesor es el Karoq, con un diseño más moderno y elegante. A primera vista podría creerse que se trata de un Škoda Kodiaq. Pero el Karoq es 30 centímetros más corto y 200 kilos más liviano.

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  • Mercedes, Mazda, Škoda, Toyota, Bentley | Al volante

    El GT es, luego del SLS, el segundo coche completamente desarrollado por Mercedes AMG, el departamento de tuning de la marca. A la familia de Mercedes AMG se agregaron desde su lanzamiento, en 2014, muchos nuevos modelos. Hoy abarca seis: cuatro cupés y dos roadsters.

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  • En marcha. Škoda Fabia Combi | Al volante

    Skoda presenta luego del Fabia sedán ahora también el modelo familiar de la serie. El nuevo Skoda Fabia Combi es 10 mm más largo, 90 mm más ancho y 31 mm más bajo que su antecesor. Pero no solo el diseño ha sido remozado en la tercera generación. También técnicamente ofrece novedades, tales como un asistente de freno de emergencia en ciudad, opcional.

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  • Skoda Yety

    Skoda Yety

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  • 3633549-skoda

    3633549-skoda

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  • A la vista: Škoda Karoq | Al volante

    El Skoda Karoq sustituye al Yeti. El diseño se orienta por el actual lenguaje de formas de Skoda, con un radiador negro con marco cromado. Marcadas luces traseras le dan una personalidad propia. A disposición están cinco motores, con potencias que van de 85 a 140 kilovatios. Cuatro, son nuevos.

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  • Skoda Scout

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  • Skoda 4x4

    Skoda 4x4

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  • Skoda MissionL

    Skoda MissionL

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  • Škoda Elroq (2025) - Primeras impresiones | km77.com

    El Škoda Elroq es un SUV eléctrico que mide 4,49 metros de longitud, 1,88 m de anchura y 1,65 m de altura. Se podrá adquirir desde 34 490 €, un precio que le coloca como uno de los eléctricos más asequibles. Tan solo el KGM Korando es más barato. Un BYD Atto 3, un Omoda 5 EV, un Ford Explorer, un Peugeot E-3008 y un Renault Scenic E-Tech son más caros.

    Hay cuatro versiones: 50, 60, 85 y 85x. La última, cuya comercialización comenzará en algún momento de 2025, es la única con dos motores y tracción en las cuatro ruedas. Las demás tienen un único motor colocado en el eje posterior de ruedas y son tracción trasera.

    Información escrita en km77 ➡️ https://www.km77.com/coches/skoda/elroq/2025/estandar/informacion

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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    #skoda #elroq #skodaelroq

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  • Skoda Spaceback

    Skoda Spaceback

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  • Skoda Rapid

    Utilidad es la palabra que nos viene a la cabeza cuando evaluamos este Skoda Rapid. Una berlina de 4,5 metros, con gran maletero y con motores poco 'gastones'. Un automóvil para sobrellevar la crisis.

    Ver video "Skoda Rapid"

  • Škoda Enyaq iV (2021) - Prueba | km77.com

    La #esquiva77 del Škoda Enyaq iV (2021) aquí: https://www.youtube.com/watch?v=QOvfmyXgUZA

    Más información sobre el Škoda Enyaq iV (2021) en: https://www.km77.com/coches/skoda/enyaq/2021/estandar/informacion

    #esquiva77 #pruebas77 #77retros

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  • Škoda Karoq 2017 - Prueba (test) | km77.com

    Probamos el Škoda Karoq (2017) en su versión con motor Diesel 2.0 TDI de 150 CV, con cambio automático (DSG) y tracción a las cuatro ruedas (4x4): https://goo.gl/icd4SX

    Del Škoda Karoq hemos probado todas las versiones, aunque ha sido la Diesel 2.0 TDI de 150 CV la que hemos conducido durante más tiempo. Este motor no es especialmente silencioso, pero apenas vibra y da una buena relación entre prestaciones y consumo. En cualquiera de sus versiones, el Karoq es un todoterreno muy satisfactorio, tanto por sus cualidades dinámicas, como por las características de su habitáculo.

    Mide 4,38 metros de longitud y en su interior se pueden alojar hasta cinco pasajeros. Es un modelo de menor tamaño que el otro todoterreno de Škoda, el Kodiaq, que tiene hasta siete plazas. Está en venta desde 22 490 euros con un motor de gasolina 1.0 TSI de 116 CV.

    Tomando como referencia a la citada versión de gasolina, el Karoq tiene un precio superior al de un Nissan Qashqai, un Renault Kadjar y un SEAT Ateca e inferior al de un Peugeot 3008. Sigue leyendo aquí: https://goo.gl/icd4SX.

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    Puedes visitar nuestra web https://www.km77.com para encontrar más información, imágenes, precios y datos técnicos de este y otros modelos. También te ofrecemos nuestro comparador de seguros para que encuentres el más asequible o el de mejor relación entre calidad y precio, una herramienta exclusiva ➡ https://goo.gl/26dHvf

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  • Skoda Superb.mp4

    Skoda Superb

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  • Skoda Rapid

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  • Skoda Yeti

    Skoda Yeti

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  • Skoda Yeti

    Skoda Yeti

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  • Skoda MissionL

    Skoda MissionL

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  • Cake skoda

    http://divertimentofreak.blogspot.com/

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  • Skoda Yeti

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  • Skoda Yeti

    Skoda Yeti

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  • Skoda Rapid

    Utilidad es la palabra que nos viene a la cabeza cuando evaluamos este Skoda Rapid. Una berlina de 4,5 metros, con gran maletero y con motores poco 'gastones'. Un automóvil para sobrellevar la crisis.

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  • Skoda Superb

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  • Skoda Yeti

    Skoda Yeti

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  • En la práctica: Škoda Octavia RS | Al volante

    El Škoda Octavia RS es un coche tanto deportivo como apto para el uso diario. Su nuevo diseño resalta los aspectos deportivos. La nueva parte delantera se ve seria y dinámica a la vez. Škoda usó la sigla RS por primera vez en el deporte del motor. Luego la introdujo, en el año 2000, también en sus modelos de calle. Precio de partida en Alemania: unos 31.000 euros.

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  • Škoda Rapid 1.2 TSI 105 CV Green Tec

    Precisión, líneas definidas y la máxima funcionalidad, marcan la nueva línea de diseño de la marca. El nuevo logo situado en el frontal del ŠKODA Rapid, es un claro símbolo de ésta nueva generación que abandera el nuevo compacto familiar de ŠKODA.
    Con tan solo 4,48m de longitud y 1,71m de ancho, el nuevo compacto familiar de ŠKODA combina un amplio espacio interior y unas dimensiones exteriores compactas. También dispone de un maletero de 550L, ideal para familias.
    Avanzado en seguridad activa y pasiva, cuenta con sistemas ABS y ESP de serie, airbags frontales, laterales y de cabeza, y una rígida carrocería. Con todo esto el nuevo ŠKODA Rapid se convierte en el vehículo perfecto para la seguridad de toda la familia en carretera.

    Ver video "Škoda Rapid 1.2 TSI 105 CV Green Tec"

  • Skoda Spaceback, ¡por fin Skoda estrena un compacto!

    La marca checa estrena un compacto en su gama.

    Nuestra prueba: http://www.autopista.es/pruebas/pruebas-de-coches/articulo/skoda-spaceback-prueba-96302

    Ver video "Skoda Spaceback, ¡por fin Skoda estrena un compacto!"

  • Škoda Octavia Combi. Modelo 2013. Impresiones sistema AMUNDSEN

    Más información Km77: http://www.km77.com/00/skoda/octavia/combi/2013/familiar-informacion-precio.asp

    Ver video "Škoda Octavia Combi. Modelo 2013. Impresiones sistema AMUNDSEN"

  • En la práctica: Škoda Superb Sportsline | Al volante

    La versión SPORTLINE del Škoda Superb es una variante particularmente deportiva del modelo de lujo de la marca. Los diseñadores resaltaron la deportividad del Superb con varios elementos. Los que más llaman la atención son el radiador negro, los retrovisores también negros y llantas de aluminio.

    Ver video "En la práctica: Škoda Superb Sportsline | Al volante"

  • En la práctica: Škoda Octavia RS | Al volante

    El Škoda Octavia es más que sinónimo de mucho espacio tanto adelante como atrás. Así lo prueban los modelos con el logo RS. El Octavia RS se ofrece en dos variantes: sedán y familiar. Probamos el sedán con un potente motor dos litros de gasolina, de 169 kilovatios, y caja de cambios de seis marchas con doble embrague.

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  • Skoda Spaceback, ¡por fin Skoda estrena un compacto!

    La marca checa estrena un compacto en su gama.

    Nuestra prueba: http://www.autopista.es/pruebas/pruebas-de-coches/articulo/skoda-spaceback-prueba-96302

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  • Skoda Fabia Scout

    Skoda Fabia Scout (https://www.autobild.es/coches/skoda/fabia)

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  • Skoda Fabia 2015

    Skoda lanza el próximo mes de enero la tercera generación de su Fabia, el utilitario de cinco puertas que, a su tradicional excelente espacio interior, añade en esta ocasión una mejora muy notable en materia de equipamientos tecnológicos y un nivel de diseño y personalización exteriores muy avanzado.

    Ver video "Skoda Fabia 2015"

  • Contacto Skoda Octavia

    Ver video "Contacto Skoda Octavia"

  • Vídeo: Skoda Rapid

    Vídeo: Skoda Rapid

    Ver video "Vídeo: Skoda Rapid"

  • Contacto Skoda Scout.mp4

    Contacto Skoda Scout

    Ver video "Contacto Skoda Scout.mp4"

  • Skoda Octavia RS

    Ver video "Skoda Octavia RS"

  • Skoda VisionS Concept

    Mira en este vídeo todo lo que desea transmitir el fabricante checo con su Skoda VisionS Concept, un prototipo que adelanta cómo será el nuevo diseño de sus todocaminos y transmite su apuesta por la seguridad, la conectividad y el confort. ¿Ves una buena base?

    Ver video "Skoda VisionS Concept"

  • Nuevo Skoda Superb

    Ver video "Nuevo Skoda Superb"

  • Skoda Fabia 2015

    Ya está a la venta el nuevo Skoda Fabia que ha cambiado por completo, desde el diseño que ahora resulta mucho más atractivo y sofisticado, hasta nuevos motores completamente revisados mucho más eficientes, pasando por un interior más elegante y mucho más equipado.

    Ver video "Skoda Fabia 2015"

  • Nuevo Skoda Octavia

    Spot nuevo Skoda Octavia

    Ver video "Nuevo Skoda Octavia"

  • en marcha: Škoda Octavia G-TEC Combi | Al volante

    Skoda presentó el Octavia G-TEC, que puede cargar tanto gasolina como gas. El motor tiene 81 kilovatios de potencia y la emisión de CO2 es de solo 97 gramos por kilómetro. Sumando los tanques de gas y de gasolina, el Octavia G-TEC alcanza una autonomía homologada de 1.330 kilómetros. Al volante lo puso bajo la lupa.

    Ver video "en marcha: Škoda Octavia G-TEC Combi | Al volante"

  • Skoda Octavia Scout

    Presentación del Skoda Octavia Scout en el Salón de Ginebra 2014

    Más información en http://www.diariomotor.com/coche/skoda-octavia/

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